Результаты поиска потегуэкстренная посадка
Дополнительные фильтры
Теги:
экстренная посадкановый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100150200300400+
Найдено: 24
Сортировка:
"Он выкатился за полосу... Пилоты всё сделали правильно, на разваливающемся самолёте они совершили штатную посадку"
Посадка Ан-124 в Новосибирске (Толмачёво), кадры снятые с вышки
Аварийная посадка Ан-32 Индийских ВВС с отказавшей левой стойкой шасси
"Этот самолёт в принципе не должен был сесть, но сел. Мы выжили благодаря мужеству и мастерству пилотов, и невероятному везению"
Происшествие с Boeing 737 над Кахулуи, 28 апреля 1988 года
Авиалайнер "Queen Liliuokalani" (Королева Лилиуокалани) Boeing 737-297 авиакомпании Aloha Airlines выполнял внутренний рейс AQ 243 по маршруту Хило—Гонолулу, а на его борту находились 6 членов экипажа и 89 пассажиров
Через 23 минуты после взлёта (на высоте 7 300 метров) у самолёта внезапно сорвало 35 кв. метров обшивки фюзеляжа над первыми шестью рядами салона бизнес-класса и дверь кабины пилотов. Пассажиры находились под открытым небом при скорости набегающего потока около 500 км/ч и температуре до −45 °C
Самолёт в этот момент пилотировала Мими Томпкинс: "Я услышала громкий свист сзади, обернувшись, вместо потолка салона первого класса я увидела голубое небо"
Самолётом управлял опытный экипаж: командир воздушного судна — 44-летний Роберт Л. Шорнштаймер (Robert L. Schornstheimer), налёт свыше 8 500 часов, свыше 6 700 из них на Boeing 737; второй пилот — 36-летняя Мэделин (Мими) Л. Томпкинс (Madeline L. Tompkins). Налёт - свыше 8000 часов, из них свыше 3 500 — на Boeing 737
Боб Шорнштаймер взял управление на себя и начал экстренное снижение на скорости около 530 км/чи со снижением до 21 м/с в моменте
На высоте 3 000 метров, КВС снизил скорость до 390 км/ч и начал плавный разворот на ВПП №2 аэропорта Кахулуи на острове Мауи
Стюардесса Мишель Хонда, упавшая ["меня сильно ударило в плечо"] в проходе, кричала пассажирам: "Головы! Пригните головы! Головы!" Некоторые кислородные маски выпали вниз, но ни одна не работала. Две панели, оторвавшись от потолка, отлетели на пассажиров. Мишель удалось сбросить эти панели в сторону от людей, она ползла от пассажира к пассажиру, помогая надеть спасательные жилеты
Ноги Мишель были изрезаны в кровь, она была оглушена, цепляясь за ножки кресел, Мишель доползла до стюардессы Сато-Томита (та лежала без сознания лицом вниз под кучей обломков с переломом черепа у самой границы разлома) и, обняв Сато одной рукой за талию, удерживала рядом с собой до посадки
"Её затылок был пробит, повсюду кровь. Я думала, она мертва. В салоне летала белая асбестовая пыль, обрывки кабеля, вещи, бумага. Это напоминало метель из мусора. Мелкие осколки летели мимо, впиваясь в людей, мне в горло, я опускала голову и кричала: "Берегите головы! Опустите головы!" Это были мои обязанности, я должна была их исполнить"
Перед заходом на посадку командир обнаружил ухудшение управления на скоростях ниже 315 км/ч и решил и снижаться и садиться на этой скорости (рекомендуемая скорость посадки —250 км/ч)
При заходе на посадку не загорелась лампочка-индикатор выпуска носового шасси, а люк визуального контроля, находящийся под откидным креслом с сопровождающим авиадиспетчером, был недоступен
КВС принял решение уходить на второй круг (на самом деле шасси выпустилось, лампочка была неисправна; впоследствии работники аэропорта, посмотрев на самолёт через бинокль, убедились, что носовое шасси выпустилось и сообщили об этом авиадиспетчеру аэропорта Кахулуи, а он передал это сообщение пилотам)
Тогда же отказал двигатель №1 (левый) и КВС вывел лайнер в режим посадки на одном двигателе №2 (правом)
В 13:58:45 HST, примерно через 11 минут после срыва фюзеляжа, рейс AQ 243 благополучно приземлился на ВПП №2 аэропорта Кахулуи и штатно остановился с помощью тормозов и реверса работающего двигателя №2
"Все были готовы на ВПП, помощь требовалась буквально каждому, пострадали все" | "Этот двигатель спас нас, исправно работая в той страшной ситуации" |
Сотрудница авиакомпании Эми Джонс-Браун (была на борту, не при исполнении) также участвовала в спасательной операции, сразу по приземлении помогала Хонде вытаскивать пассажиров
Стюардесса Мишель Хонда: "Экстренные службы были готовы к нашей посадке, зрелище в салоне и у самолёта было ужасное: пассажиры были изрезаны в кровь осколками обшивки, проводами, особенно сильно я переживала за 84-летнюю женщину с переломом черепа, во время полёта она тихо сидела за кабиной пилота у иллюминатора, и у неё были множественные травмы головы, врачи боролись за её жизнь
Когда мы немного опомнились внезапно до всех дошло, что нигде нет Лансинг (стюардессы), это был ужасный шок, никто из нас не видел её исчезновения"
Выжили 94 человека, 65 из них получили ранения, старшая стюардесса Кларабелль Лэнсинг (Clarabelle "C.B." Lansing) погибла (в момент срыва части фюзеляжа она находилась посередине самолёта, и потоком воздуха её выбросило наружу, тело так и не было найдено). Пара пассажиров первого класса, сидевшая у передней двери, во время опроса опознала Лансинг по фотографии
Пассажир Уильям Фланиган показал: «Она (Лансинг) как раз подавала моей жене напиток. Она попросила нас пристегнуться перед скорым снижением, мы пристегнулись, и вдруг взрыв [декомпрессии] и свист ветра! Только что их [жены Фланигана и Лэнсинг ] руки соприкоснулись и она исчезла»
 Clarabelle "C.B." Lansing, опытная стюардесса, была лицом авиакомпании, снималась в рекламе Алоха Эйрлайнс  |   |
Расследование установило, что причиной срыва фюзеляжа стали: коррозия металла, плохая эпоксидная связка частей фюзеляжа, усталость заклёпок, повреждения металла фюзеляжа (из-за множества циклов «взлёт-посадка»; самолёт совершал только короткие рейсы)
![И sis'ir*' v B 'pf ] i .
T: ‘V ЩЩX
v^í «■ ^K Я
f U -j f W 1 wCj*
ÿ;-V^:¿* >
. ..»j? -.vi.'; ^:^-^ - \v’.:- 9 :■••' & n, ^Я'-; = I . ■ « я
K j*'4,1 g |BPA¿ * ' п hB\¿> г*-* ** Æ ■nvw
•(йМЯВ,1988,старое фото,Истории,пилоты,мать и сын,длиннопост,экстренная посадка,посадка](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/full/1988-старое-фото-story-6139192.jpeg "1988,старое фото,Истории,пилоты,мать и сын,длиннопост,экстренная посадка,посадка")
Губернатор Джон Вайхи позирует с экипажем злополучного рейса 243 Aloha Airlines, после вручения благодарственных писем. Слева направо - капитан Роберт Шорнштайнер, первый помощник капитана Мэдлин «Мими» Томпкинс, Джейн Сато-Томита, губернатор Джон Вайхи, Мишель Хонда и Эми Джонс-Браун
Стюардессы Мишель Хонда, Джейн Сато-Томита и авиадиспетчер Эми Джонс-Браун в своём выступлении похвалили пассажиров: "Много сказано про наше мужество, но на самом деле пассажиры вели себя на удивление героически, помогая нам и друг другу. Поэтому мы не потеряли ещё больше жизней"
Второй пилот Мими Томпкинс после инцидента была повышена до первого пилота
Boeing 737, но впоследствии отказалась от пилотирования и возглавила службу психологической помощи пилотам
Сегодня Томпкинс помогает руководить CIRP (critical incident response programs) и командами по управлению стрессом при критических инцидентах в Hawaiian Airlines и по всему миру
"Мне была тогда нужна помощь, которую я, к сожалению, не получила. Я была воспитана так, что мне показалось стыдным просить о помощи. Но после посадки, когда я увидела фюзеляж нашего самолёта, мне стало по-настоящему страшно
Мне снился снова и снова этот кошмарный полёт, в котором гибли люди и я сама. Я не признавалась в проблеме, но вскоре заболела и стала пропускать работу по болезни
Мне помог доктор Дональд Хадсон (бывший военный врач ВВС США), он диагностировал мне посттравматическое расстройство и помог пройти курс терапии
Я поняла, насколько важно помочь пилотам не только в обучении поведению в стрессовой ситуации, но и после, когда происшествие миновало, а шрамы внутри остались"
Пилот Роберт Л. Шорнштаймер продолжил службу в Hawaiian Airlines до выхода на пенсию в 2005-м
На проводах Боба Шорнштаймера на пенсию
 |  |
 |  |
 |  |
"Я - мама Боба Шорнштаймера"
"...И я горжусь этим!"
"Harrison Ford, is that you?"
Посадочной полосой для пилота Beechcraft Bonanza стал отрезок шоссе I-470 под Канзас-Сити, Миссури. Командир воздушного судна направлялся в аэропорт расположенного поблизости городка Лис-Саммит, но за пару километров до него у самолета отказал двигатель
Пилот приземлился на дорогу между попутными машинами, никого не задев, и даже вписался в поворот, после чего остановился. Спустя несколько минут на место прибыли полицейские, которые перекрыли движение
Посадка с отказавшими шасси.
В Калифорнии у самолёта отказал двигатель и пилот решил экстренно садиться прямо на шоссе
Отвалился винт в полете
Мой подсознательный страх полета на ЛА с деревянным пропеллером, стал реальностью для мужика.....
Мой подсознательный страх полета на ЛА с деревянным пропеллером, стал реальностью для мужика.....
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+24 постов - )
Наши любимые теги
sinsin08051
artist
101ho
artist
Letyaga
nsfw
Mady Gio
nsfw
Howlsfm
nsfwartist
Anna Matthews
nsfw
Maria Fernanda
nsfw
Топ комментов
А бывает, комменты лучше постов. Смотрим топ тредов и вникаем!
Отличный комментарий!