Результаты поиска по запросу "снова стою одн"
Флот в 40к. Имперский Флот, часть 1. Линкоры.
Переписка в одном из постов сподвигла меня написать многабукав на тему флотов в нашей любимой вселенной. За точку "наше время", если буду писать про "находится в строю" буду считать М40-М42+, а если время будет прошедшим, то буду давать пояснения (например, М32 или привязка к какому-то событию, как то Битва за Макрагг).
Так как кораблей действительно МНОГО, то буду брать по фракциям и даже по классам. Возьмём Империум (Имперский Флот, Руг Трейдеры, некоторые иные корабли, связанные с Имперским Флотом, либо Имперской Армией времен ВКП), без учёта кораблей Астартес, Инквизиции и Механикус - про них известно не так много, но на отдельный пост вполне потянут.
В качестве первоисточника брал все доступные мне известным флибустьерским способом правила Батлфлит Готик и некоторые иные источники, которые можно считать более-менее бэковыми. Также пару раз обращался к предку Батлфлит Готика - Спейс Флиту (Space Fleet, вот вам старенький пост с миньками и артом оттуда http://old.reactor.cc/post/2272028 ). Особенность применения кораблей в настолке и правила не учитываю.
Так как кораблей действительно МНОГО, то буду брать по фракциям и даже по классам. Возьмём Империум (Имперский Флот, Руг Трейдеры, некоторые иные корабли, связанные с Имперским Флотом, либо Имперской Армией времен ВКП), без учёта кораблей Астартес, Инквизиции и Механикус - про них известно не так много, но на отдельный пост вполне потянут.
В качестве первоисточника брал все доступные мне известным флибустьерским способом правила Батлфлит Готик и некоторые иные источники, которые можно считать более-менее бэковыми. Также пару раз обращался к предку Батлфлит Готика - Спейс Флиту (Space Fleet, вот вам старенький пост с миньками и артом оттуда http://old.reactor.cc/post/2272028 ). Особенность применения кораблей в настолке и правила не учитываю.
Итак, начнём с самого толстого. Линкоры.
1. класс Invincible (Непобедимый) - Быстрый Линкор
Детище разума Адмирала Кишера. Создавался, как ответ на растущее давление со стороны рейдеров Хаоса и Эльдар, в частности, на увеличение крупных кораблей в их флотах, с которыми Апокалипсис превосходно справлялся. Для этого вооружался мощными орудийными батареями, а также ланс-пушками. Считались "Быстрыми линкорами", соответственно несли хорошее вооружение и имели скорость, по задумке приближенную к лёгким крейсерам, но из-за этого получили проблемы с защитой. Не смотря на протесты адмехов, проект был реализован. Сравнивались с "хорошим боксёром со стеклянной челюстью". На флоте были прозваны "Kisher's Kombustibles" (Вольный перевод - "Зажигалки Кишера"). Считается, что было заказано 15 кораблей, но завершено только 10, три было потеряно во время сражения Swetz Climb. Вероятнее всего, какие-то ещё вполне сохранились на настоящее время.
2. класс Apocalypse (Апокалипсис) - древний Линкор
2. класс Apocalypse (Апокалипсис) - древний Линкор
3. класс Nemesis (Немезида) - перестроенные в Линкоры-Авианосцы корабли класса Император.
Появился в конце\по окончании Готической Войны (Gothic War), представлял из себя некоторое количество перестроенных линкоров класса Император. Отличался значительным количеством лётных палуб и ангаров для малых судов, а также значительно возросшим числом тех самых судов - перехватчики, штурмовики и т.д. Все планы по строительству подобных судов с нуля канули в лету - на них бы уходило неоправданно много ресурсов, которые бы было лучше потратить на производство уже проверенных линкоров классов Император или Возмездие. Но перестроенные в авианосцы линкоры показали себя с лучшей стороны. Никто больше не может за короткий период времени выпустить на поле боя столь огромное количество атакующих судов, как этот линкор-авианосец. Но, в связи с этим, данному кораблю необходимо мощное охранение в виде других кораблей, способных вести орудийный бой. В настоящее время считается крайне редким кораблём, почти неизвестным во многих секторах, так как вообще не производился серийно.
Помимо прочего, упоминается, что изначально был фанатским кораблем человека по имени Matt Sprang, победившим в конкурсе и вписанным в бэк.
4. класс Oberon (Оберон) - Линкор.
Имеется два официальных пикта в разных книгах. Второй пикт - вероятно, перед 13 ЧКП. Уникальный линкор, во всех смыслах. Своего рода Риланор, Танкред и Бьорн Имперского Флота. Ветеран, мать его, ДЕСЯТИ ТЫСЯЧ ЛЕТ войн. Да, вы не ослышались. Построен в конце М32 один представитель данного класса, нес имя "Vae Victis" - "Горе Побежденным". Во время очередной кампании пропал в Варпе вместе со всем экипажем, как потом выяснилось - его варп-штормами сильно снесло с курса. Но вернулся сам в Империум спустя 200 лет. С тех пор тысячелетиями вёл патрулирования, участвовал в войнах, получал серьёзные повреждения, восстанавливался и модернизировался. Собственно, из-за потери адмехами технологий по двигателям, во время очередного ремонта все старые двигатели, которые можно было восстановить, собрали в верхней части, новую двигательную установку поставили в нижнюю, пристроенную секцию. В связи с чем отличается косяками в работе двигателя. В ходе модернизаций заменялось и вооружение: часть пусковых отсеков заменена на торпедные, кое-где добавили больше брони, где-то ещё сохранилось, прикрытое броней, древнее вооружение (древние пусковые трубы для бомберов). На момент М38 был списан в резерв, оставлен догнивать на орбите Drawkesd, сняты щиты и оружие, про корабль начали забывать. Но на момент начала 13 ЧКП его снова вернули на службу в Империуме, последняя инфа ещё из старых правил - корабль проходит перевооружение и готовит новый экипаж перед возвращением на службу. Вот так с М32 дотянул аж до М42+
Дополнительно:
14. класс Annihilator (Уничтожитель) - линкор с неконвенциональным орудиями и нетрадиционным их расположением.
Производился на мирах-кузницах Jovian, разработан на Cypra Mundi. В отличии от традиционных линкоров, при разработке данного проекта отказались от стандартной компоновки орудийных батарей по бортам, вместо этого создав огромную установку с орудиями Annihilator - снаряд которых на огромной скорости пробивал броню и корпус вообще любого противника, а взрывчатка, взрывавшаяся внутри добивала остатки корабля.
Собственно, работая с данным материалом, выцепил косвенную информацию о том, что:
1) Корабль, вернувшийся из варпа даже после 10.000 лет при желании и усердии может быть возвращён в строй без каких-либо последствий.
2) Корабли, найденные в составе спейсхалков МОГУТ быть восстановлены после зачистки спейсхалка.
3) Многие корабли в Империуме могут быть возрастом значительно старше самого Империума, и всё ещё находиться в строю (раньше считал, что такой был только Эйзенштейн, человек и пароход).
4) Адмехи могут восстанавливать (реверс-инжиниринг) утраченные технологии, если это нужно, даже без СШК.
Вопрос к аудитории: Пилить дальше по кораблям? Чего не хватает по тексту?
4. класс Oberon (Оберон) - Линкор.
В правилах также имеет два каноничных пикт-изображения. Указывается, как ранняя версия или вариация линкора класса Император, от которого отличается увеличенным количеством основного вооружения и снижением количества атакующих малых судов. Этакий "мастер на все руки", которому не нужно сопровождение из эсминцев и аналогичных судов, как другим более специализированным линкорам. Описывается, как ОЧЕНЬ редкий корабль, который, тем не менее, показал себя прекрасно в опасных патрулях и боях, в которых другим кораблям не хватило бы универсальности, пусть при этом недостатком является невозможность наносить огромные повреждения противнику, как могут делать иные линкоры Империума. Собственно, всё ещё на вооружении, но замещается на более продвинутые и специализированные классы.
4. класс Vanquisher (Покоритель) - уникальный Линкор.
4. класс Vanquisher (Покоритель) - уникальный Линкор.
Имеется два официальных пикта в разных книгах. Второй пикт - вероятно, перед 13 ЧКП. Уникальный линкор, во всех смыслах. Своего рода Риланор, Танкред и Бьорн Имперского Флота. Ветеран, мать его, ДЕСЯТИ ТЫСЯЧ ЛЕТ войн. Да, вы не ослышались. Построен в конце М32 один представитель данного класса, нес имя "Vae Victis" - "Горе Побежденным". Во время очередной кампании пропал в Варпе вместе со всем экипажем, как потом выяснилось - его варп-штормами сильно снесло с курса. Но вернулся сам в Империум спустя 200 лет. С тех пор тысячелетиями вёл патрулирования, участвовал в войнах, получал серьёзные повреждения, восстанавливался и модернизировался. Собственно, из-за потери адмехами технологий по двигателям, во время очередного ремонта все старые двигатели, которые можно было восстановить, собрали в верхней части, новую двигательную установку поставили в нижнюю, пристроенную секцию. В связи с чем отличается косяками в работе двигателя. В ходе модернизаций заменялось и вооружение: часть пусковых отсеков заменена на торпедные, кое-где добавили больше брони, где-то ещё сохранилось, прикрытое броней, древнее вооружение (древние пусковые трубы для бомберов). На момент М38 был списан в резерв, оставлен догнивать на орбите Drawkesd, сняты щиты и оружие, про корабль начали забывать. Но на момент начала 13 ЧКП его снова вернули на службу в Империуме, последняя инфа ещё из старых правил - корабль проходит перевооружение и готовит новый экипаж перед возвращением на службу. Вот так с М32 дотянул аж до М42+
Про однотипный "Virtue of Helena" не известно ничего кроме названия. Также есть упоминания в духе, что "записи тех лет обрывочны, так что, весьма вероятно, что могли быть построены ещё суда данного класса".
5. класс Victory (Победа) - Линкор.
Представляет из себя линкор, подозрительно похожий на Возмездие, но со значительно большим количеством ланс-пушек и ланс-батарей вместо классических орудийных батарей. Все попытки допытаться у Адмехов с Марса о происхождении данного класса Линкоров закончились ничем, но было выдвинуто предположение, что таким образом Адмехи хотели сделать реплику Апокалипсиса, но в корпусе Возмездия. По обрывочным записям, данный класс упоминается ещё во время ВКП. Всё ещё на вооружении.
6. класс Graia (вроде бы Греция, но в честь одного из миров-кузниц) - Линкор.
Есть информация только о том, что данный класс существует, как минимум, в одной экземпляре - "Hammerblow" - "Сокрушительный Удар". Упоминался в февральском Вайтдворфе 2020 года во времена Индоминус Крусэйда. Состоял в батлгруппе Калидес. Командовал им некто благочестивый Kaspar Marius Todoric Marran, как бы правильно его имя не произносилось.
7. класс Falchion (Фальшион, специфический короткий меч или сабля) - Линкор, не путать с одноименным классом эскортных кораблей Имперского Флота.
Известно только, что существует, как минимум, один линкор данного класса на службе у Адептус Кустодес. "Starfire" - "Звездный Огонь". Упоминался в 8-м кодексе кустов. Вероятно, ещё на вооружении.
Известно только, что существует, как минимум, один линкор данного класса на службе у Адептус Кустодес. "Starfire" - "Звездный Огонь". Упоминался в 8-м кодексе кустов. Вероятно, ещё на вооружении.
8. класс Emperor (Император) - Линкор с функциями авианосца.
Существует несколько пиктов с ним, начиная ещё с Спейс Флит (второй пикт). Самый древний класс линкоров на службе в Имперском флоте на данный момент. Фактически - класс линкоров, которые появились ещё примерно в М26 и были утеряны для человечества, но один из них был найден при обнаружении спейсхалка "Inculate Evil" (Возможно, опечатка. Привитое Зло?). Корабль, получивший название "Divine Right" - "Божественное Право" был найден, извлечен, отремонтирован и возвращен на службу Империума. Название получил из-за особенностей его обнаружения. Капитан Jacobus (пусть будет Якобус) считал, что его вели божественные видения, дарованные самим Императором Человечества. И случилось это аккурат в М36. И был флагманом аж в начале М41, в Готической Войне. То есть данный корабль теоретически проторчал в Варпе до десяти тысяч лет (либо меньше), и, несмотря ни на что, был успешно возвращен в Империум и поставлен на службу. Судя по тому, что количество Линкоров данного класса с тех пор выросло, корабль был не просто восстановлен, но также скопирован и воспроизведен в нескольких экземплярах. Редкий случай, когда Адмехи не поленились сделать всё как надо. Стоит на вооружении.
