Art world war two
»Экипажи "Handley Page Halifax", автор фото, дата и место съёмки неизвестны
подводная лодка Вторая мировая война вундервафля длиннопост
Тема германских вундервафель второй мировой стала достаточно раскрученным брендом, однако, зачастую, слишком поверхностно освещаеся. Разного рода цветастые эпитеты "новое вооружение", "новейшая техника", "принципиально новое", "не имеющие аналогов в мире" красиво звучат, но не всегда дают правильное представление, в чём же действительно заключались особенности и плюсы новых разработок, и их преимущество перед ранними изделиями, а также противостоящей им техникой врага.
Тут хотелось бы немного обсудить, насколько дествительно выдающимися были последние подводные лодки серий XXI и XXIII, и насколько был оправдан пропагандистский шум вокруг их исключительности.
Германский подводный флот второй мировой вообще является сильно мифологизированным, достигнутые в первой половине войны удачи и нанесенный противникам урон был достаточно раздут еще во время войны штатной пропагандой. Фактически же возникает вопрос- действительно ли командиры U-ботов были такими умелыми и отважными асами, или просто противник был слаб. Но в этом посте такие глобальные проблемы рассматриватся не будут, нас интересуют чисто технические особенности того, как велась подводная война, и какой она могла стать.
Сам термин "подводная лодка" применительно ко второй мировой не совсем корректен. На самом деле все дизельные субмарины того времени можно квалифицировать как "ныряющие". Действительно, дизеля являлись основной двигательной установкой, в то время как электродвигатели значительно уступали им мощностью, а объем аккумуляторных батарей давал очень ограниченную продолжительность чисто подводного хода. Фактически погружение предназначалось лишь для того, чтобы попытаться уйти от прямой атаки. Так, на германских "семерках" стояли по два дизеля мощностью по 1400 л.с. и два электродвигателя по 375 л.с. Под водой "семерка" могла пройти 130-150 миль на скорости 2 узла, или 80 миль на 4. На поверхности же под дизелями они могли развивать до 17 узлов, к дизелям могли подключатся и электромоторы.
Именно исходя из таких способностей кораблей, способностей тогдашней техники и велись действия подлодок. Основным режимом для них был надводный, а тактикой -ночные торпедные атаки против конвоев. Именно таким образом были достигнуты наибольшие успехи 1940-41 годов. Под водой U-боты проводили всего не более 10 % времени боевого похода.
Все изменилось с массовым внедрением радаров, сначала на конвойных кораблях, а затем и на патрульных самолетах, тяжелых многомоторных, взлетавших в береговых баз и часами висевших над морем, и на небольших авианосных, которые плыли вместе с конвоем на небольших конвойных авианосцах и мониторивших водные участки впереди конвоя.Ночные атаки стали смертельно опасны для субмарин. "Волчьи стаи", пользуясь неповоротливостью конвоев, состоявших из большого количества разнотипных кораблей, стали в течении ночи обгонять их, пытась держатся за пределами действия радаров конвойных корветов, а днем уходили под воду на пути конвоя и проводили атаки из под воды по перископу. В целом эти методы не давали особого преимущества, радары и прожекторы на самолетах, радары и сонары на кораблях позволяли противолодочникам собирать свою жатву с "ребят Деница".
Станции разведки позволяли заранее зафиксировать облучение, однако это тоже не всегда было спасением, так как "ныряющие" U-боты все равно не могли бы уйти далеко от точки засвета, объем аккумуляторов сковывал радиус нахождения под водой. Субмарина не могла ни догнать конвой, ни убежать от поисковой противолодочной группы, которые стали постепенно вводится союзниками с 1943 .
С осени 1943 года потери подлодок стали нарастать катастрофическими темпами. Спасением казался шнорхель- специальное устройство, позволявшее забирать воздух с поверхности для работы дизеля, фактически такой себе "воздушный" перископ.Это голландское изобретение было испытано в кригсмарине летом 1943 года и немедленно было рекомендовано к введению.
