Gear Fourth one

и чо тут сложного?

Это для тебя, потому что ты живешь в одной из стран СНГ, то есть, с повышенным уровнем сложности. Ты уже привык к механике, и знаешь, что это.
Канада , США, да и Европа уже тоже, но не настолько, отвыкли от МКПП
Если к тебе в машину садится человек около 40-50 лет, он еще сносно смотрит, как ты переключаешь, у некоторых вызывает чувство гордости, типа олдскул - не изменяет традициям МОЛОДЕЦ!!
А если к тебе сядет кто-то после 90-х рождения, а особенно девушки (не все, есть уникумы), то они так пристально квадратными глазами смотрят на твои манипуляции с коробкой передач, что у тебя невольно появляется чувство, что ты управляешь боевым истребителем класса планетарный потрошитель. Так они как правило думают, ЕБАТЬ профессионал, наверное гонщик.
А если к тебе садят кто-то из наших соотечественником, первая мысль, кстати так же, чаще всего у баб такие мысли возникают - пиздец, нищеброд, не может себе купить машину с автоматом. И с ухмылкой на тебя смотрят, а в голове "Хех, а у меня то автомат". Даже пускай у тебя будет М3 в 46 или 36 кузове, всё равно нищеброд.
И кстати, в таких странах как Канада и США, их бабы вот те уникумы, в частности молодые, очень рвутся управлять машиной с МКПП. Например, если ты увидел машину с МКПП, то скорее всего её водитель девушка.

Знаете, вот вроде бы АКПП должна упростить управление авто, то есть больше внимание должно быть сфокусировано на дороге. Но увы, это не так. Водят отвратительно, ни с того, ни с сего жмут на тормоз, очень не внимательны.
При мне была авария:
Было 2 линии, 2 уходили влево - для них горел красный, и 2 линии прямо - для них горел зеленый. Ехала женщина в полосе которая была прямо. Растерялась, не поняла кому куда горит зеленый и красный, и подумала, что горит красный для неё. И как надавила на тормоз, и собрала за собой паровоз из 4 машин.