Подскажите, реально ли пробить дно самолёта?
Ну это же победа.Лоукост фром раша
Да, но лучше потолок.
Вознаграждение пилотам приветствуется. Хотя бы покормите их.
недавно при посадке в анталии пробили дно передней стойкой шасси.
Реально, Sukhoi Superjet 100 в подтверждение.
Секс со стюардессой входит в чаевые?
так им еще и секс перепадает?
ну фсё, теперь не только можно снижать зарплаты стюардессам, но и ваще надо будет с них брать арендную плату(как за квартиру), за возможность полетать, и при этом и получать секс и деньги.
во бизнес то попрёт
ну фсё, теперь не только можно снижать зарплаты стюардессам, но и ваще надо будет с них брать арендную плату(как за квартиру), за возможность полетать, и при этом и получать секс и деньги.
во бизнес то попрёт
*считается за чаевые.
Ну у Победы такие себе стюардессы (по крайней мере какие мне встречались)... я думаю ты не захочешь
Лоукостер, что с него взять. А по теме поста - пахнет наебаловом, слабо представляю как оставить чаевые. В карман впереди стоящего кресла класть что-ли ?
лучше в трусики командира
Гачи-пилоты ?
Ты ошибся самолётом,дружок-пирожок,рейс для клуба кожевников двумя часами позже.
Если хочешь выйти из самолёта победи в борьбе сначала 2го пилота, а затем КВС.
передаем за проезд
У сидух победы нет карманов кстати, а инфа о безопасности наклеена на спинке кресла
Пфф, ты как будто не на Джое )
Самое главное чтобы не начали приветствовать чаевые для пилотов.
А потом отбирать у бедных стюардесс их чаевые, бизнес по-русски.
Да вы пизданулись, я тут 20к в среднем за эконом плачу, а еще стюардессам, блядь, чаевые.
официантка и стюардесса это разные работы, официантка это подработка, а стюардесса - работа и ее зп реально должна быть включена в стоимость билета. Давайте пилотам тоже оставлять чаевые. Потом авиакомпании вообще скажут, что зап пилота, стюардесы, погрузчика это ваша проблема. Все деньги с билетов это наше и крутитесь как хотите. Это и на безопасность может повлиять.
ты как будто порицаешь Бушеми. Розовый был прав, нахер официантку
Официантка это нихуя не подработка. Это работа. Или ты из тех кто даёт заправщикам на заправках "чаевые"?
Я даю заправщицам мелочь иногда
Ты ведь в курсе, что бензин не доливают в 119% случаев?
Ну может он за "отсос" доплачивает...
То, откуда пришло понятие "чаевые", официант - это "подработка" .
Всегда есть мелочь в машине, всегда отдаю заправщикам. Официантам всегда 10%, мастерам-строителям, которых нанимаю всегда оплачиваю чаевые и на бензин. Но бортпроводники это не та работа на которой можно подрабатывать 1-2 дня в неделю. Их зп должна быть включена в стоимость биллета. Так же как и зп всего персонала. А если каждый в самолете как в маршрутке наченет передавать деньги и пихать их куда попало будет бардак. Это похвально, что школьники насмотрелись кино и защищают бортпроводников. Но нет, чаевые бортпроводнику это не то. Это создает беспорядок, мотивацию авиакомпаниям сокращать зп.
Беспорядок создает хаос, и однажды пьяные пассажиры уговорят пилота чутка отклониться от курса, чтобы посетить дядю на Панамских островах, куда самолет рухнет за неимением взлетной полосы и топлива и превратится в городскую ратушу, вокруг которой разрастется и сам город. Вывод: хаос = прогресс = чаевые стюардессам!
нахуя вы это делаете типа "всегда"? и почему не 9 и не 11%? а почему сразу не 50? решили что 10% спасут мир и вы молодец?
Ты куда летаешь что бы такие деньги в эконом на победе тратить?
Он просто не любит когда рядом сидят и скупает эти места
Скупает весь рейс и летит как король
Купил бы уже всю компанию, как Сайто из "Inception"
Откуда у него 25тысяч?
да я не на победе, я в общем.
а ты где?
Из Алтайского края до, например, Саратова, долететь стоит 35 тысяч рублей. За одного.
