Сколько раз повторять, Билли?
http://www.nn.ru/news/more/tramvai_i_trolleybusy_v_nizhnem_novgorode_zamenyat_avtobusami/26234683/
Минусы за требование пруфов, дожили. С тобой мой +0.1!
Вопрос о пруфах автоматически ставит новость под сомнение. А сомневаться в том, что ВСЁ ПЛОХО нельзя. Вот со стороны власти нельзя сомневаться в том, что всё хорошо, а со стороны радикальных мамкиных бунтарей, что всё плохо.
Бред, эдак можно сразу скатываться к "а в европке собак ебут, вой стоит на всю улицу сразу". Именно опора на факты, а не на эмоции - сильнейшее оружие против пропаганды и всяческих манипуляций, причем с любой стороны.
Так я с тобой и не спорил, вроде бы, по поводу того, что в ОП-посте нет пруфов, а пруфы — это хорошо. Я говорил о том, что сейчас стало модно ненавидеть Россию. Причем ненавидеть желательно так же слепо, как слепо верят в неё ура-патриоты. Над которыми первые, кстати, смеются. Чуть попросишь доказательств каких-либо, то всё, лови минусы, как видишь.
Навсегда закрыли, или до завтра?
Трамваи и троллейбусы выйдут на линию, «как только появится ток в сети». Правда, когда это произойдет, на данный момент неизвестно.
Я так и думал
открыли при царе, закрыли при царе
Стабильность.
Забавное, но однобокое восприятие к сожалению. Хаять Путина - это выбор каждого, но не стоит забывать, что в 1896 году трамвай был для рядового гражданина чудом техники и невероятным прогрессом. Он был теплым, удобным, быстрым и доступным по сравнению с остальными способами передвижения. Напомню - Россия к тому времени была только 30 лет знакома с автомобилями, и только 5 лет знакома с двигателем внутреннего сгорания. Естественно в свободном доступе машины не было. Все передвигались на своих двоих, лошадях, каретах. И обратим внимание на конец 2015 года. Автомобиль есть чуть не у каждого второго (это наобум без статистики), для всех пешеходов есть автобусы, есть тролейбусы и маршрутки, которые быстрее движутся, свободнее маневрируют на дороге и более разнообразны в плане маршрута. И теперь смотрим на причину остановки движения трамваев - из-за долгов. Долгов Путина перед ДЕПО? Или же потому что на трамваях почти не ездят в связи с тем, что есть более удобный и быстрый способ передвижения. От сюда и долги - не окупается?! Т.е. виновата тут не власть, а предпочтения людей. И нет, я не единорос или ярый сторонник власти - мне как-то насрать. Но давайте уж чуточку объективнее будем смотреть на вещи.
Какая, на фиг, объективность, уважаемый. Раз говорят – все плохо, значит – все плохо. А за сомнение, минусов накидают, ибо возразить больше нечем.
"давайте уж чуточку объективнее будем"
"Автомобиль есть чуть не у каждого второго (это наобум без статистики)"
Заебок объективность. Придумал статистику и от нее строишь аргументацию. Это ты сильно.
"Автомобиль есть чуть не у каждого второго (это наобум без статистики)"
Заебок объективность. Придумал статистику и от нее строишь аргументацию. Это ты сильно.
Соглашусь с критикой - это допущение с моей стороны. Покапавшись в статистиках я понял свою ошибку на счёт "почти каждый второй". Согласно статистике за июль и август 2015 года - половина Семей в России имеют свой автомобиль. В среднем же в России на каждую 1000 жителей приходится 284 автомобиля. Так что да - тут моя ошибка. Вот вам и пруф: http://www.finanz.ru/novosti/lichnyye-finansy/eksperty-polovina-rossiyskikh-semey-vladeet-avtomobilem-1000751930
Боюсь спросить, а у вас, трамваи с фото, до сих пор ездят?
таж самая история у нас в Тольятти, но некоторые маршруты оплаченные ВАЗом всё же ходили
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться