правила проектирования

А людей в России когда человеческими правами наделят?

Сегодня вышел видос от Real Engineering по поводу Титана и ошибок его проектирования и тестирования. Предупреждаю: тут английский

Дом или авианосец?

Обновление 0.9.2

Список изменений краток

1. Возвращена работа расширения для анонов. Сломалась после обновления

2. Добавлена кнопка сброса настроек в разделе "Очистка". Крайне рекомендую воспользоваться ней, если после обновления расширения у вас чтото не работает. Особенно это касается обновления до 0.9.х+ с любой предыдущей версии

Так же для тех, кто не понимает где эти ебучие настройки

Chrome/Chromium

Правой кнопкой на иконку расширения -> Настройки

Правой кнопкой на доп опции -> Настройки

Открываем страницу расширений, или просто переходим по адресу: about:addons

Правой кнопкой на доп опции расширения -> Настройки

Ссылки для установки:

Chrome - https://chrome.google.com/webstore/detail/joyreactor-visitor/jijpolapocjhdkacabaambnhpkhkkpem

Firefox - https://addons.mozilla.org/uk/firefox/addon/joyreactor-visitor/

В Индии была запущена ракета с двигателем, напечатанным на 3D-принтере.

После двух лет подготовки и четырех задержек за последние несколько месяцев из-за технических сбоев индийский космический стартап Agnikul успешно запустил свой первый суборбитальный испытательный корабль, оснащенный уникальными ракетными двигателями, напечатанными на 3D-принтере, сообщило космическое агентство Индийская организация космических исследований.

Ракета высотой 6,2 метра изготовлена из углеродного композита, что дает ей взлетную массу 1268 фунтов; В её основе лежит напечатанный на 3D-принтере полукриогенный двигатель собственного производства Агникул, каждый из которых обеспечивает тягу 6,2 кН.

Соучредитель и генеральный директор Agnikul Шринат Равичандран рассказал TechCrunch в интервью перед запуском, что на 3D-печать одного из ракетных двигателей в необработанном виде уходит от 72 до 75 часов. Стартап может произвести два полностью готовых двигателя за неделю, в том числе снять их с 3D-принтера, обеспылить и подвергнуть термообработке. Это отличается от традиционного процесса, который занимает от 10 до 12 недель для создания ракетного двигателя аналогичного размера.

«Нас отличает монолитный компонент, при котором в процесс не вмешивается человек; то, что выходит из принтера, имеет полную длину, без какой-либо сварки, затяжки или чего-либо в этом роде».

В качестве материала для конструкции двигателя Агникул выбрал инконель. Он остается прочным при высоких температурах и его можно напечатать на 3D-принтере. Однако, поскольку сплав является чрезвычайно плохим проводником тепла, самой большой проблемой стартапа было отвод тепла.

«Для отвода тепла потребовалось множество итераций при проектировании каналов охлаждения», — сказал Равичандран.

По словам руководителя, стартапу потребовалось от шести до девяти месяцев, чтобы создать свой первый комплект двигателей с нуля, а затем почти год потратил на то, чтобы этот двигатель действительно летал. Чтобы довести проект до этого уровня, Агникул в конце прошлого года привлек финансирование в размере 26,7 миллиона долларов.

Теперь индийские космические стартапы закладывают основу для вывода космического сектора страны на новый уровень, демонстрируя свои технологии и готовя их к получению доходов от клиентов по всему миру.

Источник