Из Алтайского края до, например, Саратова, долететь стоит 35 тысяч рублей. За одного.
Немного про стоимость региональных перелётов (не смотря, что это гос.канал)
И никто эти авиакомпании за это не выебет, ведь там все повязано с чиновниками, а сами авиакомпании имеют 300% прибыли и смогу отбашлять любому.
да ты блять в небе летишь и всего за 20к
Нихуя не знаю- у меня на кухне огонь есть и всего за 10к.
Разве экипаж самолета не получает огромные бабки, потому что там отбор как в космонавты? Или конкретно в "победе" не получает?
Э... откуда такая информация? Отбор все еще идет, в каждой авиакомпании свои требования - рост, вес, знание английского как правило и многое другое. Не говоря уже о физическом здоровье - медкомиссии серьезные ежегодно.
Возможность повышения так же есть, у них же своя иерархия в больших самолетах, свои отделы, за которые они отвечают.
На счет зарплаты - да, зп снизилась за последние несколько лет. Хочешь больше - кидай дальше, то есть бери больше часов налета. Но не больше, чем тебе положено по нормативу.
Возможность повышения так же есть, у них же своя иерархия в больших самолетах, свои отделы, за которые они отвечают.
На счет зарплаты - да, зп снизилась за последние несколько лет. Хочешь больше - кидай дальше, то есть бери больше часов налета. Но не больше, чем тебе положено по нормативу.
У них там не карьерный рост, а штрафной спуск. Если ты молоденькая не глупая девушка, летаешь в обслуживании первых классов самых жирных направлений. Если ты уже в возрасте, толстая, или проштрафовалась, то тебя и спустят на какой-нибудь лоукост.
Движение в обе стороны. В бизнес просто так не поставят. Ну и да, направления и поощрения в виде халявного пролета до курортного зарубежа - это тоже могут как дать, так и отнять.
ты так сказал будто человек возмущается с цен не потому что из-за катастрофической экономики в стране и бездарного гос управления он тупо не получает достойную зарплату, а потому что он жмот и хочет подешевле.
Во-первых нет ничего плохого хотеть подешевле.
Во-вторых не знаю про него конкретно, но люди хотят подешевле независимо от национальности. Русские жмоты не настолько важны, что бы диктовать развитие индустрии, жмоты всех стран так попросили.
Во-вторых не знаю про него конкретно, но люди хотят подешевле независимо от национальности. Русские жмоты не настолько важны, что бы диктовать развитие индустрии, жмоты всех стран так попросили.
Полная хрень. Моя бывшая жена работает в аэрофлоте. Там как в армии, начинаешь рядовым и доходишь до сержанта, то есть до старшего бортпроводника. Дедовщина присутствует. Пилоты считают себя царьками. Потому что их зарплата начинается от 300тысяч рублей. Медкомиссию проходят регулярно и достаточно жёстко. Бортпроводники могут стать инструктором, старшим инструктором, а дальше можно и в офисе осесть.
Ну хрен знает что там у пилотов с комплексом вахтера- но так то они дохуя учаццо и дохуя знают чтобы ЕБАНУЮ БЛЯТЬ МЕТАЛИЧЕСКУЮ КОРОБКУ между материками гонять. Так что думаю что они слегонца поважнее стюардесс. Ах бля простите- бортпроводниц.
https://people.onliner.by/2018/12/26/casting
Видимо, всё таки нормально им платят, раз аж кастинги устраивают на вакансию.
Видимо, всё таки нормально им платят, раз аж кастинги устраивают на вакансию.
Знакомая работает стюардессой, вот только хз на каких линиях, больше сотки получает.
А за что им чаевые то давать если не секрет?:)
А официантам за что?
Официантки - профессия номер 1 для женщин не имеющих образование. Это работа которую может получить любая женщина и с которой она может жить. Только за счет чаевых.
Смысл чаевых не в благотворительности вообще-то.
ага, скорее в милостине
Уговорили, пересмотрю.
Речь про бортпроводников, это разные профессии. Требующие разной подготовки. Хватит тыкать картинки из фильма не имеющего отношения к теме.
JeniferPopez спросил о официантах, а не о бортпроводниках и конкретно о том зачем им платить чаевые, я и ответил. Я не говорил что стюардессам справедливо платить чаевые.
официантами в забегаловке могут пойти люди, оказавшиеся в сложной ситуации, чтобы заработать на жизнь
стюардами - едва ли, там довольно дофига обучения нужно пройти, и еще не все подходят
основная мотивация давать чаевые - помочь человеку подняться на ноги, а не в стратосферу
так что давайте-ка идите вы нахуй
стюардами - едва ли, там довольно дофига обучения нужно пройти, и еще не все подходят
основная мотивация давать чаевые - помочь человеку подняться на ноги, а не в стратосферу
так что давайте-ка идите вы нахуй
Какая-то ебанутая мотивация давать чаевые. Что официантами, что курьерами могут работать абсолютно все, а не только оказавшиеся в сложной ситуации.
Я даю чаевые за хороший сервис и вознаграждаю отдельного человека, за то, что мне понравилось, как он или она меня обслуживали. В принципе не вижу разницы в этом отношении между архитектором, спроектировавшим мне дом, курьером, доставившим пиццу, и стюартдессой. Если мне понравился их подход к работе, выполненной для меня - вознаградитьь их чем-то выходящим за рамки обычной платы - абсолютно логично.
Я даю чаевые за хороший сервис и вознаграждаю отдельного человека, за то, что мне понравилось, как он или она меня обслуживали. В принципе не вижу разницы в этом отношении между архитектором, спроектировавшим мне дом, курьером, доставившим пиццу, и стюартдессой. Если мне понравился их подход к работе, выполненной для меня - вознаградитьь их чем-то выходящим за рамки обычной платы - абсолютно логично.
Японцы смотрят на твои рассуждения с недоумением.
Я не японец, не в Японии и далек от их чуждой культуры, от которой я мягко говоря не в восторге.
Взять, к примеру, Тони. У него сейчас четыре пиццерии, но я все равно не беру сдачу, когда он меня обслуживает. Потому что будучи еще мелким пиздюком я после школы приходил в его палатку - а в то время у него была одна единственная пиццерия в палатке размером с мою миллипиздрическую ванную - и заказывал пиццу, и она мне казалась лучшей пиццей на свете. Когда я ел за небольшой стойкой, он всегда находил время рассказать что-нибудь забавное о его родной Катании, в которой я впервые побывал только лет пять тому назад. Он так хорошо прорекламировал свою родину, что я уже много лет не покупаю оливковое масло из других регионов. Только сицилийское масло из оливок, потому что его аромат напоминает мне о той пицце которую готовил Тони, когда я был пиздюком. Но дело даже не в пицце, а в человеческих качествах и его отношении ко мне, как к клиенту. Когда я еще был пиздюком, он не поленился выбежать из своей палатки под дождь, когда я забыл поотмоне, а ведь мог просто оставить у себя до тех пор пока сам не вернусь. Я оставляю чаевые потому что мне нравится Тони, а что по этому поводу думают японцы - меня мало интересует.
Я знаю в лицо всех курьеров, которые доставляют мне товары и почту. Я не оставлю чаевые тому мудаку, который не стал подниматься ко мне на второй этаж или тому, кто сунет мне без слов посылку и побежит дальше. Я даю пару евро тому, кто затащил два ящика с водой к моей двери и приветливо улыбнулся, пожелав хорошего вечера. Хотя зарплата у них одинаковая.
Я делаю подарки Фати, продавцу авто, потому что он раз за разом на протяжении уже 12 лет подгоняет хорошие тачки, с которыми никогда не было проблем. Когда у него появляется то, что мне нужно, он звонит мне, а не какому-нибудь хую с горы, который просто купил авто и укатил в закат. Так же я знаю, что он будет пытаться продать мою старую колымагу подороже, даже если она будет занимать место на его стоянке.
Можно продолжать и дальше, но я заебался тыкать в экран. Смысл в том, что чаевые я оставляю людям разного достатка, получаю за это в ответ одинаковую благодарность в том или ином виде.
Взять, к примеру, Тони. У него сейчас четыре пиццерии, но я все равно не беру сдачу, когда он меня обслуживает. Потому что будучи еще мелким пиздюком я после школы приходил в его палатку - а в то время у него была одна единственная пиццерия в палатке размером с мою миллипиздрическую ванную - и заказывал пиццу, и она мне казалась лучшей пиццей на свете. Когда я ел за небольшой стойкой, он всегда находил время рассказать что-нибудь забавное о его родной Катании, в которой я впервые побывал только лет пять тому назад. Он так хорошо прорекламировал свою родину, что я уже много лет не покупаю оливковое масло из других регионов. Только сицилийское масло из оливок, потому что его аромат напоминает мне о той пицце которую готовил Тони, когда я был пиздюком. Но дело даже не в пицце, а в человеческих качествах и его отношении ко мне, как к клиенту. Когда я еще был пиздюком, он не поленился выбежать из своей палатки под дождь, когда я забыл поотмоне, а ведь мог просто оставить у себя до тех пор пока сам не вернусь. Я оставляю чаевые потому что мне нравится Тони, а что по этому поводу думают японцы - меня мало интересует.
Я знаю в лицо всех курьеров, которые доставляют мне товары и почту. Я не оставлю чаевые тому мудаку, который не стал подниматься ко мне на второй этаж или тому, кто сунет мне без слов посылку и побежит дальше. Я даю пару евро тому, кто затащил два ящика с водой к моей двери и приветливо улыбнулся, пожелав хорошего вечера. Хотя зарплата у них одинаковая.
Я делаю подарки Фати, продавцу авто, потому что он раз за разом на протяжении уже 12 лет подгоняет хорошие тачки, с которыми никогда не было проблем. Когда у него появляется то, что мне нужно, он звонит мне, а не какому-нибудь хую с горы, который просто купил авто и укатил в закат. Так же я знаю, что он будет пытаться продать мою старую колымагу подороже, даже если она будет занимать место на его стоянке.
Можно продолжать и дальше, но я заебался тыкать в экран. Смысл в том, что чаевые я оставляю людям разного достатка, получаю за это в ответ одинаковую благодарность в том или ином виде.
Я смотрю в снг вместо того что бы подумать головушкой, посмотреть на исторические сводки и сопоставить что за чем идет предпочитают что-то себе надумать вголовушке, а потмо говорить вот для меня: "бла-бла-бла" и замолкать ибо вот она охуительная истина в последней инстанции
Как заметили выше культура чаевых берет свое начало из низкой квалификации работников этой отрасли в дешевых кафешках, где их оплата труда не блещет невероятными суммами, что в свою очередь не позволяло работодателям слишком многого требовать от сотрудника и обязанности ограничивались приемом заказа и разносом еды по залу. По этому за качество сервиса, улыбку, подмигивание, советы по тому какое блюдо лучше не брать и т.д стало принято доплачивать. Так сказать доп опция, сотрудник не обязан ебе жопу вылизывать но тем не менее он это делает рассчитывая получить от тебя хотя бы лишний доллар:)
Иначе говоря чаевые дат за сервис выходящий за рамки прямых обязанностей сотрудника
Далее от роста зп сотрудника растет и уровень сервиса который он должен оказывать клиентам. официант/официантка элитного ресторана для сильных мира сего будет оказывать сервис высокого уровня и без чаевых, т.к это заложено в его высокую стоимость оплаты труда и тем не менее за какие то доп вещи которые выходят за рамки требований к нему или возможно даже их нарушение в угоду клиенту, тот может отблагодарить его деньгами
+ выше верно заметили, одно дело официант/официантка кафешки с переферии замкадтя или даже в пределах мкада, впахивающая сутками на ногах и радующие тебя сервисом чтобы что-то заработать и другое дело человек с высшим образованием, знанием нескольких иностранных языков, прошедший доп подготовку и зарабатывающий 100косых в месяц клянчащий деньги за услуги которые и так входят в его зарплату
__________
Япония страна не бедная и следовательно из-за высокого уровня жизни и к качеству сервиса другой подход, там официант не зарабатывает себе по базе на пожрать ролтона и поспать в ночлежке, у него достойный доход и следовательно к этому доходу привязывается высокий уровень сервиса который он оказывает всем посетителям по этому нет необходимости что-то дополнительно оплачивать. У них вызывает шок сам факт подачки от клиента за сервис - это фактически оскорбление для них и организации в которой они работают
Как заметили выше культура чаевых берет свое начало из низкой квалификации работников этой отрасли в дешевых кафешках, где их оплата труда не блещет невероятными суммами, что в свою очередь не позволяло работодателям слишком многого требовать от сотрудника и обязанности ограничивались приемом заказа и разносом еды по залу. По этому за качество сервиса, улыбку, подмигивание, советы по тому какое блюдо лучше не брать и т.д стало принято доплачивать. Так сказать доп опция, сотрудник не обязан ебе жопу вылизывать но тем не менее он это делает рассчитывая получить от тебя хотя бы лишний доллар:)
Иначе говоря чаевые дат за сервис выходящий за рамки прямых обязанностей сотрудника
Далее от роста зп сотрудника растет и уровень сервиса который он должен оказывать клиентам. официант/официантка элитного ресторана для сильных мира сего будет оказывать сервис высокого уровня и без чаевых, т.к это заложено в его высокую стоимость оплаты труда и тем не менее за какие то доп вещи которые выходят за рамки требований к нему или возможно даже их нарушение в угоду клиенту, тот может отблагодарить его деньгами
+ выше верно заметили, одно дело официант/официантка кафешки с переферии замкадтя или даже в пределах мкада, впахивающая сутками на ногах и радующие тебя сервисом чтобы что-то заработать и другое дело человек с высшим образованием, знанием нескольких иностранных языков, прошедший доп подготовку и зарабатывающий 100косых в месяц клянчащий деньги за услуги которые и так входят в его зарплату
__________
Япония страна не бедная и следовательно из-за высокого уровня жизни и к качеству сервиса другой подход, там официант не зарабатывает себе по базе на пожрать ролтона и поспать в ночлежке, у него достойный доход и следовательно к этому доходу привязывается высокий уровень сервиса который он оказывает всем посетителям по этому нет необходимости что-то дополнительно оплачивать. У них вызывает шок сам факт подачки от клиента за сервис - это фактически оскорбление для них и организации в которой они работают
Хуиту накатал.Я во-первых рос в Германии и к СНГ никакого отношения не имею.
Японская культура - культура людей привыкших беспрекословно подчиняться начальникам и выполнять обязанности. Именно поэтому там не приняты чаевые.
Японская культура - культура людей привыкших беспрекословно подчиняться начальникам и выполнять обязанности. Именно поэтому там не приняты чаевые.
у их культуры много причин, так же как и у того почему там не приняты чаевые - это не всегда было так. Как писал выше, перед выводами было бы не плоо заняться факт чеком а не нести хуету:)
коротко о зарплатах стюардесс/стюардов https://1migration.ru/rabotarf/zarplata-styuardessy.html
чаевые для человека зарабатывающего больше реальной средней зп по стране это дело святое
чаевые для человека зарабатывающего больше реальной средней зп по стране это дело святое
Хоть кто то разобрался в вопросе, школьники путающие официантку и бортпроводницу, и насмотревшиеся кино, откровенно достали
Забыл напомнить, ты говно и я тебя ненавижу:)
Очень конструктивно, сэр пидор.
За то по факту и без воды:) Нагнал там художественную тираду про оливковое масло и продавца пиццы:)
Не болей там где бы ты сейчас ни был и удачного дня сэр не пиздабол:)
Не болей там где бы ты сейчас ни был и удачного дня сэр не пиздабол:)
Ну я искренне надеюсь что это не копипста- потому что расказ про Тони просто охуенен. И да- я с тобой согласен: чаевые- это просто благодарность за подход как к человеку,а не к очередному клиенту. И если официантка в баре дико заебалась и забыла принести мне ебаный салатик, но весть вечер улыбалась - я оставлю ей на чай. Потому что она старалась и мне это приятно. И если в другом баре мне быстро нальют пиво, но с кислой рожей- я оплачу копейку в копейку- потому что идите нахуй вот почему.
Но вот доить людей в лоукосте.....как бы там не рокфеллеры изначально летают....выж бля лоукост- куда уж дальше то?
Но вот доить людей в лоукосте.....как бы там не рокфеллеры изначально летают....выж бля лоукост- куда уж дальше то?
Может и так, только вот чаевые это не просто добровольная благодарность, со временем она превращаеться в обязаловку. Т.е. если сервис дико плохой или просто обычный чаевые всё равно вынь да положь. Что очень наглядно видно в США. Рискни там не оставить чаевые. Одна сенатор так место потеряла, простого клиента могут и вообще попросиь никогда не возвращаться. Некоторые целые скандалы устраивают. Другие сразу в счёт записывают.
Я против обязаловки в любом виде. В принципе не оставляю чаевых, если не доволен сервисом. И я слава порнхабу не сенатор США. Да и вряд ли мне захочется возвращаться туда, где был ответный сервис.
Отвратный, пардон.
Эм. И что будет, если не оставить в США чаевые? И, кстати, где именно в США, штаты они очень разные?
Почти, везде в штатах, у них чаевые это священная корова обслуживания. Очень удобно, мало того что зарплату меньше платишь, перекладываешь ответственность на клиента, что это он чаевые не оставил, а не ту ЗП зажал, так их ещё и не декларирует никто так и налоги с них не платят.
Вот если не оставишь чаевые илиоставишь меньше 10%, то как минимум сразу начнут задалбывать на тему, вам что-то не понравилось? Некоторые просто вежливо спрашивают клянчат, а некоторые прямо начинают требовать, а то и менеджеров в помощь зовут. Причём если не отвечаешь или просто обьясняешь, что не перпутать заказ и донести тарелку 5 метров от кухни на твой взгляд не стоит 5-10 баксов чаевых, то и кричать на тебя начинают, а тои вообще выгоняют.
Вот если не оставишь чаевые илиоставишь меньше 10%, то как минимум сразу начнут задалбывать на тему, вам что-то не понравилось? Некоторые просто вежливо спрашивают клянчат, а некоторые прямо начинают требовать, а то и менеджеров в помощь зовут. Причём если не отвечаешь или просто обьясняешь, что не перпутать заказ и донести тарелку 5 метров от кухни на твой взгляд не стоит 5-10 баксов чаевых, то и кричать на тебя начинают, а тои вообще выгоняют.
После того как вижу "чаевые включены в стоимость заказа" хочется принципиально идти на конфликт, вызывать администратора и кричать о навязывании услуг. При этом без этой обяазаловки вполне могу оставить чаевые за реально хороший сервис
Какой кошмар! Могут начать психовать, ужас!
Кстати, "у нас", если какое-то уёбо-заведение вдруг охуело, и, например, вписало чаевые в чек самостоятельно, я принципиально не плачу, и тоже психуют. Улыбаюсь, и шлю нахуй.
Кстати, "у нас", если какое-то уёбо-заведение вдруг охуело, и, например, вписало чаевые в чек самостоятельно, я принципиально не плачу, и тоже психуют. Улыбаюсь, и шлю нахуй.
И сколько архитекторам ты заплатил чаевых? А строителям? А инженерам, которые разработали процессор, который внутри твоего девайса, с которого ты написал это сообщение? Вывод: с чаевых получают профит только работники сферы услуг, которых ты видишь физически. Т.е., представители наиболее бесполезных профессий.
И мнэ, мнэ чаивые нэ забуд!
Я так полагаю, эти чаевые и есть зарплата стюардесс. Кстати, кто знает, в цивилизованных странах стюардессам подают чаевые или только в мордоре?
Легко гуглится по запросу "tip in flight", какие компании рекомендуют и за что. Но вроде как правило в первом классе, в США тех же много в каких первых классах надо чаевые оставлять, в поезде например по негласным законам чаевых надо оставить всем и не по одному разу, и сумма в районе стоимости билета(долларов 200 кажется).
Если бы я летал в первом классе, то они бы могли пососать мой толстый капиталистический хер вместо чаевых. А так приходится ездить в плацкарте и нюхать носки попутчика с верхней полки (шучу, я не езжу в поездах - нахуй это дерьмо).
Я думаю если бы ты регулярно летал в первом классе- то оставить жалкие 200 баксов для тебя было бы не сложнее чем оросить мочой фаланги пальцев.
Не слушай его. Не платит там никто, кроме каких нить деданов с деньгами или желающих ухлестнуть за красивенькой барышней в форме (а можеи и оплачивающих миньет в туалете самолета я хз не следил за ними)
Просто в сша например принято платить чаевые практически за любой сервис по этому многие дают. Но судя по тому что некоторые отдавали деньги обратно или испытывали панический страх при виде далларов непонятно за что выдаваемых им рандомным дядькой это не гласное правило ник чему не обязывающее и не являющееся повсеместно принятым
Считаешь что заработали твои 5 баксов - давай, не считаешь - не давай. Если речь про аэрофлот, то звинятйе давать чаевые девушке у которой и так зап по 80+ косых чаевые за то что она и так должна делать, а я зарабатываю 35к - это долбоебизм
https://1migration.ru/rabotarf/zarplata-styuardessy.html
Просто в сша например принято платить чаевые практически за любой сервис по этому многие дают. Но судя по тому что некоторые отдавали деньги обратно или испытывали панический страх при виде далларов непонятно за что выдаваемых им рандомным дядькой это не гласное правило ник чему не обязывающее и не являющееся повсеместно принятым
Считаешь что заработали твои 5 баксов - давай, не считаешь - не давай. Если речь про аэрофлот, то звинятйе давать чаевые девушке у которой и так зап по 80+ косых чаевые за то что она и так должна делать, а я зарабатываю 35к - это долбоебизм
https://1migration.ru/rabotarf/zarplata-styuardessy.html
Компания с самым хреновым сервисом хочет чаевых. Это (для тех, кто с ними не связывался) те ребята, которые специально рассаживают пассажиров, летящих вместе по разным углам салона, даже детей с родителями. Хочешь рядом - плати, и даже если самолёт полупустой, один хрен рассадят. Кто требует денег за купленное в дюти фри, если оно не влезает в их милипиздрический ящик, причем проверяют прямо в самолёте, после всех регистраций. Кто требует деньги за регистрацию на рейс в зарубежной аэропорту. Скажите спасибо, что вашим сотрудникам в рожу не плюют с порога, а не чаевые.
мне кажется они решили на сотрудниках сэкономить еще сильнее и урезали им зарплату:)
Бля ну хоть не пилотам? А то "после успешного приземления не забудте занести 10% в бокс на выходе- пилоты не пилотки- им тоже нужно кушать!"
кто их знает этих эффективных менеджеров
Я столько работ сменил и столько KPI дерьма видел что уже ничему не удивлюсь
Я столько работ сменил и столько KPI дерьма видел что уже ничему не удивлюсь
ОК, допустим.
Но ведь чаевые обычно рассчитываются в виде процента от стоимости заказа.
10-15% от стоимости перелёта - как-то жирновато выходит.
Но ведь чаевые обычно рассчитываются в виде процента от стоимости заказа.
10-15% от стоимости перелёта - как-то жирновато выходит.
А есть пруф кроме как популистический желтоватый твитер?
Джентельменам верят на слово.
Так то ж джентельменам, мы тут при чем?
Ну мыж типа... тоже.....жентельмены же!
Тут то мне карта и пошла)
Фейк же.
Ненавижу, блять, победу. Пару раз летал, повевшись на низкую цену, потом зарекся никогда с этим говном не связываться. Ни зарядки для телефона, ни телека, нихуя. А самое дерьмовое это никакое пространство для ног, летать можно только если ты тирион ланнистер. Реально лучше уж чутка накинуть и лететь как человек аэрофлотом, чем этой парашей лететь. Хотя аэрофлот тоже не торт, по сравнению с зарубежными
А откуда, по твоему, должна появиться низкая цена? От душевной доброты? Бюджетная комплектация, отсутствие кормежки, уплотненная посадка, ограничения багажа/ручной клади - вот и дешево.
Бтв, на победе есть места с увеличенным пространством, стоят от 500 до 1000 с небольшим рублей - доступны при онлайн-регистрации. За 500 р получаешь места больше, чем у Аэрофлота, проверено.
Бтв, на победе есть места с увеличенным пространством, стоят от 500 до 1000 с небольшим рублей - доступны при онлайн-регистрации. За 500 р получаешь места больше, чем у Аэрофлота, проверено.
Не собираюсь выгораживать именно победу, но. Во всем мире лоукосты - это именно что лоу кост. Авиамаршрутка. Дешево, но без дополнительного сервиса, только доставка твоей тушки из аэропорта А в аэропорт Б. Хочешь сервис - плати отдельно за него частями в лоукосте(доступно не все, как в случае расстояния между сиденьями и телика, а жратву можно купить, например), или бери сервис в пакетном виде, покупая билет в нужный класс в обычной АК.
Всё верно, только у большинства лоукостеров, количество неудобств совсем не пропорционально снижению цены. Сэкономил 100 баксов, а проблем на 1000.
Каждый решает для себя самостоятельно. Если человек в основном летает один, и без багажа вообще, где-то по Европе, где самый дальний рейс пара часов, то ему похую на сервис, вообще. На дальние рейсы, семейным, и любителям таскать баулы в перелетах, не пойдет. Но. Никто не заставляет покупать те, или иные билеты, всегда есть выбор.
Если бы самостоятельно! Обычно, когда летишь по работе, то выбирают за тебя. У каждой грёбанной компании от стартапа в 5 человек до мегакорпорации со штатом в 100 тысяч человек, обязательно есть правило, что билеты в командировку выбираються по принципу самый дешёвый из возможных.
Соответсвенно первыми всплывают эти лоукосты. Основная проблема лоукостеров от которой я постоянно страдаю со своим ростом в 202 см, это место для ног. Мне наплевать на телек, зарядку, багаж и еду в воздухе, но лететь 2-4 часа зажатым в современный аналог "Железной Девы" меня реально достало. Причём поскольку в командировку обычно высылают за 2-3 недели, то даже если есть возможность самому доплатить за апгрейд до нормального сиденья, то они уже заняты, потому как в самолёте таких всего 4-8 штук.
Соответсвенно первыми всплывают эти лоукосты. Основная проблема лоукостеров от которой я постоянно страдаю со своим ростом в 202 см, это место для ног. Мне наплевать на телек, зарядку, багаж и еду в воздухе, но лететь 2-4 часа зажатым в современный аналог "Железной Девы" меня реально достало. Причём поскольку в командировку обычно высылают за 2-3 недели, то даже если есть возможность самому доплатить за апгрейд до нормального сиденья, то они уже заняты, потому как в самолёте таких всего 4-8 штук.
Тебе просто не везло с работодателем. Очень даже нередко билеты берешь сам, а компания оплачивает. Чем модно пользоваться, и летать в бизнесе. Он, кстати, именно потому и называется так.
*можно пользоваться
Зато спб - ростов 1800. Два с половиной часа не пытка потерпеть с моими 194 см роста. Гораздо тупее брать аэрофлот за 8к. Зато телевизор, ага.
Вчера летел "Победой", видел буклет, ничего про чаевые там не было.
Учитывая, что они приклеены на спинках сидений - смахивает на фейк, т.к. отдирать и переклеивать новые буклеты займет дохрена времени.
Учитывая, что они приклеены на спинках сидений - смахивает на фейк, т.к. отдирать и переклеивать новые буклеты займет дохрена времени.
ТУПОЙ ПИЗДОВБРОС
Чаевые блять? Только после того, как сделают мне минет...
А по факту "чаевые", считай доплата за услугу, только тогда, когда что-то идет не так и от исполнителя требуется дополнительные действия, не обозначеннные в изначальном договоре, либо не входящие в его обязанности(минет от стюардессы).
В случае с официантками. В договоре прописаны должностные обязанности, "взять заказ-принести заказ-убрать стол", это то, что получает клиент за сумму заказа. Однако официантка, если клиент не возражает, вытирает ему ротик, целует в попу, делает минет, светит сосцами, развлекает беседой, вносит коррективы в блюдо, которые отсутствуют в меню итд итп. Вот тогда чаевые, которые по сути являются оплатой допуслуг.
Обязаловка\навязывание - на хуй.
А по факту "чаевые", считай доплата за услугу, только тогда, когда что-то идет не так и от исполнителя требуется дополнительные действия, не обозначеннные в изначальном договоре, либо не входящие в его обязанности(минет от стюардессы).
В случае с официантками. В договоре прописаны должностные обязанности, "взять заказ-принести заказ-убрать стол", это то, что получает клиент за сумму заказа. Однако официантка, если клиент не возражает, вытирает ему ротик, целует в попу, делает минет, светит сосцами, развлекает беседой, вносит коррективы в блюдо, которые отсутствуют в меню итд итп. Вот тогда чаевые, которые по сути являются оплатой допуслуг.
Обязаловка\навязывание - на хуй.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!