Глава компаний Tesla и SpaceX Элон Маск впервые показал, как будет работать его тоннель под Лос-Анджелесом.
Автомобиль с поверхности будет забирать специальная платформа.
По задумке предпринимателя водителям не придется самостоятельно пересекать тоннель — эта же платформа будет транспортировать автомобиль в нужную точку по чему-то наподобие монорельса. По словам Маска, она способна развивать скорость до 130 миль в час (более 200 км/ч).
Итак, очередной Гениальный законопроект, делающий велосипедистов априори виновными. Часто бывают ситуации, когда у тротуара стоит любимый всеми забор, а возле него припарковано авто. В обычной ситуации можно было бы объехать машину, но не после принятия новых правок в него.
«24.5 Движение велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средство индивидуальной мобильности, по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, должно осуществляться только в один ряд. При этом запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства (за исключением мопедов и велосипедов) или препятствия, находящегося на проезжей части.».
Спешится нельзя: будет нарушен целый ворох правил из 4 главы. Поехать назад - никак. Перебегать многополосную дорогу - а куда, в такой же забор? выхода два: вызывать эвакуатор или нарушать.
Прошу уделить немного времени. Практика показывает, что на этом этапе еще не поздно остановить то, чего не должно произойти. Достаточно высказаться против изменений и поставить "дизлайк":
В сентябре 22 года у меня внезапно проснулась тяга к путешествиям. Кокон сыча и домоседа,
который я плёл вокруг себя всю жизнь, лопнул в мгновение ока, и из него
появилась прекрасная бабочка с чемоданом в руках.
До столь желанной страны было 2 билета: за 660к и 1300к.
Эконом с 10 пересадками естественно. Я пару дней подепрессовал и подумал: если
что, за эти деньги в нашем Мухосранском военкомате что-то можно таки решить,
поэтому торопиться не стоит. Зачем бояться и переживать, если можно не бояться
и не переживать? Я составил себе план переезда примерно из 40 пунктов, спокойно
уладил дела и улетел.
Например, при покупке симки 4 продавца мне назвали разные отмазки условия, и ни один симку не продал. В итоге купил на Лазаде (местный Али) и зарегистрировал у тех же продавцов. Если заказать кофе, могут принести не тот, не того размера, холодный вместо горячего и т.д. просто забыть, что было нужно поворачиваясь от стойки к кофемашине. Почему? Смотри п.1. И так во всём.
Ещё у тайцев есть такое понятие как "потерять лицо" и этого ни в коем случае нельзя допускать. Таец явно накосячив будет делать вид, что ничего не произошло или выдумывать самые нелепые отмазки.
Живу по учебной визе, как и многие тут. Выходит довольно дорого - $1150 в год. Есть ещё варианты визаранить - пересекать границу по истечении безвизового периода с риском однажды получить запрет на въезд обратно.
Ещё есть виза цифрового кочевника и пенсионная, но по ним большие требования к капиталу или заработку.
Буду присматриваться к визе цифрового кочевника в соседней Малайзии ($200 за полгода), а то и вовсе переезду в Австралию или Канаду. Буду рад вашим советам по этому поводу.
Большинство людей живут в кондоминиумах - домах с
огороженной территорией и управляющей компанией. Нет, я не буду взрывать свой,
Тайлер, отвали. Но за всей красотой скрывается качество прямиком из п.1. А ещё
Таиланд - это такое поле битвы между бетоном и джунглями. Сразу после постройки
джунгли начинают отвоёвывать территорию назад. Местное законодательство и
особенности ведения бизнеса (см. п.1) делают покупку жилья невыгодной: срок
окупаемости от аренды 25-30 лет, оно столько не проживёт.
Местные законы (см. п.1) и ПДД (тот же пункт) это вполне
себе позволяют.
На такси особо не наездишься - в некоторые места таксисты
просто не приезжают. Нужны права. По закону международные права работают первые
2 месяца, за это время нужно получить местные. Международные права у вас примут
по желанию левой пятки инспектора (см. п.2), так что даже не заморачивайтесь.
Обучение на мопед длится 2 дня, а на машину около 8ми. Стоит 1т бат если
сдавать самому, 3т бат - с помощью, на машину - от 8.
Забавно было наблюдать, как мои однокурсники накуривались перед сдачей экзаменов.
По сравнению с автошколами РФ - просто рай. У меня была мечта о мотоцикле, в 21 году я решился открыть ещё одну категорию. За 2 года я так её и не получил. Т.е. через пол мира переехать и обжиться смог, а на права досдать, имея 10 лет опыта не смог.
Мечта сбылась, Яву-Яву взял я на халяву. Но полноценный мотоцикл не рекомендую - в пробках и трогаться в горку замучаетесь. 640 кб 150 кубового мопеда должно хватить всем. Обслуживаю сам: официальный дилер (!) не смог предложить мне запчасти, местные мастера чинят в основном мопеды, и с большими мотоциклами связываться не хотят. Качество работ в лучших российских тайских традициях (см. п.1), например, при замене масла его перелили.
Совсем плохие варианты будут от 8. В сезон наглые риелторы пытаются задрать цену до 40 и
выше, учитывайте это при планировании переезда. Комуналка, если не пользоваться кондиционером - 400 бат, если пользоваться, может перевалить за 2-3к. Не берите квартиры на солнечной стороне. На продукты, бензин и мелкие покупки - ещё 10к. Когда приехал, курс был 1,65 и цены получались дешевле, чем в РФ. особенно вкусной получилась цена на мотоцикл. Но сейчас курс 3 и всё не так радужно.
7. Развлечения
Знаменитый пост всё ещё актуален. Если хотите, могу проверить для вас самые злачные места и перерисовать карту.
Первые пару месяцев я развлекался тем, что взял прайс-листы в ларьках по продаже экскурсий и объехал всё, что понравилось сам. Кстати, местные права дают 50% скидку во многих местах.
В последнее время на выходных всё чаще повторяю подвиг Капитана Джека Воробья.
В Паттайе есть русскоговорящее сообщество на 27 тысяч рыл и даже отдельное айтишное почти в 1000 человек.
8. Люди
(от заката до рассвета)
Я выбрал для переезда Паттайю только потому, что уже бывал здесь в отпуске. В тот раз я встретил на пляже бывалого, который поведал мне, что тайки мне быстро надоедят. Я не поверил ему, но так и случилось. Если вы молоды и красивы, а вы ведь именно такие, пидоры мои, люблю вас всех... Так вот, если у вас светлая кожа и вам меньше 50, то вы легко налистаете себе с десяток пар на вечер в местном тиндере. Если больше 50, то вам подойдёт вариант "отношений с материальной поддержкой". Его очень любят местные европейские пенсионеры. Я тоже его попробовал эксперимента ради. Это как подписка на жену, которую можно отменить в любой момент без всяких разводов. Этот вариант просто купил меня с потрохами своей честностью и цинизмом. Всё хорошо, но очень скучно. Кроме того, я встретил свою любовницу из отпуска, которая за ковидные годы почему-то меня не забыла. Так с ней и живу, но таки бесплатно. В целом процесс выбора девушки в Таиланде выглядит так:
9. Планы
Я не виду перспектив ни в РФ (ближайшие лет 10), ни в Таиланде (до пенсии). Правы те, кто приезжает сюда перезимовать на пару месяцев.
Думаю, мне стоит поискать работу в Канаде или Австралии. Меня одолевает неуверенность в своих силах (особенно в английском) и страх перед неизвестностью. Но я и так слишком долго тут задержался, и пора двигаться дальше.
Прошу прощения за "многабукаф", но всё-же. Объясните мне люди добрые (и не очень), почему на реакторе так агрессивно относятся к мотоциклистам? Я могу понять когда мотоциклисты начинают выебываться вставая на вилли в центре города, в пробке, или действительно ведут себя как уроды, я и сам таких презираю и считаю что таким не место на дорогах, но черт возьми, далеко не все так делают! Стантеры тренируются на глухих площадках, где ни движения ни людей, кроссмэны вообще в городах не так часто появляются, учитывая наши дороги байкеры на спортах под 300 тоже не летают, подвеску жалко... Но! Какого хуя я должен стоять в пробке со всеми четырех колёсными если я спокойно пролезаю между ними и при том никому не мешаю?! Ан нет! Буквально сегодня меня подрезали 6 раз по пути на работу из-за того что я пытался обогнать какой-то крутой джип. А кто из четырех колёсных знает о поворотниках? Многие смотрят назад когда открывают двери? Это пиздец товарищи! Если у мотоцикла разгон резвее, размер меньше и скорость выше - это не значит что его нужно подрезать. пропустить мотоциклиста меньше секунды и забыть о нем сложно? Нет! Мы будем трепать нервы и себе и людям +создавать аварийную ситуацию... Я не знаю зависть это или что, но не могу понять откуда столько ненависти? Давайте уважать друг-друга, и жизнь на дороге будет приятнее и для тех и для других. Добра вам, надеюсь на понимание.
З.Ы. Извиняюсь за высер, просто накипело.
Когда в 1958 году конструкторы нидерландского бренда DAF представили свою бесступенчатую коробку передач Variomatic (особенностью которой была возможность гонять со скорость свыше ста км/ч задним ходом), они и представить себе не могли, что годы спустя она даст начало одного из самых необычных и весёлых автомобильных соревнований всех времен
Мале - столица и самый густонаселенный город Мальдивской Республики, островного государства в Южной Азии,с населением около 133 000 человек на площади 5,8 квадратных километров. Поскольку у него нет окружающей сельской местности, все коммунальные службы Мале расположены в самом городе, а сточные воды непереработанными перекачиваются в море.
Отличный комментарий!