Со шнорхелем даже старые дизельные подлодки вполне смогли претендовать на звание "подводных". На поверхности оголовок шнорхеля радарми не засекался, можно было засечь разве что небольшой бурун. При движении подводным ходом под дизелями 3-4 узла аккумулятор полностью перезаряжался за три часа, после чего можно было нырнуть поглубже и идти под электромотором. Именно одна из "семерок" совершила рекорд подводного плавания - U-978 под командованием Гюнтера Пульста вышла из Бергена 9 октября 1944, достигла Ла-Манша, где 21 ноября произвела неудачную атаку, а 23 потопила американский "либерти" "Вильям Д.Бурнхайм", и вернулась в Берген 16 декабря. За 68 суток похода U-бот ни разу не всплывал.
Однако грохочущие дизели не могли стать основным дигателем для плавания и на поверхности и под водой, а электродвигатели были слишком маломощны. Вот на основе улучшения характеристик классических подлодок и была создана концепция нового поколения U-ботов, которые также,с оглядкой на их основную изюминку, назывались "электролодками".Подводный ход должен был стать основным режимом. Классические ныряющие подлодки плавали в основном на поверхности, и им был необходим острый форштевень, разрезающий волны, как обычным надводным кораблям. Новые XXI и XXIII серии имели плавные китообразные очертания, снижавшие сопротивление в подводном положении.
На зализанном корпусе было убрано все лишнее, из стрелкового остались только зенитные автоматы, закрытые обтекателями. Примечательно, что шнорхель был вписан в плавные очертания ограждения боевой рубки, и создавал значительно меншее сопротивление движению, чем на старых дизельных. На переоборудованных U-ботах шнорхель монтировался в виде подъемной трубы, и плюс к нему воздуховоды в дизельный отсек, такая весьма корявая конструкция оправдывалась лишь как эрзац военного времени,и была далеко не идеальна с точки зрения гидродинамики. А ведь главнейшим параметром должна была быть именно подводная скорость- чтобы убегать и догонять.
В целом ввод таких кораблей мог дать кригсмарине много новых успехов- шнорхели трудно засекались, и даже в случае их обнаружения скоростные электролодки могли очень легко сбежать, в отличии от переоборудованных класических U-ботов. Из-за возросшей скорости субмарины быстрее добирались до мест патрулирования, и дольше находились на позиции. Все вооружение было установленно только в носу - 6 торпедных аппаратов могли давать полный залп, после чего электролодка могла быстро сменить позицию, не дожидаясь "охотников". Общий запас торпед составлял 23 штуки, то есть почти три полных залпа, установленная система быстрой перезарядки теоретически давала возможность выпустить весь комплект за полчаса.
Однако вряд ли стоит придумывать красивые истории о том, как цивилизация сумрачного тевтонского гения буквально вот-вот почти завоевала мир, если бы её не остановили в самый последний момент. Даже такие уникальные "электроботы" не стали бы переломным "вундерваффе"в войне. Патрульные группы самолетов с авианосцев противолодочных групп держали под наблюдением очень большие пространства, гидролокаторы надежно фиксируют любую подводную цель, на подходах к базам германских подлодок регулярно ставились минные заграждения.
Да и стратегически война была проиграна, виду наступления сухопутных войск противников с нескольких направлений Германия теряла территории и ресурсы, в том числе и базы для подводных лодок. Даже для 120 построенных субмарин XXI серии не удалось толком скомплектовать экипажи, только один корабль XXI серии и 6 малых лодок XXIII серии успели сходить в боевые походы. К концу войны ввиду полного господства авиации союзников U-боты могли выходить в походы только с баз в Норвегии.Французские базы были давно потеряны, а порты в Германии находились под налетами армад четырехмоторников. Об Атлантике пришлось забыть.
новости Игровые новости League of Legends Fate/Grand Order Grand Theft Auto V GTA WWII Monster Hunter Overwatch Anime Unsorted Fate (series) Игры Anime Blizzard Red Dead Redemption фэндомы Clash Royale PlayerUnknown’s Battlegrounds Tom Clancy’s Rainbow Six Siege Candy Crush Saga от King Honour of Kings GamesIndustry SuperData чесно спижжено Black Ops 4 red dead online FIFA 19 Crossfire FIFA 18 Tencent monster strike World Stopgame Мобильные игры Red Dead Redemption 2 Dungeon Fighter Online Fortnite Pokemon Go Call of Duty
Итоги 2018-го от SuperData по прибыли игровой индустрии на разных устройствах и в разных регионах
Источник:https://stopgame.ru/newsdata/36699#
Аналитическая компания SuperData подготовила отчёт о финансовых успехах игр за 2018 год. Ссылаясь на статистику, GamesIndustry.biz передаёт, что Fortnite принесла своим авторам рекордную в игровой индустрии выручку — 2.4 миллиарда долларов.
SuperData назвала популярность Fortnite одной из причин роста выручки в «цифре». В цифровом сегменте консольные, мобильные и компьютерные развлечения заработали 109.8 миллиарда долларов — на 11 % больше, чем в 2017-м. По платформам суммарная выручка распределилась следующим образом:
• мобильные устройства — 61.3 миллиарда,
• PC — 35.7 миллиарда,
• консоли — 12.7 миллиарда.
Самой выгодной моделью распространения для игровых компаний вновь оказался фритуплей — условно-бесплатные проекты принесли 80 % выручки от цифровых продаж (около 88 миллиарда долларов). 62 % от этой суммы издательства заработали благодаря азиатским геймерам.
Самым большим ростом за 2018 год могут похвастать f2p-развлечения для консолей — по сравнению с 2017-м выручка от внутриигровых покупок повысилась на 458 %. SuperData связывает столь значительное изменение с триумфом всё той же Fortnite.
Десятка самых прибыльных условно-бесплатных игр 2018-го выглядит так:
1. Fortnite от Epic Games — $2.4 миллиарда.
2. Dungeon Fighter Online от Nexon — $1.5 миллиарда.
3. League of Legends от Riot Games и Tencent — $1.4 миллиарда.
4. Pokémon GO от Niantic — $1.3 миллиарда.
5. CrossFire от Neowiz Games — $1.3 миллиарда.
6. Honour of Kings от Tencent — $1.3 миллиарда.
7. Fate/Grand Order от Aniplex — $1.2 миллиарда.
8. Candy Crush Saga от King (Activision Blizzard) — $1.1 миллиарда.
9. Monster Strike от Mixi — $1 миллиард.
10. Clash Royale от Supercell и Tencent — $0.9 миллиарда.
Платные развлечения ожидаемо выступили скромнее — на их счету 17.8 миллиарда выручки (на 10 % выше, чем в 2017-м). В этом секторе индустрии господствовали Европа и Северная Америка — на западные регионы пришлись порядка 80 % выручки.
Среди премиальных игр первой оказалась PlayerUnknown’s Battlegrounds — она принесла Bluehole свыше миллиарда долларов. В это число не включена выручка условно-бесплатной мобильной версии.
Также стоит отметить неугасающую народную любовь к творчеству Rockstar Games: Grand Theft Auto V, вышедшая в 2013 году, расположилась на третьей строчке рейтинга, а Red Dead Redemption 2 — на пятой. У вестерна всё ещё впереди — микротранзакции в Red Dead Online стали доступны лишь в середине декабря.
Ниже — топ-10 платных игр с самой высокой выручкой в «цифре»:
1. PlayerUnknown’s Battlegrounds от Bluehole — $1.028 миллиарда.
2. FIFA 18 от Electronic Arts — $790 миллионов.
3. Grand Theft Auto V от Take-Two Interactive — $628 миллионов.
4. Call of Duty: Black Ops 4 от Activision Blizzard — $612 миллионов.
5. Red Dead Redemption 2 от Take-Two Interactive — $516 миллионов.
6. Call of Duty: WWII от Activision Blizzard — $506 миллионов.
7. FIFA 19 от Electronic Arts — $482 миллиона.
8. Monster Hunter: World от Capcom — $467 миллионов.
9. Tom Clancy’s Rainbow Six Siege от Ubisoft — $440 миллионов.
10. Overwatch от Activision Blizzard — $429 миллионов.
Коментарий от меня: И кто теперь будет сомневаться в том, почему разработчики так сильно ушли в разработку мобильных игр?
Ссылка на оригинал статьи:https://www.gamesindustry.biz/articles/2019-01-16-fortnite-tops-2018-superdata-chart-with-usd2-4b-digital-revenue
Отличный комментарий!