очень печальные глаза

Дорогие мои реакторчани,у меня горе которое трудно описать но я попробую.

Что будет после смерти путина?

Смерти путина нам надо ждать в ближайшие 1-25 лет. Богатейший человек мира может себе позволить лучших врачей, потому не ждите, что путин разделит среднюю смертность русских мужчин (65 лет).
 "Табакерку" тоже ждать не стоит, у всех, кто рядом с путиным появляется семьи в заложниках. Напомнить !стеклянные стены!, которые строят вокруг памятников, которые путин открывает, и противовоздушные комплексы, дежурящие вокруг точек выхода его на свежий воздух? Догадываетесь кто имеет доступ к плешивой макушке? Даже Кабаева, думаю, не имеет.

Житель Новосибирской области застрелил двух человек, напавших на его семью Один из убитых (дважды судимый) воевал в Украине. Он отмечал с друзьями свое возвращение с фронта

Сурс

В конце апреля 2023 года в селе Толмачево Новосибирской области местный житель Вячеслав Мокин застрелил из охотничьего ружья двух человек и ранил еще двоих. Один из убитых — участник войны России с Украиной, который отмечал с друзьями свое возвращение с фронта. Они ворвались во двор дома Мокина и напали на его жену.

Вечером 29 апреля житель Толмачево Евгений Хотьков, участвовавший в войне, выпивал в компании знакомых, которые приехали отметить его возвращение из Украины. По данным телеграм-канала Astra, Хотьков был судим по статьям о краже и о приобретении и хранении наркотиков.

Как сообщает НГС, Хотьков с друзьями пришли в местный магазин, где продается пиво, и стали оскорблять покупателей. Среди покупателей были и Мокин с сыном Владимиром.

«Славка молчал во время всего этого конфликта в магазине. Когда началось вот это: „Я на войне был, а вы тут сидите и пиво попиваете“, Володя сказал, мол, позовут нас, и мы пойдем. И стал потихонечку Славку уводить», — рассказала хозяйка магазина.

Продавщица магазина рассказала НГС, что один из друзей Хотькова ударил Мокина.

Тогда Слава с Володей развернулись, мол, ну их на хрен, и ушли из магазина. Даже пива не дождались. А эта компания садится в машину, и кто-то кричит Женьке: «Давай быстро в машину, посмотрим, где они живут, им пиздец».

Хотьков с друзьями поехал домой, где они взяли биты и палки, а потом направились к дому Мокина. Тесть Мокина Владимир рассказал, что, когда его зять с сыном вернулись, вслед за ними на территорию дома забежали «какие-то парни», после чего началась драка. Когда из дома вышла жена Мокина Олеся, на нее тоже напали.

«В ограде было человек пять, а еще сколько-то было за оградой <…> Олеся выходила. На нее нападали. У нее потом сняли повреждения: синяк под глазом, сотрясение, шея ободрана. У сына челюсть сломана, а у зятя мелкие повреждения», — рассказал журналистам тесть Мокина.

По словам хозяйки магазина, Мокин рассказывал ей, что один из нападавших душил его жену и угрожал ее изнасиловать. «Я ж им сказал: „Пацаны, уходите“, а они меня даже не слышали <…> Я им: „Уходите, я буду стрелять!“ Но они словно меня не слышали, в азарт вошли», — пересказала хозяйка магазина слова Мокина.

По ее словам, Мокин «сначала выстрелил куда-то в сторону». Потом он открыл огонь из ружья по нападавшим. Одна из жительниц села Толмачево рассказала НГС, что слышала пять выстрелов.

Astra сообщает, что Мокин во время следствия дал признательные показания. По данным канала, были убиты Хотьков и житель поселка Коченево Петр Власов. Дмитрий Фисюра из Новосибирска и Борис Власов из поселка Коченево получили ранения.

Жители Толмачево собираются начать сбор подписей для обращения к председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину и президенту РФ Владимиру Путину. Как пишет НГС, они «опасаются, что виновным в этой истории могут выставить Вячеслава, который, по их мнению, застрелил нападавших, защищая семью».

Люди, прошу, помогите собрать денег на операцию котёнку.

Популярность операционных систем по годам

Нет такого дна, которое нельзя пробить©

И это снова таки доказано последними событиями в Беларуси: 

Силовики взяли в заложники жену и сына владельца торговой сети «Домашний» и требуют погасить долги в обмен на освобождение родственников.

И да, это Беларусь - центр Европы, а не одно нищее отсталое арабское родо-племенное государство в северной-восточной Африке.

На минувшей неделе были задержаны жена и старший сын основателя сети магазинов «Домашний» Ивана Березовского. Сам владелец сети находится за пределами Беларуси. 

По данным из надёжных источников, возбуждено уголовное дело по ст. 209 УК (мошенничество). Основателей и топ-менеджеров сети подозревают в завладении имуществом путем обмана или злоупотребления доверием.

"Камень преткновения — долги Березовского перед банками, частными и государственными поставщиками, партнерами, работниками. Его просят погасить долги и тогда выпустят родственников. Он утверждает, что все сразу погасить не может", - рассказали источники.

История магазинов «Домашний» началась с 3 февраля 2016 года, когда был открыт первый супермаркет в Минске. На пике успеха сеть насчитывала более 75 магазинов в разных городах Беларуси.

В феврале 2021 года многие кредиторы ополчились на «Домашний». Поставщики сообщали о долгах на сотни тысяч рублей. В ответ на это оператор стал закрывать убыточные магазины, реорганизовывать свой бизнес путем выделения 16 компаний и вести переговоры с новыми инвесторами. В это же время ситуацией заинтересовались силовики, поставщиков стали вызывать в ДФР, и понеслось и завертелось.

Власти РБ в очередной раз дали повод убедиться в их умственной отсталости: Запрещен ввоз в страну продукции Skoda Auto, Liqui Moly и Beiersdorf (Nivea).

Рассмотрим данный акт безграничной глупости на примере Skoda Auto. Skoda Auto является частью глобального машиностроительного концерна Volkswagen Aktiengesellschaft. Помимо Skoda Auto, подразделениями группы Volkswagen являются:

Volkswagen 

Audi 

Seat 

Bentley

Bugatti 

Lamborghini

Scania AB

MAN AG

Ducati

Porsche 

Как нам хорошо известно, для нужд силовиков за счет бюджета массово закупаются микроавтобусы Volkswagen и MAN. Также, MAN является одним из важнейших поставщиков комплектующих для Минского автозавода (прежде всего для автобусов).

Porsche, Bentley и Bugatti очень популярны среди "ябатек", которые успели "прийти к успеху". А Audi - выбор номер один для "крепких хозяйственников". 

О том, что автомобили Skoda Auto составляют значительную часть автопарка МВД уже успели написать каналы, признанные экстремистскими. 

Кроме того, беларусы смогут без проблем приобретать новые автомобили Skoda в России (привет ЕАЭС).

Мощный санкционный удар от дурачков из "дворца Независимости" в Volkswagen Aktiengesellschaft даже не заметят, а вот возможный ответ легендарного автоконцерна может быть очень болезненным. Но дурачки думают (небезосновательно), что им в очередной раз повезет и их выходку просто не заметят.

Сурс: https://telegram.me/belarus_economy/2791

Два месяца назад было принято решение о “заморозке” цен на 62 социально-значимых товара. Но сегодня МАРТ анонсировало “разморозку” на эти товары. На данный момент в Беларуси регулируется 55% от всех цен. 

Как думаете, насколько увеличатся цены?

Не смейтесь, но владельцу "Табакерок", главной лукашистской сети по продаже сигарет, выдали предупреждение за нарушение правил антимонопольной торговли

В ходе проверки МАРТ (Министерство Антимонопольного Регулирования и Торговли) установил в действиях «Энерго-Оила» — компании-владельца "Табакерок" — злоупотребления доминирующим положением на рынке. Компанию предупредили о необходимости разработки правил торговой практики, «направленных на обеспечение недискриминационного доступа к товарам». Напомню, «Энерго-оил» принадлежит семье олигарха Алексея Олексина, через которого проходит большая часть серого экспорта сигарет из Беларуси. 

Когда настолько попутал берега, что за тебя взялись свои же соратники.

Украина вводит специальную пошлину на импорт для автобусов и грузовиков из Беларуси.
Ставка пошлины — 35% от таможенной стоимости

Украинская сторона подчеркивает, что это ответ на «дискриминационные и недружественные действия Беларуси», чего впрочем и следовало ожидать в свете последних событий.
Таким образом, Лукашенко потерял еще один потенциальный источник дохода.

К 65-летнему Адаму Шпаковскому заявилась милиция из-за жалобы соседей на подозрительные «разговоры на белорусском языке». Мужчину задержали и осудили на 15 суток.

В официальном комментарии МВД сказано, что в ходе обыска квартиры у пенсионера нашли 65 тысяч евро и 87 тысяч долларов, при том, что его пенсия не превышает 280 рублей (А че сразу не 900К и не за диваном?). Чтобы не ходить два раза, МВД сразу же обвинило его и в администрировании районного чата Уручья, и проверяет его причастность к финансированию протестов. (Самый гуманный, честный и неподкупный суд в мире, блядь)

В аэропорту Кабула — паника

Тысячи людей бегут из захваченной талибами столицы Афганистана, буквально штурмуя самолёты. 

Сам аэропорт находится под обстрелом, о чем сообщают дип. представители США

Некоторые попытались бежать из страны на шасси американского военного самолета, но *вы сами понимаете что ничего не выйдет*

В аэропорту застряло несколько беларусов (они то там что делали?), благо их спас украинский самолет, который был в Кабуле.

Тем временем пресс-секретарь МИД Беларуси посоветовал застрявшим в Афганистане гражданам обращаться за помощью в посольство... в Таджикистане.

Дело на Эдуарда Никитина по части 1 статьи 282 УК РФ возбудили в декабре 2017 года. Петербуржца судят за анекдот о неверии в перемены после выборов и «графическую шутку о холодных „ватниках“».

Кто построил МКС? (Двухсерийный телеспектакль)

Первая серия – в двух эпиграфах, трёх дисклеймерах и трёх разговорах,
с циничным домашним заданием и сентиментальными танцами.

Недавно прошёл юбилей МКС – 20 лет непрерывной работы станции с экипажами.
Поскольку он сопровождался некоторым всплеском гордости за отечественную космонавтику – в прессе и особенно в блогосфере – то было бы полезно добавить к этим разговорам простых цифр. А то уж очень бодро сетевые знатоки рассказывают про построенную Россией «половину МКС». Или даже просто про «построенную Россией МКС», поскольку у этих пиндосов никакого практического опыта в строительстве орбитальных станций – не было. Ну, какого именно опыта не было у НАСА – с уже выполненными программами SkyLab, SpaceLab и SpaceHub – это разговор отдельный. И длинный. Поэтому в этом посте я оставлю в стороне сопоставление накопленного опыта, и разберу только материальные результаты строительства.
Два предварительных замечания, типа эпиграфы:

Эпиграф первый – по блоку Заря.
Блок Заря были построен и запущен на деньги НАСА – целиком и полностью.
Техзадание на этот блок было разработано НАСА – тоже целиком и полностью.
Блок Заря является собственностью НАСА, причем не «формально», а юридически.
И физически – тоже: никаких работ по модификации Зари – без разрешения и участия (наблюдения) специалистов НАСА – проводиться не может.

Поэтому, большая просьба – воздержаться от дискуссий по теме «кому на самом деле Заря принадлежит?» Пустое.
И вопрос «А почему на сайте РКК Энергия модуль Заря указан в разделе "Российский сегмент МКС"?» тоже задавать не надо. Пустое.

Эпиграф второй – экономического анализа (типа – «кто сколько потратил на МКС?») здесь не будет.
Во-первых, потому, что коэффициенты конверсии и инфляции у доллара, иены и евро – непостоянны, и меняются во времени. Соответственно, перевод из одной валюты в другую – в ретроспективе – не так прост. С рублями – всё несколько сложнее, и не только из-за припадочного характера рублёвой инфляции.
Но ещё и потому (во-вторых), что рубль умеет испаряться в виолончельные офшоры, и те рубли, что (вроде бы) полагалось использовать для развития российского Космопрома – они в результате развивают кораблестроение элитных яхт в Италии или рынок недвижимости (тоже элитной) на Островах Зелёного Мыса.
Поэтому никакой бухгалтерии здесь не будет.

А разговор пойдёт только о килограммах, кубометрах и киловаттах. А потом будет ещё разговор про строителей – но это уже во второй серии.

РАЗГОВОР ПЕРВЫЙ – про КИЛОГРАММЫ

Выведение груза на орбиту остаётся и по сей день серьёзной технической проблемой. Соответственно, общий вес конструкций российского и американского сегментов – это вполне удобный критерий для сравнения. Однако, как и во всяких скрупулёзных подсчётах, тут есть масса деталей – мелких и не очень мелких, и в них надо разбираться. Поэтому –
Дисклэймер №1:
На вопрос типа «А у вас получается общий вес МКС меньше 350 тонн, а в вики написано, что МКС весит 420 тонн. Вот как вам после этого верить?» – ответа не будет.
Точнее, ответом будет бан.
Потому что если вы не понимаете, почему вес пустых кухонных шкафчиков, указанный в накладной доставки из Икеи – меньше веса тех же шкафчиков – но уже собранных и набитых всякой всячиной – вам не место у меня комментах. Не тот уровень интеллекта.

Далее, по поводу упомянутой массы деталей.
Одна деталь здесь такая – некоторые (многие) модули доставлялись на МКС, скажем так – не в полном комплекте. Кое-что доставлялось позже, другими рейсами. Например, запчасти и/или инструменты для обслуживания. И строго говоря, подобные добавки следует отнести скорее к конструкции «шкафчика», а не к «кухонной утвари». Т.е., следовало бы включать эти добавки в вес модуля. Но я выбрал другой подход – совершенно формализованный: во всех случаях я брал вес модуля – «по доставке на МКС». Достоинства такого подхода: простота и, главное, воспроизводимость результата. То есть, каждый, кто захочет повторить мои расчёты – он просто берёт пресс-релиз по запуску соответствующего Шаттла и находит в нем раздел «Вес Грузов» (простота). И в результате сумма получается такая же, как и у меня (воспроизводимость).
Результаты представлены ниже на Рисунке 1, левая панель:
на российский сегмент приходится 9.5% массы МКС.
Здесь, по массе, российская «половина МКС» получилась меньше одной десятой.

РАЗГОВОР ВТОРОЙ – про КУБОМЕТРЫ

Ну, здесь всё немного проще, чем с килограммами – меньше нюансов.
Но всё-таки нюансы есть, например – «герметизированный объём» и «обитаемый объём».
Первый – это объём, ограниченный герметичной оболочкой модуля. Второй – это объём внутри герметичной оболочки и НЕ занятый аппаратурой. Соответственно, обитаемый объём – заведомо меньше (и иногда сильно меньше) герметизированного объёма. Этим пользуются некоторые рунетные специалисты, и я не раз видел следующий несложный фокус. При сравнении корабля Союз с Джемини – для Союза берут герметизированный объём, но сравнивают его – с обитаемым объёмом Джемини. И с помощью такого легкого движения руки Джемини превращается в «очень тесный корабль».
Так вот, здесь я использовал только герметизированные объёмы. Поэтому –
Дисклэймер №2:
Не надо «перепутывать» герметизированный и обитаемый объём. У меня в журнале этот фокус не прокатит.
Отдельной строкой – не надо умножать число Пи на квадрат максимального радиуса модуля и его же максимальную длину.
Попытка представить произведение как «объём» даст вполне предсказуемый результат (см. Дисклэймер №1).
Результаты представлены выше, на Рисунке 1, правая панель:
на российский сегмент приходится 14.2 % объёма МКС.
Здесь, в мартышках по объёму, «половина» получилась – одной седьмой.

РАЗГОВОР ТРЕТИЙ – про КИЛОВАТТЫ

На орбите - для пилотируемого корабля/станции - работает принцип, который формулируется всего тремя словами:
«Электричество – это жизнь»
И это не литературная метафора и не художественная гипербола – это суровая правда жизни.
Даже хуже – это жестокаяправдасмерти.
*** На аварийном корабле (или станции), где электричество кончилось совсем – экипаж погибнет задолго до окончания запасов еды-воды-кислорода, в течение считанных часов после окончания электричества. Потому что без электричества => не работает вентиляция => не действуют углекислотные скруберы => экипаж погибнет от отравления выдыхаемой углекислотой.
*** На аварийном корабле/станции, где электричество не кончилось совсем, но его едва хватает на работу систем жизнеобеспечения – ситуация для экипажа всё равно отчаянная. Компьютеры, навигация, ориентация и двигатели – не работают. Без внешней помощи экипаж пропадёт, а организовать её проблематично, поскольку связь – без электричества – тоже не работает.

Итак, электростанция МКС – это очень важный компонент станции.
Мягко говоря.
Величины электрических мощностей для российского и американского сегментов представлены на рисунке 1А:
на российский сегмент приходится лишь 5.3 % от общей электрической мощности МКС.
Если измерять в попугаях (в киловаттах):
Российская «половина МКС» здесь равна одной девятнадцатой части.

Дисклэймер №3:
(специально для читателей вики)
На вопрос типа «А почему в вики (или – на сайте EDN, или – у самих NASA!!) написано, что мощность МКС 85-120 киловатт?! Вот как вам теперь верить??» – ответа не будет.
Точнее – см. дисклеймер №1.

А для тех, кто вопрошать не стал, но и сам не догадался – о причине расхождения в цифрах,
то по-английски тут можно объяснить одним словом:
Redundancy.

По-русски будет длиннее:
Создание избыточной системной ёмкости для использования в аварийной ситуации.

Да – потребление станции обычно не превышает 100 кВт.
А распределительная электросистема и система охлаждения – действительно рассчитаны на потребление не более 120 кВт.
Тем не менее каждое «крыло» энергетической системы МКС имеет номинал «до 31 киловатта». Все восемь крыльев – имеют вместе 8*31 = 248 кВт. Зачем это сделано? – Именно для неё, для redundancy.
Например:
Если по какой причине половина крыльев выйдет из строя – и на оставшихся четырёх станция продолжит работу в режиме «как ни в чём не бывало»: Три крыла обеспечат станции 93 кВт, четвёртое будет в резерве. Приборы и лаборатории смогут работать в обычном режиме – пока идет ремонт неисправных узлов в аварийных крыльях.
Ещё хуже например:
Если все семь крыльев выйдут из строя – то и на последнем-единственном крыле – станция будет обеспечена энергией для всех критичных систем с избытком: СЖО, связь, навигация, ориентация – недостатка по питанию испытывать не будут. Экипаж сможет спокойно провести работы по консервации станции, а не эвакуироваться, как при пожаре.

Кстати, загадка для тех, кто любит играть в ЧГК:
Требование в 31 кВт номинала для одного крыла – взялось у НАСА «не с потолка».
Но при том – оно не было обосновано какими-то моделями или расчетами.
С чем связан выбор такой величины? Или – как этот выбор обосновали?
(использование интернета, справочников и учебников – не только не запрещается, но – приветствуется)

Ещё деталь – маленькая, но существенная – я знаю, что многие из рунетных читателей вики – они человеческий язык понимают плохо и простых объяснений или ссылок на здравый смысл – им мало. Они требуют – пруфы. Так вот, на рисунке 1Б – именно для них – и именно такой пруф – для величины 248 кВт.
(Специально не стал отрезать адресную строку – набирайте, скачивайте, наслаждайтесь оригиналом).

Ну и напоследок в разговоре про киловатты – рисунок 1В – просто картинка, но достаточно символичная.
Именно такой видели МКС – двадцать лет назад – астронавты шаттла Endeavour в декабре 2000 года.
Я лишь добавил величины электрической мощности солнечных батарей.

Домашнее задание – для подготовки к разговору о строителях во второй серии

Задача №1
Дано:
1. Первые два года строительства МКС полагаются современными историками наиболее критичным и сложным периодом. Примерно по тем же причинам, что закладка фундамента и сооружение несущего каркаса являются критичными – в обычном строительстве.
2. В первые два года на МКС было сделано 20 выходов в открытый космос с общей длительностью 139 часов 8 минут.
3. Из них, российскими космонавтами был сделан 1 (один) выход длительностью 6 часов 14 минут. Остальное время – 132 часа 54 минуты – приходится на астронавтов НАСА.
4. Если выразить в процентах, то НАСА сделала 95.5% работы в открытом космосе, а Роскосмосом было выполнено 4.5%.
Задание:
Подберите глагол, наиболее точно описывающий участие Роскосмоса в совместном проекте «строительство МКС» в указанный период. По желанию – можно добавить обстоятельство образа действия.

Задача №2
Дано:
1. На рисунке 2 показано сравнение российского сегмента МКС – по массе и объёму – со станцией Мир.
2. Станция Мир была построена за 10 лет.
3. Строительство российского сегмента МКС тянется уже 20 лет, причем с привлечением внешней помощи – как в виде денег (Заря), так и в виде вывода на орбиту (Рассвет).
4. Тем не менее даже в сравнении со станцией Мир - российский сегмент МКС выглядит бледновато. Мягко говоря.
Задание:
Объясните – почему так получилось?
По возможности кратко, в идеале – одним предложением.
При этом желательно обойтись без мата.
(Ну, я предупреждал – задание будет циничное).

А теперь оставим Роскосмос наедине с его печалями, и перейдём к танцам...

(Продолжение следует...)

Источник.