ебать там мужика ошпарило
Если еще и горячее масло - писда
F
F
В теории могло охладиться из-за резкого расширения.
мужик:
А почему не выдержало то? Он же типа уже должен был высыпать весь груз, разве нет?
Гидравлика не выдержала давления. Я, если честно, не разобрал, что там конкретно рвануло.
Маслобак от гидравлики. Больше нечему.
В браке давления нет. Так что рвануть могло что угодно кроме брака. Сере всего или магистраль или сам цилиндр.
А схрена его минусите? В баке давления нет, из бака идёт заборная линия на гидронасос и уже он создаёт давление в гидролинии высокого давления которая состоит из гидрораспределителя, металлических трубок и рукавов высокого давления (РВД) которые ведут непосредственно к телескопическому гидроцилиндру. Обратно масло сливается в обратную магистраль низкого давления через тот же гидрораспределитель который и не даёт слишком высокому давлению попасть в обратную магистраль. Что касается гифки в посте: разорвало не трубки и РВД так как в них просто нет такого большого количества масла (во всяком случае на гифке его вылетело как будто многого), разорвало нижнюю часть телескопического подъёмного цилиндра - там самый большой объём масла под давлением. Почему его разорвало судить не берусь возможно имел место перегруз. Похожий случай был на песчаном карьере где я работал на ковшовом погрузчике но по другой причине, более экзотичной (как мне сказали местные старожилы) причине: при попытке выгрузить песок (не тот загрузили) намертво заклинило нижний шарнир телескопического цилиндра (из за перегруза развалилась втулка) и при подъёме нижняя секция в район крепления пошла на излом, а большое давление довершило дело цилиндр разорвало как раз как на гифке - симметрично.
Как будто гидроцилиндр уперся в собственное ограничение вылета. Хотя я думал что там на такой случай предусмотрены какие-то перепускные каналы.
А мужику могло и башку срезать.
А мужику могло и башку срезать.
именно. Упор в ограничение, продолжение нагнетания давления. Возможно просто металл в стенках устал и перепускник не сработал ввиду того что настроен на большее давление.
Подозреваю, что чтобы там металл настолько устал его надо очень часто на пределе эксплуатировать
Разрыв магистрали высокого давления опасно на малом расстоянии. Думаю, что даже для водилы в кабине струя была не опасна.
да не, вроде своими ногами убежал, но как минимум обосрался.
Грузовик устал, вдавило манжету между коленами гидроцилиндра.
влажный песок, не захотел ссыпаться, масса что была у края давила на поршень, а он, скорее всего, не рассчитан на продолжительную нагрузку, либо просто старый и уже износился достаточно, чтобы треснуть
Апчхи!
Мужик: бля щас точно ебанёт!
Взрыв: *собирается ебануть
Мужик: *бежит в торону взрыва
Взрыв: *собирается ебануть
Мужик: *бежит в торону взрыва
Взрыв: ЕБУХ!!!
Мужик: Ууууу... Бля.... (Убегает)
улетает
Занавес, титры.
И музыка.
Сраные китайские самосвалы и долбоебы, которые их перегружают. То тормоза отказывают, теперь это.
...разгружу лопатой
Хорошо что не полыхнуло, возможно мужику не сильный пиздец
> мужику не сильный пиздец
В гробу лежал - как живой!
В гробу лежал - как живой!
Принесли на кладбище хоронить, а он ожил. Все смеются, радуются, обнимаются! Кто-то шарики с петардами притащил... Короче еле похоронили!
Я конечно не шарю, что там в большегрузах
но нахера он поставил на ручник с тал AFK?
ведь если бы машина при разгрузке начала двигаться вперед(сама по себе) освобождаясь от песка, то и песок бы ссыпался, а не застрял
но нахера он поставил на ручник с тал AFK?
ведь если бы машина при разгрузке начала двигаться вперед(сама по себе) освобождаясь от песка, то и песок бы ссыпался, а не застрял
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться