Как пилот надевает штаны с такими огромными шарами?
04.03.2020, 14:17
ааар, одно и тоже из разу враз, одни и те же шутки. АР! ну и что? запостил чувак раз пост с зоофилией, зачем при каждой встрече с ним бросаться пошлыми насмешками? вот зачем? пост про технику и реально про стальные шары, а ты про коней. фи. опять пришёл поручик и всё опошлил!
кхм, кефирчик, я думаю, что с такими шарами он носит не штаны, а свитер вверх ногами, вместо штанов, а капюшоном прикрывается :D
кхм, кефирчик, я думаю, что с такими шарами он носит не штаны, а свитер вверх ногами, вместо штанов, а капюшоном прикрывается :D
![а[LEX]ей](https://img2.joyreactor.cc/pics/avatar/user/722322 "а[LEX]ей")
Если интересно, то вот рецепт:
- 1/2 обычного яблочного сока
- 1/2 лошадиного семени
- несколько кубиков льда (я ложу 3 шт)
взбить все ингредиенты в блендере и разлить по рюмкам. Пить лучше всего (для неопытных) сразу всё одним глотком. Я предпочитаю потягивать по чуть-чуть.
- 1/2 обычного яблочного сока
- 1/2 лошадиного семени
- несколько кубиков льда (я ложу 3 шт)
взбить все ингредиенты в блендере и разлить по рюмкам. Пить лучше всего (для неопытных) сразу всё одним глотком. Я предпочитаю потягивать по чуть-чуть.
плюх ввшшшшшшшшшшшшшшшшшшшух
Не бывают ли на такие случаи самоходные платформы, на которые самолет может опереться при посадке?
И без полосы. И без штурвала.
И не выходя из дома.
с шубой заправленной в трусы
Однажды был случай посадки самолета вообще практически без самолета.
Да ты хрен в нее попадешь.
У обычной Цессны (Cessna 172) скорость сваливания - ~80 км/ч, т.е. сажаться ты будешь где-то на сотке. Длина самолета 8,5 метров. Даже если платформа 15 метров в длину у тебя будет окно в 0.24 секунды что бы попасть в нее. Но платформа должна быть достаточно легкой что бы начать двигаться вместе с самолетом, так что 15 метров она скорее всего не будет.
У обычной Цессны (Cessna 172) скорость сваливания - ~80 км/ч, т.е. сажаться ты будешь где-то на сотке. Длина самолета 8,5 метров. Даже если платформа 15 метров в длину у тебя будет окно в 0.24 секунды что бы попасть в нее. Но платформа должна быть достаточно легкой что бы начать двигаться вместе с самолетом, так что 15 метров она скорее всего не будет.
Она не должна стоять на месте когда самолёт её коснётся, т.е. должна двигаться с той же скоростью что и самолёт. А всё остальное лишь приведёт к аварии. Но и в случае движущейся тележки самолёт всё равно вероятнее всего попадёт в аварию - достаточно точно синхронизировать тела по скорости и положению без сложной электронной системы вряд ли удастся (а системы такой нет).
Лучшеб просто в мясо разъебался, да? Чтоб уж ничего ремонтировать не пришлось. А то вообще пилот охуел - столько ущерба самолету нанес.
Или что угодно могло случиться.
Я хз как оценивать предполетную подготвку по мутной гифке посадки.
Я хз как оценивать предполетную подготвку по мутной гифке посадки.
С чего бы? Даже если представить что пропеллер останавливается "моментально" чего тут не было то что может в двигателе сломаться учитывая строго осевую вращательных нагрузку? Там же внутри долбаный поршни молотят много раз в секунду перпендикулярно коленвалу и двигатель живехонек. Если что то и открутит так это между лопастями и самим коленвалом.
вряд ли его будут ремонтировать, пустят на запчасти.
Для таких случаев не помешало бы смазывать днище самолёта каким-нибудь авиационным вазелином)
Мб лучше выдвижные колеса приделать?
Запасные выдвижные колеса?
аварийную посадку тоже можно на автопилот повесить, во многих случаях он справится лучше человека.
но оборудование для полноценного автопилота стоит как эта цесна, так что тут максимум - круиз-контроль
но оборудование для полноценного автопилота стоит как эта цесна, так что тут максимум - круиз-контроль
Под конец тормозил ногами в стиле Флинстоунов
Зигзаг одобряет.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
