зря затормозил .
15.12.2016, 10:46
Тогда уж...
давно замечаю, что в таких ситуациях водитель пытается уйти в свой ряд, хотя во многих случаях можно относительно безопасно объехать слева
Скажу больше, если бы рулил в фуру - остался бы жив. (Хотя он и так жив остался)
Ну вот, новый бампер грузовику испортил.
Я скорее всего чего-то не понимаю в мотоциклах, но почему он перестал поворачивать и не проехал справа?
Как мотоциклист отвечаю. Всё дело в траектории. Пока ты сохраняешь скорость ты движешься по верной траектории, но в такие моменты (к такому трудно быть готовым) человек пугается, это обычная реакция. Первое желание на страх это затормозить. Желание ошибочное, т.к. из-за этого мотоцикл уводит с траектории - проще говоря выносит с дороги инерцией. Результат на видео.
Плюсую. Что бы ни случилось в повороте, единственное решение - наклон вплоть до коленки, свес жопы внутрь поворота итп, но НА РОВНОМ ГАЗУ! Не буду расписывать все тонкости, но там вплоть до разгрузки подвески всё считается...
Как мотициклист посоветую еще немного про вождение мотоцикла изучить, в частности про контр руление (не сарказм, исключительно для повышения вашей безопастности вождения). Он от страха пытался повернуть рулем вправо, но из-за интересной физики мотоцикла его кидало обратно влево (на видео хорошо видно, как руль начинает колбасить). Если бы он от страха затормозил, его скорее юзом под колеса кинуло бы, или через руль, если с передним перестарался бы.
ЗЫ - Чувак выжил, выше кинул видео
ЗЫ - Чувак выжил, выше кинул видео
Я на вопрос отвечал а не рассказывал о всех способах пройти препятствие. Никакого контрруления(а этот термин пишется слитно) он не исполнял. Банальный страх, торможение, грузовик. Даже в том видео что ты выложил говорится что он просто от страха уставился в грузовик вместо того что бы держать горизонт.
В итоге получается что испугавшись он всё сделал неправильно, и тормозил и в грузовик таращился . А что бы в такой ситуации контрруление исполнять нужны стальные яйца. Это явно не про него.
В итоге получается что испугавшись он всё сделал неправильно, и тормозил и в грузовик таращился . А что бы в такой ситуации контрруление исполнять нужны стальные яйца. Это явно не про него.
Шлем с головой улетел.
Есть что-то в этом небе. Глубокое. Безмятежное. Красивое. Умиротворенное. Лежишь на земле, смотришь на это прекрасное небо. Насекомые жужат, ветер ласкает кожу. Запах травы. Птички летают. Лежишь и никак не хочется подниматься. К тебе подходит водитель грузовика, говорит, мол, хватит тут лежать уже, проезд загораживаешь. А ты ему умиротворенным голосом говоришь: "Пееейн! Я ног не чувствую…", а он тебе: " Буба, у тебя их нет!" и ты продолжаешь лежать и смотреть на это глубокое, безмятежное и красивое небо, а насекомые все пролетают и пытаются сесть тебя, ветер ласкает ошметки кожи, а над головой кружат стая грифов.
Мотоцикл едет туда, куда направлен взгляд мотоциклиста. Увидел опасность, уставился на нее - в нее же и въехал.
Спасло бы контр руление. Он дёргал правую рукоятку к себе несколько раз, но это только распремляло траекторию мотоцикла. Нужно было толкнуть от себя правую рукоятку и он бы сильнее заложил мот в право.
Есть видео и книги Кейта Когда и много русскоязычных видео.
Как мотоциклист добавлю - 90% байкеров не понимают, к использовать контрруление - а это по большому счету единственный способ заставить мотоцикл повернуть.
Спасло бы контр руление. Он дёргал правую рукоятку к себе несколько раз, но это только распремляло траекторию мотоцикла. Нужно было толкнуть от себя правую рукоятку и он бы сильнее заложил мот в право.
Есть видео и книги Кейта Когда и много русскоязычных видео.
Как мотоциклист добавлю - 90% байкеров не понимают, к использовать контрруление - а это по большому счету единственный способ заставить мотоцикл повернуть.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
