Выглядит надежно.
сварка то выглядит надежно, но как должно коноёбить это колесо с такой балансировкой - мама не горюй.
Сварка мжет и норм, но арматура на изгиб не работает, так что на первой кочке колесо вывернет.
может и не на первой, но когда-нибдуь точно...даже сварка в прямой распор не особо помогла бы... хотя если там инженеры решили так изнасиловать тачку, то возможно изгиб и дистанция идеально компенсируют слабые и средние нагрузки, не вызывая изгибов.(а обилие металла на швах как раз таки решает вопрос балансировки, лол).
Что то мне подсказывает, что если это обычная арматура, то никакие расчеты тут не помогут.
не недооценивай пьяных русских инженеров)))
да блять, эта машина - раз в год выехать показать себя на каком-нить шоу, поучаствовать в автопробеге вдоль улицы ленина. нихуя не случится с тем колесом.
но ведь эту арматуру кладут в бетон что бы тот держал нагрузку на изгиб...
При нагрузках на изгиб, арматура ВНУТРИ бетона тянется или сжимается, но ВНЕ него она просто гнется. Пример в голову не лезет, но попробую: если крепко зажать толстую пачку бумаги и пытаться согнуть, то выйдет это с трудом, тк каждый листы работают на растяжение, но как только ты расслабишь хватку бумага будет вести себя как обычно, то есть гнуться в любую сторону.
Арматура в бетоне работает в основном на растяжение и на срез.
Если бы она работала, то здания бы строили из арматуры. без дурацкого тяжелого бетона.
Бля, два уебка от мира науки, арматура реально на изгиб нагрузки держит херово это раз. А в бетон ее кладут не для того чтоб он «не гнулся», а для того чтоб он не рассыпался на куски. Если надо что либо сделать длинным и не гнущимся то делают напряженный каркас с соответствующими металлосвязями.
А из-за чего бетон рассыпается на куски? Именно из-за нагрузок на изгиб, даже самых малых, которые арматура в железобетоне и компенсирует.
Замени арматуру нитками, будет держать практически так же. А нитки на изгиб не работают, просто не хотят.
сразу видно, что пары в своей шараге ты прогуливал, если вообще, сдавал расчёт бетона на прочность. бетон работает только на сжатие. При нагрузке например на балку, в её сечении возникают две зоны - сжатая и расятнутая, и именно потому ,что бетон практически не имеет прочности на растяжение, в растянутую зону помещается арматура, которая как раз работает на РАСТЯЖЕНИЕ. Это один из основных принципов расчёта горизонтальных бетонных конструкций.
Инженер-кун это гарантирует.
Так что не надо нести ахинею и пытаться показаться очень умным. Такие картиночки когда нибудь видел?
Инженер-кун это гарантирует.
Так что не надо нести ахинею и пытаться показаться очень умным. Такие картиночки когда нибудь видел?
А как рассчитать такой каркас? Желательно каким-то примитивным способом на коленке, а то не охота изучать сопромат.
Сопромат там не нужен.
Програмой Лира например, по моему Ревит даже умеет, их триалы вроде доступны.
Ну или по формулам , вот хороший краткий пример https://arendaopalubki.spb.ru/kak-rasschityvayetsya-kolichestvo-betona-i-armatury-dlya-monolitnogo-zhelezobetonnogo-perekrytiya-i-kolichestvo-komplektuyushchiye-opalubki
Если что то из подсбобног строительтва "для себя" можешь на глаз фигануть, в сарайчике в один этаж 10-тки прута с шагом сантиметров в 10-15 за глаза хватит чтоб он вечно простоял )
Програмой Лира например, по моему Ревит даже умеет, их триалы вроде доступны.
Ну или по формулам , вот хороший краткий пример https://arendaopalubki.spb.ru/kak-rasschityvayetsya-kolichestvo-betona-i-armatury-dlya-monolitnogo-zhelezobetonnogo-perekrytiya-i-kolichestvo-komplektuyushchiye-opalubki
Если что то из подсбобног строительтва "для себя" можешь на глаз фигануть, в сарайчике в один этаж 10-тки прута с шагом сантиметров в 10-15 за глаза хватит чтоб он вечно простоял )
Нет такого понятия "изгиб", когда говорим о материалах, а не о конструкциях. Арматура хорошо работает на растяжение, бетон на сжатие. Эта конструкция сработала бы если арматурины приварить прямыми и с пренатяжением. Тогда машина бы "висела" на арматуринах, а не опиралась бы на них
Неужели толстая, не работающая на изгиб арматура, менее прочная, чем спицы в спицевых колесах?
Спицы стальные, арматура из мягкого железа, спицы тянут, арматура (судя по виду) давит.
Арматура которая продается на базах из мягкого железа. А в бетонных конструкциях достаточно прочная сталь
это одна и та же арматура.
Да откуда вы лезете то )
Ага. Остаётся вопрос, как же купленная для бетона на металлобазе арматура становится прочной из мягкой. Наверное, специальные, закаляющие грузовики?
Да там сталь в арматуре марки пластилин
Если бы арматуру приварили так же как спицы, то тоже работала бы. А её погнули. Спицы работают на растяжение, прямо как арматура.
В некоторых случаях, для особо важных объектов, типа мостов, делают натяжение арматуры перед заливкой бетоном.
К уже написанному, тут видно что спицы не лежат в одной плоскости, а формируют треугольники. Будь они в одной плоскости - они б тоже имели хреновую стойкость к боковым нагрузкам, а так норм, поскольку при боковой нагрузке они так же будут работать на растяжение, а не на изгиб.
Колесо на спицах натянуто к центру, и это придает дополнительную жесткость колесу. Спицы не сгибаются, они держат натяжение, не позволяют колесу деформироваться. Колесо как бы повешено, по кругу.
В примере с арматурой совершенная другая конструкция.
В примере с арматурой совершенная другая конструкция.
Хз как определить это по фото, но может оно как раз сбалансировано уже.
идеальный баланс
Зачем??:
развести на срач в инете ,ехать никто никуда не собирается
Карательный автосервис?
Тяжкосплавные диски.
Тяжкосварные.
Ух, бля
*Звук отклеившейся покрышки*
если ты где то на зимнике в северах сварганил такое чтобы дотянуть куда нибудь то неплохо
такое колесо весело балансировать
Я б посмотрел, что будут делать в случае пробития.
Перебортировать не проблема. Проблема как раз отбалансировать такой диск, ибо он нихуя не по гостам сделан, и еще хорошо если там дисбаланс на сторону будет минимум 100 грамм
вместо грузиков наваривать гули электродами
Гараж 54. Они много подобных экспериментов проводят.
Эксперимент забавный и молодцы, что предупреждают людей так не делать.
Блииин, а мы с ребятами уже арматуры нарезали.
сваривай обратно
боже блять мало того что видео ряд не соответствует "музыке" так от этой "музыки" можно спидорак всего получить...
Закос под диски Генерала Ли?
Секундочку, а почему бы ему сразу к тормозному диску не привариться? Ну чтоб совсем надежно было.
Отлично. А колодки ты куда денешь?
Всмысле куда денешь? Их тоже приварить для надежности
Карательная кастомизация?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться