Пассажирский поезд в Японии
21.08.2016, 02:58
быстрее руки оператора
у меня так гуф умер
Мне вот интересно, а что в таком случае делать со "звуковым барьером"?
А если не получится - превозмогать.
Но он наверное имел в виду хлопок при превышении 1 маха.
Про него и говорю. Он как-то стенками тунеля поглощается, или "выстреливает" в конце тунеля? Как себя чувствуют люди, когда он мимо пролетает?
Может он замедляется при проходе туннеля, а может туннель спроектирован так чтобы отводить массу воздуха которую в противном случае составу пришлось бы толкать как поршню в шприце. Поезд кстати дозвуковой поэтому опасной ударной волны я думаю не будет т.к. фронт ударной волны (скачек давления) не формируется.
Поездами скорость устоновленна в пределах 400 км/ч (билет на поезд двигавшийся в среднем со скоростью 200км/ч стоит 200$)звуковой барьер преодолевается на скоростях близких к скорости звука в случае с пневмо поездом вакууме он не возникает так как он будет вероятно возникать на более высоких скоростях в разряженной среде в отличии от нормальных условий.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
