Уважаемые коллеги!
Сейчас будет неприятный пост, я, честное слово, не испытываю никаких положительных эмоций от того, что приходится это писать. Но другого варианта я для себя не вижу.
Как многие из вас знают, я уже 10 лет работаю главным редактором телепередачи «Кто хочет стать миллионером». Когда мы с редакторской группой приходили в программу, у нас была принципиальная договорённость с Константином Эрнстом и руководителем «Красного квадрата» Ильёй Кривицким, что игроки, какими бы звёздными, важными и крутыми они ни были, не должны заранее знать вопросы и ответы.
С тех пор этот принцип ни разу не был нарушен. Больше того, с предложением «сдать» вопросы и поделиться потом деньгами ко мне никто из игроков, слава богу, ни разу не приходил. Вплоть до ноября прошлого года, когда ко мне обратился Александр Друзь с предложением помочь ему выиграть 3 миллиона рублей.
В декабре 2018 года вышла в эфир игра, в которой участвовали Александр Друзь и Виктор Сиднев. Запись этой программы состоялась 23 ноября. Накануне съёмок Александр Друзь и попытался меня подкупить. Точнее он предложил мне поделиться деньгами в случае выигрыша им главного приза программы.
Разговор, в котором это произошло, я записал на диктофон, прослушать его и прочитать расшифровку можно ниже (Запись №1).
Как именно это произошло, что было до разговора, что за ним последовало и чего я добиваюсь, можно узнать из Записи №2 или опять же её расшифровки.
Краткое содержание. За три дня до съёмок в завершении телефонного разговора про дела МАКа Друзь мне сказал, что мы скоро увидимся. Я спросил, где? Он ответил, что на съёмках КХСМ, после чего сделал такой намёк, что, пора бы ему выиграть три миллиона, и их часть мне можно как-то и поиметь. Он сказал не такими словами, но намёк был вполне прозрачен.
Я растерялся, никак не отреагировал, сделал вид, что ничего не заметил и окончил разговор. Но потом подумал и понял, что не хочу оставлять это просто так. В тусовке Друзь многим известен как человек нечистоплотный, нечестный и в целом гнилой. Я решил попробовать его поймать, особо не рассчитывая на успех.
Я написал ему в Skype, спросил, может ли он говорить, он мне перезвонил, я включил диктофон и записал разговор. В ходе разговора он предложил мне треть от суммы максимального выигрыша, сказав, что с Сидневым сам обо всём договорится.
Кроме того, мы решили, что на следующий день я позвоню ему до съёмок и прочитаю вопросы и ответы их игры; сам же собирался записать и этот разговор. Дальше я планировал оставить в игре «слитые» вопросы с 6-го по 9-й, а остальные заменить.
Мне нужно было иметь неопровержимые доказательства того, что человек реально способен как ни в чём не бывало играть на деньги на известных ему заранее вопросах.
Вкратце, что происходило перед съёмками. Я сделал всё, как и запланировал: позвонил Друзю в день съёмок, прочитал ему под запись вопросы и ответы. К сожалению, делать это было неудобно, пришлось искать дальний угол, ставить разговор на громкую связь, записывать со второго устройства. Так что качество этих записей (Записи №3 и №4) не самое лучшее, однако голос Друзя вполне слышен и там.
На самих съёмках всё произошло почти так, как я ожидал. Не так было то, что игроки реально чуть было не выиграли 3 миллиона, причём в основном стараниями Сиднева. Но с 6 по 9 вопрос они играли на известных Друзю вопросах. И это свершившийся факт. С одной стороны, получилось, что я сдал пусть и не решающие, но реальные игровые вопросы игроку, и он на них сыграл, это плохо. С другой стороны, у него в любой момент была возможность остановить съёмку (это же не прямой эфир) и заявить, что редактор КХСМ – жулик и сдал ему вопросы этой игры. Теоретически я не мог исключать вариант, что Друзь сам всё записал и меня почему-то ловит. Но нет, ничего такого не произошло. Зато после появления незнакомого 10-го вопроса Друзь заметно потускнел, и дальше активность проявлял в основном Сиднев. Вот этот эфир -
Есть ещё всякие подробности, которые я не буду сейчас описывать, они не влияют на суть. Я обвиняю Александра Друзя в аморальном для игрока в интеллектуальные игры, неэтичном поведении и предлагаю Правлению МАК принять решение о его дисквалификации в качестве игрока в спортивное «Что? Где? Когда?», а также организатора турниров и функционера МАК.
