Я как-то не замечал. / сделал сам (нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам) :: автоваз :: автомобиль :: 2108 :: ваз :: DeLorean

У тазов хороший дизайн, только сильно устаревший.

ТАЗы очень ремонтопригодны.
Считаю, для первой машины (НЕ ДЛЯ САМКИ) - самое оно.

Бля только щас понял почему мне нравится классический дизайн таза
я в детстве очень хотел делориан

Не поверите, уважаемые, но Восьмёрки дизайнили в Порше:)

Кстати, помнится мне, что Делориан тех лет сборки обладал абсолютно паршивой начинкой и не сильно качественной сборкой, так что ещё ближе, чем кажется. )))

Короткое крыло на 2108 - шедевр)

Бампера хорошие были - если немного помял - снял, кинул в горячую ванну - он сам выпрямрялся:-))).

А первая машина должна вообще не ломаться - чайнику и в хорошей машине тяжко, не говоря уже у постоянно ремонтопригодном тазе.

У меня всю жизнь были неремонтнопригодные машины. Так я их и не ремонтировал - только расходники менял:-))))

Бло, я хочу delorean =(

Не стоит сравнивать спорткар и обычную серийную машину, тем более что восьмерка для 84 года была неплоха

Была у меня когда-то фотка 2108 с фотошопленной мордой от Далориан, как будто с завода. Утеряна(
Зато нашел такую:

даааааааа, close

и это учитывая, что DMC-12 (в простонародье - ДеЛореан) пользовался не очень бешеной популярностью, несмотря на бытие иконой поп-культуры. Приятно было бы застрять в машине из-за какого перебоя с энергией, так чтобы двери нафиг не открывались, да? А такое было.....

У жигулей интересное свойство - чем они старее, тем надежнее. А точнее машины до 84-86 годов были в РАЗЫ лучше таких же, но новых. Что по материалам, что по красоте, что по качеству.

ДеЛориан из нержавейки изготавливался.