Ебать жиза)
18.08.2020, 14:20
Ну, а я продолжаю ездить в универ, но за вас рад, правда.
На стуле.
Штопором
работаешь жигалом?
Да ладно, многие вон на прадедушкиных жигулях ездят или убитых европейских, выбешивая грохотом и вонью окружающих, и в удъ не дуют.
Самого лишь лень удерживает от покупки машины. Даже права не успел получить, забросил.
А она тебе реально нужна?
Тип, мне с самого детства все говорили о том, как мне нужно будет выучить водить машину и как она мне необходима для статуса... А мне она просто не нравится. Просто от самого запаха и нахождения в легковом автомобиле у меня голова болит. А в общественном транспорте, кроме маршруток, нормально. Ездить мне никуда не нужно, от слова совсем. Как началась эта удалёнка понял, что никогда больше не буду работать в офисе. Иначе говоря, максимум машиной я буду пользоваться 3 раза в год. При этом каждая машина это дополнительный налог и траты. Сама по себе она неэффективная. И даже с точки зрения экономики это ахуеть какое вложение, которое не приносит даже окупаемости, не то что прибыли.
В крайнем случае всегда есть car-sharing.
Тип, мне с самого детства все говорили о том, как мне нужно будет выучить водить машину и как она мне необходима для статуса... А мне она просто не нравится. Просто от самого запаха и нахождения в легковом автомобиле у меня голова болит. А в общественном транспорте, кроме маршруток, нормально. Ездить мне никуда не нужно, от слова совсем. Как началась эта удалёнка понял, что никогда больше не буду работать в офисе. Иначе говоря, максимум машиной я буду пользоваться 3 раза в год. При этом каждая машина это дополнительный налог и траты. Сама по себе она неэффективная. И даже с точки зрения экономики это ахуеть какое вложение, которое не приносит даже окупаемости, не то что прибыли.
В крайнем случае всегда есть car-sharing.
Те, кто склонны к ДТП - покупают хлам из ЕС, и в случае чего убегают с места происшествия роняя кал)
Тем, кто каждый день на работу ездит - удобно. Многие попутчиков берут за деньги, т.е. топливо и текущее обслуживание можно окупать. Но мне банально лень даже пойти права получить. Несколько лет раньше 9 не просыпался чаще раза в месяц. Удалённая работа. И живу один.
Жратву курьер привозит. То, что нужно выбирать - самом могу на рынке купить.
Если бы в СНГ не появились маршрутки, а был полноценный общественный транспорт, то многие бы отдавали предпочтение ему(см. богатые Европы и даже Эстонию). У меня в городе только маршрутки, а от них хочется блевать - грязные, прогнившие местного разлива недоавтобусы(Эталоны и Богданы).
Жратву курьер привозит. То, что нужно выбирать - самом могу на рынке купить.
Если бы в СНГ не появились маршрутки, а был полноценный общественный транспорт, то многие бы отдавали предпочтение ему(см. богатые Европы и даже Эстонию). У меня в городе только маршрутки, а от них хочется блевать - грязные, прогнившие местного разлива недоавтобусы(Эталоны и Богданы).
Даже не Европы. Вон в Москве общественный транспорт организован по европейскому типу, и в "хундекс транспорте" можно смотреть где автобус находится в данный момент, и выйти с небольшим запасом, и не торчать бесцельного пол часа в ожидании автобуса. Понятное дело, что большие автобусы не дешёвые, но локализация их сильно удешевляет. Но у нас высокая степень похуизма, поэтому ещё долго будем на маршрутках кататься.
Мне наоборот воротит от общественного траспорта в котором окна держутся на скотче и ростут грибы, не говоря уже о том что едет как на рельсах.
Трата бабла - это да. Зато взамен свобода и просто кайф кататься, если бы бенз стоил копейки катался бы вообще просто так под музычку.
Хочешь на море за 1к+ км - не вопрос. Хочешь там покататься - не вопрос. Черт.. мне даже "спринтерами" ездить не комфортно уже.
Каршеринга у меня например нету, а такси это все равно не твоя - не сел и не поехал куда хочешь и когда хочешь.
Если бы не выгоднять с гаража, я бы и в "булочную" ездил на машине.
Трата бабла - это да. Зато взамен свобода и просто кайф кататься, если бы бенз стоил копейки катался бы вообще просто так под музычку.
Хочешь на море за 1к+ км - не вопрос. Хочешь там покататься - не вопрос. Черт.. мне даже "спринтерами" ездить не комфортно уже.
Каршеринга у меня например нету, а такси это все равно не твоя - не сел и не поехал куда хочешь и когда хочешь.
Если бы не выгоднять с гаража, я бы и в "булочную" ездил на машине.
Как обладатель авто я процитирую классика что то хуйня что это хуйня что эти обе хуйни одна хуйня.
Но идти обратно на трамвай ебал я его врот.
Но идти обратно на трамвай ебал я его врот.
О, ебать буржуй, в городе с трамваями живёшь.
У меня еще и метро есть НО ОНО ещё маленькое
Днепропетровск, что ли?
ДнепропетрОМСК
Омское метро официально похоронили, вместо него теперь будут метротрам делать (ибо не пропадать же охуенному метромосту через Иртыш).
Но самое интересное тут знаете что? Был в Омске лично и ходил в этом подземном переходе. Так вот, никто эту единственную станцию метро не открывал - потому что нехуй прохожим на ней делать. Открыли только подземный переход через перекрёсток, просто над спусками в переход на кой-то ляд воткнули букву М, как будто метро уже работает.
Но самое интересное тут знаете что? Был в Омске лично и ходил в этом подземном переходе. Так вот, никто эту единственную станцию метро не открывал - потому что нехуй прохожим на ней делать. Открыли только подземный переход через перекрёсток, просто над спусками в переход на кой-то ляд воткнули букву М, как будто метро уже работает.
Я жалею об отсутствии машины наверное один-два раза в месяц) Даже в магаз иногда на такси езжу и обратно.
Есть машина, на работу чаще езжу на электричке, чем на машине.
Машина:
минусы
~500р на бензак, пробки, нервы от всяких идиотов и козлов, гайцы, внезапные камеры в кустах
плюсы
мобильность, багажник, музыка, кондер, меньшее время в дороге, если повезет с пробками
электричка
минусы
расписание, хреновый климат-контроль, другие пассажиры, попрошайки и музыканты.
плюсы
дешево, почти гарантированное время доставки, можно поспать или повтыкать в телефон во время дороги
Машина:
минусы
~500р на бензак, пробки, нервы от всяких идиотов и козлов, гайцы, внезапные камеры в кустах
плюсы
мобильность, багажник, музыка, кондер, меньшее время в дороге, если повезет с пробками
электричка
минусы
расписание, хреновый климат-контроль, другие пассажиры, попрошайки и музыканты.
плюсы
дешево, почти гарантированное время доставки, можно поспать или повтыкать в телефон во время дороги
К минусам электрички - все тот же общественный транспорт со всеми его минусами типа отсутствия личного пространства и гигиены.
К плюсам тачки - передвижная квартира с твоими вещами, документами, одеждой в которой можно посидеть с комфортом на другом конце города если это необходимо, впрочем, у работающего человека, таких проблем вероятно не возникает.
Касательно камер... ну блин, я и сам люблю притопить но превышать больше чем на 20 в городе это уже реально неправильно, случайные штрафы по 250р в пару месяцев терпимы, касательно идиотов и козлов - как-то вообще без напрягов езжу, худшее что было - это получил легонько по лицу, но тут я сам виноват, наверное, не надо было показывать фак здоровенному мужику а потом выходить с ним поговорить =)
К плюсам тачки - передвижная квартира с твоими вещами, документами, одеждой в которой можно посидеть с комфортом на другом конце города если это необходимо, впрочем, у работающего человека, таких проблем вероятно не возникает.
Касательно камер... ну блин, я и сам люблю притопить но превышать больше чем на 20 в городе это уже реально неправильно, случайные штрафы по 250р в пару месяцев терпимы, касательно идиотов и козлов - как-то вообще без напрягов езжу, худшее что было - это получил легонько по лицу, но тут я сам виноват, наверное, не надо было показывать фак здоровенному мужику а потом выходить с ним поговорить =)
"отсутствия личного пространства и гигиены" - в наших электричках почти всегда чисто и 50\50 могут быть места, где между тобой и соседом есть хотя бы 50 см. мне достаточно
"больше чем на 20 в городе это уже реально неправильно" - особенно там, где знак 20-30-40 на ровной пустой дороге, они там специально стоят
" я и сам люблю притопить", "фак здоровенному мужику а потом выходить с ним поговорить" - уупс, у меня для тебя плохие новости...
"больше чем на 20 в городе это уже реально неправильно" - особенно там, где знак 20-30-40 на ровной пустой дороге, они там специально стоят
" я и сам люблю притопить", "фак здоровенному мужику а потом выходить с ним поговорить" - уупс, у меня для тебя плохие новости...
Какие такие плохие новости? типа быдлом меня назвал? ну какие же это плохие новости, оценка незнакомого человека по комментарию, подумаешь.
Знаков стоящих специально для их нарушения у меня, благо, нет, ну или я не забираюсь в такие подворотни, в целом предпочитаю ездить по центральным улицам с адекватно реализованным дорожным движением нежели петлять по дворам мимо школ, ну а касательно чистоты и личного пространства это все субьективно, я писал относительно себя, поручни на которые тубиком кашлял бомж, сидухи на которые блевали и все это мытое одной грязной тряпкой, я короче не чувствую себя комфортно в подобных условиях, люди, опять же, со своими запахами, детскими криками, охуенным историями ором в телефон.
Знаков стоящих специально для их нарушения у меня, благо, нет, ну или я не забираюсь в такие подворотни, в целом предпочитаю ездить по центральным улицам с адекватно реализованным дорожным движением нежели петлять по дворам мимо школ, ну а касательно чистоты и личного пространства это все субьективно, я писал относительно себя, поручни на которые тубиком кашлял бомж, сидухи на которые блевали и все это мытое одной грязной тряпкой, я короче не чувствую себя комфортно в подобных условиях, люди, опять же, со своими запахами, детскими криками, охуенным историями ором в телефон.
"типа быдлом меня назвал" - не, ну а факи раздавать на дороге - признак культуры и уважения, несомненно
"Знаков стоящих специально для их нарушения у меня, благо, нет" - а у нас есть Бердское шоссе, утыканное сороковниками почти на всей протяженности. И шоссе оно называется не просто так. Если нет камер, пробок или гайцев - никто там эти 40 не соблюдает, а отдельные личности выжимают 150-180 на некоторых участках.
"все субьективно" это да, с этим не поспоришь. на чем и предлагаю разойтись.
"Знаков стоящих специально для их нарушения у меня, благо, нет" - а у нас есть Бердское шоссе, утыканное сороковниками почти на всей протяженности. И шоссе оно называется не просто так. Если нет камер, пробок или гайцев - никто там эти 40 не соблюдает, а отдельные личности выжимают 150-180 на некоторых участках.
"все субьективно" это да, с этим не поспоришь. на чем и предлагаю разойтись.
Полтора часа конечно перебор, но если путь домой занимает полчаса в полупустом транспорте, то хули и нет. Мне такие поездки наоборот даже немного помогают голову от работы проветрить и что-то интересное послушать-почитать по пути. С машиной наоброт геморра было бы чуть больше.
Не слушайте его, машину иметь это та ещё хуета, на бенз тратиться, если что то наебнёться то либо самому автомехаником становиться - либо доверять свою кредитованную "ласточку" хуй пойми кому которые за дохуя дорого дохуя долго будут нехуя делать. Так же пока найдёте место для парковки, то растояние от него до нужного место будут таким что то на то и выйдет.
Так что не берите машины, ходите пешком, велосипедах, метро, автобусах, фрилансите но не берите машины!!!а то заебали, наберут машин потом весь город в пробках, хуй проедешь и машину кинешь.
Так что не берите машины, ходите пешком, велосипедах, метро, автобусах, фрилансите но не берите машины!!!
Заказал раз мне знакомый мааленький магнитик для счётчика - поехал на "типа-склад", купил, пока шел до остановки - по привычке изщёлкал 5! пупырчатых пакетов в которых он лежал, увидел автобус, на автомате кинул магнит в задний карман, заскочил в автобус, прислонился спиной к поручню...
Щелк!!
Подумал "да ну нафиг, всё равно почти час ехать" спокойно достал книжку, стою читаю...
Народу поднабралось, не до селедки но прилично, и в один прекрасный момент водятел вспомнил свою молодость на лесовозе и РЕЗКО нажал на тормоз...
Во взглядах окружающих явно читалось "КАК???"...
Доехал до остановки, сунул руку в карман, сдвинул магнит до грани, развернул его серединой к поручню, спокойно, стараясь не приближаться к стойкам сидений и другим поручням прошел на выход...
Отдал магнит, дома посмотрел на то что осталось от кармана джинс, долго думал...
Щелк!!
Подумал "да ну нафиг, всё равно почти час ехать" спокойно достал книжку, стою читаю...
Народу поднабралось, не до селедки но прилично, и в один прекрасный момент водятел вспомнил свою молодость на лесовозе и РЕЗКО нажал на тормоз...
Во взглядах окружающих явно читалось "КАК???"...
Доехал до остановки, сунул руку в карман, сдвинул магнит до грани, развернул его серединой к поручню, спокойно, стараясь не приближаться к стойкам сидений и другим поручням прошел на выход...
Отдал магнит, дома посмотрел на то что осталось от кармана джинс, долго думал...
Автобусы это ад, у меня мопед, 15 минут страха(не только для меня) и я в точке назначения.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
