Как сообщает журнал «ГрузовикПресс» в публикации «АЗК для неспокойных», основанный 20 лет назад киевский "Завод спецтехники Техкомплект" на сегодняшний день захватил лидерство на автомобильном рынке Украины. Предприятие помимо выпуска вахтовых автобусов, лабораторий, различной спецтехники и автогидроподъемников на шасси ГАЗ, КрАЗ и МАЗ, выпускает автомобили для медиков и спецслужб на базе УАЗ, ВАЗ, ПАЗ и КаВЗ.
Автозак АЗК-7 на шасси "ГАЗель NEXT" (с) Завод Спецтехники Техкомплект
В 2017 г. для МВД Украины спроектированы машины для перевозки задержанных АЗК-7 на шасси «ГАЗель NEXT» и АЗК-21 «ГАЗон NEXT». АЗК-7 предназначен для перевозки спецконтингента (четыре в общей камере и три в одиночных) и караула (три в кабине и два в спецкузове). Камера общего назначения размещена в задней части кузова, а одиночные – две по левой стороне кузова вплотную к общей камере и одна – в право стороне кузова вплотную к общей камере.
АЗК-21 рассчитан на перевозку 21 человека спецконтингента и караула в количестве пяти человек. Вентиляция осуществляется через дефлекторы на крыше автомобиля, общая вентиляция – через зарешеченный аварийно-вентиляционный люк, установленный над общим коридором.
Прошу любить и жаловать новую подборочку. На этот раз с комментариями автора. Нужно ли делать в таком формате?
В конце октября прошлого года довелось в очередной раз прикоснуться к прекрасному: вновь посмотреть и потрогать немного заброшенной военной техники в лесах Московской области. На этот раз нашему вниманию предстало несколько огромных зеленых грузовиков МАЗ и КрАЗ, шикарных по состоянию и весьма впечатляющих по размерам и заложенной в них мощи.
Основным врагом зимних прогулок по таким местам является, безусловно, снег - скрыть следы своего пребывания практически невозможно, и, если позиция сколь-нибудь охраняется, первый же обход будет весьма однозначно осведомлен о проникновении на подответственную территорию посторонних извне. Изредка снег может являться и помощником - но лишь тогда, когда сопровождается неуютным ветром и холодом, способными лишить всякого вояку желания лишний раз высовывать нос из казармы. Но совершенно безопасен первый снег, потому как лежит он не всюду, а падает и тает довольно шустро.
Как раз в такой осенний вечер, сопровождавшийся первым снегом, двое посторонних в который раз заглянули туда, где их никто не ждал.
Территория, как водится, окружена хлипким забором из колючей проволоки и обзезлых табличек, однако, тут и там можно найти довольно широкие провалы этого забора или же вовсе не обнаружить одну-другую секцию
Первое, на что мы наткнулись, была пустующая собачья конура
Собака некогда охраняла небольшую площадку с лежащими на ней транспортно-пусковыми контейнерами (ТПК) от ракет для системы С-300
Тубусы эти, как водится, становятся никому не нужны сразу после запуска из них ракет, и в таком состоянии годятся разве что для проведения соревнований на скоростное перемещение человека внутри трубы
За воротами ангара оказалась нищая пустота
А чуть поодаль были разбросаны бочки-баки под бензин и дизельное топливо и стояла первая машина
Это - машина-общежитие на базе МАЗ-543 "Ураган" Совершенно адская штуковина!
Представляет из себя тягач, на котором лежит вагон-общага
Фотки изнутри такой машины будут дальше, потому как у конкретно этой оказались заперты все двери. Около машины стоял ящик с противогазами, а рядом валялась откуда-то взявшаяся здесь кукла
Двигаемся дальше, мимо брошенного пустого бункера
Перебравшись через холм обваловки, попадаем к другим гаражам, возле которых стоит одинокий КрАЗ
И двигаемся дальше
Здесь мы видим несколько машин-общежитий и другую модификацию этого же МАЗа
Дверь одной из "общаг" гостеприимно открыта
Заглянем внутрь
Как я написала выше, внутренность напоминает вагон поезда дальнего следования
По левой от входа стене располагаются шкафчики для всего на свете
По правой стороне идут отсеки-купе на 4 человек
Весьма уютные
Но пустые и одинаковые, поэтому выходим
Около стоянки наблюдаем ангары, также абсолютно пустые
С крыш ангаров первый снег сползает забавными колбасками
Гуляем вдоль стоянки, рассматриваем машины
Предпоследним в порядке осмотра оказывается МАЗ-7410 с двумя кабинами
А последним (совсем уже темно, фоткать невозможно) еще один Ураган, напоминающий ракетовоз или какой-нибудь мобильный радар
Ну и потом категорически стемнело, и прогулку было решено завершить. Спасибо за внимание господа!
Команда «Oovee Games Studio» выпустила трейлер релиза своего проекта «Spintires» . Как стало известно, разработчики, наконец, определились с точной датой релиза своей уникальной игры.
Отличительной особенностью Spintires является реалистичная система поведения различных поверхностей. Игрокам предстоит кататься по различной пересеченной местности, увязать в грязи, пересекать реки в брод, штурмовать холмы и прокладывать путь там, где проезд казался невозможным.
В игре появится 5 различных классов автомобилей:
Класс A — легкие внедорожники-скауты
Класс B — легкие транспортные средства
Класс C — грузовые внедорожники с приводом 6×6
Класс D — тяжелые грузовые внедорожники и автомобили спасения с приводом 8×8
Класс E — супер тяжелые внедорожники спасения с приводом 8×8
«Spintires» станет расширенным симулятором внедорожников с уникальной системой деформации грунта. Релиз запланирован на 13 июня. Игра появится на РС.
Я устрою там стрельбу.