Прошу считать этот пост официальным обращением в Комиссию по этике МАК и в Правление МАК. Копии будут направлены на официальные адреса этих структур.
Да, странно обращаться с заявлением на Друзя в комиссию, которую он сам и возглавляет, но не я его туда выбирал, да, и он там не один.
Далее, неофициальная часть. Ответы на пока не заданные вопросы и мысли, которые у вас вполне могут возникнуть:
1) Ты же сам подставил Друзя, спровоцировал его, ты и есть главный злодей в этой истории.
К сожалению, я не могу доказать, что инициатива исходила от него, хотя это так. Поэтому это остаётся вопросом веры. Однако любой нормальный приличный игрок, а тем более игрок с такими заслугами и послужным списком, послал бы меня с такой моей инициативой далеко и надолго. А возможно и сам написал бы на меня заявление (был бы абсолютно прав). Показательно опять же, что никогда подобных ситуаций у меня в работе и жизни не случалось.
2) Друзь не первый раз играл в КХСМ. Почему он только в это раз решил «купить» вопросы?
Я не знаю. Чужая душа – потёмки. Но в прошлые разы ему не удавалось достаточно крупно выиграть.
3) А что Сиднев? Сиднев тоже участвовал в сговоре?
Точного ответа на этот вопрос у меня нет. Но исходя из всего, что я о нём знаю, из поведения Друзя и из поведения самого Сиднева на игре, я с вероятностью 99,99% уверен, что он ничего не знал, и Друзь собирался делиться со мной только своей «долей».
4) А чего ты столько времени тянул?
Во-первых, я должен был дождаться выхода передачи в эфир. Потом был Новый год и праздники. Потом я советовался с людьми, которым я доверяю. Дальше я сделал попытку решить вопрос без публичного скандала, обсудив его с руководством телекомпании «Игра». И только после того, как этот вариант не состоялся (то есть разговор состоялся, но безрезультатно), у меня остаётся только один путь – публичное заявление.
5) Друзь тебя когда-то сильно обидел, что ты таким образом решил ему отомстить?
Нет, мы никогда не ссорились, Друзь не сделал мне ничего плохого. Больше того, можно сказать, что благодаря ему меня избрали в 2009 году в Ревизионную комиссию МАК. Выгоды в этом нет никакой – общественная работа. Но тем не менее такое было, вот и рассказываю.
6) Почему ты обращаешься в Правление МАК, а не в Следственный комитет?
Я не уверен, что Друзь прямо нарушил какую-то из статей УК РФ. Но это не важно. Я не хочу его посадить или что-то такое, тем более не забывайте, что мы в России. Я считаю, что вопрос репутации здесь гораздо важнее, и наказание в «символическом поле» будет правильным и достаточным.
https://ru-chgk.livejournal.com/2875773.html?fbclid=IwAR3BBd7k3KN18Nzqg7ZS1eKVW11JIoxRtyISV7sgGRehs-oLSS5cwsP-6h8
Результаты поиска по запросу "как вижу я как видят мои друзья"
-7500184.jpeg "лечение,таблетки,Друзья (Сериал),Сериалы")
-4627704.jpeg "лечение,таблетки,Друзья (Сериал),Сериалы")
Первая часть https://joyreactor.cc/post/5922523
ТЫ ГЕНИАЛЬНЫЙ СЫЩИК ГЛОРИЙ СИПУХА ОТЧАЯННО ВЫЖИВАЮЩИЙ В ЗАМЕРЗАЮЩЕМ БЛОКЕ «СВЕРХФАБРИКА-17»
@
С КАЖДОЙ СМЕНОЙ ДЕЛА ЗДЕСЬ ИДУТ ВСЕ ХУЖЕ. ОТОПЛЕНИЕ НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ. ТЕМПЕРАТУРА ПАДАЕТ НЕУКЛОННО. БОЛЬНИЦЫ ПЕРЕПОЛНЕНЫ, МОРГИ ЗАБИТЫ, ЗАМЕРЗАЕТ ВОДОПРОВОД, В КОРИДОРАХ ЗАСТЫВАЮТ ЛЕДЯНЫМИ СТАТУЯМИ ВЫШЕДШИЕ ИЗ СТРОЯ АВТОМАТОНЫ-ЛИКВИДАТОРЫ.
@
НО ХУЖЕ ВСЕГО ТО, ЧТО ОДНА ЗА ДРУГОЙ ВСТАЮТ ПИЩЕВЫЕ ФАБРИКИ. ЗА КОНЦЕНТРАТОМ ТЕПЕРЬ ТЯНУТСЯ КИЛОМЕТРОВЫЕ ОЧЕРЕДИ, А ПОДНЯВШИЕ ГОЛОВУ БАНДЫ СОВЕРШАЮТ НАЛЕТЫ НА ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫЕ СКЛАДЫ И МАГАЗИНЫ.
@
РЕЛИГИОЗНЫЕ ФАНАТИКИ ТОЖЕ НЕ ОТСТАЮТ. РЕШИВШИЕ УСКОРИТЬ КОНЕЦ СВЕТА, ОНИ ТО И ДЕЛО ЖГУТ ЭЛЕКТРОПОДСТАНЦИИ И ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ БУДКИ.
@
В ОБЩЕМ КРУГОМ ЦАРИТ ХАОС, КОТОРЫЙ ОКОНЧАТЕЛЬНО ДОВЕРШАЕТ ПРОКАТИВШИЙСЯ ПО БЛОКУ САМОСБОР.
@
ОДНАКО НЕ СМОТРЯ НА ВСЕ ЭТО «СВЕРХФАБРИКА-17» СТОИТ.
@
ПО ДРЕВНИМ МУЗЕЙНЫМ ЧЕРТЕЖАМ НАЧИНАЕТСЯ ВЫПУСК ГРАБЛЕЙ ДЛЯ ОТРЯДОВ ДОБРОВОЛЬЦЕВ-ЛИКВИДАТОРОВ. БЛОЧНАЯ МИЛИЦИЯ КАК МОЖЕТ СРАЖАЕТСЯ С БАНДИТАМИ. ОТПРАВЛЯЮТСЯ В ЗАБРОШЕННЫЕ БЛОКИ ЭКСПЕДИЦИИ, ЧТО НА САНЯХ ПРИВОЗЯТ ОТТУДА ВЫЛОМАННЫЙ ПАРКЕТ И НАРУБЛЕННУЮ ТОПОРАМИ МЕБЕЛЬ ДЛЯ БЛОЧНЫХ КОТЕЛЬНЫХ. НА ОСТАВШИХСЯ ЗАВОДАХ НАЧИНАЮТ ПРОИЗВОДИТЬ УТЕПЛИТЕЛЬ И МОРОЗОСТОЙКИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА, В ЗАМЕРЗШИХ ЦЕХАХ ЖЕНЩИНЫ НЕ ЗНАЯ СНА ШЬЮТ ТЕПЛУЮ ОДЕЖДУ. ДАЖЕ ГОЛОД НА ВРЕМЯ ОТСТУПАЕТ, ВЕДЬ РЕШЕНИЕМ ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА ТЕПЕРЬ ВЕСЬ ПРОИЗВЕДЕННЫЙ В БЛОКЕ КОНЦЕНТРАТ ПОСТУПАЕТ ПРЯМО В СТОЛОВЫЕ, ГДЕ ИЗ НЕГО ВАРЯТ ЩЕДРО РАЗБАВЛЕННЫЙ ОБРЫВКАМИ ОБОЕВ СУП.
@
В ЭТИ ТЯЖЕЛЫЕ СМЕНЫ ТЫ ТРУДИШЬСЯ НАРАВНЕ СО ВСЕМИ. ТЫ АРЕСТОВЫВАЕШЬ РАСХИТИТЕЛЕЙ ПРОДУКТОВЫХ СКЛАДОВ, ТАСКАЕШЬ САНИ С ПАРКЕТОМ, ОБШИВАЕШЬ УТЕПЛИТЕЛЕМ СТЕНЫ ДЕТСКИХ УБЕЖИЩ. ТЫ ДЕЛАЕШЬ ВСЕ ЧТОБЫ БЫТЬ ПОЛЕЗНЫМ РОДНОМУ БЛОКУ, А ВЕРНЕЕ ТЫ ДЕЛАЕШЬ ВСЕ, ЧТО БЫ ТЯЖЕЛЫМ ТРУДОМ ВЫБИТЬ ИЗ ГОЛОВЫ МЫСЛЬ, ЧТО ВСЕ ВАШИ РАБОТЫ ЛИШЬ ОТТЯГИВАЮТ ЕГО НЕИЗБЕЖНЫЙ КОНЕЦ.
@
ЛИЗУ ТЫ ПОЧТИ НЕ ВИДИШЬ, ОНА СМЕНУ ЗА СМЕНОЙ ПРОПАДАЕТ НА ЗАСЕДАНИЯХ ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА, ПЫТАЮЩЕГОСЯ ПРИДУМАТЬ КАК СПАСТИ БЛОК.
@
ДА, ИНТУИТИВНО ПОНЯТНО, ЧТО ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ВНОВЬ РАЗЖЕЧЬ СЕРДЦЕ ЛЕЖАЩЕГО ПОД «СВЕРХФАБРИКОЙ-17» ГИГАДЗЕРЖИНСКОГО, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНО СОЗДАТЬ В БЛОКЕ КЛАСС УГНЕТАТЕЛЕЙ, ОДНАКО ЗА СОТНИ ЦИКЛОВ БЛАГОДЕНСТВИЯ ВАМИ БЫЛИ ПОЛНОСТЬЮ УТЕРЯНЫ ВСЕ КОММУНИСТИЧЕСКИЕ КНИГИ, А ПОТОМУ НИКТО В БЛОКЕ НЕ ЗНАЕТ, ЧТО ЖЕ ЭТО ТАКОЕ КЛАССОВОЕ УГНЕТЕНИЕ. В РЕЗУЛЬТАТЕ, В ДАННЫЙ МОМЕНТ В СПЕЦИАЛЬНО ВЫДЕЛЕННОМ ШКОЛЬНОМ КЛАССЕ ЕЖЕСМЕННО СИДЯТ ДЕСЯТКИ РАБОЧИХ КОТОРЫМ ВАШИ ФАБРИКАНТЫ ЧАС ЗА ЧАСОМ ЧИТАЮТ САМЫЕ ДЕПРЕССИВНО-УГНЕТАЮЩИЕ СТИХИ КОТОРЫЕ ОНИ ТОЛЬКО МОГУТ СОЧИНИТЬ. В РЕЗУЛЬТАТЕ КОЛИЧЕСТВО САМОУБИЙСТВ В БЛОКЕ РАСТЕТ, А ВОТ ТЕМПЕРАТУРА ПОЧЕМУ-ТО НЕТ.
@
ЭВАКУИРОВАТЬ ЖИТЕЛЕЙ «СВЕРХФАБРИКИ-17» У ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА ТОЖЕ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ. ПРОЕКТ КОРИДОРНОГО ГИГАДРЕДНОУТА, СПОСОБНОГО ВЫВЕЗТИ ДВЕНАДЦАТЬ МИЛЛИОНОВ ЧЕЛОВЕК С ЗАМЕРЗАЮЩИХ ЭТАЖЕЙ ПРОВАЛИВАЕТСЯ. А ВЕРНЕЕ ПРОВАЛИВАЕТСЯ НЕ ПРОЕКТ, А САМ ТЫСЯЧЕТОННЫЙ ГИГАДРЕДНОУТ, КОТОРЫЙ ПОД СОБСТВЕННЫМ ВЕСОМ ПРОВАЛИВАЕТСЯ КУДА-ТО В ДАЛЕКИЕ НЕДРА БЛОКА.
@
ПРО ВСЕ ЭТО ТЫ УЗНАЕШЬ ОТ ЛИЗЫ, В ТЕ РЕДКИЕ МИНУТЫ КОГДА ОНА ЗАХОДИТ В ТВОЮ ЯЧЕЙКУ. ПРОФЕССОР Д’ЕОТ ВЫГЛЯДИТ УЖАСНО УСТАВШЕЙ, ЕЕ ЩЕКИ ОБМОРОЖЕНЫ, ОДНАКО В ЕЕ ГЛАЗАХ ТЫ ВИДИШЬ ФАНАТИЧНУЮ РЕШИМОСТЬ. ТЕБЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО НЕ СМОТРЯ НА ВСЕ ПРОИЗОШЕДШЕЕ У НЕЕ ЕСТЬ ЕЩЕ ОДИН, САМЫЙ ПОСЛЕДНИЙ ПЛАН ПО СПАСЕНИЮ «СВЕРХФАБРИКИ-17»
@
НАСТУПАЕТ ОЧЕРЕДНАЯ СМЕНА. СТАРАЯСЬ НЕ ДУМАТЬ О ТОМ, ЧТО ТОПЛИВА В БЛОКЕ ОСТАЕТСЯ ЛИШЬ НА ДЕСЯТЬ СЕМИСМЕНКОВ, ТЫ КАК ОБЫЧНО ОДЕВАЕШЬСЯ В ТУЛУП И СОБИРАЕШЬСЯ ОТПРАВЛЯТЬСЯ НА ЗАГОТОВКУ ПАРКЕТА, ОДНАКО ПЛАНАМ ТВОИМ НЕ СУЖДЕНО СБЫТЬСЯ. ЗА ГЕРМОЙ ТЕБЯ ЖДЕТ ЕХИДНО ПОМИГАЮЩИЙ ПОКРЫТЫМИ ИЗМОРОЗЬЮ СЕНСОРАМИ АВТОМАТОН Е-РОХА-21+, ОБЪЯВЛЯЮЩИЙ, ЧТО ПРИКАЗОМ СОВЕТА, ТЫ ДОЛЖЕН СЕЙЧАС ЖЕ ПРИБЫТЬ НА БЛОЧНЫЕ ВЕРФИ.
@
ПРИКАЗ ЕСТЬ ПРИКАЗ. МИНОВАВ ЧУДОВИЩНЫЙ ГИГАПРОВАЛ, ОСТАВЛЕННЫЙ ПРОЛОМИВШИМ МЕЖЭТАЖНЫЕ ПЕРЕКРЫТИЯ ГИГАДРЕДНОУТОМ, ТЫ ПО ШАТКИМ МОСТКАМ И ЛЕСЕНКАМ ДОБИРАЕШЬСЯ ДО ВЕРФЕЙ. ТАМ ТЕБЯ И ВСТРЕЧАЕТ ЛИЗА. ЯВНО СПЕША, ОНА ВЕДЕТ ТЕБЯ В СВОЙ КАБИНЕТ.
@
ТЫ СПРАШИВАЕТ, ЧТО СЛУЧИЛОСЬ, И В ОТВЕТ УЗНАЕШЬ, ЧТО ХОТЯ ИНЖЕНЕРНЫЙ СОВЕТ И ПОТРАТИЛ ПОЧТИ ВСЕ ИМЕВШИЕСЯ РЕСУРСЫ «СВЕРХФАБРИКИ-17» НА ГИГАДРЕДНОУТ, НО ОСТАВШЕГОСЯ ВСЕ ЖЕ ХВАТИЛО, ЧТОБЫ ПОСТРОИТЬ ЕЩЕ ТРИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ МАШИНЫ СПОСОБНЫЕ ПОКИНУТЬ ПРЕДЕЛЫ ЗАБРОШЕННЫХ БЛОКОВ. ОТ ЭТОЙ НОВОСТИ ТВОЕ СЕРДЦЕ ЗАМИРАЕТ.
- И сколько людей они смогут увезти? – СГЛОТНУВ СПРАШИВАЕШЬ ТЫ.
НЕ ОБОРАЧИВАЯСЬ К ТЕБЕ, ЛИЗА БЫСТРО ПРОИЗНОСИТ:
- Три десятка человек. Не больше.
СЕРДЦА У ТЕБЯ В ГРУДИ ПАДАЕТ.
