Экипажи "Handley Page Halifax", автор фото, дата и место съёмки неизвестны
15.10.2020, 16:28
Да им в принципе ничего показывать нельзя. Я вон был свидетелем как под фоткой спитфаера нарисовался чувак который буквально через полтора своих сообщения начал рассказывать про линчевание "фошистов", 50 грамм хлеба и про то какие британцы мрази и какое говно они по лендлизу поставляли.
Бля, опередил)
Зато не собьют зенитки
Лежать тоже плохая примета.
Как есть так есть. Но судить не стоит. Как среди черных в гетто, так и среди светлейших умов человечества есть верующие. Убеждения не зависят от интеллектуального развития. Так же и тут. Ну верят и верят. Холодным умом так подумать и сразу станет ясно, что никакие слова и приметы еще никого не спасали, все дело в случайнсти и сложившихся факторах. Лично я человек не верующий и не суеверный, но я думаю что без всех этих убеждений, суеверий и т.д. жизнь людей, что верят в это, была бы не такой интересной и разнообразной
Я на севере ветряки в море обслуживал, даже документы матросские есть. Так вот у ебланов с картографических судов постоянно "ходят", а на коммерческих судах экипажи вполне нормальные и без загонов. Между собой как хотят так и общаются, а с неморскими специалистами говорят по русски и не поправляют. Понятно что за определённое время я понял что "фалреп" простой верёвкой не назовёшь, а носовую надстройку проще называть "бак". Но это их "ходит" и "плавает говно" просто бесит. Сами долбоёбы в 9-м колене, а строят из себя хер пойми кого.
Плохая примета быть пилотом в военное время и летать на огромной металлической крепости под обстрелом
если штурман по карте ищет аэродром, то его надо ебать в жопу всем остальным не раненным составом экипажа, потому что это надо было делать до взлета со своего, а того еблана который начал выпускать стойки до того как посадочная полоса появилась в поле зрения надо выкинуть через самую большую пробоину в корпусе даже если это квс. без него шанс выжить увеличится.
Ебать в жопу надо тебя, потому что Галифаксы летали ночами, а из навигации у штурмана есть компас, часы и данные по скорости судна.
Ясен пень не Галифакс, а Ланкастер и вообще, бомбардировщик должен в первую очередь бомбить, а уж потом улетать.
Да и не суть, я просто тоже хотел фразу из Простоквашино ввернуть.
Первая фотография с продырявленным фюзеляжем:
Ха-ха, минненгешоссы мой доры говорят пиупиупиу
Хуясебе у них мыши.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
