sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу "япония 1970"

В Японии был замечен двойник Зеленского

На церемонии вручения дипломов Киотского университета один из выпускников закосплеил Зелю)

Смарт квартира в Японии, в которой спальня находится в отдельном помещении от кухни и ванной с туалетом. То есть между комнатами нужно каждый раз идти по улице. Общая площадь – 15 кв.м, а стоимость – 412 долларов в месяц.

Отличный комментарий!

А "смарт" это в смысле умным быть не нужно чтобы в такую хуйню въехать?

Старый японский автобус в горах

Давно я ничего не постил, а всё потому, что короткий пост делать как-то неловко, а на длинный ни сил ни времени не хватает.
Но в итоге я решил, что лучше короткий пост, чем никакой, поэтому вот вам небольшая история от Котолюбова.
Глубоко в горах префектуры Яманаси, по пути в широко известное в узких кругах бёрдвотчеров место, у дороги стоит некий объект, который трудно не заметить.
Это автобус, построенный во второй половине 50-х годов предприятием Минсэй (民生工業), которое некоторое время спустя станет компанией Nissan Diesel, которая, в свою очередь, превратится в современную UD Trucks. Автобус называется RS Eagle 85 (RSイーグル85), и - вот эта часть истории мне особенно нравится - у него был брат-близнец Кондор (RFコンドール85). 85, кстати, это длина машины - 8,5 метров. Была и удлинённая версия - 95.
Базовая модель одна и та же, а вот кузова делали две разные компании: Син-Никкоку Ко:гё:(新日国工業), будущий Nissan Shatai (ニッサン車体 ) и Фудзи Дзю:ко:гё: (富士重工業). Отсюда и буквы в индексе модели - S - Shin-Nikkoku, F - Fuji. А R обозначает заднее размещение двигателя, Rear engine.
Автобус от Никкоку стал орлом, а от Фудзи, соответственно, кондором.
Но всё-таки, как же такой автобус оказался в этой глухомани?
Когда-то наш орёл развозил пассажиров - жителей окрестных деревень - по местным горам, потом автобусная компания его продала, а лесозаготовительная компания - купила и ещё долго автобус возил рабочих на лесозаготовки и служил им там временным жилищем. А база лесозаготовительной компании находилась как раз там, где сейчас этот автобус стоит.
,Япония,страны,истории Котолюбова,много фото,сфотографировал сам,фото,автобус
Когда орёл стал совсем стар чтобы исполнять свои транспортные обязанности, с него сняли двигатель, который ещё какое-то время приводил в движение канатный подъемник лесорубов, а пустой остов машины так и оставили там, где он находится и поныне.
С одной стороны, это как-то печально, с другой - не всем суждено стать музейными экспонатами, а уж потрудился этот автобус на своём веку славно.
Хотя как знать - вдруг кто-то решит заняться восстановлением, you never know.
Фотографии современного состояния автобуса, ясное дело, мои (сделаны в апреле), прочие материалы - найдены на просторах интернетов.
40% мужчин в Японии возрастом от 20 до 30 лет никогда не встречались с женщинами, даже одного свидания не было.

Отличный комментарий!

Так я японец значит
,Япония,страны

ХАСУЙ КАВАСЭ «ВИД НА ГОРУ ФУДЗИ ИЗ САДА АЗАЛИЙ» (1935)

Идеальный летний скринсейвер чуть меньше века назад создал для человечества японец Бундзиро Кавасэ. Новое имя, Хасуй, дал ему учитель (слава богу, эта традиция была неизвестна советским/постсоветским учителям, иначе половина явно была бы Баранами да Болванами). Хасуй Кавасэ был так неоспоримо крут, что при жизни получил звание «Живое национальное сокровище Японии»
% и
<,Traditional art,art,арт,Япония,страны,фудзи

Доставщики еды в Японии

В первой половине XX века на улицах Токио можно было увидеть курьеров по доставке еды. Обычно это были молодые парни, часто студенты, чьи скромные доходы позволяли им использовать только велосипеды для работы. Несмотря на то, что велосипед был не самым удобным транспортом для доставки еды, японские курьеры демонстрировали великолепное мастерство и ловкость, напоминая виртуозных акробатов из цирка
,Япония,страны,чб фото,фото,велосипед,вело,песочница
Доставка лапши была особенно опасной задачей, так как курьеры передвигались по тротуарам и дорогам, заполненным людьми и автомобилями. Даже одна поездка с несколькими коробками на плече требовала значительного самообладания и мастерства. Бывали случаи, когда курьеры одновременно перевозили десятки коробок с лапшой и горячим супом.
,Япония,страны,чб фото,фото,велосипед,вело,песочница
Башенка на плече у таких виртуозов могла быть почти их ростом. Управляя велосипедом одной рукой, они другой придерживали балансирующую пирамиду из коробок и чашек с супом. Одно неверное движение могло привести к тому, что горячий бульон окажется у них на голове.
,Япония,страны,чб фото,фото,велосипед,вело,песочница

Отличный комментарий!

Как и во всех других странах. Что не так-то?
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме япония 1970 (+1000 постов - япония 1970)