![fU*yiAwJL ï l\ rï! I 1Ы' 1 1 fi t i* il
• Ni : N ; • " Ш # *,старое фото,раскрашено,крейсер "Варяг"](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/full/старое-фото-раскрашено-крейсер-"Варяг"-4803659.jpeg "старое фото,раскрашено,крейсер \"Варяг\"")
"Америка России подарила пароход!"![,старое фото,раскрашено,крейсер "Варяг"](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/старое-фото-раскрашено-крейсер-"Варяг"-3152090.jpeg "старое фото,раскрашено,крейсер \"Варяг\"")
01.11.2018, 22:03
![THE
BERING
COMPANY,старое фото,раскрашено,крейсер "Варяг"](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/старое-фото-раскрашено-крейсер-"Варяг"-3152381.jpeg "старое фото,раскрашено,крейсер \"Варяг\"")
![,старое фото,раскрашено,крейсер "Варяг"](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/старое-фото-раскрашено-крейсер-"Варяг"-3152111.jpeg "старое фото,раскрашено,крейсер \"Варяг\"")
С авиносцами замечательная история. Приходит большой начальник и говорит - делайте авианосец. КБ работают, проектируют. Начальник сменился. Приходит, говорит - хуйня ваши авианосцы, сложно, дорого, долго, вот, делайте тяжелый авианесущий крейсер для самолетов укороченного взлета и посадки. Которых еще нет, да. Потом снова меняется, и новый топит за авианосцы. И так несколько раз.
![VLíllY ЩЩ UlUUlLlY Ш UÜWiÄlt I ШЖ£ Ш ..ÁiievMpeúl
líÜil*
CAilY
LLVVLÜ:,старое фото,раскрашено,крейсер "Варяг"](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/старое-фото-раскрашено-крейсер-"Варяг"-3152599.jpeg "старое фото,раскрашено,крейсер \"Варяг\"")
8 мая 1929 года, по соглашению, подписанному президентом компании Амторг Саул Г. Бром, советское правительство заключило контракт с фирмой Альберта Кана на создание Сталинградского тракторного завода, первого тракторного завода в СССР. 9 января 1930 года второй контракт с Кана был подписан для его фирмы, чтобы стать консультантом архитекторов для всего промышленного строительства в Советском Союзе.
В соответствии с этими контрактами, в 1929-1932 годах фирма Кана работала из своей штаб-квартиры в Детройте и недавно созданного конструкторского бюро в Москве для обучения и контроля советских архитекторов и инженеров. Бюро «Госпроектстрой» возглавлял младший брат Альберта Кана, Мориц Кан, и 25 сотрудников «Кант Ассошиэйт» были вовлечены в Москву в этом проекте. Они обучили более 4000 советских архитекторов и инженеров; и спроектировал 521 заводы и фабрики в соответствии с первым пятилетним планом.
Фрагмент биографии Альберта Кана из англоязычной Википедии, в рускоязычной этой информации не нашел, вообще.
https://en.wikipedia.org/wiki/Albert_Kahn_(architect)
В соответствии с этими контрактами, в 1929-1932 годах фирма Кана работала из своей штаб-квартиры в Детройте и недавно созданного конструкторского бюро в Москве для обучения и контроля советских архитекторов и инженеров. Бюро «Госпроектстрой» возглавлял младший брат Альберта Кана, Мориц Кан, и 25 сотрудников «Кант Ассошиэйт» были вовлечены в Москву в этом проекте. Они обучили более 4000 советских архитекторов и инженеров; и спроектировал 521 заводы и фабрики в соответствии с первым пятилетним планом.
Фрагмент биографии Альберта Кана из англоязычной Википедии, в рускоязычной этой информации не нашел, вообще.
https://en.wikipedia.org/wiki/Albert_Kahn_(architect)
А чему тут удивляться? На 1932 год СССР был, внезапно, под санкциями. И не мог экспортировать не то, что углеводороды, но даже лес кругляк (к вопросу на сколько "ужасны" современные санкции). Главным, источником валюты и чуть ли не единственным, на все эти заводы, инженеров, чертежи пароходов, стал экспорт злаковых. А "голодомор" это отдельная дисциплина, специальной олимпиады. Её я трогать не буду.
Учитывая, что "независимую" Украину строят как антироссию, то и мифологемы пишутся ей под стать, находя в истории малопригодные факты или незначительные победы, перекручивая их до неузнаваемости, отсекая от окружающих событий, с нарушением причинно следственных связей и раздувая до небес. Все же исторические факты и и исторические события, что не вписываются в политическую парадигму, под сукно. И это в лучшем случае, в худших вообще не замачиваются и откровенно начинают фантазировать, даже не думая хоть как то обосновать в реальной истории свои выдумки. А когда этим капают на мозги десятилетиями чуму удивляться "чего ж это хохлы так рассеюшку-то не любят?". Удивляться надо когда они с таким образом промытыми мозгами, всё равно массово ломятся в Россию на ПМЖ. Вот тогда и хочется спросить. КАКОГО ХРЕНА, ВЫ ЖЕ В ЕВРОПУ СКАКАЛИ, НА КОЙ ВАМ НАШ МОРДОР?!!
Потому что за 80 лет байками про АДИННАРОТ и БРАТЬЕВ голову людям капитально засрали, вот и едут по инерции. Однако инерция, слава б-гу, потихоньку сходит на нет. А с введением безвиза - и не потихоньку.
![ТС И Велике переселения украшщв
До краж, не познзчених на маш, емкрувало
54 563 особи
Казахстан
ШЬЮСТЬ ОШб, ЯК1
виТхали за мехи Укрз'жи з метою отримання статусу б1женця,старое фото,раскрашено,крейсер "Варяг"](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/старое-фото-раскрашено-крейсер-"Варяг"-3152564.jpeg "старое фото,раскрашено,крейсер \"Варяг\"")
это ж кто к вам массово ломится? быдло алкашня, которая даже грузчиком в супермаркет устроится не может?
> Все же исторические факты и и исторические события, что не вписываются в политическую парадигму, под сукно.
Чувак, вот честно -- не один ли хуй хохлам, что Сталин устроил Голодомор потому что у него острая хохлофобия или потому, что нужно было МНОГО бабла чтобы покупать американские ништяки? Результат-то один и тот же.
Чувак, вот честно -- не один ли хуй хохлам, что Сталин устроил Голодомор потому что у него острая хохлофобия или потому, что нужно было МНОГО бабла чтобы покупать американские ништяки? Результат-то один и тот же.
Крейсер Варяг и крейсер Аврора были заложены почти почти одновременно по одному проекту, один строили амеры второй на наших верфях.
Аналогично было заказано множество кораблей во франции и в италии.
Таким образом россия перенимала от них множество технологий.
Есть весьма интересная книга про эту историю, как там всё строилось.
Аналогично было заказано множество кораблей во франции и в италии.
Таким образом россия перенимала от них множество технологий.
Есть весьма интересная книга про эту историю, как там всё строилось.
По одному проекту. Ок.
Варяг. Длина 129,6 м, водоизмещение 6604 т, дальность плавания 6100 миль, максимальная скорость 24 узла. Главный калибр 12х152 мм. Построен за 3 года (1898-1901) САСШ, однако.
Аврора. Длина 126,8, водоизмещение 7130 т, дальность плавания 4000 миль, скорость 19 узлов. Главный калибр 8х152 мм. Строился 7 лет (1896-1903) Тягомотные российские традиции, в результате устарела к моменту введения в строй.
Дальность плавания, вооружение и скорость Авроры в полтора раза меньше. Строились они под разные задачи и таки по разному проекту. Общее между ними только принадлежность к классу крейсеров.
Написал бы ты про Новик, Изумруд, Жемчуг. Или про хорошую серию броненосных крейсеров, я бы тут не бухтел.
Варяг. Длина 129,6 м, водоизмещение 6604 т, дальность плавания 6100 миль, максимальная скорость 24 узла. Главный калибр 12х152 мм. Построен за 3 года (1898-1901) САСШ, однако.
Аврора. Длина 126,8, водоизмещение 7130 т, дальность плавания 4000 миль, скорость 19 узлов. Главный калибр 8х152 мм. Строился 7 лет (1896-1903) Тягомотные российские традиции, в результате устарела к моменту введения в строй.
Дальность плавания, вооружение и скорость Авроры в полтора раза меньше. Строились они под разные задачи и таки по разному проекту. Общее между ними только принадлежность к классу крейсеров.
Написал бы ты про Новик, Изумруд, Жемчуг. Или про хорошую серию броненосных крейсеров, я бы тут не бухтел.
Аврора строилась по проекту, где прототипом был британский бронепалубный крейсер "Талбот" https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Talbot_(1895)
Не знаю, вопрос к тебе, ты то хоть что-то можешь сделать, кроме как ныть? Меня всегда забавляет, когда такие люди приписывают себе достижения других, «мы построили» «мы изобрели», кто мы то, кто мы то еб твою мать блять кто мы нахуй, ты не имеешь абсолютно никакого отношения к тому, что какой-то русский что-то изобрёл или построил, кроме того, что вы родились в 300 км друг от друга (хотя может ты гениальный инженер или великий учёный, а я тут наговариваю на тебя)
да сделать мем на века из американского парохода!
"Крейсер был заложен в 1898 году. Строительство велось в Филадельфии на верфях William Cramp and Sons". Введен в состав флота в 1901, затоплен в 1904 в бою с японцами. После этого поднят Японией и в 1907-м введен в состав японского флота под названием "Соя". Уже в 1916 передан обратно в состав российского флота и... был выведен из него в 1917-м. Итого в составе российского флота под названием "Варяг" он проходил 4 года, в составе японского флота под названием "Соя" он проходил 9 лет... Господи, а разговоров-то было...
Тогда практически все корабли российского тихоокеанского флота (да и не только) были построены полностью или частично иностранцами - что-то в США, что-то в Англии, Франции и т.д. И только кое-что в России. Т.е. корпус, машины, орудия и прочее могли иметь разное происхождение, доставлялись на российскую верфь и устанавливались на месте (со всеми вытекающими). Причём качество сборки на месте было откровенно дрянным. Учения выявили дефекты практически на каждом из судов, но исправить их уже не было возможности.
В итоге это наложилось на низкую готовность экипажей, и нерешительность и слабость командного состава (не считая всего прочего, логистики и т.д.).
Привело к катастрофическим последствиям на море в русско-японской войне.
В итоге это наложилось на низкую готовность экипажей, и нерешительность и слабость командного состава (не считая всего прочего, логистики и т.д.).
Привело к катастрофическим последствиям на море в русско-японской войне.
Проёб Руднева, ага.
Врагу продаётся наш гордый Варяг...
В аренду никто не желаееет?
В аренду никто не желаееет?
![,старое фото,раскрашено,крейсер "Варяг"](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/full/старое-фото-раскрашено-крейсер-"Варяг"-3152254.jpeg "старое фото,раскрашено,крейсер \"Варяг\"")
На предыдущий.
Как вы яхту назовёте...
ОК.
我们引以为豪的Variag正在向敌人发售......
没人想租？
我们引以为豪的Variag正在向敌人发售......
没人想租？
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
