Я сначала думал это что-то из "... Simulator 2019".
26.11.2018, 21:36
Точно в Австралии, на автомате не тот тег выбрал.
Ну, судя по ровному основанию и растительности вдоль дороги, дорога там всё-таки была какая-то.
хайвей то фигня: тут смотришь на организацию съезда и ничего кроме "отстали навсегда" в голове не крутится.
и змейка и отбойники, и временная разметка с гребёнкой, и мигалки с дозарядкой от от солнечных батарей.
а у нас, блэт, два щита, знак со стрелкой и заебись. ну ещё пару бетонных блоков могут впиздячить сразу за знаки, если всерьёз обосновались.
и змейка и отбойники, и временная разметка с гребёнкой, и мигалки с дозарядкой от от солнечных батарей.
а у нас, блэт, два щита, знак со стрелкой и заебись. ну ещё пару бетонных блоков могут впиздячить сразу за знаки, если всерьёз обосновались.
В Австралии на экскурсии к улурулу. Нужно было срезать и нас экскурсовод предупреждает, мол ребята всем пристегнуться сейчас будет жёсткая дорога. Из Русских я один. Дорога оказалась ровнейшей гравийной. И все иностранцы визжали на маленьких камушках как на американских горках. А мне было стыдно. Одна из хороших дорог в России для них адреналиновый аттракцион.
У нас обычно асфальт укладывают по другой технологии, ну и к слову я хз как по такой продвинутой технологии например проложить дорогу через болотистую местность, через пару месяцев дорога просто уплывёт вместе с землёй. Может такие решения применимы для направлений по которым поток транспорта небольшой?
мне когда-то в библиотеке попалась на глаза книга пятьдесят какого-то года. что-то типа пособия автомобилисту. и там - увидел я нормативы асфальтового покрытия для разных типов местности. там ебанических размеров таблица со шкалой расчета толщины асфальта. помню только, что если место сухое и не испытывает сильных перепадов температуры, а так же избытков осадков - толщина покрытия варьируется от 7 до 10 см (в зависимости от подвижности грунта и т.д.) а вот для всяких там болотистых местностей типа Питера - это 13+ сантиметров толщины только лишь асфальта. ну и понятно, что под ним - тот же бутер: щебень, песок, грунт. и довелось мне увидеть ремонт дворика в сталинском доме. асфальт - как вчера уложенный: ровный, ни трещинки. как его работяги ебали - лучше не вспоминать: отбойными молотками отколупывали по кусочку. и на "срезе" отлично было видно, что там - пятнаха, минимум, сантиметров - и пласт однородный, то есть - настелен единовременно, а не как теперь принято - каждый год по сантиметру размазывать.
Да и у нас примерно также делают с поправкой на на класс дороги и тип местности (отчего зависит пирог дорожной одежды, на видео так называемый переходной тип одежды). Просто есть автомагистрали, которые делают как надо. Есть федеральные дороги, которые кто-то делает как надо, кто-то экономит. А есть муниципальные дороги, которые зачастую делают как придется - и в снег укладывают, и в лужи и т.д. Просто среднестатистический обыватель видит ремонт муниципальных дорог в городе и вблизи него.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
