фотка
Подписчиков: 219 Сообщений: 34119 Рейтинг постов: 415,012.1сфотографировал сам фото длиннопост Природа лава медведь живность Аризона США путешествия
Road trip USA: Flagstaff, AZ
Еще 4 часа пути по Аризоне по жаре в +61С до г.Флагстафф - нашей базы для вылазок до Гранд Каньона
эта область знаменита еще и своим вулканом на пенсии: Sunset Crater (кратер заката) последнй раз извергался вроде как в 1085г., залив лавой около 2000кв.км, и с тех пор - в завязкев 1920-е годы голливудские кинематографисты собирались взорвать кратер и снять live извержение - к счастью, усилиями ученых и просто здравомыслящих людей, им это не удалось, а чтобы уберечь кратер (ну и живущих вокруг) от подобных выходок, вся территория была объявлена заповедником и стала охраняться государствомпо лавовым полям можно ходить - главное, осторожно, застывшая лава ужасно острая; а вот на сам кратер взбираться запрещено (высота кратера ок.2400м)высота самого кратера ок.2400м над уровнем моря, заповедник хоть и чуть ниже, но прохладнее, чем на шоссе, было всего где-то +38, так что застывшая лава удачно подходила к погодеживотных там в принципе не много, и все, что были - попрятались днем от жарыа кто не попрятался - тяжело дышали ртомнедалеко от Флагстаффа находится "Медвежий Парк" Bearizona - там есть много других животных, но начинался он как приют для раненых/сирот медведей не только Аризоны, но и других штатов. Животные живут свободно на огороженной территории 160акров (+-0.6 кв.км), через парк можно проехать на машине и посмотреть на них вблизи (только нельзя открывать окна/двери, и конечно, запрещено выходить из машины)всем было жаркоа потом мы зависли в Большом каньоне
продолжение будетначало тут: http://joyreactor.cc/post/4708878
Илья Гарбузов (фотограф) сделал сам фото пейзажи Тульская область родные ебеня История реактор образовательный квадрокоптер длиннопост Россия Епифань
Как полтысячелетия назад…
Кто здесь побывает однажды, приедет еще раз. И еще. Потому что равнина, где берет свое начало река Дон — это магнит, место силы. Тянет — непреодолимо…
На рассвете, когда курятся туманы, обтекая курган, насыпанный на месте захоронения русских воинов, умерших от ран после Куликовской битвы, когда солнце пробирается сквозь облака, Успенский скит на холме похож на корабль. Будто сама Русь со всей ее историей держит путь вдаль. Такая тишина, словно ничего за полтысячилетия не изменилось. И лошади так же пасутся на ромашковом лугу, облитые солнечным светом. Это — классно!
Если бы я не был фотографом, я стал бы историком. Краеведом. Всякий раз, возвращаясь из таких поездок, ищу информацию об увиденном. Вот что пишет об истории Епифани «Российская газета»:
В XVI веке для защиты русских земель создается единый оборонительный комплекс из укрепленных городов, лесных завалов, волчьих ям, валов, частоколов и водных преград, протянувшийся от Козельска на Жиздре в Калужской области до Переславля рязанского. Большая часть этого «укрепрайона» проходит по территории современной Тульской области. Помимо непосредственно самих засек, были еще и крепости, построенные за их пределами — в Диком поле. Это Епифань, Крапивна, Дедилов. Именно они принимали первый удар степняков.
Епифань находится недалеко от истока Дона. Этот бывший уездный город, а ныне поселок, в котором проживает около двух тысяч жителей, считается «некоронованной» столицей Куликова поля.Впрочем, был в истории момент, когда Епифань на несколько дней оказалась реальной столицей нашего государства. В Смутное время здесь спасалась бегством коронованная на царство Мария Мнишек. Правда, сегодня про столичный статус Епифани вспоминают разве только историки.Сам же епифанский острог основал Иван Мстиславский в 1566-1567-х годах. Это был форпост на южных границах Российского государства. Причем епифанский гарнизон стал одним из самых многочисленных среди подобных крепостей: здесь находилось 50 конных и сто пеших стрельцов и еще посад, в котором жили около семисот казаков.
Вообще казаки XV-XVI веков — это, по сути, пограничники того времени. Помимо прочего, они сторожили броды многочисленных рек и речек. Причем в каждой команде были казаки из разных крепостей: завидев врага, гонцы мчались в свои города предупредить, чтоб готовились к осаде. Собственно, это главная задача форпостов — вовремя предупредить и выдержать первую осаду. Постепенно толи граница отодвигалась на юг, толи казаки переносили свои «сторожа» и селились все дальше и тем самым двигали границу. Но факт один — донское казачество от истока Дона расселилось дальше по великой реке.»Для заинтересованных координаты места 53.827775, 38.547467
сфотографировал сам фото длиннопост пустыня дорога Природа США путешествия
Road trip USA: Route 66, CA-AZ
добираться от западного побережья до Гранд каньона надо через места, большая часть которых имеет в названии wilderness
последние вывески цивилизации (не, пробовать чесночное вино мы не стали)и пустота.... и наконец-то жара )именно здесь лежат останки знаменитого Route 66: дорога связывала промышленный Чикаго и порты побережья (ЛА, Санта-Моника и др.), сегодня Route 66 официально даже не является дорогой: кое-где просто разрушен, кое-где сохранен как исторический объект; его давно заменили широкополосные современные шоссев пустыне множество разных свалок (самолетов например) и промышленных/военных испытательных полигонов - попасть туда, конечно же, нельзя, если ты там не работаешь. пейзажи однообразны: пустошь, никаких зверят, иногда заборы/камеры/колючие проволки посреди пустыни и снова - пустотапервый раз в штатах видели границу: обычно о переезде из штата в штат узнаешь только по табличкам, но между Калифорнией и Аризоной нормальный такой КПП, с досмотром - в обе стороны запрещено ввозить овощи/растения и кучу иных вещей. Нашу машину осмотрели тщательнее, чем местные - у нас был номер Массачусеттса (авто брали в Бостоне), но ничего не нашлимы (вернее наша машина) передохнули в приграничном городке Needles, т.к. на дворе было +51 тепла, а по такой погоде на наши обычные броски по 8часов мы как-то не решились: остаться с поломанной машиной посреди пустыни, где за полчаса можно сдохнуть от обезвоживания такая себе перспектива + связи, конечно, опять нет (есть сигнал на шоссе, как и emergency phones, но до него с route 66 надо еще добраться по жаре ). От ЛА до Нидлз около 4 часов езды, мы загрузились 5литровыми баклажками с водой на всякий случай, но все обошлосьв городке делать особо нечего, можно поглядеть на местное озеро, вот, собственно, и всепо дороге видно много Joshua trees (местная разновидность юки, занесена в местную же красную книгу, к ним нельзя подходить даже и уж тем более трогать) так что есть только размазанная фотка на ходу из машиныа вот что понравилось - так это возвращение английского языка в нашу жизнь: в Калифорнии с этим проблема - в больших городах еще можно договориться, а вот на дороге, на заправках, в мотелях, в меньших магазинчиках и закусочных - хуй там: только китайский или испанский, объясняться приходилось на пальцах. а тут в ебенях в придорожном кафе все говорят понятно и можно поиграть в настолки, пока принесут еду (сладкую опять же, да - с местным острым колоритом, перцев разных не жалеют, но и сахара тоже)градусник в машинке, когда опустилась вечерняя прохлада: 113 фаренгейтов = +45 цельсиев
продолжение будет
начало тут: http://joyreactor.cc/post/4707607
Отличный комментарий!