9. класс Retribution (Возмездие, реже Воздаяние) - Линкор.
Самый настоящий Линкор в классическом понимании - ряды над рядами орудийных батарей. Очень крепкий таранный "нос" - на скорости, которую он может развивать до уровня скорости более лёгких кораблей класса крейсер, данный "утюг" крушит и ломает вражеские порядки (и корпуса) и способен выдержать практически любой, кроме самого опустошительного, огня. Также указано наличие ланс-пушек и торпедных батарей. Один из самых современных и универсальных кораблей данного класса в Имперском Флоте, стоящих на вооружении.
10. класс Reprisal (Расправа) - Линкор.
Линкор появился под впечатлением от Оберона. Адмирал Detshenhoff (Детшенхофф?) захотел в М36 подобный линкор. Разрабатывался параллельно с другими проектами, как самостоятельный корабль, но потом выяснилось, что проще его создать на основе уже готового класса Возмездие. Разработали достаточно быстро, но ещё и в М37 долго не могли закончить первый корабль в классе. Показал себя хорошо, но не сильно полюбился адмиралам. Построено всего два корабля, второй - в М39, Эквилибриум. Пропал во время экспедиции против Некронов в попытке найти пропавший поврежденный Черный Корабль Инквизиции. Статус неизвестен. Первый, "Iron Storm" - "Железная Буря", вроде как всё ещё на вооружении.
11. класс Terra (Терра, или Земля, если кто в танке) - Линкор.
Предположительно, появился, как проект линкора, называемый в правилах, как the best Storm Battleship in Imperial Naval history. Полную документацию по нему перевозило грузовое судно "Сантьяго" в сумерках М38 через сектор Немезис. Там оно и пропало под ударами местных ксеносов и пиратов, в частности, Тау и Эльдар. Терра тут же отправляет экспедицию под командованием адмирала Кристофера фон Шракенберга (Christopher von Shrakenberg), да ещё и Инквизиция отправила свой Черный Корабль с инквизитором Бенедиктом. После множества боестолкновений и крови, обломки "Сантьяго" были обнаружены на планете Imprimatum IV, после высадки на которую были найдены все чертежи в полной сохранности, но тут напали ксеносы. В общем, пока все воевали, один корабль Империума по-тихому слинял в сторону Терры. А через 10 лет на Марсе сдали первый линкор класса Терра. Самым известным кораблём данного класса считается "Conqueror" - "Завоеватель", под командованием Солар Адмирала Кристофера фон Шракенберга, который и руководил экспедицией по возвращению чертежей и документации. В правилах прописан, как лучший корабль, который мог только пожелать адмирал флота Империума и лучший линкор. Вооружение - пушки, ланц-батареи и торпеды.
Дополнительно:
Тройка классов Линкоров, чье наличие у Имперского флота или под вопросом (как у Ironclad и Annihilator), или точно нет, но его существовании напомнить нужно (Abyss). Данные корабли упоминались в журнале White Dwarf ещё в 1991 году, и их каноничность остается под вопросом, но вроде бы их никто и не ретконил, просто о них больше нет упоминаний.
12. класс Abyss/Gothic (Бездна/Готика, также встречается фанатское наименование по первому кораблю серии "Furious Abyss class") - Линкор времен первых редакций, не известно, насколько каноничен на данный момент. Не путать с одноименным классом крейсеров.
Присутствуют редкие пикты из Спейс Флита и арты из Олда.
По "Готику" - информация только из Вайт Дворфа и настолке Спейс Флит, у меня этого нет. По "Бездне" информация есть только М31:
По "Готику" - информация только из Вайт Дворфа и настолке Спейс Флит, у меня этого нет. По "Бездне" информация есть только М31:
Три корабля строились в тайне по указанию Хоруса уже в последние годы ВКП, специально для легиона Несущих Слово. "Furious Abyss" - "Яростная Бездна" был построен на верфях Jovian на орбите Юпитера в начале 31 тысячелетия. Два других корабля, "Blessed Lady" и "Trisagion" - "Благославленная Леди" и "Трисвятое" (по-русски "Три Святителя?") были построены в неизвестном месте. Все три судна строились фракцией адмехов, в будущем известных нам, как Дарк Механикус, ставших на сторону Хоруса.
13. класс Ironclad/Adamanticlad (Броненосец, дословно "Облаченный в Железо" или "Облаченный в Адамантий") - снятый с вооружения линкор.
Также корабль времён Спейс Флита. В нынешнем вархаммере не является каким-то отдельным стоящим на вооружении кораблем или классом, но описан, как списанный и снятый с вооружения. Считаются не просто древними - а архаичными. Списаны, но не отправлены в утиль. Имеют множество паттернов\моделей. Те, что сохранились, в среднем, представляют из себя огромные 8-км суда с толстыми слоями адамантиевой брони. Собственно, их производили до появления войд-щитов, а с их появлением - прекратили производство. Данные корабли чаще всего стоят где-то в запасниках, не находясь даже на второстепенных ролях, и являются именно списанными. Но в случае необходимости их вооружают огромными орудиями разного типа, вплоть до уничтожителей планет, занимающих в длину весь корпус и питающихся напрямую от реактора. Или могут использовать в качестве тарана ввиду ужасающе толстой брони. Производство данных кораблей не ведётся уже многие тысячи лет, верфей, способных их ремонтировать и обслуживать, крайне мало.
14. класс Annihilator (Уничтожитель) - линкор с неконвенциональным орудиями и нетрадиционным их расположением.
Производился на мирах-кузницах Jovian, разработан на Cypra Mundi. В отличии от традиционных линкоров, при разработке данного проекта отказались от стандартной компоновки орудийных батарей по бортам, вместо этого создав огромную установку с орудиями Annihilator - снаряд которых на огромной скорости пробивал броню и корпус вообще любого противника, а взрывчатка, взрывавшаяся внутри добивала остатки корабля.
Собственно, работая с данным материалом, выцепил косвенную информацию о том, что:
1) Корабль, вернувшийся из варпа даже после 10.000 лет при желании и усердии может быть возвращён в строй без каких-либо последствий.
2) Корабли, найденные в составе спейсхалков МОГУТ быть восстановлены после зачистки спейсхалка.
3) Многие корабли в Империуме могут быть возрастом значительно старше самого Империума, и всё ещё находиться в строю (раньше считал, что такой был только Эйзенштейн, человек и пароход).
4) Адмехи могут восстанавливать (реверс-инжиниринг) утраченные технологии, если это нужно, даже без СШК.
Вопрос к аудитории: Пилить дальше по кораблям? Чего не хватает по тексту?
Не надо ставить знак равенства между словами "кроманьонец" и "европеоид". Да, кроманьонцы - предки (одни из) современных европеоидов, но являли собой отдельную, ныне исчезнувшую расу людей, со своими особенностями и своеобразной внешностью, в которой присутствовали и негроидные, и монголоидные, и только им одним присущие признаки.
Вот например выше на фото девушка Мадленской культуры (территория Франции, как и в предыдущем посте), погибшая в двадцатилетнем возрасте. Прическа и фасон одежды - фантазия художника (а с чего они должны быть скучными собственно говоря?), но черты лица - достоверно восстановлены по методам судебной медицины.
Вот например выше на фото девушка Мадленской культуры (территория Франции, как и в предыдущем посте), погибшая в двадцатилетнем возрасте. Прическа и фасон одежды - фантазия художника (а с чего они должны быть скучными собственно говоря?), но черты лица - достоверно восстановлены по методам судебной медицины.
А вот украшения на голове этой девушки - реально найденные артефакты, а не вымысел реконструктора. Они были на этой девушке, когда ее в той же скорченной позе положили на небольшой дольмен из камней, на котором была изображена сцена охоты на зубра... Эти люди охотились на крупных копытных: зубров, оленей, туров, лошадей; их же и вырезали. И рисовали. Ниже женщина из племени, люди которого расписали пещеру Ласко.
Она принадлежала к другой, хотя и родственной, культуре. Микролиты ее соплеменники не использовали, зато их цельные каменные лезвия были верхом совершенства.
Неандерталка. Только учтите: при всем сходстве с обычным человеком и вполне человеческом уме эти девушки обладали силой гориллы и легко сломали бы вам руку. А вот красиво вышивать крестиком их научить бы у вас не получилось, даже занимаясь с ними с детства - разве что КРУПНЫМ крестиком, да и то бедняжки бы каждый раз мучились, пытаясь вдеть нитку в иголку. Наш вид в процессе эволюции променял силищу на ловкость - наш мозг лучше контролирует работу мышц и приводит в движение лишь отдельные мышечные волокна, тогда как каждый нейрон неандертальца, как и любого другого примата (крупный самец шимпанзе одной рукой поднимает 380 кг, но видели в каком-нибудь ролике, как он неуклюже тыкает в кнопки?) за один раз приводил в движение гораздо больше мышечных волокон.
nEvermore
Так же комикс выкладывается на Табуне.
Страницы в полном размере в группе ВК, Deviantart.
Когда закончился "Find Yourself"? -информация тут
Страницы в полном размере в группе ВК, Deviantart.
Когда закончился "Find Yourself"? -информация тут
Медовые крылья. Старый и проверенный вариант.
Здравствуй, честной народ. Мне наконец то можно потреблять алкогольсодержащие жидкости и по этому случаю хочу напомнить о рабочем и испытанном годами рецепте отличной закуски. Такие крылья я готовлю около 10 лет и с тех пор этот рецепт был протестирован уймой народа - по этой позиции я получил гору отзывов. Так что сегодня хочу напомнить старожилам о годном блюде, а тем, кто их еще не пробовал - посоветовать скорее исправить это недоразумение.
Теперь ближе к сути: рецепт хорош своей простотой и удобством приготовления. О вкусе сейчас не говорю. Но есть и тонкости, которые могут испортить результат. О них расскажу ниже.
Теперь ближе к сути: рецепт хорош своей простотой и удобством приготовления. О вкусе сейчас не говорю. Но есть и тонкости, которые могут испортить результат. О них расскажу ниже.
Понадобится:
Расход для удобства подсчетов даю на 1кг. Если будете брать больше- пересчитывайте.
Крылья – 1кг.
Мед – 5ст.л.
Соевый соус - 5ст.л.
Корица - 1ч.л.
Красный молотый перец - 1ч.л.
Сахар - 3ст.л.
Соус чили – 2ст.л.
Паприка – 1ч.л.
Устричный соус – 2ст.л. Этот пункт опционален, но лучше все же использовать.
Кунжут\зеленый лук- по желанию и вкусу. Одним нравится, другим нет.
Как готовить:
- Крылья вымыть, быстро промокнуть и зачистить, если есть, остатки перьев и прочую красоту.
- Разделать крылья на фаланги. Делается это как для удобства поедания, так как крылья потом не надо ломать, так и для удобства готовки и перемешивания. Плюс кусочки равномерно покрываются соусом. Третью фалангу я удаляю и в этом блюде не использую. Хотя находятся любители погрызть эти части.
- В воке или большой сковороде смешать все компоненты, кроме крыльев и на среднем огне, помешивая, довести до кипения.
- Погрузить крылья, перемешать и дать снова закипеть.
- Установить огонь чуть ниже среднего и готовить час- час с четвертью. Мешать изредка можно только вначале процесса. И делать это 3-4 раза. Под конец процесса мешать аккуратно, чтобы не портить внешний вид и не рвать кожу.
- В конце приготовления лучше ориентироваться не на время, а на внешний вид - соус должен увариться в густую карамель. Если соус все еще жидкий - аккуратно перемешайте и готовьте еще минут 5-10. На фотке в воке заметно, какой должна получиться консистенция соуса.
- Есть желательно в горячем виде, посыпав по желанию кунжутом и зеленым луком. Но лучше это делать лично, ибо как показывает опыт, есть как любители кунжута и лука и есть их противники в этом блюде.
- В конце приготовления лучше ориентироваться не на время, а на внешний вид - соус должен увариться в густую карамель. Если соус все еще жидкий - аккуратно перемешайте и готовьте еще минут 5-10. На фотке в воке заметно, какой должна получиться консистенция соуса.
- Есть желательно в горячем виде, посыпав по желанию кунжутом и зеленым луком. Но лучше это делать лично, ибо как показывает опыт, есть как любители кунжута и лука и есть их противники в этом блюде.
Технические вопросы и замены:
- Это базовая версия, которую можно усложнить:
- Самый главный момент - посуда. Для этого рецепта берите самую широкую сковороду или вок, которые у вас есть. Делается это для того, чтобы при бОльшей площади быстрее уваривался соус, а крылья были полностью им укрыты. Из обычной посуды хорошо подходят старые советские «клетчатые» сковородки. Но лучше чем большой стальной вок мне ничего не попадалось. Разве что в азиатском «пловном» казане выходит не хуже.
- мясо: часто спрашивают, можно ли заменить крылья на что-то еще. Лично я готовлю именно с крыльями. Но народ часто меняет на куриные ножки и филе. Если меняете, учитывайте время. Для филе, соус понадобится предварительно уварить, иначе пока он загустеет, мясо перетушится. То есть корректируйте время под свое мясо.
- Иногда в соус на начальном этапе я кладу натертую и высушенную апельсиновую цедру, иногда, когда ее нет- просто лью немного апельсинового сока из четверти апельсина. В этом случае соус надо предварительно немного уварить.
- Можно добавлять мелко порубленный свежий имбирь.
- Устричный соус для этого рецепта лучше найти- он дает свой, особый вкус. Я покупаю сразу полуторалитровыми бутылками. Так хватает надолго и не надо потом париться и искать.
- чили: добавляйте ответственно. Когда я делаю для семьи и знаю, что будет есть дочка, а она их любит, то острое я сокращаю почти полностью, оставляя лишь немного сухого чили. А если для себя или для мужской компании- кладу, как в рецепте. Так что учитывайте свою любовь к съедобному огню.
- паприка: я использую обычную паприку и начинать знакомство с этим блюдом надо именно с нее. Потом, для разнообразия можно попробовать и с копченой.
- И еще раз напомню важное: проконтролируйте посуду, огонь (средний или немного ниже) и не мешайте слишком часто. И для начала набейте руку, взяв 1 кг. Суть в том, чтобы за подходящее время уварить соус так, чтобы он стал густым, а крылья приготовились в меру, не потеряв своей упругой структуры и не переготовились. Время подбирается экспериментальным образом, исходя из вашего объема, огня и сковородки.
Поиск неисправностей и их устранение:
-Прошло 100500 минут, а соус не загустел и все в нем плавает. Что я делаю не так? – Скорее всего огонь установлен ниже необходимого и соус банально не уварился. Увеличить огонь.
- Соус не уварился, а крылья разваливаются.
– Была выбрана маленькая посуда, соус не уварился и в попытках его выпарить крылья просто перетушились- потеряв упругую структуру и получилось в итоге не то пальто.
- Карамель горькая, получилось слишком густо. – а вот не надо уходить с кухни надолго! Под конец приготовления лучше потусоваться у плиты лишние десять минут, но проконтролировать корректное завершение. Иногда, в самом конце можно прозевать тот момент, когда уварившийся в карамель соус будет банально пригорать и есть риск испортить всю картину.
- Крылья получились черные. – прозевали момент выключения огня. Правильные крылья должны быть все же цвета густой карамели, темно-коричневого, что-ли цвета.
- Карамель горькая, получилось слишком густо. – а вот не надо уходить с кухни надолго! Под конец приготовления лучше потусоваться у плиты лишние десять минут, но проконтролировать корректное завершение. Иногда, в самом конце можно прозевать тот момент, когда уварившийся в карамель соус будет банально пригорать и есть риск испортить всю картину.
- Крылья получились черные. – прозевали момент выключения огня. Правильные крылья должны быть все же цвета густой карамели, темно-коричневого, что-ли цвета.
Выводы: один из лучших рецептов крыльев под пиво, поверьте старому пирату. Горячие, ультрамягкие крылья, в обжигающей смеси острого и сладкого офигительно запивать холодным пивом. В этом рецепте удачно сработал баланс сладкого, острого, солености соевого и пряных оттенков корицы. Ребят, больше не буду ничего говорить- просто порекомендую приготовить и отписаться в комментах о результате. Я люблю этот рецепт и мне будет приятно, если он вновь уйдет в народ.
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме снова стою одн (+1000 постов - снова стою одн)
Наши любимые теги
Топ комментов
А бывает, комменты лучше постов. Смотрим топ тредов и вникаем!
Отличный комментарий!