1 дебил 2 жертвы
22.05.2018, 02:12
Два дэбила - это сила.
стало интересно, глянул - на панораме гугла там обычный светофор. Без доп. секции и стрелочки. Так что водитель Мазды тоже лох
https://www.google.com.ua/maps/@48.5255964,25.0614288,3a,75y,32.9h,85.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sjq3HXhSRfFW2mKEarDPVdA!2e0!7i13312!8i6656
https://www.google.com.ua/maps/@48.5255964,25.0614288,3a,75y,32.9h,85.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sjq3HXhSRfFW2mKEarDPVdA!2e0!7i13312!8i6656
Ну там один пытался проскочить, пока ещё был жёлтый, а второй решил стартовать, как только у него загорелся жёлтый.
У меня в автошколе инструктор очень бесился, когда не трогался на перекрёстках, пока не дождусь зеленого.
А я просто не знаю, что делать с сэкономленными двумя-тремя секундами жизни.
У меня в автошколе инструктор очень бесился, когда не трогался на перекрёстках, пока не дождусь зеленого.
ПроскаКуны
Haikyuu! - спокон про волейбол.
Да, Коломыя
Знакомое место, знакомая речь :)
я не помню точно как по подд. если на желтый обоим запрещено то виноваты оба, если разрешено то виноват мерс так как должен был уступить
Посмотрел видео, светофор мерс проехал на чёткий запрещающий.
"Учёный изнасиловал журналиста" ©
Включи элементы управления гифки и помотай туда-сюда. Фургончик достиг перекрёстка в аккурат когда загорелся красный. Легковая, да, начала движение ещё на жёлтый и на зелёный смело ехала, но водятел должен был прекрасно видеть, что справа происходит.
Включи элементы управления гифки и помотай туда-сюда. Фургончик достиг перекрёстка в аккурат когда загорелся красный. Легковая, да, начала движение ещё на жёлтый и на зелёный смело ехала, но водятел должен был прекрасно видеть, что справа происходит.
ни в коем случае не пристёгивайся!!!
А был бы пристегнут остался бы нормально в кресле, и отстегнулся бы уже когда машина прекратила кувыркаться.
но тем не менее вылетел он вообще красиво
Чмок
Разве водила буса не считается ЗАКАНЧИВАЮЩИМ ДВИЖЕНИЕ через перекресток? А заканчивающим движение надо дать завершить переезд до конца. Я ни одного из них не оправдываю, оба идиоты, но технически, мне кажется, что в таких ситуациях вина больше на том, кто стартанул на желтый, а не заканчивал на желтый.
1. Это не бус. Это Фиат Добло.
2. Нет, он начал/продолжил движение на запрещающий сигнал светофора.
3. "Заканчивать движение" он мог бы, если бы _стоял_ и пропускал "помех справа" при повороте налево, на зеленый и уехал бы на желтый-красный с перекрестка перед началом движения других участников движения.
4. Он просто ломился по прямой.
2. Нет, он начал/продолжил движение на запрещающий сигнал светофора.
3. "Заканчивать движение" он мог бы, если бы _стоял_ и пропускал "помех справа" при повороте налево, на зеленый и уехал бы на желтый-красный с перекрестка перед началом движения других участников движения.
4. Он просто ломился по прямой.
Тут не идет речи о завершении маневра, потому что бус выехал не на зеленый, и даже не на желтый.
Если рассматривать видос покадрово, видно, что красный загорелся до того, как бус выехал на перекресток. Это значит, что водила буса видел, что желтый загорелся давно, мог совершить служебное торможение, а значит ОБЯЗАН был остановиться.
Итого имеем: оба водятла не убедились в безопасности маневра. На красный, проехали скорее всего оба. Так что два одинаковых долбоеба.
Если рассматривать видос покадрово, видно, что красный загорелся до того, как бус выехал на перекресток. Это значит, что водила буса видел, что желтый загорелся давно, мог совершить служебное торможение, а значит ОБЯЗАН был остановиться.
Итого имеем: оба водятла не убедились в безопасности маневра. На красный, проехали скорее всего оба. Так что два одинаковых долбоеба.
Я думал, чувак в ГТА переиграл и побежал угонять серебряную машину, раз его беленькая перевернулась
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
