политота факты

Мизерабль

Хелена Бонем Картер и Саша Барон Коэн, "Отверженные" (2012)

Что значит Мизерабль? 

Этот термин попал в русский из французского языка: "misérable" -- "бедный", "слабый", "отверженный", "несчастный", "жалкий", "мизерный".

Так называют ничтожного и жалкого негодяя, который всем своим видом вызывает одновременно жалость и омерзение.

С этим словом многие пытливые граждане ознакомились после прочтения романа "Отверженные" (Les Miserables) великого и известного в узких кругах интеллигенции писателя Виктора Гюго. Сам я такую чушь не читаю, и вам не советую, но должен отметить, что подобное понятие вдруг само по себе всплыло в голове, 31 декабря 1999 года это было, когда на сцену вышел человек, призванный "делать добро и процветание", что впоследствии дало ему неограниченную возможность причинять зло и разрушения...

Отсюда можно сделать вывод, что мизерабль - это индивидуум, который считает себя отличающимся от остальных, не таким как все. Однако особых способностей за ним не наблюдается, он сир и убог. Однако он уверен в своей исключительности, при этом он питает страшную обиду на весь мир за непризнание его выдающихся способностей в области управления (да чем хошь :), экономики, политики и геополитики, военной стратегии и тактики...

Хотите примера, кто такой Мизерабль? Их есть у меня! (А.Н.Толстой - «Золотой ключик, или Приключения Буратино»). 

Пьеро, он вечный нытик, и просто сам напрашивается на хороший пинок. Вот именно его можно считать чистой воды Мизераблем. Правда он не простой мизерабль, а скорее воинствующий, но не суть. Этот чел отвергается кавайной тян Мальвиной, и старается что-то доказать окружающим его людям.

Вам это ничего не напоминает? Или кого? В свете последних событий в мире; во время, в котором стоим :( 

Ответы и догадки --> в комментарии

Источники Мизерабль - что значит?

Видео: Михаил Веллер - Нет! Мизерабль и русский корабль

Отрывок из видео выше: 1999 г. Появление Мизерабля

Как перевозили африканских рабов

345 лет назад, 27 сентября 1672 года, английский король Карл Второй даровал Королевской Африканской компании монопольное право торговли живым товаром. За последующие 80 лет эта компания перевезла через Атлантику в Новый свет около миллиона африканских "туристов". Шел золотой век работорговли. 

Этим достойным бизнесом на протяжении нескольких сот лет занимались почти все страны Европы, имевшие выходы к морю. Обобщенной статистики, естественно, никто не вел, поэтому оценки объемов работорговли весьма расплывчаты. По разным данным, с Африканского на Американский континент было вывезено от 8 до 14 миллионов рабов, из них от двух до четырех миллионов погибли в пути. А остальные очень сильно изменили этническую картину западного полушария и не менее сильно повлияли на его культуру.

Надо заметить, что Россия была одним из немногих европейских государств, чьи купцы не торговали "черным деревом". Более того, с 1845 года морская работорговля в российском Уложении о наказаниях приравнивалась к пиратству и каралась восемью годами каторги. Впрочем, у нас было свое "бревно в глазу", ведь вплоть до 1861 года внутренняя торговля крепостными душами, в принципе мало чем отличавшаяся от работорговли, осуществлялась на вполне законных основаниях.

Далее - подборка картинок, иллюстрирующих романтический процесс превращения просто африканцев в афроамериканцев. 

Скупка рабов на африканском побережье и их отправка на невольничий корабль. Картина французского художника XIX века Франсуа-Огюста Байарда. 

Типовая схема размещения рабов на корабле и средства их успокоения. 

Схема размещения живого товара на английском работорговом корабле "Брукис". Неудивительно, что при такой компоновке за время рейса через Атлантику умирало в среднем от 10 до 20% "пассажиров". 

Разрез голландского работоргового судна XVII века. Негры размещались в пространстве между трюмом и верхней палубой. 

Поперечные разрезы английского и голландского работорговых судов. Дощатая стенка, перегораживающая палубу (на "голландце" она с шипами), отделяет территорию команды от площадки, на которой дозволялось гулять невольникам. Эта мера предосторожности была далеко не лишней, поскольку рабы иногда затевали восстания. 

Подавление бунта на английском работорговом судне.

Планы палуб французского торгового судна, для которого рабы были одной из разновидностей коммерческого груза. 

Небольшой, но хорошо вооруженный работорговый кораблик, в котором "товар" утрамбован особенно плотно. Удивительно, что даже в таких адских условиях большинство невольников, как правило, переживало морское путешествие, которое могло длиться несколько недель. 

Основные маршруты вывоза рабов из Центральной Африки в XVII-XIX веках

источник

В каких городах Европы, происходили протесты в поддержку Джорда Флойда.

В наших странах ни одного протеста свыше 100 человек.