Даже в новостях показывали - автор видео не пропустил жигуля на повороте (хотя и не должен был), за что джигит на семерке решил его подрезать. Что вышло - видели, но самое ценное - смех автора видео через секунду после ДТП.
Ага, подрезать.
Жигулятор просто прощелкал клювом момент торможения и слишком сильно даванул на тормоз.
Тормоза на жигах всегда отличались специфической работой.
На 2:59 хорошо видно, как одно заднее колесо заблокировано - естественно машина пошла в занос.
А для чего он по-вашему догонял, тормозил и перестраивался в этот ряд?
Если бы у него получилось (читай если бы он был на нормальной машине с антиблокировочной системой и вменяемыми тормозами) то он перестроился бы перед автором видео и оттормозился бы в его ряду. А так как тормоза заблокированы, то и перестроиться у него не получилось. Почему надо это все разжевывать?
Никуда он не перестраивался. Это не перестроение, это неуправляемый занос, который случился по причине калечной тормозной системы жигулей. А тормозил он из-за тормозивших машин перед ним (на 2:57 отлично видны стопы впереди идущей машины).
Если бы он был на нормальной машине, он бы просто оттормозился в своем ряду.
Счас глянул видео в замедленном режиме. Действительно колеса-то жигуль не поворачивал.
Просто разница в скорости с впереди идущей машиной показалась великовата - по логике вещей так быстро лететь можно было только задумывая перестроение, но нет, джигит либо струсил в последний момент (думал успеет но в последний момент оттормозился в пол), либо просто неадекватен, но злой умысел не доказан =).
Есть еще вариант.
Начал опережать и захотел построить злобные рожи. Думал, что едут стабильно ровно (а, в принципе, ничего не предвещало) , повернул голову.
За 1-2 секунды пока глядел - ситуация поменялась. Вместо того, что бы "нырнуть" в соседнюю полосу (в принципе дистанция позволяла, наверное даже на жиге), начал топтать тормоза. Вот те его и развернули.
Дело не в Москве, для неё особых правил нет. Там табличка висит, показывающая, что знаки действуют только в рабочие дни. Это и в других городах может быть.
я не очень разбираюсь в российских правилах, но вроде нельзя останавливаться ближе 15 метров от разметки или от знака. а он встал прямо за разметкой 1.17. к слову в Украине не ближе 30 метров и даже без оговорки про посадку-высадку пассажиров, поэтому все, стоящее на остановке бросается в глаза).
Не является нарушение остановка на остановке общественного транспорта для посадки и высадки пасажиров, если не создается помеха для движения маршрутных транспортных средств.
Автор видео не уступил дорогу чурке, в ситуации, когда и не должен был уступать, чурка на него решил наехать, подрезав его. Мало того что без основания наехал, так еще и получил за это. Это судьба!
Жигулятор просто прощелкал клювом момент торможения и слишком сильно даванул на тормоз.
Тормоза на жигах всегда отличались специфической работой.
На 2:59 хорошо видно, как одно заднее колесо заблокировано - естественно машина пошла в занос.
Если бы у него получилось (читай если бы он был на нормальной машине с антиблокировочной системой и вменяемыми тормозами) то он перестроился бы перед автором видео и оттормозился бы в его ряду. А так как тормоза заблокированы, то и перестроиться у него не получилось. Почему надо это все разжевывать?
Если бы он был на нормальной машине, он бы просто оттормозился в своем ряду.
Просто разница в скорости с впереди идущей машиной показалась великовата - по логике вещей так быстро лететь можно было только задумывая перестроение, но нет, джигит либо струсил в последний момент (думал успеет но в последний момент оттормозился в пол), либо просто неадекватен, но злой умысел не доказан =).
Начал опережать и захотел построить злобные рожи. Думал, что едут стабильно ровно (а, в принципе, ничего не предвещало) , повернул голову.
За 1-2 секунды пока глядел - ситуация поменялась. Вместо того, что бы "нырнуть" в соседнюю полосу (в принципе дистанция позволяла, наверное даже на жиге), начал топтать тормоза. Вот те его и развернули.