В Москве намерены следить за передвижением горожан через смартфоны
Как следует из документации на сайте госзакупок, система предусматривает сбор с Bluetooth- и Wi-Fi-устройств их MAC-адресов (номер, который присваивается каждому устройству при производстве) в радиусе 50 метров от АПК. Она будет работать в связке с камерами видеонаблюдения, которые тоже передают данные о количестве пассажиров.
В итоге будут сформированы карты пассажиропотока в столице. Вся информация будет находиться в едином центре хранения данных, которым управляет столичный департамент информационных технологий. Потратить на это предполагается 155,2 миллиона рублей.
Как пояснили изданию в пресс-службе ЦОДД, они опирались на практику мировых столиц. Проект не предусматривает получения персонифицированных данных, а нацелен на улучшение качества работы городского транспорта.
Сейчас данные о пассажиропотоке собирают несколько городских систем, например, турникеты, к которым пассажиры прикладывают транспортные карты, однако они не показывают дальнейший путь человека. Введение новой системы поможет провести более качественный анализ.
В итоге будут сформированы карты пассажиропотока в столице. Вся информация будет находиться в едином центре хранения данных, которым управляет столичный департамент информационных технологий. Потратить на это предполагается 155,2 миллиона рублей.
Как пояснили изданию в пресс-службе ЦОДД, они опирались на практику мировых столиц. Проект не предусматривает получения персонифицированных данных, а нацелен на улучшение качества работы городского транспорта.
Сейчас данные о пассажиропотоке собирают несколько городских систем, например, турникеты, к которым пассажиры прикладывают транспортные карты, однако они не показывают дальнейший путь человека. Введение новой системы поможет провести более качественный анализ.