Возвращение первой ступени не будет.
Прямая трансляция на канале SpaceX
GPS III SV01
Запуск с площадки SLC-40 во Флориде. - Запуск остановили за 7 минут до старта и перенесли на завтра.
Возвращение первой ступени не будет.
Прямая трансляция на канале SpaceX
Возвращение первой ступени не будет.
Прямая трансляция на канале SpaceX
А чего запуск отменили?
18.12.2018, 14:33
бортовой компьютер сказал Hold - T-00:07:01 HOLD. No other information.
отсюда https://www.reddit.com/r/spacex/comments/a71wyn/rspacex_gps_iii2_official_launch_discussion/
отсюда https://www.reddit.com/r/spacex/comments/a71wyn/rspacex_gps_iii2_official_launch_discussion/
Не закрыв предварительно камеры бортового компьютера, он обиделся и отменил старт.
Уже есть инфо - один из т. сенсоров кислорода показал ересь и решили перестраховаться. Т.е если бы это произошло в полете то в 99 случаях было бы все ок - просто паленый сенсор. Так поступают потому что всетаки есть возможность что все не ок а спутник все таки пол лярда стоит.
Потому, что военные хотят 100% её мощи. Спутник выведут поближе к ГСО и он потратит меньше топлива и времени для занятие окончательной орбиты. Они заплатили за новенькую ракету и без возможности возврата доп.деньгу.
"Нет какого-либо вразумительного объяснения, почему заказчик против традиционного возвращения ускорителя на планету. Спутник весит "всего" 3800 кг и будет первоначально заброшен на высоту около 1000 км над Землей (эллиптическая орбита с апогеем 20181 км).
То есть, первой ступени с порядковым номером B1054.1 вполне хватит топлива, чтобы вернуться и сесть на плавучую площадку. Тем не менее, повторно использовать ее не станут: поэтому на ускорителе нет ни посадочных опор, ни рулей у верхнего его торца."
странное решение.
То есть, первой ступени с порядковым номером B1054.1 вполне хватит топлива, чтобы вернуться и сесть на плавучую площадку. Тем не менее, повторно использовать ее не станут: поэтому на ускорителе нет ни посадочных опор, ни рулей у верхнего его торца."
странное решение.
В прошлый раз вместе с военной нагрузкой улетел эксперементальный модуль на котором была заранее не задекларированная нагрузка. Тут ситуация может быть аналогичной. Да и орбиту нужно ещё по наклонению смотреть. Если наклонение будет нулевым то расход топлива резко возрастёт
Если ракету можно вернуть, и все условия есть, но делать этого не стали...
то решение не только странное, но и выглядит как нерациональное использование средств налогоплательщиков. Даже если ракета стоила бы те же 82.7Млн для Минобороны, эти средства можно было бы пустить как инвестиции на R&D в компанию Маска, что тоже плюс. А так эти деньги налогоплательщиков просто сгорят в атмосфере.
то решение не только странное, но и выглядит как нерациональное использование средств налогоплательщиков. Даже если ракета стоила бы те же 82.7Млн для Минобороны, эти средства можно было бы пустить как инвестиции на R&D в компанию Маска, что тоже плюс. А так эти деньги налогоплательщиков просто сгорят в атмосфере.
Да, такой Фалькон-9 обошёлся ВВС в 82,7 миллиона долларов. Конкуренты нз ULA выставили одноразовый Атлас-5 за 164 миллионов долларов.
Подробнее о запуске: https://thealphacentauri.net/20181218-falcon9-gps301/
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
