квадрокоптер / смешные картинки и другие приколы: комиксы, гиф анимация, видео, лучший интеллектуальный юмор.

Развернуть

Комментарии 727.09.201715:36ссылка0.6

На квадрокоптере по Садовому кольцу - как это было

Три недели назад я выкладывал видео с пролетом на квадрокоптере по садовому и обещал, что если будет интересно, выложу видео, как это все происходило. Пост неожиданно для меня попал в лучшее, поэтому вот, обещанный рассказ и видео. А бонусом - немного фото (Основное описание в первом посте:http://joyreactor.cc/post/3230269 , видео оттуда добавлю в комменты)

Квадрокоптер DJI Phantom3A может летать примерно 18 минут и пролететь за это время 5-7 километров, радиус связи вполне может быть 2-3 километра, но в условиях городской застройки и кучи помех это скорее 300-400 метров, и то не всегда. Длинна Садового кольца - 15.6 километров. Так и родилась идея попробовать облететь его целиком, ведя с пульта из едущей снизу машины.

demote Controller Signal Weak,Москва,Россия,НЕРЕЗИНОВАЯ,Садовое кольцо,фоткал сам,квадрокоптер,как это работает,песочница,техника,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор

Проблема в том, что на Садовом есть туннели, в которых связь гарантированно потеряется. Фантом умеет в случае потери связи автоматически возвращаться в место взлета, но в данном случае было проще настроить его на зависание и ожидание появления связи. И так, он пролетал максимально далеко, зависал над выездом из туннеля, после этого мы въезжали в туннель, а когда выезжали, снова находили связь. Это вообще довольно нервно - едешь в тоннеле, а эта штука вроде как там наверно должна тебя ждать сверху... Или уже нет... :)

$Vol 1 □ w '■ /g* г к A j J ; ^ "ГИ ' J Ш f^> U 1 0 *{ 1 Mk I^SN. [Г, -• IL - H* * — ' *яЗ&\ w» * ",Москва,Россия,НЕРЕЗИНОВАЯ,Садовое кольцо,фоткал сам,квадрокоптер,как это работает,песочница,техника,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор$

В верхней полосе экрана показывается уровень сигнала GPS, связь с пультом и сигнал видеолинка. Серый экран - связь потеряна.

Также связь периодически терялась из за сильно забитого эфира. Фантом зависал где-то в ожидании связи и главное было его нащупать пультом, поэтому сзади сидел человек, который пытался вести взглядом коптер, чтобы знать где он относительно нас в этот момент. Еще в городе из за глушилок пропадал спутниковый сигнал (и GPS и ГЛОНАСС), в этих случаях коптер переставал себя удерживать на одном месте и переходил в режим ручного управления, дрейфуя вместе с ветром. Вот потеря одновременно сигнала GPS и связи с пультом могла бы быть фатальной. Улетев из радиуса связи и израсходовав аккумулятор, коптер плавно снизился бы где-то, неизвестно где.

A Aircraft is in Attitude mode, so that it will not hover. Please fly with caution.
@ ■<

m,Москва,Россия,НЕРЕЗИНОВАЯ,Садовое кольцо,фоткал сам,квадрокоптер,как это работает,песочница,техника,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор

Сразу скажу, снять с ходу художественное видео задачи не стояло. Задача была хотябы пролететь и заодно увидеть все кольцо сверху.Если кто не видел то видео, собранное из максимально плавных и ровных отрезков, оно ниже в комментах.А здесь для сравнения часть того, что происходило в реальности и немного видео со стороны + внезапные провода поперек дороги :)Были диванные эксперты, которые били себя пяткой в грудь, что сделали бы плавнее, красивее, заранее записав трек. Ну вот учтите периодические потери GPS, пульта и разницы в высотах до 50 метров для такого длинного пути.

Развернуть

Комментарии 527.09.201712:15ссылка3.9

Virtual Hunter

На квадрокоптере по Садовому кольцу

15,6 километров - длинна Садового кольца. Мы с брательником решили, что будет забавно пролететь его на квадрокоптере. А заодно интересно посмотреть на все улицы, развязки и площади сверху.

В общем это оказалась та еще затея, связь постоянно терялась, вместе с ней пытался потеряться коптер, спутники тоже отваливались, его сносило. Понятно, что сам он по Садовому не пролетит, поэтому мы ехали снизу на машине и пытались держаться ближе для лучшей связи. На двух аккумуляторах пролетели больше половины и еще время оставалось, но тут связь откровенно потерялась и долго не находилась. Когда кирпичей рядом набралось на неплохой мангал, связь нашлась и коптер вернулся. Мы поехали приходить в себя, а в прошлые выходные закончили начатое. Считаю везением, что коптер так и не потерялся, он очень пытался )) По этому вот хочется похвастаться результатом )

Всего получилось 57 минут в воздухе и 4 аккума. Чтобы не было скучно, большая часть маневрирования и потерь вырезана, а остальное ускорено в 2-3 раза. Поэтому видео 12 минут. Можно попытаться найти на нем свои каждодневные маршруты или еще чего интересное.

В комментах готов ответить на технические вопросы, если есть увлекающиеся тем же.
На некоторые отвечу заранее:
- 57 мин в воздухе, 19,9км всего, 4 аккума, DJI Phantom 3 Advanced;
- да, безопасно;
- да, опыт есть;
- нет никто еще не постучался;
Если пост покажется интересным, выложу видео, как это все происходило со стороны, там видно, как его колбасило.