Результаты поиска по запросу "место красит человека"
доброго времени суток
я работаю на оборонном предприятии и к нам приезжают высокие чины с проверкой. всех работников завода снимали с работ и отправляли убираться/чистить/драить/красить... я отказался, мотивировав это тем, что я не уборщицей устраивался работать. начальство полностью поддержало мое мнение и отправило меня чинить убитый еще в советское время кран. пострадал от своих же амбиций, но это не суть рассказа (все же думаю поступил правильно). в обеденное время вышел на улицу до столовой дойти.... такого цирка никогда не видел. швабрами мыли асфальт на главной проходной. переходы от цеха в цех застелали рубероидом, красили его густой черной краской и белые полоски. со стенами вообще непонятно что делали, везде плакаты с дегенератскими лозунгами, составленные будто имбицилами под тип "мы возродим загубленную промышленность" на местах, где со стенами ничего нельзя было сделать за короткое время. там кроме капиталки ее ничего не спасет. и все это очень массово. на улице завода вышло большинство рабочих и трудились они даже во время обеда (была даже мысль что пошел не вовремя)
но заставило написать пост совершенно не это. а дорожная разметка. ее наносили на лед и снег по всему предприятию. хотя на улице всего -1. а в некоторых местах, где очень грязный снег, он был залит побелкой для деревьев. снимать у нас запрещено, но пару фоток сделать удалосьвот одно не понятно, начальство совсем кукушкой поехало или людям просто плевать что делать (делая все на отъебись, лишь бы не лишили премии)и, в той самой проверке совсем дебилы приедут что ли? и типа не заметят крашенный снег, рубероид на дороге прочие грехи...спросите, бомбит ли у меня. да, бомбит не по детски. то ли серьезнейшее военное предприятие разом сошло с ума, то ли я окончательно тронулся и нихера не понимаю что происходит. вроде взрослые, адекватные люди и творят такое...
рассказали бы такое мне, никогда бы не поверил, что можно красить снег, пока не увидел воочию
Как красили марсоходы Spirit и Opportunity
Случайно посмотрел по телевизору документальный фильм про марсоходы Spirit и Opportunity, заинтересовался, как их красили для таких эксплуатационных условий и решил написать тред, как и чем красят марсоход. Поехали.
Для начала надо сказать, что предыдущие Spirit и Opportunity красились по схеме, схожей с ювелирным делом. Перед конструкторами стояла задача обеспечить работоспособность механизмов в условиях, когда температура ночью на Марсе может упасть до -94 градусов (здесь и далее везде - Цельсий). Дневной максимум может достигать 22 градусов. В общем, холодно.
Для уменьшения теплопотерь корпуса (Warm Electronic Box - WEB) марсоходов Spirit и Opportunity покрывали золотом. В первую очередь для того, чтобы тепло, вырабатываемое работающими приборами не рассеивалось в холодной атмосфере Марса.
В целом, где-то похоже на термос. В дополнение, для теплозащиты корпус покрывали так называемым Аэрогелем (еще именуемым «твёрдым дымом»). Очень лёгкий, очень прочный,
отличный теплоизолятор. В целом, судя по тому, что вместо расчетных 90 солнечных суток Spirit проработал 2210 суток, а Opportunity 5111 суток, инженеры NASA все рассчитали правильно.
отличный теплоизолятор. В целом, судя по тому, что вместо расчетных 90 солнечных суток Spirit проработал 2210 суток, а Opportunity 5111 суток, инженеры NASA все рассчитали правильно.
Следующее поколение (написано третье, видимо американцы считают от Sojourner 1996 года - на фото) - ровер Curiosity, запущенный в 2011 году и работающий до сих пор (расчетное время работы было уже 688 солнечных суток).
И вот на Curiosity NASA применила уже краску. Краска гибридная керамическая калий-силикатная, утверждённая решением Главного инженера NASA, при этом что интересно, применили ее еще на Curiosity, а утвердили стандарт только в 2020 уже после запуска Perseverance.
При этом краску тестировали в условиях открытого космоса на МКС в течение ЧЕТЫРЁХ лет, перед тем как утвердить. Логика была такая - что переживет открытый космос - подойдёт и для Марса.
На фото контейнер на МКС, в котором в том числе и испытывалась указанная краска. Краску AZ-2100-IECW разработали AZ Technology из Алабамы. Краска пережила 4-х-летнее облучение и экстремальные температуры, и сохраняет свои свойства от -180 до 1000 градусов. Краска белая, для повышения отражения ультрафиолета.
Дальше немного подушню, извините, в части технических особенностей материала. Допустимая толщина покрытия (как обычно, у американцев все не в микронах, а в Mil - 1 Mil - 0.001 дюйма) - 5+-1 mil - это человеческим языком около 127 микрон.
На два-три слоя достаточно высокий сухой остаток. Время жизни замешанной банки с краской после замешивания - 24 часа (это много, авиационные полиуретаны в зависимости
от активатора могут и 2 часа жизни давать).
от активатора могут и 2 часа жизни давать).
Самое интересное - в качестве растворителя используется деионизированная ВОДА )) Температура нанесения от 15 до 35 градусов, ничего особенного. А вот влажность - строго от 50 до 80% в процессе нанесения. Для изоляции разрешено использовать угадайте что (да, алюминиевый скотч, привет 3M) - 3М 1170 и бумажный 3М 232 и винил. Обезжиривается спиртом. Еще что интересно - краска наносится безвоздушным распылением с использованием высоко-очищенного азота вместо воздуха. После нанесения совершенно
адский процесс сушки с контролем влажности по дням с постепенным уменьшением - 7 ДНЕЙ СУШКИ по стандарту.
адский процесс сушки с контролем влажности по дням с постепенным уменьшением - 7 ДНЕЙ СУШКИ по стандарту.
Вы же помните, что в качестве растворителя используется вода ) - воду надо аккуратно выпарить без вреда для покрытия. После сушки корпус ровера запекается в вакуумной печи на 110 градусах для удаления остатков воды, возможной пыли (правда, глянул стандарты NASA по чистоте - откуда там пыль) и земных микроорганизмов (чтобы на Марс ничего лишнего не привезти). Весь этот процесс делают в NASA Jet Propulsion Laboratory.
Помимо покраски самого корпуса марсохода, нанесли покрытия и на внутренние компоненты ровера. Для снижения трения применили специальную смазку “Microseal” производства Curtiss-Wright. Поскольку в космосе ничего просто не бывает (видимо), смазка наносилась специально разработанным покрасочным пистолетом, в котором при распылении производилось смешивание микро-частиц смазки, и скорость распыления достигала 182 метра в секунду (на обычной покраске - 1-3 метра в секунду), для заполнения мельчайших пор поверхности.
После чего смазку запекали два часа на 148 градусах для получения финального результата. После этого смазка пригодна для работы в условиях температур от -253 до 1093, радиации, вакуума и т.д.
И наконец, в 2020 запустили по сути 4 поколение марсохода - Perseverance, и процесс покраски, описанный выше, выложили на YouTube.
Перед покраской команда JPL заизолировала на корпусе более 600 зон при помощи скотча и винила. Все вручную и с максимальной тщательностью.
Изолировали, на минуту - 5 дней.
Интересный аспект процесса - перед покраской корпус марсохода надо было вышкурить для создания достаточной адгезии. Потом очистить от всех частиц пыли и обезжирить. При этом команде маляров JPL надо было успеть выполнить эту задачу за менее чем 6 часов, чтобы не допустить начала оксидации и возможной коррозии. Успели за 2 часа. Обратите внимание, шкурят самым банальным красным скотч-брайтом. Там, где алюминий не глянцевый - уже готовая поверхность.
Из-за размеров марсохода, он занял почти всю покрасочную камеру, поэтому глава команды маляров JPL John Campanella вынужден был работать всего с двумя помощниками (всего у них там 6 человек). Из-за этого красили по частям, один день верхнюю панель, один день боковые, и один день все остальное. Первый слой краски на весь корпус нанесли за 10 минут, и тут же нанесли второй и третий слои (техника покраски wet on wet). Вся работа заняла 5 часов непосредственного времени прикосновения.
После покраски и сушки в печи (3 дня запекали) корпус ровера завернули в два слоя изоляции - и передали на сборку. На фото - та самая вакуумная печь.
И потом еще 4 месяца собирали начинку. Но это уже совсем другая история, не про покраску ))
Если кто-то это дочитал - спасибо ☺️ Техническая документация на покрытия скачана с сайта NASA, хотя пришлось поискать ) Все фото @NASAPersevere @MarsCuriosity @NASAJPL и Википедия.
![
щ ш я >, *4 Я
ЪйХ .
£ ^ Щк^В 9 . Я 4
|р]
,rpMlBl Е&й
\ г /1
^\уУ 1 У / ' '
УУУ >л í* A^f-jQrjFlby^éi . i¿. . A
/У —i —-• A * * / >
Л- ^дВяЯи . » y t>Cl . » M Ч4^вИР-
ИЙИК</^л
¿■к;'. л «ЯкйЬ,Иван Солоухин,artist,3d art,3d art, 3d арт, 3D art, 3D](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/full/Иван-Солоухин-artist-3d-art-8319681.jpeg "Иван Солоухин,artist,3d art,3d art, 3d арт, 3D art, 3D арт,поезд,станция")
![tí — 1 —1 :
] 1 Г *•
If‘Ж- «.%. - f,Иван Солоухин,artist,3d art,3d art, 3d арт, 3D art, 3D арт,поезд,станция](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/full/Иван-Солоухин-artist-3d-art-8319683.jpeg "Иван Солоухин,artist,3d art,3d art, 3d арт, 3D art, 3D арт,поезд,станция")
Победитель лотереи в Атланте скончался после попытки нанесения позолоты на свои яйца
Победителю было 38 лет, выиграл он 100 млн долларов в лотерии Georgia в прошлом месяце. Звали его Джастин Грин и до победы работал в сети супермаркетов Wallmart, получив выигрыш он ушел с прошлого места работы, и стал скупать золото.Также вдохновившись фильмами с Остином Паурсом в главной роли, Джастин решил покрыть свои гениталии золотом, он не смог найти ювелиров, которые бы согласились провести подобную процедуру и поэтому красил краской на основе свинца, но результат его не устраивал, ему нужно было настоящее золото. Для этого победитель лотереи решил воспользоваться профессиональной автомобильной золотой краской Plater, операцию по покраске он произвел в своем гаража. Спустя 12 часов после ее проведения, Джастин Грин скончался.
SUP реактор!
Во дворе стоит статУя…
Когда что-то вот-вот исчезнет, его начинают оберегать. У всех вдруг открываются глаза, и гипсовая девушка с веслом в захудалом дворе кажется почти такой же прекрасной, как мраморная наяда в Летнем саду… Тогда скульптуру из недолговечного гипса берут на реставрацию, а потом водружают на место с полным почтением. Так произошло и со скульптурной группой «Встречающие» — женщина и мальчик снова красуются во дворе на ул. Макара Мазая.
Гипсовый соцреализм, возникший в 30-е годы, украсил наши парки, стадионы, пионерские лагеря и дворы белыми гипсовыми шахтерами, спортсменами, металлургами, библиотекарями-книгоношами, играющими детьми, дельфинами…Очень часто рядом с песочницей за круглым столиком сидел кудрявый Володя Ульянов, а на въезде в какое-нибудь учреждение строго смотрел гипсовым взглядом бюст генералиссимуса Сталина.
Если кто-то скажет, что от этого наши дворы становились хуже, я не соглашусь. Хоть скульптуры и были типовыми, часто повторялись, но они прославляли человека труда и оказывали этим правильное воспитательное воздействие. Кроме того, двор со скульптурой становился уютным и живым.
В Туле остались последние. И потому в цене. В прошлом, кажется, году с территории одной из школ Привокзального района даже украли гипсового коня, правда, похитителей тут же задержал наряд Росгвардии.
Несколько шедевров гипсового соцреализма сохранилось в Пролетарском районе. Например, эта скульптурная группа — «Встречающие». Мама со старшим сыном, по идее, машет рукой папе с младшим сынишкой. Но вторая скульптурная группа в Туле не сохранилась. Однако, точно такую же скульптуру можно городе Липки – вот в чем прелесть типовых статуй.
«Встречающих» реставрировали целый год, главное было снять многочисленные слои краски и побелки. Ведь уличные скульптуры «освежались» к праздникам и меняли цвет, становясь то белыми, то серебристыми, то снова белыми. В Туле это любят. Даже благородно медный Петр Первый возле оружейного завода был однажды раскрашен чёрной масляной краской «под негра»…
Забыл. Вот потные кузнечные сиськи
Во время миссии “Аполлон-17” астронавты должны были совершить три поездки на лунном ровере, но в первом выходе командир экипажа Юджин Сернан повредил молотком крыло заднего правого колеса. Из-за этого вездеход начал поднимать в движении много пыли, которая оседала на скафандрах и оборудовании. С помощью спецов с Земли за ночь удалось найти решение: 28 лунных карт склеили скотчем и с помощью двух зажимов оптических приборов (видны на фото) прикрепили крыло к роверу
Джон Янг, Чарли Дьюк, Дик Слейтон, Роко Патроне и Рональд Блевинс (John Young, Charlie Duke, Deke Slayton, Roco Patrone, Ronald Blevins) работают над ремонтом лунохода во время миссии "Аполлон-17" (астронавты в это время спят после первого выхода из модуля)2014 год. Командир «Аполлона-17» Евген (Юджин) Сернан передаёт архивариусу Музея полётов и космонавтики Университета Пердью (родной универ Сернана) личный атлас лунных карт, содержащий 24 карты, подготовленные для миссии «Аполлон-17».
Сернан был последним человеком на Луне, установил два рекорда скорости (наивысшая скорость достигнутая человеком — 39 897 км/ч (24 791 миль/час) — в составе экипажа при возвращении «Аполлона-10» к Земле после облёта Луны и самая высокая скорость передвижения по поверхности Луны — 18 км/ч (11,2 миль/час) — на электромобиле «Лунар Ровер») и произнёс последние слова человека на Луне: "Мы уходим так же как и пришли и, с Божьей помощью, вернёмся — с миром и надеждой для всего человечества. Удачи экипажу «Аполлона-17»".
Отличный комментарий!
>>повредил молотком крыло
Как? Зачем он по нему стучал? С какой силой он стучал? Это крыло из фольги?
Как? Зачем он по нему стучал? С какой силой он стучал? Это крыло из фольги?
Как найти себя в жизни?
Доброе утро дорогие пидоры, недавно девушка задала мне важный вопрос. Устраивает ли меня моя нынешняя жизнь? Есть ли какие перспективы ей быть со мной и прочее. Какая цель в жизни и чего я хочу?Мне 27 лет ей 21. И я вообще не понял этих вопросов. Помогите разобраться и понять что это вообще такое Найти себя. И получилось ли у вас самих найти своё место в жизни.
Отличный комментарий!
мне 35. я не нашел. А девушка выебывается.
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме место красит человека (+1000 постов - место красит человека)
Отличный комментарий!