Внимание, спойлеры!
Для тех кто не понял концовку Bioshock Infinite, читаем в коментах. Предупреждаю сразу, много букв, мало картинок, но читать интересно.
срыв покровов
Подписчиков:
4Постов:
105
Собрал для реактора.
До недавнего времени я работал в сфере тахографии в Беларуси, краем уха зацепил информацию про российское законодательство, которую сейчас изложу.
Тахограф - контрольное устройство, собирающее и хранящее информацию о деятельности водителя, устанавливаемое, до недавнего времени, на грузовые автомобили, учавствующие в международных перевозках. Стоимость ~45.000 рублей, с установкой.
Для перевозок внутри страны, как правило, тахограф не требуется. Точнее, не требовался, если говорить о России. С 01 апреля 2013 года вступил в силу приказ Министерства Транспорта РФ №36, обязывающий использовать тахораф на транспортных средствах:
транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн;
транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн (категория *);
транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн;
транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн;
С небольшим исключением, это практически все нелегковые авто.
Также приказ обязывает иметь в составе тахографа блок СКЗИ (навигационно-криптографический), в котором регистрируется информация в некорректируемом виде в защищенной памяти. Кроме того, после 1.04.2013г аналоговые тахографы и цифровые тахографы (виды тахографов, европейского образца, для международников), не адаптированные для работы с блоком СКЗИ, подлежат замене на тахографы, имеющие в своем составе блок СКЗИ.
Соль новости в том, что на сегодняшний день ни один производитель не выпустил контрольное устройство, которое удовлетворяло бы этому требованию. Более того, блок скзи видело два с половиной тахографиста. Программа обучения, требуемого для работы с этим блоком, меняется 5-ый или 6-ой раз, с февраля. Лицензию не получила ни одна сервисная мастерская. Заводы, выпускающие автомобили, не оснащают их вообще никакими тахографами. Штрафуют автомобили с 1 апреля, штраф около 10.000 рублей + предписание на устранение несоответствия.
Сам приказ составлен, мягко говоря, неумными людьми, не имеющими никакого представления о российских реалиях.
Теперь о денежной стороне вопроса. Тахограф, соответствующий приказу 36, будет стоить около 50-70 тысяч рублей.
Кому это нужно? Расскажу. Тут даже думать особо не приходится:
Министр транспорта -Соколов Максим Юрьевич
Генеральный директор ЗАО " Инкотекс"-Соколов Дмитрий Юрьевич
Президент группы компаний Инкотекс -Соколов Юрий Борисович
ЗАО Инкотекс занимается производством тахографов.
Вобщем, к чему я это я всё писал. Мне, хоть и не россиянину, немного припекает, когда я вижу такой вот беспредел. В СМИ информации нет вообще. Многие узнали об этом в конце марта. Деньги, и не малые, придётся платить не перевозчику, как некоторые могли бы подумать. Они будут включены в стоимость доставки, которая будет включена в стоимость продуктов. Которые ты, анонимус, будешь покупать.
Перевозчики организовались, написали петицию. Подпишитесь, кому не насрать на очередное разграбление его страны
http://www.onlinepetition.ru/acf8a6/petition.html
До недавнего времени я работал в сфере тахографии в Беларуси, краем уха зацепил информацию про российское законодательство, которую сейчас изложу.
Тахограф - контрольное устройство, собирающее и хранящее информацию о деятельности водителя, устанавливаемое, до недавнего времени, на грузовые автомобили, учавствующие в международных перевозках. Стоимость ~45.000 рублей, с установкой.
Для перевозок внутри страны, как правило, тахограф не требуется. Точнее, не требовался, если говорить о России. С 01 апреля 2013 года вступил в силу приказ Министерства Транспорта РФ №36, обязывающий использовать тахораф на транспортных средствах:
транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн;
транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн (категория *);
транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн;
транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн;
С небольшим исключением, это практически все нелегковые авто.
Также приказ обязывает иметь в составе тахографа блок СКЗИ (навигационно-криптографический), в котором регистрируется информация в некорректируемом виде в защищенной памяти. Кроме того, после 1.04.2013г аналоговые тахографы и цифровые тахографы (виды тахографов, европейского образца, для международников), не адаптированные для работы с блоком СКЗИ, подлежат замене на тахографы, имеющие в своем составе блок СКЗИ.
Соль новости в том, что на сегодняшний день ни один производитель не выпустил контрольное устройство, которое удовлетворяло бы этому требованию. Более того, блок скзи видело два с половиной тахографиста. Программа обучения, требуемого для работы с этим блоком, меняется 5-ый или 6-ой раз, с февраля. Лицензию не получила ни одна сервисная мастерская. Заводы, выпускающие автомобили, не оснащают их вообще никакими тахографами. Штрафуют автомобили с 1 апреля, штраф около 10.000 рублей + предписание на устранение несоответствия.
Сам приказ составлен, мягко говоря, неумными людьми, не имеющими никакого представления о российских реалиях.
Теперь о денежной стороне вопроса. Тахограф, соответствующий приказу 36, будет стоить около 50-70 тысяч рублей.
Кому это нужно? Расскажу. Тут даже думать особо не приходится:
Министр транспорта -Соколов Максим Юрьевич
Генеральный директор ЗАО " Инкотекс"-Соколов Дмитрий Юрьевич
Президент группы компаний Инкотекс -Соколов Юрий Борисович
ЗАО Инкотекс занимается производством тахографов.
Вобщем, к чему я это я всё писал. Мне, хоть и не россиянину, немного припекает, когда я вижу такой вот беспредел. В СМИ информации нет вообще. Многие узнали об этом в конце марта. Деньги, и не малые, придётся платить не перевозчику, как некоторые могли бы подумать. Они будут включены в стоимость доставки, которая будет включена в стоимость продуктов. Которые ты, анонимус, будешь покупать.
Перевозчики организовались, написали петицию. Подпишитесь, кому не насрать на очередное разграбление его страны
http://www.onlinepetition.ru/acf8a6/petition.html
ИНСТРУКЦИЯ КАК СТАТЬ ОЛДФАГОМ РЕАКТОРА
В свете последних событий и в связи с недовольством ньюфагами на олдфагов выкладываю легкий способ увеличить полосочку рейтинга и стать ИЛИТОЙ.
Что делать?
1. Регистрируем несколько почтовых ящиков (от их количиства зависит скорость набирания рейтинга).
2. На эти ящики создаем аккаунты на джойреакторе
3. Постим баяны с одного аккаунта, а с других взаимно плюсуем, включая комментарии.
4. ?????
5. O.L.D.FAG
Как это работает?
Самый сложный шаг - для того, чтобы плюсовать свои посты из песочницы, надо набрать чуть-чуть рейтинга. В этом вам поможет перепост из МДК (как правило выходят на главную) или взаимоплюсование своих комментариев.
Чем дальше - тем легче. С увеличением рейтига будет расти СИЛА ПЛЮСА (количество пунктиков за один клик). НО!
Есть небольшая деталь. Тут стоит баланс, если будете плюсовать все подряд - возрастет сила минуса, а сила плюса упадет - и наоборот. Типа защита от лайкодрочеров, что ли.
Поэтому иногда придется ставить кому-нибудь минусы. Идеальный вариант - открываете песочницу, тотально минусуете годные посты, репостите их под своим аккаунтом и тотально плюсуете. Сразу три зайца - рейтинга побольше, постов побольше и меньше конкурентов на пути к O.L.D.FAG.
А это законно? Так кто-нибудь делал?
Ты сам знаешь ответ.
Например, жопная боль всех ньюфагов - сплит. Даже его ник split с английского переводится как раскол, расщепление, что указывает на его кхе-кхе "многоликость".
Пока известны только два его аккаунта, оба олдфажны (split и buba).
Ах да, еще. Он нихуя не админ. Вас просто траллят.
И что же делать, когда я стану олдфагом?
1. Вместо песочницы минуса сливать на старых несправедливых кармаебов, наслаждаясь бугуртами.
2. Восстановить справедливость и поднимать годные посты на главную.
3. Рассказать всем в классе, сколько у вас звездочек на реакторе.
А почему тогда у автора этого поста нулевой рейтинг?
Потому что ему похуй на рейтинг. Серьезно.
В свете последних событий и в связи с недовольством ньюфагами на олдфагов выкладываю легкий способ увеличить полосочку рейтинга и стать ИЛИТОЙ.
Что делать?
1. Регистрируем несколько почтовых ящиков (от их количиства зависит скорость набирания рейтинга).
2. На эти ящики создаем аккаунты на джойреакторе
3. Постим баяны с одного аккаунта, а с других взаимно плюсуем, включая комментарии.
4. ?????
5. O.L.D.FAG
Как это работает?
Самый сложный шаг - для того, чтобы плюсовать свои посты из песочницы, надо набрать чуть-чуть рейтинга. В этом вам поможет перепост из МДК (как правило выходят на главную) или взаимоплюсование своих комментариев.
Чем дальше - тем легче. С увеличением рейтига будет расти СИЛА ПЛЮСА (количество пунктиков за один клик). НО!
Есть небольшая деталь. Тут стоит баланс, если будете плюсовать все подряд - возрастет сила минуса, а сила плюса упадет - и наоборот. Типа защита от лайкодрочеров, что ли.
Поэтому иногда придется ставить кому-нибудь минусы. Идеальный вариант - открываете песочницу, тотально минусуете годные посты, репостите их под своим аккаунтом и тотально плюсуете. Сразу три зайца - рейтинга побольше, постов побольше и меньше конкурентов на пути к O.L.D.FAG.
А это законно? Так кто-нибудь делал?
Ты сам знаешь ответ.
Например, жопная боль всех ньюфагов - сплит. Даже его ник split с английского переводится как раскол, расщепление, что указывает на его кхе-кхе "многоликость".
Пока известны только два его аккаунта, оба олдфажны (split и buba).
Ах да, еще. Он нихуя не админ. Вас просто траллят.
И что же делать, когда я стану олдфагом?
1. Вместо песочницы минуса сливать на старых несправедливых кармаебов, наслаждаясь бугуртами.
2. Восстановить справедливость и поднимать годные посты на главную.
3. Рассказать всем в классе, сколько у вас звездочек на реакторе.
А почему тогда у автора этого поста нулевой рейтинг?
Потому что ему похуй на рейтинг. Серьезно.
кажеться я понял почему на реакторе столько религиозных срачей! ведь в школах ввели новый обязательный предмет религия! и рассказывают там в основном про православия (лично я против такой выборки, пусть о всех рассказывают) вот у школьников то и пригорело! ну а кто школу закончил (и не начинал) подхватили.
так что все атеисты реактора прошу скан дневника с пятеркой по физике химии биологии и математике в году (полугодии)
так что все атеисты реактора прошу скан дневника с пятеркой по физике химии биологии и математике в году (полугодии)
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме срыв покровов (+105 постов - срыв покровов)
Наши любимые теги
BasedBinkie
artist
Tea Patriarch
Anime Artist
Cycle Circle
artist
Chivalry Starved
Комиксы
EGS халява
Epic Games Store
MiSide
nsfw
floradaria
nsfw
mikimakey
nsfw
Telepurte
nsfwartist
Топ комментов
А бывает, комменты лучше постов. Смотрим топ тредов и вникаем!