часы

Конфискованные у бывшего губернатора Сахалина часы не удалось продать за 11 миллионов рублей. Цену пришлось снизить на 90%

Росимущество не смогло продать с аукциона конфискованные у бывшего губернатора Сахалина Александра Хорошавина часы, которые оценивались в 11,4 миллиона рублей, пишут «Ведомости».


Претендентов на карманные часы марки «Urwerk» Ur-1001 Zeit Device Limited Edition 8, выпущенные в восьми экземплярах, не нашлось.


Из-за отсутствия заявок от желающих приобрести часы, их начальная цена, сообщается на сайте Росимущества, снижена на 90%, до 1139290 рублей.


Заявки на новый аукцион, который будет проводиться в электронном виде, Росимущество принимает до 26 апреля.


Губернатор Сахалина Александр Хорошавин был задержан в 2015 году. Следствие утверждало, что он и его подчиненные получили около 522 миллионов рублей от бизнесменов за право заключения госконтрактов.

В феврале Хорошавин был приговорен к 13 годам лишения свободы строгого режима и штрафу в 500 миллионов рублей. Бывший губернатор Сахалина виновным себя не признал.

У Хорошавина было конфисковано имущество на общую сумму, как сообщалось, 1,1 миллиарда рублей, включая коллекцию часов и автомобили Bentley Mulsanne и Bentley Continental GT. В феврале сообщалось, что Bentley Mulsanne был продан с аукциона за 5,58 миллиона рублей (при начальной цене 2,6 миллиона рублей). Однако победитель аукциона отказался выкупать автомобиль. Оба Bentley повторно выставлены на торги Росимуществом.


Источник: https://meduza.io/news/2018/03/30/konfiskovannye-u-byvshego-gubernatora-sahalina-chasy-ne-udalos-prodat-za-11-millionov-rubley-tsenu-prishlos-snizit-na-90

Привет, друзья!

Сегодня я хочу поделиться с вами своей радостью.  Я наконец-то закончил свой проект который длился без около года.  Небольшая предыстория: мой друг любит часы на лампах, он приобрел несколько наборов для самостоятельной сборки таких часов (плата, комплектующие и лампы). По скольку у меня уже

есть опыт работы с деревом и металлом, то я предложил ему сделать корпус для его чалов. Под заводскую плату хотелось сделать достойный корпус. Но, в силу ряда обстоятельств, моя работа сильно затянулась. Я рад, что наконец закончил этот проект. Благодарю Артема за терпеливое ожидание. Хочу показать этапы изготовления и сборки этого корпуса, думаю, что это будет интересно.

С начала была идея. Была идея сделать корпус часов в виде подводной лодки. На эту идею меня натолкнула форма используемых ламп (ИН-4). Смоделировав корпус, я понял, что он получился довольно громоздким и  эту идею пришлось пока оставить, хотя к ней еще вернусь.

Я стал искать другие формы. И совершенно случайно наткнулся на такую вот забавную вещицу.

И тут я понял-вот оно! Сделаю корпус стилизованныйпод замок.  Теперь нужно смоделироватьего, а так же продумать как будут крепитьсялампы, платы, сам корпус и т.д.  в общемво мне пробудился конструктор )

Результатомего работы стала такая вот модель,которая была утверждена и принята кпроизводству.

Я решилкрепить лампы к плате часов через другуюплату- мезонин. Такая компоновка надежна,позволяет сделать один жесткий узел издвух плат, хотя и более трудоемкая визготовлении, если бы я использовалпровода. Плюс по всему я использовалразъемное соединение ламп с платой, этопозволяет быстро заменить лампу в случаевыхода ее из строя.

Мезонинизготовлен и прикреплен к "материнской"плате:

Перво пробное включение! (Они живые! Живые!)

Далее яперевел трехмерные чертежи в двухмерныйвектор. Загнал векторные чертежи впрограмму для расчета и получил траекториидвижения инструмента. Осталось подготовитьзаготовки нужной толщины и можнозапускать изготовление корпуса. Вкачестве материала я выбрал массивбука, как доступный и красивый материал.

Работу надкорпусом я начал с изготовления основания:

Работа шлав несколько этапов со сменой инструмента,замерами толщины обрабатываемойзаготовки и т.д.

В конечномитоге получилась такая деталь:

 Все следующие дни я продолжал пилитьдетальки по похожему алгоритму- бралзаготовку, распускал ее на ламели нужнойтолщины и вытачивал нужную мне деталь(или несколько). Когда работа былазакончена передо мной предстала следующаякартина:

Хотелосьпосмотреть как же будет выглядеть корпусс декоративными элементами. Я зачистилнесколько штучек и воткнули их в пазы.На удивление, точность изготовленияпозволила этим частям держаться в пазахбез клея. По моему получилось не плохо)  Хотя центральные элементы должнывыступать над сводами на 1 мм. Ничего,чуть позже я их переделаю.

 После того как я убрал все заусенцы ит.д. можно переходить к сборке корпуса.Для скручивания стенок я использоваллатунные гайки М3 для внутреннегомонтажа.

 В каждом крепежном элементе былипросверлены отверстия, диаметром равнымгладкой части гайки. Далее я накручивалгайку на винт, слегка наживив и смазавгайку суперклеем, утапливал ее в детальс помощью тисков.

 То же самое я проделал и с другимидеталями. Крепеж готов:

 А дальше я столкнулся с тем, что на этапепроектирования не учел размеров винтов.В модели я закладывал потайной монтажт.е. передняя и боковые стенки корпусастягиваются между собой винтами, ашляпки винтов потом закрываютсядекоративными элементами. Но я не учелчто шляпки винтов окажутся больше поразмеру размеру. Что же, придется ихуменьшить. Так как у меня нет токарногостанка, на котором можно обрабатыватьтакую мелочевку, пришлось импровизироватьс дрелью и тисками )

Я уменьшилдиаметр шляпки до нужного мне, вот чтополучилось

 Можно приступать к сборке "коробки"

 Отлично! Корпус собирается, погрешностьв пределах допуска. Теперь можно всеразобрать и начать подготовку поверхностейк лакировке. В этом не поможет наждачнаябумага зернистостью в 250, 400 и 1000 Грит.

 Нарезав бумагу на полосы я оборачивалее вокруг стального бруска и шлифовалповерхности постепенно увеличиваязернистость бумаги.

(ну почти)

После зачистки поверхностей я собралпереднюю и боковые стенки в одну деталь,посадил на клей все декоративные элементыи защитил малярным скотчем те поверхностикоторые не должны лакироваться.

Янанес порядка трех-четырех слоев лака.После застывания поверхность сталагладкой и блестящей.  Полированныйбук немного "играет" под лаком,жаль, мой фотоаппарат не может этогопередать. Теперь можно приступать кокончательной сборке часов.

Для окончательно сборки осталось поставить батарейку и перенести кнопки и разъем питания на заднюю крышку. Я сделал небольшую плату куда поставил кнопки, а разъем питания просто вклеил в крышку.

Спасибо что дочитали до конца. Я постарался вложить в эти часы тепло своих рук и мне нравится результат. Надеюсь, что и хозяину часов он придется по вкусу.
До скорой встречи!

Байкерские часы

у одного дядьки друг попал в аварию на мотоцикле. Вилка кривая, диск кривой. Собрался друг запчасти выкидывать, а дядька ему - мол давай тебе часы запилю, байкерские.
Начал их воять. Задумка была, чтоб движок по середине был.