Фюзеляж британского тяжелого бомбардировщика Handley Page Halifax из состава 614-й бомбардировочной / старое фото :: бомбардировщик :: Вторая мировая война (World War II, The Second World War) :: 1944

1944 Вторая мировая война старое фото бомбардировщик 

Фюзеляж британского тяжелого бомбардировщика Handley Page Halifax из состава 614-й бомбардировочной эскадрильи британских Королевских ВВС после ночного боевого вылета, 23 ноября 1944 года

1944,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,старое фото,бомбардировщик

1944,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,старое фото,бомбардировщик


Экипажи "Handley Page Halifax", автор фото, дата и место съёмки неизвестны

« \аш л .,1944,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,старое фото,бомбардировщик


1944 год, экипаж лейтенанта Ричарда Селлена (первый слева) перед вылетом, был сбит над Бельгией, погиб в полном составе 

1944,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,старое фото,бомбардировщик


Handley Page Halifax mk. II 


Три мк. II, предположительно из 301 (польской) эскадрильи на аэродроме Лечче, Италия, июль 1944 года

1944,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,старое фото,бомбардировщик


За Вторую мировую "Галифаксы" Королевских ВВС совершили 82 773 самолёто-вылета и сбросили на Германию 224 килотонны авиабомб, в небе и на аэродромах было потеряно 1 833 самолёта из построенных 6 178 (погиб почти каждый третий "Галифакс")

1944,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,старое фото,бомбардировщик


Подробнее


« \аш л .



1944,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,старое фото,бомбардировщик
Еще на тему
Развернуть
Флакофобия.
Да им в принципе ничего показывать нельзя. Я вон был свидетелем как под фоткой спитфаера нарисовался чувак который буквально через полтора своих сообщения начал рассказывать про линчевание "фошистов", 50 грамм хлеба и про то какие британцы мрази и какое говно они по лендлизу поставляли.
Привет от патриотов. Спасибо огромное и вечная память этим летчикам, каждый вылет которых хоть на сколько-то, но облегчил участь и наших солдат в том числе
Бля, опередил)
Кто не в курсе это официальный перевод вот этой песни

если собрать все приметы, то надо лечь на пол и не двигаться. вообще.
Зато не собьют зенитки
Лежать тоже плохая примета.
Как есть так есть. Но судить не стоит. Как среди черных в гетто, так и среди светлейших умов человечества есть верующие. Убеждения не зависят от интеллектуального развития. Так же и тут. Ну верят и верят. Холодным умом так подумать и сразу станет ясно, что никакие слова и приметы еще никого не спасали, все дело в случайнсти и сложившихся факторах. Лично я человек не верующий и не суеверный, но я думаю что без всех этих убеждений, суеверий и т.д. жизнь людей, что верят в это, была бы не такой интересной и разнообразной
А нахуя им твое сочувствие, а ? К попе приложить ?
Самый пиздец в том, что я научный сотрудник. И вот пидорские узлы и мили - признак унтерменшей. И вот я с нашим Флотом никогда не взаимодействовал - но их заранее ненавижу. Это искуство Флота - так себя с учёными поссорить.
Я на севере ветряки в море обслуживал, даже документы матросские есть. Так вот у ебланов с картографических судов постоянно "ходят", а на коммерческих судах экипажи вполне нормальные и без загонов. Между собой как хотят так и общаются, а с неморскими специалистами говорят по русски и не поправляют. Понятно что за определённое время я понял что "фалреп" простой верёвкой не назовёшь, а носовую надстройку проще называть "бак". Но это их "ходит" и "плавает говно" просто бесит. Сами долбоёбы в 9-м колене, а строят из себя хер пойми кого.
Плохая примета быть пилотом в военное время и летать на огромной металлической крепости под обстрелом
Старые самолеты У нас застучал один мотор, половина экипажа ранена, заклинило стойку шасси, штурман по карте ищет аэродром. Держитесь, парни, посадка будет жесткой. imgflip.com Современные самолеты Рембят, выкблючите пожамблуйста свои мобильбные телефоны. Вдруг они повлияютб на наш автопилот.
10111 1011115.10.202020:49ответитьссылка 20.7
О, долблюсь в глаза. Выше запостили уже.
если штурман по карте ищет аэродром, то его надо ебать в жопу всем остальным не раненным составом экипажа, потому что это надо было делать до взлета со своего, а того еблана который начал выпускать стойки до того как посадочная полоса появилась в поле зрения надо выкинуть через самую большую пробоину в корпусе даже если это квс. без него шанс выжить увеличится.
Ебать в жопу надо тебя, потому что Галифаксы летали ночами, а из навигации у штурмана есть компас, часы и данные по скорости судна.
Не Галифакс, а одна вентиляция!
Английский сыр.
Ясен пень не Галифакс, а Ланкастер и вообще, бомбардировщик должен в первую очередь бомбить, а уж потом улетать.
Бля, твоя правда. Это Ланкастер )
Ну а что ты хотел, Печкин с деревни, Ланкастер от Галифакса не отличает!
Да и не суть, я просто тоже хотел фразу из Простоквашино ввернуть.
Эхо войны.
Надеюсь никто не пострадал!
Aibol Aibol15.10.202021:33ответитьссылка -2.8
Первая фотография с продырявленным фюзеляжем:

чот после этого фото эти железобетонные бомбардировщики из тундры уже не кажутся дико нереалистичными
Что-что? Железобетонные? Ты с 2015 её не играл?
Ха-ха, минненгешоссы мой доры говорят пиупиупиу
. Стрелок британского бомбардировщика.
А теперь немножко последствий:
a«MM¿ ÍV i 4. M ’ 1П .J r * • JjH.'ïl 11 víri T Jm * ¿,4, ' См*
Дырявый город.
Так самолёт дырки перевозит, не видел ?
Хорошая работа.
Хуясебе у них мыши.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
 — ш 'tr . - и V. 1 у ' у/ Щ J1 > 1 / • i f • |Ü ^ N L г ^ Jp jt vT/^fji Г ri/w é L ' . Л ¿f мл 1 W \