Загуглите что-ли ребят, все "золотые тачки" именно так и делаются. Пленка(позолота) клеится просто и все.
Единственно что тут её какие-то чучмеки клеили и она отклеилась.
да не.. можно делать полноценную позолоту, и некоторые даже делают, просто это ОЧЕНЬ дорого и трудоемко (надо разобрать машину, кузов в гальваническую ванну, а потом опять собрать)
ни разу не видел, как пленка такая на автомойках летает? чуть ближе сопло поднесли - и ее срывает в лохмотья сразу же. одному так при мне "карбоновый капот" превратили в старый херово зашпаклеванный )
Золотой кузов не делают, слишком мягкий, все такие машины - это только позолота, но!
Золото - один из самых пластичных металов, одного грамма золота хватит чтобы позолотить почти пять квадратных метров!
Вот: http://www.susalnoezoloto.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=62&Itemid=70
при этом 1 грам золота стоит около 40 баксов.
То есть золочение такой тачки будет стоить евро 100-250 по материалам. И тысячу-полторы по работе.
Етественно первые 100 километров езды обычной пылью расцарапают всю позолоту.
50к это немного, средняя цена на оклейку такой тачки оракалом 70к в Питере. В "провинциях" может быть заметно дешевле.
Оклеена она кстати нормально, просто каким-то уродам нужно руки поотрывать.
Единственно что тут её какие-то чучмеки клеили и она отклеилась.
Золото - один из самых пластичных металов, одного грамма золота хватит чтобы позолотить почти пять квадратных метров!
Вот:
http://www.susalnoezoloto.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=62&Itemid=70
при этом 1 грам золота стоит около 40 баксов.
То есть золочение такой тачки будет стоить евро 100-250 по материалам. И тысячу-полторы по работе.
Етественно первые 100 километров езды обычной пылью расцарапают всю позолоту.
Оклеена она кстати нормально, просто каким-то уродам нужно руки поотрывать.