До первой кочки...
Или лужи.
Главная фишка по-моему не в отсутствии спиц, а в том как легко он разбирается/собирается. Да, без спиц недолговечно, но вместо спиц можно сделать по подобию автомобильных литых дисков.
Если я на него сяду он и без кочек пополам сложится....
Нагрузка будет очень хуево распределятся и будешь постоянно либо овалы, либо восьмерки править.
Почему не вставить колеса в магнитные держатели? Да придется подзаряжать магниты, но зато кочки почти не почувствуешь.
можешь хотя бы приблизительно описать как бы это могло выглядеть ? (только чтоб гасило удары и не отсоединялось само собой)
я плохо помню как обстоит у магнитного поля с упругостью.
я плохо помню как обстоит у магнитного поля с упругостью.
всё зависит от интенсивности магнитного поля, в нынешних реалиях оно будет жрать дофига энергии
Есть мнение, что такой велосипед будет весить чуть более чем дохрена, и стоить так же нааамного больше. Плюс попытайся представить размер и вес(!) магнита, который сможет самортизировать 70-90 кг веса на неровностях.
Зачем изобретать велосипед?
Зачем изобретать велосипед?
Чтобы изобрести велосипед, нужно изобрести велосипед.
Нахуй логику!
Этож какие обода должны быть, чтоб не сложиться хотя бы от веса велосипедиста?
Из палладия
из карбония вполне сееб выдержат вес, но на кочке естесно сложатся.
очень похоже на попытку дизайнера инженерить.
"Спицы в колесе образуют так называемый спицевой набор, который решает несколько задач:
- центрирует обод,
- задает его положение относительно фланцев втулки,
- перераспределяет нагрузку равномерно по ободу,
- удерживает форму колеса и помогает обеспечивать его прочность и жесткость."
http://www.ex.ua/1661157 (стр 43)
"Спицы в колесе образуют так называемый спицевой набор, который решает несколько задач:
- центрирует обод,
- задает его положение относительно фланцев втулки,
- перераспределяет нагрузку равномерно по ободу,
- удерживает форму колеса и помогает обеспечивать его прочность и жесткость."
http://www.ex.ua/1661157 (стр 43)
в каментах понаписывали кучу всего кроме самого главного:
- в обычном велосипеде один оборот зубчатого колеса фактически равен обороту целого колеса
- в этом велосипеде чтобы провернуть целое колесо на 360 надо хер знает сколько оборотов пидалей сделать
- в обычном велосипеде один оборот зубчатого колеса фактически равен обороту целого колеса
- в этом велосипеде чтобы провернуть целое колесо на 360 надо хер знает сколько оборотов пидалей сделать
Может там планетарка стоит
и как она поможет?) никакой задней звезды не хватит для такого привода, передняя там визуально гдет 38, даже если задняя будет 9, то с таким приводом он будет двигаться с околонулевой скоростью.
Зацени, цепь надевается не на само же фрикционное колесо, а на мелкую звёздочку (её на фото не видно совсем), соответственно всё-таки коэффициент передачи будет побольше, чем может показаться на первый взгляд. Другой вопрос, почему не сделать фрикционное колесо ещё больше? Тогда бы и коэффициент вырос и скорость бы побыстрее набиралась. Но вообще хрень, конечно, полнейшая: фрикционка при более-менее сильном нажатии на педали будет проскальзывать...я уж не говорю обо всём том, что уже понаписали.
туда бы звёздочку размером с колесо поставить...)) и выкинуть нахер
Очень "практично", ага...
Изобрести велосипед заного, это очень полезно ага XD
за ногу, блеать
за твою?
Ох сколько всего на эту цепь намотается...
Зато какой приятный звук от трения будет.
Дизайнеру этого велосипеда, очевидно, часто вставляли палку в колёса.
таким дизайнерам палку в другое место вставлять надо.
Хочешь вставить палку в дизайнера, шалунишка?
Один убежденно говорил: "Конструкторская мысль не может стоять на месте. Это закон развития общества. Мы изобретем его. Обязательно изобретем. Вопреки бюрократам вроде Чинушина и консерваторамвроде Твердолобова".
Другой юноша нес свое: "Я нашел, как применить здесь нестирающиеся шины из полиструктурного волокна с вырожденными аминными связями и неполными кислородными группами. Но я не знаю пока, как использовать регенерирующий реактор на субтепловых нейтронах. Миша, Мишок! Как быть с реактором?"
Присмотревшись к устройству, я без труда узнал велосипед.
Другой юноша нес свое: "Я нашел, как применить здесь нестирающиеся шины из полиструктурного волокна с вырожденными аминными связями и неполными кислородными группами. Но я не знаю пока, как использовать регенерирующий реактор на субтепловых нейтронах. Миша, Мишок! Как быть с реактором?"
Присмотревшись к устройству, я без труда узнал велосипед.
И ни одного амортизатора вибраций? Прекрасно!
Посадить изобретателя на этот вел, заставить кататься один день. После чего высыпать у него из трусов позвоночник.
Посадить изобретателя на этот вел, заставить кататься один день. После чего высыпать у него из трусов позвоночник.
Причем по брусчатке кататься!
Велосипедику уже скоро 3 года будет.
Жаль нет видео где он стартует. Судя по его скорости, для старта нужен хороший разбег :D
читай выше про передаточные числа. любой чел на украине обгонит это чудо инженерии.
Нафига как говорится? Зачем по новой изобретать велосипед?)
"Изобретение велосипеда" пора делать официальной дисциплиной специальной олимпиады.
Глядя как он его поднимал он судя по всему дохрена тяжелый
А почему колеса не складываются? нужно чтобы они становились овальными и механизм помещался внутрь. , да одно колесо должно быть больше другого, чтобы помещалось в сложенном виде одно было внутри другого.
Каждый инженер обязан сделать в жизни три вещи:
-изобрести велосипед
-сделать его складным
-сделать его электрическим
%)
-изобрести велосипед
-сделать его складным
-сделать его электрическим
%)
Что бы передвигается только левыми поворотами
ты пьян
ездить по офису гугла или майкрософта среди гиков с понтами
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться