страна

Часть 12: Ещё раз Грузия

Странно, но кавказские таксисты подвозят нас едва ли не чаще обычных людей. Останавливаются точно чаще, и обычно я бегу объяснять, что "на такси денег нет и мы автостопом, бесплатно". И, обычно, нас приглашают проехать и без денег.

Так и в этот раз, нам остановился старый красный жигули второй модели. Хозяин услышав за деньги запричитал "Какие деньги? Аллах мне все вернёт!" и увёз нас в направлении ближайшего города. Как и всякий азербайджанец, он был горд: своим городом ("Маленькая Махачкала! Двадцать национальностей и все дружат!"), своей машиной ("Сталинская ещё! Сорок три года её берегу. Кушает всего один литр на тринадцать километров! Что ещё надо?") и тем, что бывал в Украине ("О! У меня и там, и там друзья! Я и в Трускавце отдыхал! А девушки у вас там какие!!!"). Так, внимая его монологу и ехали. А потом его сменил второй таксист, и третий, который настойчиво требовал денег, но видя, что силы его уговоров уступают нашей непоколебимости, бесплатно отвёз на границу.

И разверзлись хляби небесные. Сказать, что мы промокли, идя бесконечным открытым коридором до КПП - не сказать ничего. И даже негде было облачится в дождевики. Но ничего, пройдя азербайджанскую сторону границы, мы уже одетые в непробиваемые ярко-оранжевый полиэстер шли на грузинскую. Два апельсина. Нельзя сказать, что дождевики что-то сильно изменили, т. к. мы уже были насквозь мокрые, но уверенности прибавили. И порадовали грузинов, обозревающих скучный серый пейзаж.

А дальше был Григори. Сперва, пока в кабине его микроавтобуса сидели пассажиры, мы ехали в кузове, рядом с пустыми ящиками от бананов. Потом перебрались в салон и ехали до самого Телави, где Григори повёл нас в хинкальную и угостил нездорово огромными порциями хинкалей: Хику обычными, а меня - с сыром. Вкуснотень!





Честно говоря, городок небольшой и смотреть там особо нечего: только крепость, старые дома и отличный вид на горы. Но на один день - самое оно.







В Тэлави же мы поймали вайфай и наткнулись на общую акцию от booking.com и Tamari Guest House, что позволило нам провести ночь в старом доме, походившим на загородное поместье дворянина, за очень небольшую сумму. Поскольку гостей кроме нас было только двое - нам выдали комнату даже немного дороже и даже угостили чёрным и сладким как грех кофе.





На следующий день, сменив два авто, фуру и полицейский "бобик", в котором ехали на местах задержанных, мы успешно сбежали из Телави и десантировались в Ананури


Где-то по дороге из Тэлави


Вот так и ехали: в кузове, с открытой дверью. Ну а чё? (:






А это в полицейском авто: никаких проблем - нас просто решили подвезти.


Вот, кстати, и сами стражи порядка.

Ананури действительно очень красивое место: и сам монастырь, и озеро, и даже длиннющий мост.










Церковь вполне себе действующая.







Насмотревшись на такие красоты, мы решили остаться на его берегах на ночь, а заодно и искупаться. Палатку бросили сразу возле монастыря, почти под мостом.





Вокруг нашего места кемпинга росло столько слив, алычи и ежевики, что вдоволь обожравшись, решено было варить компот. И он таки сделал нам день. Приятно, когда такие мелочи так поднимают мораль =3





А утром следующего дня нас ждало два сюрприза:
1. Хачапури по три лари. Что? В два раза дороже тех, которые мы брали в Кутаиси? Не, идём в следующий "фастфуд". Семь лари? Совсем охренели!
2. Нас подобрала девушка! Впервые за почти два с половиной месяца!

Вот девушка (англоговорящая грузинка, кстати) и провезла нас по всей Военно-Грузинской дороге аж до самого Казбеги. Можно смело сказать, что это одна из самых красивых горных дорог, которые я только видел. Не знаете куда поехать без визы? Просто езжайте по Военно-Грузинской дороге и назад.

Нет, эти фото не то что не показывают всей красоты - они её прямо таки опошляют, т.к. снимались исключительно на ходу, через стекло и в особо тёмный день. Но что поделать?








Горы там довольно часто равномерно усыпаны овцами.











Казбеги не порадовал нас погодой: тучи затянули небо и периодически изливались дождём, чтоб потом опять испаряться и закрывать нам обзор.



В общем горы дымили, Казбека видно не было, дождь донимал, а хачапури стоили уже по восемь лари.







Потому мы затарились хлебом и ушли стопить до границы.



Только когда начали ехать, тучи немного разошлись и продемонстрировали нам свое сокровище - кавказский пятитысячник.



Вообще, ещё будучи в Каппадокии мы слышали, что Верхний Ларс полностью закрыт по причине сошедших селей. И, что будет закрыт минимум три недели. Но нам повезло и на границу всё же попали.




Горизонт завален? (:

Российско-грузинскую границу проходили долго. Хотя нет, грузинскую сторону мы прошли быстро и пешком, а вот на российскую сторону пешком не пускают - пришлось просится в авто и сидеть часа четыре в очереди. А потом нас и еще двоих путешественников (ирландца и грузинку, на байке) отвели в сторонку, на лавочку и сказали ждать "четырнадцатого".

- Все, давайте сюда паспорта, вот здесь вот садитесь и ждите.
- Можно хоть вещи из машины забрать, чтоб люди нас не ждали?
- Да, заберите сбегайте.

Четырнадцатый оказался двумя пареньками-весельчаками в форме, лет двадцати пяти, которые сперва помучали на английском однотипными вопросами пару байкеров, а потом уже и нас.

- И куда вы направляетесь?
- В Казахстан.
- Пешком, что ли?
- Автостопом.
- И что, останавливаются?
- Конечно. Восемь стран уже проехали, значит останавливаются.
- А спите где?
- В палатке.
- А если дождь?
- Так палатка же не промокает.
- Понятно. А что, в Украине не сидится что ли? И чего не в Европу едете? Как там у вас, "Украина цэ Европа?.."

Ну и отпустили, слава богу.

- Э! Стоять! Куда пешком?
- Нам разрешили пешком выйти. Мы автостопом приехали, машина уехала пока нас проверяли.
- Кто разрешил? Паспорта!
- Вот печати, на последней странице.

В рацию:
- Второй! Прием! Тут два карандашика нарисовались. Говорят их машина оставила на посту. Печати стоят.
- Ну так проверь их да выпусти.

Нам:
- Вам че, в кайф так пешком, да? А если дождь будет?..



А на улице уже ночь и места под палатку все нет и нет. Зато оказалось, что в Северной Осетии есть самостоп и нас довезли почти до Владикавказа, где мы облазив все окрестности таки упали с палаткой и уснули, под непрекращающийся лай собачки за забором.

Самостоятельное путешествие: ответы на вопросы

Ок, ждать неделю чтоб ответить на уже собравшиеся вопросы я не буду, потому выкладываю статью вот прям сейчас. Если соберётся достаточное количество новых вопросов - просто напишу ещё одну.

:: ДЕНЬГИ ::



Конечно же, самым главным вопросом в плане путешествий является вопрос денег: сколько их нужно, и можно ли без них?

Простой ответ - да, можно и без них. Есть множество тому примеров (я приводил несколько ранее).

Правильный ответ - надо брать с собой столько денег, сколько необходимо именно тебе, чтоб путешествие не превратилось в адские муки, от которых хотелось бы поскорее избавиться. Не можешь спать в палатке? Бери деньги на отели-хостелы. Не хочешь стоять день у дороги пытаясь поймать авто? Рассчитывай деньги на билеты. Не можешь денёк-третий обойтись без еды (в крайнем случае), или питаться крайне однообразно? Траться на заправочную еду или таскай на спине недельный запас.

Я всегда пытаюсь потратить как можно меньше исходя из "спортивного" интереса, но тоже в разумных пределах: например, у меня всегда есть небольшой запас на самый-самый плохой случай.

В дороге можно не только тратить, но и зарабатывать. Если ты не успешный фрилансер, то вполне можно спрашивать про мелкую подработку водителей, которые тебя везут. Знаю много людей, которые так и подрабатывают постоянно: то с ремонтом дома помогут, то сарай почистят, то урожай собрать подсобят, то даже комп от вирусов вылечат. И все в выигрыше - у работодателя появляется не только дешёвая рабочая сила, но и возможность поддержать путешественника, а у самого путешественника - деньги, часто крыша и еда, иногда новые скилы и бесценные воспоминания, которые и составляют приключение в целом.

Иногда можно и просто банки собирать, как мы делали это в Норвегии - этого хватало на всю еду и даже паромы. Почему бы и нет?

Нередко водители дают деньги просто так. Будучи неопытным энтузиастом я старался максимально отвергать такие "подачки", пока не понял, что для множества людей это едва ли не единственный способ поддержать и поучаствовать в чём-то не повседневном. Стать частью приключения. Да и просто помочь. Потому отказываться от таких денег я перестал, если вижу, что их дают от чистого сердца. А когда сам сижу дома, но вижу очередного бродягу, продающего свои открытки на Рыночной площади, то тоже помогаю копейкой.

:: ВИЗЫ ::



Второй по интересу, но явно не по важности вопрос - визовый.

Для начала скажу, что есть множество стран, в которые можно ездить без визы, а иногда и без заграна. И есть ещё куча стран, где визу выдают прямо на границе. Для начала этого более чем достаточно.

"По данным Passport Index на август 2017 года, владельцы заграничного биометрического паспорта гражданина Украины, которые путешествуют с целью туризма, могут посетить без визы или с оформлением визы по прибытии 120 различных стран и территорий из 199"

Вот списки для России и Украины

Если есть хорошая история безвизовых путешествий, или какая-то недвижимость, записанная на твоё имя, или хорошая официальная работа (которую можно бросить после получения визы), то оформить почти любую визу становится не так уж и тяжело самостоятельно. Таким странам как Канада или США даже билеты предоставлять не надо и деньги на счету им, по большему счёту не важны - им главное убедиться, что приехав в страну ты не останешься там нелегалом навеки вечные.

С получением виз в любую страну всё разжёвано до мелочей тут: http://forum.awd.ru

Если не хочется или не можется самостоятельно, то любая тур. фирма сделает почти любую визу за денюжку. Очень хорошим вариантом будет получить первые несколько виз через тур. фирмы, "обкатать" их, а потом, уже с хорошей визовой историей, пилить самому.

Что такое "обкатать" визу? Всё просто - иммиграционные службы очень не любят, когда визами, которые они выдали, не пользовались. Это ставит под вопрос необходимость выдачи следующей визы. Потому лучше уж езжайте, если получили.

Если в визе отказали (а такое вполне бывает), то никто не запрещает исправить ошибки в документах и попробовать ещё раз. Хике первый раз отказали в выдаче канадской визы, причём с документами всё было в полном порядке - она просто попала в категорию незамужних молодых девушек, которые, как считает иммиграционная служба, ездят в Канаду исключительно с целью найти себе жениха (или сутенёра) и остаться там навсегда. Вопрос решился повторной подачей тех же документов, но дополнительно мы накатали большое "объяснительное письмо", в котором детально расписали цель нашей поездки и заверили в отсутствии каких-либо претензий на ПМЖ. И визу ей открыли.

Впредь мы писали такие же письма и при подаче на другие визы: визовый офицер любит знать точные планы и намерения на пребывание в стране, а из сухих документов этого часто не понять.

:: ГРАНИЦЫ ::



Другой вопрос, что виза ни в коем случае не является гарантией того, что тебя впустят в страну. Если вы понятия не имеете какая у тебя виза, что написано в приглашении (особенно если оно липовое турфирмовское), какой маршрут вы указывали при подаче и т.п. - вполне могут не пустить.

Даже в безвизовых странах всегда есть список требований для пересечения границы и список документов, подтверждающих твои намерения. Но тут имеется загвоздка: предоставление брони отеля, к примеру, является подтверждением того, что у тебя хватает денег на жильё, но если ты едешь в горы с палаткой - предоставлять ничего такого не нужно, ведь никто не может запретить тебе спать в палатке. (Надо сказать, что бронь у меня никогда не просили от слова вообще).

Вариант с палаткой может не работать в постсовковых странах, где до сих пор требуют обязательную регистрацию по месту жительства. Но, во-первых, проблемы с этим возникнут скорее на выезде из страны, а не на въезде. Во-вторых, погранцы в таких странах болеют не буквой закона, а синдромом вахтёра: если такому человеку дать понять, что он большой начальник, а ты простой смертный автостопщик, то разговор скорее всего сведётся к болтовне "за жизнь", рассуждениям типа "И что, всегда пешком ездишь? Делать тебе нечего!", несвежим шуткам и "Ладно, проходи!"

Точно то же и с обратным билетом - если ты въезжаешь на авто, то нафиг не сдался никому обратный билет. А если спросят, то всегда можно сказать, что ты едешь автостопом и транзитом в следующую страну, потому обратный билет тебе совершенно ненужен. Автостоп не запрещён законом и возразить на это не могут никак, если только ты не прилетел\приплыл на остров и там больше нет никакой другой страны.

Медицинскую страховку у нас тоже никогда не спрашивали, но я всё равно всегда вожу её с собой: любое потенциальное лечение чего угодно и где угодно встанет в гораздо большую цену, чем страховка.

Деньги у меня спрашивали очень редко. Только поляки и когда из Канады в США ехал. Я всегда говорил, что налички почти нет, но есть деньги на карточках и показывал свои приватбанковские VISA Gold и MasterCard Gold World - обе карты являются "статусными", поэтому все обычно думают, что на них просто не может не быть денег. И обе карты обходятся мне в 20 грн в месяц.

Ну и, конечно же, никто не будет проверять ваши документы на подлинность (хотя в отель вот могут и позвонить из вредности).

Бывает, что при посещении одной страны ты почти стопроцентно закрываешь себе въезд в другую: на такой случай удобно иметь два загран. паспорта. Да и вообще два заграна куда лучше чем один, особенно если его потерять (:

В общем, граница проходится по простейшему алгоритму: ищешь окошко "Паспорт Контрол", суёшь туда паспорт, получаешь печать (если нет, то требуешь чтоб да), а потом идёшь прямо в нужную тебе сторону - если ты что-то пропустил, то тебя отведут куда надо. Если что-то спрашивают, то надо либо делать вид, что нихрена не понимаешь (незнание языков - не причина для отказа во въезде), либо отвечать очень чётко и без запинок, особенно если врёшь.

Например при въезде в Литву, даже если едешь в Португалию, можно вполне сказать, что едешь на один день - чисто Вильнюс глянуть и сразу назад, потом стопятсот денег у тебя с собой нет, а автостопщик ты не от плохой жизни, а чисто от жажды приключений и вообще ты себя так проявляешь как личность (:

:: "ВНУТРЕННИЕ ГРАНИЦЫ" ::



Есть ещё такая штука как "внутренние границы": например в России, где нам пришлось проезжать пять полноценных блокпостов с вопросами и шмоном вещей. Или в США, на границе с Калифорнией, куда нельзя провозить никакие фрукты. Или в Китае.

Выглядит это всё непонятно, но если не везёшь с собой ничего нелегального, то волноваться не стоит совсем.

Зато между странами всея Зоны Шенгенского соглашения границ нет от слова вообще - просто знаки типа "Латвия". Это если по земле. А если приплываешь паромом или прилетаешь самолётом, то можешь с очень малой вероятностью попасть на выборочную проверку.

:: АВТОСТОП ::



Автостоп в своём первоначальном виде крайне прост: выходишь на дорогу и вытягиваешь руку. Делая так, можно доехать куда угодно и откуда угодно.

Всё остальное - просто нюансы, которые влияют только на шансы того, насколько быстро тебя подберут. Шансы остаются шансами и я иногда часами стоял при идеальных условиях, а иногда уезжал моментально там, где "Гильдия Мастеров автостопа" и прочие чудаки в комбинезонах, катающие по учебниках, не согласились бы стопить даже в теории.

Итак, нюансы:

0. Место и время.
Если ты стоишь ночью, в чёрной одежде, сразу за поворотом на мост, после крутого подъема, на дороге с отбойниками - шанс, что тебя кто-то подберёт настолько мал, что и говорить нечего. Во-первых, чтоб кто-то остановился, он должен заметить тебя издалека и иметь немного времени поразмышлять. Очень часто бывает так, что водитель не останавливается первому стопщику, но останавливается второму, просто потому что растерялся, а потом уже было поздно.

Если водитель принял решение остановиться, то он ищет безопасное место чтоб это сделать - широкая обочина, съезд, технический ряд, автобусная остановка и т.п. Если ты уже в дороге, то обычно надо просто идти, пока не найдёшь что-то более-менее подходящее. Если думаешь как выехать из города, то очень поможет вот эта вот карта: http://hitchwiki.org/maps/. Я обычно переносил нужные мне точки заранее в maps.me

Есть места, где нельзя стопить (автобаны, фривеи, моторвеи, Италия, скоростные участки федеральных дорог, мосты, т.п.). И там действительно лучше не стопить, если только нет другого выхода. Полиция обычно пытается помочь и даже отвозит, например, на заправки, но вполне может и просто штрафануть. Кстати места, где действует запрет, обычно маркируется знаками. И все, кто учил пдд, обычно знают, что зона действия запрета начинается после знака, т.е. перед знаком можно стопить себе вполне легально. Это очень удобно, например, в США.

1. Одежда и гигиена.
Очень важный пункт - автостопщик должен всем своим видом показывать, что он турист, а не беглый зек или местная деревенщина, колесящая в район за водкой.
Светлая чистая (по возможности) одежда, туристический рюкзак (я на свой нафигачил отражателей, чтоб ночью на дороге не сбили), флаг страны (увы, иностранцев любят куда больше аборигенов) и широкая улыбка - лучше друзья на дороге.

А если от тебя не воняет недельным потняком и гнилыми зубами - то и из авто никто тебя не выгонит преждевременно. Купаться, чистить зубы и стирать вещи как можно чаще - очень хорошая идея. А влажные салфетки и дезодорант отлично помогают там, где это сильно проблематично.

2. Табличка.
Спорный момент: есть адепты как и "пустых рук", так и приверженцы табличек.



С одной стороны - без таблички останавливается намного больше машин, но только потому, что они понятия не имеют куда тебе нужно. Поэтому 30% из них (цифры взяты "с потолка") едут вообще не туда, а еще 20% - в соседнюю деревню максимум. Ехать на такие короткие расстояния или ждать "дальнобоя" - надо решать самому.

С другой стороны - водители точно видят куда тебе надо и не будут предлагать тебе других вариантов или короткие расстояния (всегда есть исключения!). Поэтому остановившихся авто будет в разы меньше, но шанс, что тебя отвезут далеко сильно возрастает. А ещё с табличкой никогда не стопят местные.

Вопреки мифам, нет водителей, которые не шарят нахрен ты написал название какого-то города. Все всё прекрасно понимают. Также все понимают, что не обязательно тебя везти сразу аж прям туда, а можно высадить и на половине пути.

Увы, в Китае табличка не работает вообще \=

3. Если авто остановилось,
то надо просто подойти к передней двери, открыть её или подождать пока откроют окно и спросить куда едет водитель и можно ли с ним. Если не знаешь языка - достаточно повторить название города и ждать, например, кивка или жеста типа "немножко".

Если всё согласовали, то стоит спросить "бесплатно?", особенно если у водилы хитрый взгляд голодающего таксиста, а действие происходит где-то в Румынии. На той же ХитчВики описано в каких странах лучше спрашивать такое заранее.

4. Когда уже отъехали,
то начинается череда абсолютно одинаковых вопросов. На каждую сотню машин придётся девяносто девять раз отвечать на "Откуда?", "Зачем?", "Не страшно?", "И берут? Да ну! Серьёзно берут?", "А ночуете где?", "А денег много тратится?" и т.п. И это хорошо, т.к. обычно подбирают, чтоб было с кем потрындеть и не заснуть за баранкой, а одинаковые вопросы очень помогают не парясь поддерживать разговор. Когда вопросы иссякают - становится хуже, но вполне можно начать расспрашивать водилу за жизнь. Хороший разговор обычно очень сильно склоняет водителя к благодетельности и навязчивой идеи "накормить-напоить".

Бывает, что водитель явно не разговорчивый и просто едет дальше под музычку. Не надо его трогать - пусть и дальше себе едет (:

Если ты на своей волне и разговаривать не хочешь - можно просто ехать себе молча уставившись в окно. Вряд ли тебя кто-то прям выгонит, но люди - обычно самое интересное в путешествии, на самом-то деле. Да и, скорее всего, хрен водитель ещё когда-то кого-то подберёт. На такой случай лучше иметь языкатого партнёра. Ты можешь отвечать за палатку\билеты\планирование, а партнёр - за переговоры.

5. Языковый барьер
Кроме украинского с русским, я свободно разговариваю на польском и английском. Свободно - не значит правильно: с грамматикой у меня полная жопа, что, в принципе, совершенно не мешает не пробовать что-то объяснить, а собеседнику - что-то понять. До путешествий я очень даже боялся говорить неправильно, но не могла же Хика разговаривать вместо меня прям вот всегда? И пришлось ломать себя понемногу. Но не суть.



Суть в том, что если не знаешь какого-то языка, а собеседник не знает твоего - надо быть очень тугим, чтоб всё же не договориться. Во-первых, общие жесты и понятия везде одинаковые. Для более сложных можно наперёд заготовить фразы, как-то "нет денег" или "я вегетарианец". Во-вторых, мы живём в эру гугл транслейта, каким бы кривым он ни был. В-третьих, если ты не понимаешь языка, то тебе стараются помочь ещё сильнее, а всякие полицаи и контролёры - наоборот пытаются поскорее убежать от проблемы.

Если знание английского для тебя всё же барьер, то дуй в Китай - там оно пофиг бы не пригодилось.

6. Если хочешь в туалет - попроси остановиться. Тебе уже раз останавливались, значит остановиться ещё раз точно не будет проблемой. Если нужно зарядить телефон - попроси воткнуть свой адаптер: электричество в авто обычно бесплатное.

7.Страны
Автостоп отличается от страны к стране и довольно сильно: в Румынии и Казахстане за деньги стопит всё коренное население, что очень мешает; в России, Швеции и США водители до смерти боятся брать кого-то на борт; в Монголии плотность трафика одна машина в два-три часа; в Китае боятся иностранцев, не знают что такое автостоп в принципе и, что гораздо хуже, понастроили сотни километров(!) непрерывных(!) эстакад над полями и деревнями - на такую дорогу никак не заберёшься; в Турции существует такая прекрасная вещь как "самостоп"; и т.д.
Особенности автостопа по странам можно почитать тут: hitchwiki.org. Там же можно найти много полезной, спорной и даже вредной информации (:

:: СНАРЯЖЕНИЕ ::


Это всё лежало у меня в рюкзаке в первую поездку

Как и с деньгами, количество и качество снаряжения, зависит только от того уровня комфорта, на который ты согласен.

Михал Патер, поляк из видео, что я бросал к предыдущей статье, ездил в Сибирь только со спальником, карематом и лёгким тентом. Это совершенно не спасало его от ветра, влаги и комаров-клещей, но ему подходит. Есть люди, которые ездят только с гамаком и тентом. Есть те, что ночуют исключительно на заправках/вокзалах/в подъездах/церквях. И те, что спят только в придорожних хостелах - обоим категориям не нужны ни спальники ни палатки.

Я вожу с собой и палатку, и трёхсезонный спальник (который заявлен как зимний), и бундесверовский каремат-книжку. Это тяжелее, но это мой уровень комфорта.



Главные вещи, на которых не стоит экономить - это рюкзак, который должен переносить нагрузку с плеч на таз и бёдра, и высокие ботинки (+адекватные термоноски), которые не будут скользить и натирать, но будут дышать, оберегать голеностоп и амортизировать шаг. Я повёлся на дешёвый рюкзак и проклинал его все 280 дней. А вот ботинки до сих пор остаются моими любимыми и даже заказал ещё одни такие же.



Ещё одна незаменимая для меня вещь - смартфон с хорошей батареей ~5000 ма/ч и зарядные-павербанки к нему. Эта малая хрень заменяет фотик, фонарик, карту, "The Hitchhiker’s Guide to the Galaxy" и решает кучу проблем. Запасные кабеля, переходники на другие типы розеток и автомобильная зарядка - тоже очень полезные штуки.

В смартфон мною, на время поездки, ставился рут, с его помощью принудительно убивал всю автозагрузку, удалял ненужные "встроенные" программы, отключал все автоматические обновления, включал подсветку на адекватный минимум и включал режим полёта. Этого хватало чтоб почти неделю непрерывно писать GPS трек, делать фото и пользоваться интернетом по мере необходимости.

Кухня у нас была простая: советский армейский котелок, мелкая горелка с переходниками на все типы баллонов, на случай если нельзя разводить костёр, ЛоВилка, нож и лёгкая жестяная кружка. Раньше мы возили с собой и кипятильник, но последний раз пришлось его оставить во имя экономии веса. Я вообще фанат лёгких рюкзаков, потому на момент выхода из дому наши рюкзаки весили по 12кг каждый, из которых 1.5-2кг - вес самого рюкзака, и 3-4кг - вес еды. В пути вес доходил и до 18-и, в основном за счёт воды (4 литра на человекодень) и дополнительной еды типа свежих овощей-фруктов.



Одежда вся бралась на секондах, как я уже говорил, и представляла собой качественную синтетику, которая не электризуется: её легче отстирать, она быстрее сохнет и не так сильно изнашивается как натуральные ткани. Рекомендую.

Ну и не стоит забывать что-то от дождя - как для себя, так и для рюкзака.

:: КАУЧСЁРФИНГ ::



Надо понимать, что кауч - это не бесплатный отель и хосты, в основном, рассчитывают, что с ними будут проводить время интересные люди. А ещё количество запросов с недавних пор стало ограниченным.
Поэтому:

1. Заполняем профиль по-максимуму - пустой профиль равносилен отказу. Профиль без хотя бы одной нормальной фотки - тоже.
2. Внимательно читаем кому стоит писать, а кому нет. Лучше начинать с раздела "Дом", чтоб отсеивать тех, кто просит привозить своё одеяло и подушку, или "приезжать только с собачками - я люблю собачек".
3. Писать не запросами, а сообщениями - обычно бесполезная трата времени, т.к. ты лишаешь хоста потенциального референса. Но если времени много, а свободных запросов мало, то почему бы и нет?
4. Запрос должен хоть каплю мотивировать и там надо хоть немного рассказать о себе. Что-то типа:

"Привет! Мы с партнёром (вот ссылка не его профиль) исполняем мечту всей нашей жизни и путешествуем автостопом оттуда-то туда-то. Скоро мы будем проезжать твой город и хотелось бы остановиться у тебя на одну-две ночи, чтоб познакомится с ещё одной интересной личностью (я вижу ты любишь вархаммер - мы тоже фанаты!), отдохнуть и посмотреть город. Будем рады, если ты нас примешь. А ещё больше, если сможешь с нами прогуляться по городу или выпить пива после работы. Можем помочь в уборке по дому и даже приготовить наше национальное блюдо - борщ :) "



5. Если запрос приняли, то надо подтвердить, что ты действительно приедешь (там есть такая кнопка), вести себя в гостях максимально адекватно, не наглеть и не жрать чужую еду без прямого на то разрешения, убирать и мыть за собой посуду, и обязательно оставить референс после. Будь-то позитивный или негативный, если были проблемы. Референсы - основной источник информации об адекватности как хоста, так и гостя.
6. Пока не путешествуешь - принимай гостей по каучу: это хороший опыт (негативный тоже бывает хорошим), референсы и временный безлим запросов!

Кроме, собственно, каучсёрфина, есть ещё сервисы подобного типа. Например bewelcome, trustroots и идеальный для велосипедистов warmshowers.

:: ОПАСНОСТИ ::



Тебя могут ограбить, убить, побить, ты можешь подвернуть ногу, заболеть, попасть в ДТП и ещё в кучу неприятных ситуаций. Причём для этого не обязательно путешествовать - можно и просто с дому на работу передвигаться. Жить вообще опасно.

Лично нас в пути никто так и не пытался открыто ограбить. Ни на пустынной дороге, ни в Лос-Анджелеском чёрном гетто, ни в цыганском квартале Бухареста. Иностранцев вообще не с руки обижать, тем более бомжеватого вида - выгоды обычно мало, а полиция такого с рук не спускает. Но всё равно мы не возили с собой налички, кроме ненаходимой вшитой в рюкзак заначки, о которой большую часть времени даже Хика не знала. Карточки сейчас работают везде. Кроме некоторых городов Казахстана, увы.

Потеря документов тоже не станет трагедией, если иметь сканы всего где-то на дропбоксе: даже если кто-то стащит все вещи целиком - всегда можно распечатать копии и взять курс на консульство.

Палатку всегда пытались ставить так, чтоб её было как можно тяжелее заметить. Да и вообще спать в палатке безопаснее - кто знает сколько и каких внутри людей, и есть ли у них топоры?

Ещё для безопасности мы брали с собой самые необходимые таблетки, типа копеечного доксициклина, который и от малярии, и от лайма (спас меня), и от сибирской язвы и от сифилиса с гонореей. Ну и медицинские страховки - без них себе дороже.

От змей и скорпионов отлично помогают высокие сапоги и немного внимательности. От диких зверей - побольше шума. С медведями не стыкались.

Итак, меня уже несколько раз просили подробностей и советов обо всём, что поможет самому взять и поехать.

Но без конкретных вопросов (или хотя бы конкретных тем) написать что-либо нереально, т.к. либо всё сводится к "бери деньги, доки, рюкзак с кухней и вали на трассу", либо к множеству нюансов и подробностей на разные темы и подтемы. А люди обычно теряются, не знают, что спрашивать и "да всё рассказывай".
 
Поэтому попробуем так: сий пост создан специально для того чтоб собрать ваши более-менее конкретные вопросы - и потом (через недельку-две) я на них отвечу развёрнутой статьёй.

P.S. Если интересующий тебя вопрос задал кто-то другой - дай знать, что тебе это тоже интересно, чтоб я понимал на сём сосредоточиться в первую очередь.

Часть 11: Азербайджан. До Баку и назад.

Проснувшись утром в холодном запотевшем ЗИЛе, не имея возможности почистить зубы и умыться, мы решили сразу идти на трассу.

Наверное, впервые за все путешествие стопили в шесть утра и буквально за две минуты поймали авто. Судебный пристав ехал в Аксу и хоть она не совсем по дороге, мы согласились поехать туда - уж больно интересный и радушный человек был за рулем. Да и первое, что он спросил, едва отъехали, было: "Вы голодные? Завтракали уже?"



Конечно же нет. Поэтому, по приезду в город, он вывез нас на перевал, в горы, где нашел хороший уютный ресторанчик и назаказывал еды. И чая.

Вообще, раньше я слышал, что самый вкусный в мире чай - турецкий. Но моя мать всегда говорила, что вкуснее азербайджанского не пробовала и я, безусловно, с ней согласен: вкусный, ароматный, крепкий чай, который еще и часто готовят на самоваре, что придает ему вообще невообразимый вкус. Да еще и пьют с колотым сахаром вприкуску, что довольно непривычно (:



Попрощавшись с приставом, мы стали стопить прямо напротив ресторана. К нашему удивлению, две первые машины потребовали денег за проезд. Зато третяя, со словами "Родной, поехали отвезу к автовокзалу, там машин много - проще поймать. Денег не возьму, не беспокойся! " увезла нас с перевала на трассу.

Следующим авто оказалась начисто убитая копейка, в которой даже окна не закрывались. В ней сидели два азербайджанца лет так тридцати - один из них прекрасно разговаривал на русском, а второй прекрасно все понимал. Возможно и разговаривал бы тоже, но вчера на свадьбе вдул литр водки, лег поздно, встал рано и был сосредоточен на дороге: обгонять на копейке все, что двигалось по нашей полосе, разговаривать по телефону, держать слипающиеся глаза открытыми и при всем этом умудряться не попасться полиции - дело тяжелое. Ну и, конечно же: "Вы голодные? Нет? Ну тогда чаю попьем!"



И вот мы в столице. Баку - замечательный город. И, в отличии, например, от Стокгольма, замечательная не только старая его часть и восточная атмосфера сказок об Аладдине.









Тут прекрасно все: чистейшая ухоженная набережная, интересные новостройки, которые отнюдь не портят вид исторической части (как во Львове), метро за 20 гяпиков (5 грн), вайфай в автобусах, и люди.





Казалось бы - не так далеко от Грузии, а люди совершенно другие: если там каучсерфинг не работает вообще, то в Баку нам почти сразу ответил парень по имени Гани. И хоть он не мог нас принять, но быстро договорился со своими друзьями, чтоб мы остановились у них. Так мы смогли не только отдохнуть и посмотреть город, но и узнать о жизни не до конца формальной азербайджанской молодёжи.

















Эти три башни ночью "горят". Примерно вот так:



Каспийское море - самое большое озеро в мире. Но купаться мы в нём не рискнули: уж больно неприглядно выглядит вода. Хотя рыбе, вот, норм.





А это один из самых больших флагов в мире. Кажется небольшим, пока не осознаёшь, что вон тот маленький "скомканный бублик" возле него - стадион, а обзорное колесо гораздо меньше, хотя и гораздо ближе.



Через секунду после вот этой вот фотографии, полицай(?) подошёл к нам и потребовал показать все фото на фотоаппарате. Оказалось, что мы снимали возле то ли резиденции, то ли ещё какого личного здания Гейдара Алиева. А это строго запрещено



Оно и не странно: Алиев в Азербайджане - третий после Аллаха и Мухаммеда.



Наверное, главная достопримечательность Баку, Девичья башня, немало настрадалась от выстрелов:





А ещё в Баку ездят лондонские кэбы (:



***

- Клянусь Аллахом бесплатно вас никто не возьмет! - парень, который ехал из Баку и мог бы подвезти нас каких-то двести километров, очевидно вообще не верил в успех нашего предприятия. Хотя всего двадцать минут назад, где-то посреди города, другой водитель просто остановил возле нас авто и спросил "How can i help you?", а потом очень даже помог, вывезя за город. Правда едва не уехал с нашими рюкзаками в багажнике, но то была случайность (:

Спустя еще пол часа и еще несколько таких же пессимистических пророчеств, нам наконец-то остановился ОН - неприметный азербайджанский мужчинка сорока лет, который ехал не то что в Шеки, а даже дальше - едва ли не до границы. И, конечно же, он напоил нас чаем.

- Вы пробовали азербайджанский хлеб?
- Да, уже пробовали.
- С сыром?
- С сыром еще нет, - отвечаем мы и смеемся, понимая, что если бы даже ответили иначе, хлеба с сыром нам все равно не миновать.
- О! Нет ничего лучше чем наш хлеб с сыром!





Внезапно, словно по взмаху руки, на обочине появляются ряды конических печурок и продающих горячий хлеб женщин. И вот мы уже жуем самый вкусный в мире хлеб, вперемежку с одним из самых невкусных за мою жизнь сыров: у него та же проблема, из-за которой я не могу есть домашние молокопродукты - запах коровьего говна, неуловимый, впрочем, для других людей. Но все равно получается вкусно. И сытно.





Пейзажи за окном постепенно сменяются с бесплодной пустыни на вполне себе зелёные горы.



Шеки, как две капли воды похожа на соседние деревни. А ещё тут затянуло ужасным ливнем.
- Ну что, будете выходить тут? - спрашивает водитель, - Или дальше едем?
- А Вы в Шеки были?
- Я? Был, конечно. Я по всему Азербайджану уже был.
- И есть там что смотреть?
- Нуууу... Не знаю, даже. Все туристы Хан Сарай смотрят. Хотя что его смотреть - дом как дом. Только старый. Больше там смотреть нечего.

Его слова, подкреплённые такими крупными каплями, что с ними не справляются даже дворники на лобовом стекле, убеждают нас, что Шеки будем смотреть в следующий раз.



Не доезжая несколько километров до своего города, водитель останавливает авто возле какого-то ресторана.

- Вот здесь вам лучше всего палатку ставить: тут родник с чистейшей водой, вот туалет стоит, палатку можно бросить вон там, в орешнике, ну и дорога тут прямо до границы.

Так мы и сделали.

Утром, когда собирали палатку, к нам из ресторана выбежал мужичок.

- Ой! Вы что, тут ночевали? Если бы я только знал! У меня же там комнаты есть, я бы вам там постелил!
- Спасибо! Мы сейчас к вам пойдем умоемся, в туалет сходим, можно?
- Да-да, конечно! Туалет вон там-то. Помощь с палаткой какая-то нужна? Нет? Я побежал работать тогда.

Когда мы умылись, мужичок прибежал опять.



- Вы чаю хотите? Налить?
- У нас манат нет. Мы уже в Грузию выезжаем.
- Да какие деньги, вы что! Налить?
- Наливайте, - улыбаемся.

Он заводит нас внутрь старой советской столовки, с претензией на евроремонт. Ведет нас не в общий зал, а в одну из "ВИП-комнат". Бегом приносит чай.

- И чего я вас вчера не увидел? Эх! А если я попрошу вас тут на два-три дня остаться, останетесь?
- Да мы бы с радостью, но нам надо успеть выехать пока срок пребывания без регистрации не истек.
- Эх... В общем, эта комната ваша! Хотите - оставайтесь тут, спите, ешьте! Вы есть хотите? Вы ж не завтракали?
- Хотим.
- А что хотите?
- Э... Да что-то легкое, на завтрак. Салат, там...
- Салат? Будет салат! Сыр хотите? И по два яйца еще каждому, нормально?

Мы радостно киваем и он скрывается за дверьми. Возвращается с подносом: хлеб, огурцы с помидорами, пучок базилика, сыр. Потом делает второй заход и приносит яичницу на сковородочках. Пока едим, хозяин все время вздыхает, что мы не можем остаться. А мы бы и рады, но тяжелый запах спиртяки от него в восемь утра подсказывает, что, наверное, не стоит.

***



Очередное авто опять оказалось такси. "Аллах вернёт",- отвечает водитель на наше "Нет денег" и уверенно показывает куда-то в небо. Видимо, в сторону Аллаха.

Сразу после - ещё такси, водитель которого, однако, не мог смириться с тем, что денег на такси мы тратить не собираемся, и долго мучился упрашивая нас сесть в авто. В итоге сторговался до "Ладно, бесплатно отвезу! Мне итак туда ехать" и отвёз нас на границу. Так мы вернулись в Грузию.

Часть 10: Азербайджанский нуар

«Я помню как-то проходил, рядом проходил, мимо проходил», — пропел Серега, искаженный эффектом Допплера из проезжающей мимо «девятки» и утих где-то вдали.

— Вот ваш рюкзаки здесь будут, — сказал Сафар захлопнув дверь салона заброшенного ЗИЛа с надписью «Продается» на лобовухе.

Отблеск фар очередной легковушки на золотых зубах нашего нового «знакомого» сложился в улыбку, немного неуместную на небритой физиономии.

«Ну все», — подумалось нам с Хикой, — «прощайте вещи».

Внезапно, Сафар вытащил из кармана мелкий фонарик-брелок в форме пули:

— Это мой фонарик! Вот, он еще и лазер умеет!

И довольно хихикая он продемонстрировал нам две эти опции. Мы ошарашено переглянулись.

— Ээээ… какой-то он маленький, — неуверенно протянула Хика, не зная, что надо вообще говорить в таких случаях резкой и неуместной смены темы.
— Так это брелок! А вот это, — откуда-то из под форменной рубашки появилось нечто, похожее на складной мачете, — это мой нож!

«Ну вот теперь точно все», — промелькнуло у меня в голове и я начал шарить глазами по окрестности в поисках пути к спасению. Бежать особо было некуда: с одной стороны поле, с другой ряды закрытых на ночь магазинов и абсолютно темное Бакинское шоссе. Где-то далеко надрываясь лаял пес. Начал моросить дождь.

***

Утром этого дня мы собрали вещи, попрощались с сожителями и выехали из Тбилиси в сторону КПП Красный мост.

Первым нам застопился таксист:

— Не-не, — сказал я ему, — на такси денег нет, автостопом ездим.
— А я что, деньги просил? — искренне удивился молодой кавказец, — я вас так довезу. Да и недалеко — до развязки только, километров десять.

После него был еще один таксист, который тоже искренне не понял зачем мы ему говорим о каких-то деньгах.
Когда мы впервые в жизни застопили такси, где-то под Ставангером, в приветливой Норвегии, мы жутко удивлялись и радовались такому уникальному повороту событий. Но на Кавказе таксисты останавливались нам уже больше пяти раз. Удивительно.
Так вот довез нас дядька прямо до погранперехода. Очень искренне сказал, что «Жаль я не еду в Баку — довез бы вас аж туда! Я люблю приключения!», попрощался, пристыдил азербайджанского таксиста, который «Всего за сто манат довезу!» и уехал.
А мы пошли в Азербайджан. С грузинской стороны, как обычно, проблем и проверок — ноль. С Азербайджанской же попросили кинуть рюкзаки в сканер, пройти через рамку, посмотреть в камеру и все. Паспорт на предмет армянских печатей, вопреки ожиданиям, никто не проверял. Ах да! Офицер еще пробовал подкатить к Хике, спрашивал пригласит ли она его к себе в гости и даже пытался выведать адресок (:

Первая Азербайджанская машина остановилась нам где-то через пол часа стопа и провезла около ста пятницу идесяти километров по трассе. Водитель сразу же пригласил нас в ресторан и мы как-бы согласились, но он столько раз переспрашивал "Пойдем покушаем? Или вы дальше ехать будете? Или вас на Автовокзал отвезти?", что, видимо, сам запутался, придумал себе, что мы отказались и с обиженным видом высадил нас возле Автовокзала посреди какого-то города.
Пока мы из него выбирались, нас догнал грузовик.

— Мы по трассе дальше едем, и у нас в кузове место есть. Хотите?
— Хотим, — честно признались мы, жуя сорванные по дороге сливы.
— Замечательно! Вам еда-вода нужна? Вы голодные?
— Вода у нас есть, а вот от еды не откажемся, спасибо!

Парень быстро опустил погрузочный трап, открыл дверь и впустил нас внутрь. Грузовик оказался со всякой фигней для мебели и фурнитуры. Пока мы стелили каремат, он сбегал и принес нам хлеб, копченые сосиски, огурцы, помидоры и горчицу. Так мы получили ачивку «Проехаться в кузове крытого грузовика» и поели.



Высадили нас ночью где-то посреди ничего. Ну то есть как, там была трасса и множество магазинов, кафешек и ресторанов по обе ее стороны. И больше ничего. Даже фонарей.
Люди, вот, были: продавцы-полуночники, пьяные клиенты забегаловок, водители фур и т.д. И все смотрели на нас. Мы поспешили убраться подальше.
Через, примерно, километр пути магазины начали заканчиваться, мы прошли заправку с освещенным участком хайвея и вышли в поле. Оно оказалось категорически малопригодным для палатки и было решено вернуться к заправке, стать под фонарем и стопить до посинения. А уж если не уедем — оставаться на ночь.

***

Вдруг дорогу нам перегородила человекоподобная тень. Мы замерли.

— Привет! — тень протянула руку, — я вас пол часа ищу!

Свет от летящего мимо авто показал нам, что тень действительно является человеком, да еще и в полицейской форме.

Я пожал руку в ответ.

— Мне позвонили, сказали что тут парень с девушкой туристы ночевать здесь хотят. Я тут все охраняю! Сам охраняю! Я тут самый главный! Я сделаю вам место чтоб ночевать.
— Эээ… Да мы дальше ехать хотели. Идем на заправку машину ловить, но спасибо за…
— Чево?
— Ехать, говорю, дальше будем. Не спать.
— Братан! Нельзя ночью ехать! Это Азербайджан, братан! Тебя как зовут?
— Андрей
— Это Азербайджан, Андрей! Тут наркоманы, бандиты всякие, ууу! А в поле волки!
— Волки?
— Волки! Знаешь какие? Огромные! Нельзя ночью. Чай хотите?
— Ну… Ну хорошо, чай выпьем.
— Пойдем-пойдем.

Выйдя под фонарь мы увидели, что полицейский на вид чем-то похож на типичного бандита из российских сериалов. Увидев нашу заинтересованность его внешним видом, Сафар (имя мы узнали позже) улыбнулся всемя тридцати двумя золотыми зубами:

— Я и сам волк! — показывает перстень в виде волчьей головы из «Ведьмака» на указательном пальце, — Волк-одиночка!

Приняв выражения наших лиц за глубоко одобрительные, Саша («По-русски Сашей меня зовут все») вытащил из-за пазухи кулон:

— А это — волчий клык! Я волк одиночка! Меня тут все боятся, меня тут все знают! Я тут самый главный!

На горизонте замаячил еще один парень в форме.

— Еще один полицейский! — сказала Хика.
— Где? — Сафар испуганно дернулся и начал оглядываться по сторонам. Потом облегченно вздохнул. — Аааа… Это, как сказать, это… Я его хозяин здесь, да! Я тут самый главный! Я вас охранять буду!
— А какое у Вас звание?
— Чего?
— Звание, — я ткнул на его погоны.
— Аааа. Я это. Полковник, да.

За чаем новоиспеченный полковник разговорился «за жизнь»:

— Вот мне сколько? Мне двадцать четыре. А четыре… Как его? «Ай» это «месяц»? А! Пять год назад я бандит был! Ууу! Они меня все боятся! Не формы боятся, а потому что я бандит тут был. Киллер! Знаешь, что такое киллер? — Сафар был уверен в полной нашей неосведомленности в криминальных терминах, — Киллер это когда тебе вот деньги дают, да? говорят человека вот такого убей, понимаешь, да? А я вот не убил, пожалел. Теперь я полиция!

Он довольно заржал.

— Мусор, да? У вас так говорят? У нас говорят, эээ… Собаку кушает, знаешь? Вот так у нас говорят. Но тогда я был бандит, а теперь я умный, да.
— А как Вы полицейским стали?
— А меня папа сделал. Пошли ваш рюкзаки положим и я с папой вас знакомить буду!

***

Захлопнув наши вещи в заброшенном авто и вытащив нож, Сафар всем своим видом доказывал, что он «был бандит». И мы искренне в это верили. Но он просто подошел к дверке ЗИЛа, вставил кончик мачеты в замок и провернул.

— Так просто замок ножом закрывается?
— Да я любой замок открыть и закрыть могу! Даже без ножа!.. Ну все! Ваш вещи теперь закрыты! Я тут главный, я вас охранять сегодня буду! Пошли к папе!

***

Папа Сафара, сидящий с друзьями в глубине чайханы за бутылкой водки, оказался точной его копией, только в четыре раза плотнее — гора мышц и пузо. И пьяный настолько, насколько это вообще реально.

— О! Вы откуда? Откуда они, Сафар?
— Из Украины…
— О! Украина — самая лучшая в мире страна! Я так всем говорю, правда? — «все» дружно закивали.
— Садитесь! Чай пить будем! — показал нам на стол в другом конце зала.
— Папа пьяный, — сокрушенно заметил Сафар, — он вчера на свадьбе был. Он уже семь литр выпил!
— Ого!
— Да… А еще он учитель, как его… бой без правил знаешь? Так вот он учитель бой без правил. И когда он пьяный, то всегда кого-то бить хочет! А я тут всех охраняю, потому вы тут сидите, а я его домой отвезу, понял?
— Да нет проблем.
— Точно понял? Если кто-то вас куда-то звать будет — не ходите! Я тут скоро буду!

Папа был согласен, что ему уже пора, но не был согласен, чтоб мы тут ждали — мы же гости. Пришлось ехать с ними.
По дороге мы заехали на локальную достопримечательность — горячий источник, а потом и в конечный пункт, где добавилось еще одно действующее лицо в виде крайне гостеприимной и радой гостям мамы Сафара. Она усадила всех за стол, накормила арбузом, баклажанной икрой, салатом и дала с собой в дорогу около трех килограмм картофеля, огурцы, помидоры, лук и пакет слив.
Потом полицейский-киллер отвез нас назад к ЗИЛу, мы уложили Хику спать в салон, а меня в кузов. Хотя ночью начал падать дождь и я перебрался под крышу.

Nayeon.

Fanart of TWICE's Nayeon.

Часть 9: Грузия. Батуми - Вардзиа - Тбилиси

Грузия. До границы мы доехали «на раз-два», застопив сперва таксиста, который нас ещё и накормил, а потом и водителя фуры, который видел как мы стопим ещё в Каппадокии(!).

Собственно сама граница (первая пешеходная граница на нашем пути :) прошлась легко и непринужденно: увидев людей толпящихся возле двери с надписью «Arrivals», мы подумали немного и влились в этот поток всеобщей радости и веселья. Собственно наши пятнадцатикилограмовые рюкзаки на спинах эти самые радость и веселье умножили всем окружающим раза в три, о чем те непременно нам сообщали на разных языках. Ну а мы что? А мы украинцы — может мы даже русского не знаем (:

Турецкий погранец увидев наши паспорта почему-то тяжело вздохнул и молча шлепнул печати об отъезде. И началась грузинская сторона.

Обычно две половины границы на первых порах никак не отличается, но в случае с Турцией и Грузией — разница значительна: во-первых, исчезли кучи мусора; во-вторых, старые строения резко сменились модерновыми; в-третьих, рассосались человеческие массы! нет, реально — стотыщпятсот людей просто исчезают как только переходят на грузинскую сторону, и возле грузинских окошечек паспортного контроля только по три человека в очереди!
— Здравствуйте! Куда едете?
— Здравствуйте, в Тбилиси.
— В Тбилиси? Добро пожаловат!

И все. Никаких вопросов, никаких проверок — ничего больше. Мы в Грузии



Грузинский автостоп начался внезапно — с самостопа. Более того — нас догнал таксист.
— Э! Дауайте падуезу!
— Да не, спасибо, у нас на такси денег нет (:
— Какие дэньги? Я уас так падуезу, кароче! До Батуми пятнадцать километров!
И все бы ничего, если бы в такси уже не сидел клиент. Который, однако, тоже принялся нас уговаривать. Ну а когда клиент вышел, произошел следующий диалог:
— А уы аткуда будете?
— Из Украины.
— О! Я Киеу десять лет жил! У меня там бизнес был, кароче — цуэты торгоуал, кароче. Даже куартира там осталась, трехкомнатная, кароче… А уабще уас куда уысадить?
— Да где угодно, а лучше всего возле реки или если лес какой-нибудь… Палатку поставить.
— Уы что, так у палатке усё уремя жиуёте? А в Грузию пешком пришли что ли? Кароче, зачем на улице спать? Дауайте ко мне!
— Ну, можно и к Вам, спасибо :)
— Олично! Я уас, кароче, сейчас уозле моря уысажу и ещё таксоуать поеду, кароче. А потом в часоу дуенадцать, в час где-то заеду за уами. Так подходит?
— Да вполне, мы не спешим никуда. Город пока посмотрим-погуляем.
— Ну догоуорились, кароче. А уы голодные? Уам огурцы-помидоры покушать купить? Уот сейчас куплю поесть, кароче, а потом в час-дуа ночи заберу уас.

В итоге, таксист Яша купил нам по помидору, с десяток огурцов, два больших грузинских лаваша; договрился с нами, что в «дуа часа уас тут заберу, кароче, чтоб точно в дуа здесь были», очень-очень настаивал на том, чтоб мы оставили свои рюкзаки у него в авто (мы на всякий случай отказались). И уехал. Навсегда.

Да-да, мы ждали Яшу с часу ночи до трёх. Полиция и таксисты вокруг пытались нам как-то помочь и как-то его найти, но безрезультатно. В итоге, мы поставили палатку на берегу моря и ушли спать.



Надеюсь, с Яшей ничего не случилось. Мало ли, что помешало ему приехать.

Второй день в Грузии ознаменовался моментальным автостопом: прошло менее десяти секунд между тем как я поднял табличку с надписью «Кутаиси» и, собственно, остановкой авто, которое вознамерилось нас подобрать. Мы даже ничего не поняли и водителю пришлось сигналить.

Малхаз оказался очень открытым и симпатичным дядькой. У него выдался свободный день (а в отпуске он не был уже больше пяти лет) и он решил съездить на море, искупаться. Съездил он аж в Батуми и как раз возвращался назад, когда подобрал нас. Но, что самое интересное, искупаться он так и не успел, потому условием нашей поездки с ним было то, что он где-то остановится и предаст свое бренное тело волнам. На том и порешили.

Купаться дядька решил там, где купался с самого детства — в Кобулети. Нашел пляж, купил нам мороженое и залез в синие воды Черного моря. А мы ждали, впрочем, недолго.

Следующими нашими остановками были «а вы чурчхелу пробовали?», «а тут делают самый лучший хачапури!» и «№@%#! бензин закончился!». На самом деле бензин не закончился, но его было настолько мало, что расплескавшись на ямах по всему баку, он уже не попадал в движок. Но машина немного постояла на месте и потом вполне себе доехала до ближайшей заправки.

Довез нас Малхаз не только до Кутаиси, а аж до монастыря Гелети, где сделал небольшой экскурс.







И потом спустил к реке. А мы побродили немного по берегу, перешли ее вброд и нашли замечательно место для палатки — на островке, посреди зарослей вкуснющей ежевики.



В первую ночь проснулись от визга и лая: молодой пес, почти щенок, мокрый «до нитки» увидел нашу палатку, сразу смекнул, что внутри должны быть люди и решил, что раз есть люди, то они станут его хозяевами.



Ночью нам с ним разбираться было не с руки, а утром, когда солнце начало откровенно жарить и мы вылезли с карематами, чтоб досыпать в тени, то нашли его спящего позади палатки. Спал он, впрочем, чутко, сразу же проснулся и начал прыгать вокруг. Но увидев, что все наличествующие люди опять дрыхнут, тоже моментально перешел в режим сна.



Что делать с собакой мы не знали — охрана нам была не нужна, да и избавляться потом было бы тяжело, потому мы решили его не кормить и ждать, пока все поймет и по-хорошему уйдет. Да и из еды у нас были только две пачки макарон да грамм двести чечевицы из Турции.



Но куда там: собакен всеми силами добивался внимания и, по-возможности, бегал кругами лая на все, что движется. В конце концов, Хика заметила в реке рыбу и попыталась поймать моей футболкой. Успешно. Что же, следующие пару дней пес ел уху с макаронами. А мы варили суп из чечевицы с крапивой и чебрецом, и поедали тоннами ежевику.





Избавится от пса оказалось не так уж и сложно — хоть он и увязался за нами, но деревню не преодолел: больно много там оказалось «соперников». Надеюсь, он найдет себе хозяев получше.
А мы достопили назад в Кутаиси, побродили по городу (периодически отвечая на вопросы прохожих «Вах! Откуда вы? Надолго к нам?»), узнали, что в Турции произошла Жопа (в виде попытки гос. переворота) и поехали в Боржоми.





И стоя на выезде из второго по величине города Грузии, мы узрели темную сторону грузинского автостопа: три из пяти машин были такси или маршрутками, которые явно не понимали отрицательного махания головой; ещё какая-то часть водителей просто хотели деньги за проезд; половина из оставшихся машин оказывалась забитой полностью и только ничтожный процент действительно мог нас подобрать.

Несмотря на все это, до Боржоми мы, всё же, доехали. Доехали, нашли интернет, попили минералки (которая газированная прямо из источника), посмотрели город (а я думал, что это деревня), нашли замечательное место под палатку на берегу реки Кура и решили завтра ехать смотреть Вардзию.







***

— Вардзия?
— Садись, довезу.
— Без денег?
— Ара, почему без денег?
— Мы автостопом, бесплатно ездим.
— Не, без денег не довезу.

Примерно такой диалог состоялся с водителем первого остановившегося авто. Обычно мы не спрашиваем о бесплатности проезда, но по некоторым людям сразу видно, что спрашивать нужно. И пока не прогадали (:



Но тот водитель уехал, а следующий, почтальон TNT, взял нас почти до самой Вардзии. Около ста километров по горным серпантинам с гуляющими коровами и неадекватно рулящими грузинами он пролетел где-то за пол часа, причем делая остановки в деревнях.



Видели Initial D? Вот именно это мы вспоминали сидя в его авто.
— Я десять лет тут езжу каждый день. Ездил бы медленно — весь день сидел бы за рулем. Первый год не мог привыкнуть, а потом каждый камешек выучил.



Диалог с этим водителем, кстати, завязался не сразу — оказывается, он не услышал ничего кроме слова «Вардзия» и думал, что мы разговариваем на каком-то совсем иностранном языке. А потом все же услышал как мы разговариваем между собой.

— Так вы на русском говорите? Я думал вы иностранцы, а вы, оказывается, наши…



Высаживая нас возле Хертвиси, он даже предложил забрать нас назад, завтра, ближе к обеду. Всегда приятно иметь такой вариант, если стоп не пойдет.









Осмотрев замок Хертвиси (что примечательно, полностью бесплатный для посещёния) мы стопнули местного ну очень радушного и добродушного молодого грузина, который ну никак не мог в русский язык и явно об этом сожалел. Но все же он напоил нас фантой, накормил семками и довез через удивительной красоты ущелье прямо к скальному монастырю Вардзиа.



Тут целесообразно сообщить, что мы понятия не имели куда ехали — у нас есть множество пунктов на карте «надо бы посетить» и больше никакой информации. Знали бы мы, что это ещё один пещёрный монастырь — хрен бы поехали. И не потому, что нам все так прям надоело, но после (без преувеличения) тысяч подобных церквей и монастырей в Каппадокии, делать крюк в двести километров чтоб посмотреть на ещё один — как-то уже даже и лень. Но, тем не менее, мы приехали, посмотрели, узнали, что вход платный и решили внутрь не ходить. Как оказалось — правильно сделали, ведь посмотрев фото из интернета, становится понятно, что он на 99% такой же как и его византийские аналоги в Турции.





Зато мы сделали набег на дикие абрикосы и обожрались до потери подвижности. Потому решено было не ехать назад, а поставить палатку и все переварить. Зря (: Все испортил сильный дождь. Но мы и не такое переживали, потому утром просто встали пораньше, чтоб все хорошо просушить.



С Вардзии до Тбилиси мы доехали очень быстро и без каких-либо проблем, сменив всего четыре авто.

Первый водитель оказался колоритным жителем ближайшей деревни. Он, как и каждый уважающий себя грузин, гнал по серпантинам с явно небезопасной скоростью и даже умудрялся не сбивать постоянно выбегающих на дорогу коров, которые лазят везде где хотят без какого-либо присмотра. Но от других грузин его отличало то, что несмотря на явно простодушную деревенскую внешность и возраст за 50+ он слушал наркоманские песни типа «Под кайфом родился, под кайфом крестился, под кайфом судили, без кайфа садили… » А смешнее всего было когда под слова «Под кайфом крестился» мы проезжали мимо очередной церкви и водитель осенял себя крестным знаменем.



Один из популярнейших разговоров украинца с грузином начинается, примерно, так: «Как там наш бывший президент поживает в Украине?». И тут, как и с любым политическим разговором, надо уловить ту тонкую грань, которую переступать не стоит, ведь половина всех встреченных нами грузин люто Саакашвили ненавидит, а другая половина все ждет когда же он, наконец, вернется и наведет порядок.



С моей же точки зрения, видно, что лет так десять назад в Грузии был сильный экономический подъем, а лет пять назад — сильный кризис: новые, но вовсю латающиеся дороги, множество недавно построенных и уже заброшенных магазинов, киосков, заправок, и т. п. Или, например, полицаи на новеньких авто, которые с мигалками обгоняют всех на серпантинах, а через пять минут мы видим их жующих варёную кукурузу в "кафешке" на обочине...



Собственно о Саакашвили мы и разговаривали со следующими тремя драйверами, аж до самой столицы.



В Тбилиси нам повезло и мы сразу же нашли вписку. Нет, захостил нас не гостеприимный грузин, а, внезапно, афрошвед.

Вообще, для нас миф о том, что грузины открытый гостеприимный народ — так и остается, пока что, мифом. А Мартин, наш хост, и вовсе говорит, что Каучсерфинг в Грузии не работает чуть более чем полностью.



Мартин — борец за права человека, дипломатический делегат ООН и т. д., т. п.
У него хватает средств, чтоб снимать себе двухсотметровую (площадь) квартиру где-то в модерновых новостройках в центре города и (!) ещё одну, тоже в центре города, двухкомнатную, со всеми удобствами типа кондиционера и джакузи — специально для гостей по КС. Ну что тут скажешь — он нереально крут.



Первый день мы с Хикой властвовали хатой вдвоем, но позже к нам присоединились ещё двое людей из Киева, а на третий день их сменила пара из Черновцов. Видимо, Мартин любит украинцев (:





Тбилиси, на первый взгляд, город ни о чем: слишком жаркий, слишком запутанный, слишком совковый… Но стоило мне побродить по нему в одиночку несколько часов (неудачно ходил восстанавливать грузинское свидетельство о рождении (отец тут служил за совка)) как столица начала поворачиваться ко мне лицом: демонстрировать скрытые старые улочки, необычные постройки, чистейшие благоустроенные парки… И полюбить этот город стало уже не так тяжело. По крайней мере центральную его часть.





А после обзора панорамы города с парка на холме и бесплатной дегустации десятка вин и чачи в одном из магазинов старого города — улицы так и вовсе оживают :Р









Отдельно хочется сказать про грузинский социальный сервис (тот, который у нас все знают под именами «бюрократия» и «чинушество»): получить любую справку, восстановить документ, и т. д. любой законопослушный грузин может, обладая одним только паспортом (конечно есть и исключения), в течение пяти минут с момента входа в здание. Лично мне нашли русскоговорящих работников и разъяснили все мои дела в течении вот такого вот промежутка времени, при том, что народу в «очереди» было несколько сотен, а может и с тысячу.



После Тбилиси мы двинулись прямиком в Азербайджан. И успешно доехали до границы застопив три такси, водители которых сразу заявляли, что им не нужны наши деньги. Приятное отличие от Кутаиси (: