-корабль-красивые-картинки-3767042.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
05.04.2017, 20:23
Эх пришлось гуглить и всё немного не так но:
"«Ямато» и «Мусаси» были самыми крупными в мире артиллерийскими кораблями, способными поражать цели на любом обозримом с марсов расстоянии. Отдача артиллерийских орудий была настолько сильной, что конструкторам пришлось ввести запрет на использование бортового залпа – одновременного выстрела из всех 9 стволов – во избежание необратимых для корабля механических повреждений корпуса."
https://topwar.ru/4832-gibel-linkora-yamato.html
"«Ямато» и «Мусаси» были самыми крупными в мире артиллерийскими кораблями, способными поражать цели на любом обозримом с марсов расстоянии. Отдача артиллерийских орудий была настолько сильной, что конструкторам пришлось ввести запрет на использование бортового залпа – одновременного выстрела из всех 9 стволов – во избежание необратимых для корабля механических повреждений корпуса."
https://topwar.ru/4832-gibel-linkora-yamato.html
По кругам на воде видно,что поочередные.
Если че, никакой корабль с 3 орудийными башнями не стрелял из всех орудий башни одновременно. Залп делается сначала из крайних орудий, затем с небольшой задержкой из центральной. Причем повреждения если что, будут самой башни, а не корпуса.
Так же и 4 орудийные, но уже по 2.
Так же и 4 орудийные, но уже по 2.
А если подняли со дна, как шведы Васу? Срочно восстанавливать из бэкапов?
-корабль-красивые-картинки-2586070.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
Линкор "Айова" жахает с главного.
-корабль-красивые-картинки-2586095.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
С учётом габаритов корабля этого или подобного ему класса, а также количества обслуживающих его системы членов экипажа постоянная эвакуация команды с палубы при стрельбе из главного калибра занимала бы добрых полчаса + бегать туда-сюда каждый раз = оставить корабль беззащитным от малого флота и особенно авианалётов. Снаряды ПВО (Тип 3) калибром 460мм оно, конечно, хорошо, но с учётом скорострельности в 2 выстрела в минуту - ни разу не эффективно без универсалок и именно ПВО установок (25мм).
Так что "эльфизм" вида "орудия сами себя наводят, сами стреляют, сами обслуживают" - удел артов и всяческих игр, трясущихся за рейтинг 12+ (Ворлд оф корабликс, например).
Так что "эльфизм" вида "орудия сами себя наводят, сами стреляют, сами обслуживают" - удел артов и всяческих игр, трясущихся за рейтинг 12+ (Ворлд оф корабликс, например).
Первое. Линкоры никто не ходили в одиночку. Они всегда выходили в море в составе своей группировки флота, с флотом поддержки и обслуживания и т.д. Во вторых - обслуживание пушек сидит в орудийных башнях, снаряды в большинстве современных кораблях подаются автоматом заряжания, все что нужно орудийной команде - вовремя нажимать кнопки. В третих прикинь корабли конструируют с учетом отдачи орудий, их угла наводки и т.д соответственно на палубе огневые точки будут размещены либо над кормовых надстройках либо в безопасных уголках собственно как мы видим на картинке сверху. Технику безопасности и саму тактику ведения боя экипаж корабля проходит еще в учебке, так что это будет не эвакуация, а штатная ситуация.
Вообще не пойму почему нельзя почитать о том, о чем ты решил написать комментарий. Тем более что последние крупные корабельные сражения были более полвека назад, и представляли собой скорее битву систем оптики/гениев математики и систем наводки/тактики, а не войнушки в стиле пиу пиу большие пушки. Ну и везение соответственно, потому что с таким темпом стрельбы и смесью погодных условий попасть было нуууу ооооочень сложно, для примера из обычной полевой пушки попасть в неподвижный дот это уже проблема, а представь битву движущихся бронированных монстров при качке, мерзкой погоде и различных ветрах
Вообще не пойму почему нельзя почитать о том, о чем ты решил написать комментарий. Тем более что последние крупные корабельные сражения были более полвека назад, и представляли собой скорее битву систем оптики/гениев математики и систем наводки/тактики, а не войнушки в стиле пиу пиу большие пушки. Ну и везение соответственно, потому что с таким темпом стрельбы и смесью погодных условий попасть было нуууу ооооочень сложно, для примера из обычной полевой пушки попасть в неподвижный дот это уже проблема, а представь битву движущихся бронированных монстров при качке, мерзкой погоде и различных ветрах
Сейчас бы слегка не вникнуть в суть и покидаться обвинениями на пустом месте)
Совсем вкратце:
Первый комментатор - А не рисунок ли это?
Я - Да, рисунок, отсутствие команды на палубе (рассчётов ПВО в установках) и вообще в принципе команды на палубе тому одно из подтверждений.
Первый комментатор - А, ну я не особо разбираюсь в кораблях.
Я - Простейшая логика - К ЧЕМУ экипажу бегать туда-сюда каждый раз?
А теперь, по пунктам:
1) Прекрасно в курсе, что ЛК (и любые более-менее крупные корабли) не ходили как минимум без кораблей охранения, а как правило и вообще в составе флота\флотского соединения с достаточно чётко обозначеными функциями каждого судна в ордере. Однако, это не отменяет того факта, что боевая смена во время ведения огня (т.е. на корабле по факту вероятнее всего объявлена боевая тревога) находилась бы вне своих боевых постов (в нашем случае - установок ПВО, которые на ЛК Ямато-класса представляли собой безбашенные открытые позиции со строенными 25-мм зенитными орудиями тип 96 (до модернизации - сдвоенными) и 127-миллиметровки, по факту тоже не особо башенного типа.) беспечно полагаясь на прочие корабли соединения или же на то, что при визуальном контакте с противником (так как ЛК вели огонь на весьма порядочную дистанцию (к примеру, у того же Ямато по паспорту - 42 с хвостиком километра) смена займёт свои боевые посты молниеносно как "в учебке".
2) Собственно, в отношении корабля в посте - справедливо для главного калибра и вспомогательных орудий 155мм, чьё обслуживание целиком и полностью осуществлялось без необходимости выхода на верхнюю палубу (беря в рассчёт именно боевое обслуживание, а не, к примеру, чистку орудий или натягивание брезентовых чехлов во время стоянок или небоевых переходов). На пикрелейтеде, к примеру, как раз типичный "муравейник" башни главного калибра Ямато-класса, обслуживавший три орудия 460мм.
А вот аналогия с современными орудиями с АЗ и прочим, применительно ко временному периоду, к которому принадлежит судно на арте в посте - немного "мимо кассы", на Ямато применялась СУО тип 98, ещё доэлектронная и весьма замороченная по сути. А заряжание пусть и механизированное картузное, но до полноценного АЗ всё же расти и расти)
3) Согласен, не совсем верно применил термин по отношению к уходу команды с верхней палубы, эвакуация предполагает внештатную ситуацию и панику.
По поводу морских сражений времён активного применения линкоров - ты расписал абсолютно верно, к тому же линкоры между собой не так часто воевали (в этом плане больше свезло Британскому флоту), как правило что во время Второй Мировой, что после (в основном касается линкоров США) они использовались для обстрела наземных целей. К примеру Ямато и вовсе по врагу за всю историю своей жизни (точнее как "по врагу", скорее "примерно в сторону врага") вёл огонь из ГК всего лишь единожды, в битве при заливе Лейте. Мусаши тоже похвастать особо нечем, немецкий Тирпиц (в отличие от своего систершипа Бисмарка) до самого момента "смерти" от союзной авиации так и оставался "пугалом" в руках Третьего Рейха и по факту в бой не вступал..
Так что из именно боёв линкоров с линкорами или просто с кораблями вспоминается разве что британский Варспайт, основательно погонявший немцев при Ютланде и во время Второй Мировой, а ещё и итальянцев, да уничтожение Фусо и Ямаширо американскими линкорами осенью 1944-го.-корабль-красивые-картинки-2586220.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
Совсем вкратце:
Первый комментатор - А не рисунок ли это?
Я - Да, рисунок, отсутствие команды на палубе (рассчётов ПВО в установках) и вообще в принципе команды на палубе тому одно из подтверждений.
Первый комментатор - А, ну я не особо разбираюсь в кораблях.
Я - Простейшая логика - К ЧЕМУ экипажу бегать туда-сюда каждый раз?
А теперь, по пунктам:
1) Прекрасно в курсе, что ЛК (и любые более-менее крупные корабли) не ходили как минимум без кораблей охранения, а как правило и вообще в составе флота\флотского соединения с достаточно чётко обозначеными функциями каждого судна в ордере. Однако, это не отменяет того факта, что боевая смена во время ведения огня (т.е. на корабле по факту вероятнее всего объявлена боевая тревога) находилась бы вне своих боевых постов (в нашем случае - установок ПВО, которые на ЛК Ямато-класса представляли собой безбашенные открытые позиции со строенными 25-мм зенитными орудиями тип 96 (до модернизации - сдвоенными) и 127-миллиметровки, по факту тоже не особо башенного типа.) беспечно полагаясь на прочие корабли соединения или же на то, что при визуальном контакте с противником (так как ЛК вели огонь на весьма порядочную дистанцию (к примеру, у того же Ямато по паспорту - 42 с хвостиком километра) смена займёт свои боевые посты молниеносно как "в учебке".
2) Собственно, в отношении корабля в посте - справедливо для главного калибра и вспомогательных орудий 155мм, чьё обслуживание целиком и полностью осуществлялось без необходимости выхода на верхнюю палубу (беря в рассчёт именно боевое обслуживание, а не, к примеру, чистку орудий или натягивание брезентовых чехлов во время стоянок или небоевых переходов). На пикрелейтеде, к примеру, как раз типичный "муравейник" башни главного калибра Ямато-класса, обслуживавший три орудия 460мм.
А вот аналогия с современными орудиями с АЗ и прочим, применительно ко временному периоду, к которому принадлежит судно на арте в посте - немного "мимо кассы", на Ямато применялась СУО тип 98, ещё доэлектронная и весьма замороченная по сути. А заряжание пусть и механизированное картузное, но до полноценного АЗ всё же расти и расти)
3) Согласен, не совсем верно применил термин по отношению к уходу команды с верхней палубы, эвакуация предполагает внештатную ситуацию и панику.
По поводу морских сражений времён активного применения линкоров - ты расписал абсолютно верно, к тому же линкоры между собой не так часто воевали (в этом плане больше свезло Британскому флоту), как правило что во время Второй Мировой, что после (в основном касается линкоров США) они использовались для обстрела наземных целей. К примеру Ямато и вовсе по врагу за всю историю своей жизни (точнее как "по врагу", скорее "примерно в сторону врага") вёл огонь из ГК всего лишь единожды, в битве при заливе Лейте. Мусаши тоже похвастать особо нечем, немецкий Тирпиц (в отличие от своего систершипа Бисмарка) до самого момента "смерти" от союзной авиации так и оставался "пугалом" в руках Третьего Рейха и по факту в бой не вступал..
Так что из именно боёв линкоров с линкорами или просто с кораблями вспоминается разве что британский Варспайт, основательно погонявший немцев при Ютланде и во время Второй Мировой, а ещё и итальянцев, да уничтожение Фусо и Ямаширо американскими линкорами осенью 1944-го.
Ну в " ворлд оф корабликс " команды хоть и нет , но ТТХ кораблей , баллистика и все остальное вполне приличное и я это не на правах рекламы )
Ну там режим аниме можно и отключить если что)Девочкорабли милые ) А то , что дистанции не те , ведь линкоры бьют намного дальше в реальности это уж условности игры , ты же не хотел бы карту на пересечение которой нужно было бы 20ть минут ?) Хотя они там таки довольно большие + компенсируется это силой попадания с которой там все в порядке .
Откуда кстати ? Выглядит как отрывок фильма(и весьма годного)
-корабль-красивые-картинки-2586867.png "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
При плюс-минус одинаковых габаритах линкоров, у Айовы орудия калибром поменьше (406 против 460 мм) и снаряды на сотню кг полегче (1225 против 1330\1460 (Тип 3 и ББ) у Ямато) + начальная скорость снаряда немногим меньше.
Ну и как можно заметить по видео, практиковали скорее не полный бортовой, а каскадный залп:
-корабль-красивые-картинки-2586101.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
Ну и как можно заметить по видео, практиковали скорее не полный бортовой, а каскадный залп:
У класса Ямато есть одна особенность. Он не предназначен для прохода через каналы типа Панамского и Суэцкого. Вообще. Когда его проектировали на Японию была наложено ограничение по количеству линкоров. Вот они количество и возмещали качеством. Тобишь размерами. И для этого пожертвовали возможностью проходом через каналы, Айова же как раз наоборот была ограничена в размере поскольку проход через каналы было заложено при проектировании
Отчасти верно, хотя Айова-классу с их 11 метрами осадки в Панамском канале в любом случае было бы весьма не комфортно, а в Суэцком - со скрипом приемлимо.
Отталкиваясь от сухих ТТХ (без учёта формы корпуса и прочих конструктивных особенностей), Яма на 5 метров шире и обладает на примерно 15к тонн большим водоизмещением, при этом у Айовы осадка на метр больше и общая длина корпуса (если брать Яму после модернизаций с его 263 метрами) на 7 метров больше).
P.S. В сравнении с современными контейнеровозами оба класса кораблей - малыши-дошколята) Но это уже другая история.
Отталкиваясь от сухих ТТХ (без учёта формы корпуса и прочих конструктивных особенностей), Яма на 5 метров шире и обладает на примерно 15к тонн большим водоизмещением, при этом у Айовы осадка на метр больше и общая длина корпуса (если брать Яму после модернизаций с его 263 метрами) на 7 метров больше).
P.S. В сравнении с современными контейнеровозами оба класса кораблей - малыши-дошколята) Но это уже другая история.
-корабль-красивые-картинки-2586246.png "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
Жалко снимков Мусаси никто не выкладывает , Ямато есть хоть какие-то а вот Мусаси не нашел . Ну впрочем это не меняет того факта , что Ямато великолепен)
Почему же не выкладывают, снимков данного корабля хватает. Вот, к примеру, в этой теме неплохая подборка: http://forum.worldofwarships.com/index.php?/topic/1169-
Ну и стартовое из треда (http://joyreactor.cc/post/3055605#comment14012697), тоже Мусаши во время испытаний орудий Тип 94 в 1942-м году. (Rare photograph showing Musashi firing her forward guns during gunnery trials in 1942. This photograph was provided to a newspaper by the family of Captain Tameshige Nagahashi who was a gunnery officer on Musashi. Photograph published on 05 May 2015.)
Скорее не то чтобы не выкладывают, а банально путают с раскрученным систершипом.![•цщм
SSißA
П Mil P -> № ft Гс ь
П ■- g й t « <Л " Т
* ¿Le -> <5 * ' ®Р У
*8*8*« а Л( « ?|] и= (а ~
е «м !á
* «а « О
. и î A «J 1 OTS*]»*-*-.
5 3®S “ й ® Я й т *? ° ¡а © « -э 46 *- *' ЙМ№ Н Л' Ц ® •=>
» 1». -£ * fin1 târnvn
* Л' л ш -
fite;
ЯЙЁ Гс& XI
т&жм'хш<№ут,Yamato (battleship)](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/Yamato-(battleship)-корабль-красивые-картинки-2586260.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
Ну и стартовое из треда (http://joyreactor.cc/post/3055605#comment14012697), тоже Мусаши во время испытаний орудий Тип 94 в 1942-м году. (Rare photograph showing Musashi firing her forward guns during gunnery trials in 1942. This photograph was provided to a newspaper by the family of Captain Tameshige Nagahashi who was a gunnery officer on Musashi. Photograph published on 05 May 2015.)
Скорее не то чтобы не выкладывают, а банально путают с раскрученным систершипом.
А вообще, есть шикарнейший фотоальбом по Ямато-классу, даже несколько.
1) http://www.ebay.com/itm/Japanese-Navy-Battleship-Yamato-Musashi-Photo-book-Battle-ship-/122140835384
2) http://www.bloomsbury.com/uk/battleships-yamato-and-musashi-9781844863181/
Правда, первый в своё время в музее Ямато так и не приобрёл, жаба задушила -_--корабль-красивые-картинки-2586265.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
1) http://www.ebay.com/itm/Japanese-Navy-Battleship-Yamato-Musashi-Photo-book-Battle-ship-/122140835384
2) http://www.bloomsbury.com/uk/battleships-yamato-and-musashi-9781844863181/
Правда, первый в своё время в музее Ямато так и не приобрёл, жаба задушила -_-
Спасибо !)
-корабль-красивые-картинки-2586110.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
Откуда ?)
Ну так со второй мировой войны - что, не видишь что ли? Это как раз тот исторический момент когда американцы с летающего города Колумбии запустили гигантское ядро чтоб за раз весь Ямато потопить и нацистские летающие тарелки не успели на помощь линкорус Антарктиды во время прилететь и потому его и уничтожили. Так Япония и потерпела поражение в войне, ведь экипаж Ямато был первым, кто превозмогал все невзгоды по законам сёненов, а от того был единственной надеждой Японии в войне с демократическими пришельцами с Нибиру.
Историю знать надо.
Историю знать надо.
-корабль-красивые-картинки-2586270.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
-корабль-красивые-картинки-2586275.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
-корабль-красивые-картинки-2586278.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
действительно неплохо , на Рен-тв как минимум оценят) Можно и фильмец подснять
*пикча с Михалковым *
*пикча с Михалковым *
Не поверишь, но из "Ксомический линкор Ямато" (Это - классика, это знать надо! (с)). Судя по графонию, из "ремейка" - uchuu senkan yamato 2199.
Так-то серия достаточно большая и старая (с середины 70-х):
#01 Космический крейсер Ямато [ТВ-1] - ТВ (26 эп.), начало цикла, 1974
#02 Космический крейсер Ямато (фильм первый) - п/ф, компиляция ТВ-сериала, 1977
#03 Космический крейсер Ямато (фильм второй) - п/ф, продолжение, 1978
#04 Космический крейсер Ямато [ТВ-2] - ТВ (26 эп.), продолжение, 1978
#05 Космический крейсер Ямато (фильм третий) - п/ф, продолжение, 1979
#06 Космический крейсер Ямато (фильм четвертый) - п/ф, продолжение, 1980
#07 Космический крейсер Ямато [ТВ-3] - ТВ (25 эп.), продолжение, 1980
#08 Космический крейсер Ямато (фильм пятый) - п/ф, продолжение, 1983
#09 Ямато 2520 - OVA (3 эп. + 2 спэшла), развитие вселенной Yamato, 1995
#10 Великий Ямато №0 - OVA (5 эп.), развитие вселенной Yamato, 2004
#11 Космический крейсер Ямато (фильм шестой) - п/ф, продолжение, 2009
#12 Космический крейсер Ямато OVA - OVA (26 эп.), ремейк, 2012
#13 Uchuu Senkan Yamato 2199: Tsuioku no Koukai - п/ф, нарезка OVA, 2014
#14 Uchuu Senkan Yamato 2199: Hoshi-Meguru Hakobune - п/ф, продолжение, 2014
#15 Uchuu Senkan Yamato 2202: Ai no Senshi-tachi - п/ф (7 эп.), продолжение, 2017
+ лайв-экшн фильм
Так-то серия достаточно большая и старая (с середины 70-х):
#01 Космический крейсер Ямато [ТВ-1] - ТВ (26 эп.), начало цикла, 1974
#02 Космический крейсер Ямато (фильм первый) - п/ф, компиляция ТВ-сериала, 1977
#03 Космический крейсер Ямато (фильм второй) - п/ф, продолжение, 1978
#04 Космический крейсер Ямато [ТВ-2] - ТВ (26 эп.), продолжение, 1978
#05 Космический крейсер Ямато (фильм третий) - п/ф, продолжение, 1979
#06 Космический крейсер Ямато (фильм четвертый) - п/ф, продолжение, 1980
#07 Космический крейсер Ямато [ТВ-3] - ТВ (25 эп.), продолжение, 1980
#08 Космический крейсер Ямато (фильм пятый) - п/ф, продолжение, 1983
#09 Ямато 2520 - OVA (3 эп. + 2 спэшла), развитие вселенной Yamato, 1995
#10 Великий Ямато №0 - OVA (5 эп.), развитие вселенной Yamato, 2004
#11 Космический крейсер Ямато (фильм шестой) - п/ф, продолжение, 2009
#12 Космический крейсер Ямато OVA - OVA (26 эп.), ремейк, 2012
#13 Uchuu Senkan Yamato 2199: Tsuioku no Koukai - п/ф, нарезка OVA, 2014
#14 Uchuu Senkan Yamato 2199: Hoshi-Meguru Hakobune - п/ф, продолжение, 2014
#15 Uchuu Senkan Yamato 2202: Ai no Senshi-tachi - п/ф (7 эп.), продолжение, 2017
+ лайв-экшн фильм
Космический КРЕЙСЕР?
Battleship и Senkan это конечно же крейсера, да-да.
Ямато ещё никто так не унижал...
Battleship и Senkan это конечно же крейсера, да-да.
Ямато ещё никто так не унижал...
Слышал об этом произведении ) Похоже пора приобщиться и решить джля себя что это - наркомания или нетленная классика !
-корабль-красивые-картинки-2586525.jpeg "Yamato (battleship),корабль,красивые картинки")
230 если точнее и отправили на дно его ценой 10 самолетов и 12 человек.
Короче линкоры линкоры себя изжили уже тогда
Короче линкоры линкоры себя изжили уже тогда
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