- Три десятка? И все? – НЕ СМОТРЯ НА ЦАРЯЩИЙ В КАБИНЕТЕ ХОЛОД ПО ТВОЕМУ ЛБУ ТЕЧЕТ ПОТ. – Сколько в блоке одних только детей? Полмиллиона? Миллион? И как мы будем выбирать среди них?
ЛИЗА ОБОРАЧИВАЕТСЯ. В ЕЕ ГЛАЗАХ ХОЛОДА В РАЗЫ БОЛЬШЕ, ЧЕМ В ВОЗДУХЕ ВОКРУГ ВАС.
- Детей на борт мы брать не будем. Но тебе место я найти смогу.
ТЫ ВЫДЫХАЕШЬ. ХУДШИЕ ОПАСЕНИЯ ОПРАВДЫВАЮТСЯ.
- Значит спасаться будет Инженерный совет?
ЛИЗА ЛИШЬ КАЧАЕТ ГОЛОВОЙ.
- Милый, никто не будет спасаться. Погибнем мы все. А если выживем, то тоже все. Есть три машины – а значит мы сможем послать три экспедиции. У Сверхфабрики-17 сейчас один шанс на спасение - найти в Гигахруще настоящего буржуя и доставить его пред очи Гигадзержинского. Да, шансы мизерные, но других способов спасти блок я не вижу.
ТЫ ДОЛГО СМОТРИШЬ НА ЛИЗУ, А ЗАТЕМ БЕРЕШЬ ЕЕ МАЛЕНЬКУЮ РУКУ В СВОЮ ЛАДОНЬ И КИВАЕШЬ. ВАШ МИР ГИБНЕТ И ТЫ ГОТОВ УЦЕПИТЬСЯ ЗА ЛЮБОЙ ШАНС ЧТОБЫ СПАСТИ ЕГО. ДА И КТО СПРАВИТЬСЯ С РОЗЫСКАМИ ЛУЧШЕ, ЧЕМ ГЕНИАЛЬНЫЙ СЫЩИК ГЛОРИЙ СИПУХА?
- Когда я отправляюсь? – ТОЛЬКО И СПРАШИВАЕШЬ ТЫ.
- Мы отправляемся, - ПОПРАВЛЯЕТ ЛИЗА, И НАКОНЕЦ ВПЕРВЫЕ ЗА ВЕСЬ РАЗГОВОР НА ЕЕ ЛИЦЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ УЛЫБКА. – Сейчас идет погрузка. К концу смены машины будут готовы.
@
ОСТАВШЕЕСЯ ВРЕМЯ ТЫ ТРАТИШЬ НА ТО, ЧТОБЫ СОБРАТЬ ВЕЩИ И УЛАДИТЬ ПОСЛЕДНИЕ ДЕЛА. ХОТЯ КАКИЕ ТУТ ДЕЛА? РАЗДАТЬ ЗАПАСЫ КОНЦЕНТРАТА И ТОПЛИВА СОСЕДЯМ, ПОЧИСТИТЬ И СМАЗАТЬ ВЕРНЫЙ ВАЛЬТЕР-СКОТТ, НАПОЛНИТЬ ФЛЯЖКУ БОРЩЕВИЧНЫМ ВИСКИ, ДА ПОЖЕЛАТЬ УДАЧИ ТЕМ ДРУЗЬЯМ, ЧТО ЕЩЕ ОСТАЛИСЬ В ЖИВЫХ. ВОТ И ВСЕ ТВОИ ДЕЛА.
@
ЗАПЕРЕВ ЯЧЕЙКУ ТЫ ИДЕШЬ ПО КОРИДОРАМ БЛОКА. ТЫ МИНУЕШЬ МЕРТВЫЕ БУЛЬВАРЫ С ПЕНЬКАМИ ВЫРУБЛЕННЫХ НА ДРОВА БОРЩЕВИКОВ, ЗАСТЫВШИЕ КОРИДОРНЫЕ ДРЕЗИНЫ, ПОЛУРАЗОБРАННЫЕ ОСТАНКИ НЕКОГДА МОГУЧИХ АВТОМАТОНОВ И ПОПАДАЮЩИЕСЯ НА ТРОТУАРЕ ТЕЛА. НАКОНЕЦ ВОКРУГ НАЧИНАЕТСЯ ЗАВОДСКИЕ ЦЕХА, А СРАЗУ ЗА НИМИ ОТКРЫВАЕТСЯ ОГРОМНЫЙ ПОЛИГОН ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА ЗАКАНЧИВАЮЩИЙСЯ ДРЕВНИМИ, ЗАБРОШЕННЫМИ ШАХТАМИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ЛИФТОВ. НЕ ИМЕЮЩИЕ ВНУТРИ СЕБЯ НИ ТРОСОВ, НИ ОБОРУДОВАНИЯ, ШАХТНЫЕ СТВОЛЫ РАНЬШЕ ПРЕДСТАВЛЯЛИ ИНТЕРЕС ТОЛЬКО ДЛЯ ГРУПП ХРУЩЕАЛЬПИНИСТОВ, ОДНАКО СЕЙЧАС ВОКРУГ ИХ ТЕМНЫХ ПРОВАЛОВ ВОВСЮ СУЕТЯТСЯ СОТНИ ЛЮДЕЙ И РАБОТАЕТ ТЕХНИКА.
@
ЛИЗА ВСТРЕЧАЕТ ТЕБЯ ВОЗЛЕ КОРДОНОВ ВООРУЖЕННОЙ РЕВОЛЬВЕРНЫМИ ВИНТОВКАМИ ОХРАНЫ И ВЕДЕТ ПРЯМО К ШАХТАМ. ЗДЕСЬ ЖАРКО И ДУШНО, ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЙ ПОЛУРАЗОБРАНЫ, ОТКРЫВАЯ НИЖНИЕ ЭТАЖИ ГДЕ ТРУДИТСЯ МНОЖЕСТВО РАБОЧИХ ОСВЕЩЕННЫХ БАГРОВЫМ ЗАРЕВОМ ПОЛЫХАЮЩИХ ВСЮДУ КОСТРОВ.
@
В ЛИФТОВЫХ ШАХТАХ ТЫ ВИДИШЬ ПОСТРОЕННЫЕ ИНЖЕНЕРНЫМ СОВЕТОМ МАШИНЫ.
@
ПЕРВАЯ ИЗ НИХ НАПОМИНАЕТ СОБОЙ БРОНИРОВАННЫЙ ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ВЕЗДЕХОД, УПИРАЮЩИЙСЯ В СТЕНКИ ЛИФТОВОЙ ШАХТЫ МОЩНЫМИ ЖЕЛЕЗНЫМИ ГУСЕНИЦАМИ. ВНИЗУ ТЯЖЕЛОЙ МАШИНЫ НАХОДИТСЯ БАШНЯ С КОРОТКОСТВОЛЬНЫМ ОРУДИЕМ, НАВЕРХУ ЗЕНИТНЫЙ ПУЛЕМЕТ УГРОЖАЮЩЕГО КАЛИБРА. ПРОСТОРНАЯ КАБИНА ШАХТОХОДА ВМЕЩАЕТ ДОБРУЮ ДЮЖИНУ ЧЕЛОВЕК.
@
ВТОРУЮ ШАХТУ ЗАНИМАЕТ АППАРАТ, ПОСТРОЕННЫЙ ГЕНИАЛЬНЫМ ИЗОБРЕТАТЕЛЕМ ЛЕОНИДОМ ДАЙВОДКИНЫМ. ДАННАЯ МАШИНА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ОБТЕКАЕМУЮ ГЕРМОКАБИНУ НАД КОТОРОЙ ТОРЧАТ ДЕСЯТКИ ЯРУСОВ КОРОТКИХ ЛОПАСТЕЙ. ЛИЗА ПОЯСНЯЕТ, ЧТО ДАЙВОДКИН НАЗВАЛ АППАРАТ ВЕРТОЛИФТОМ.
@
ТРЕТЬЯ ЖЕ МАШИНА СТАВИТ ТЕБЯ В ТУПИК. ТЫ ВИДИШЬ ИНЖЕНЕРОВ, КОТОРУЮ ПРОСОВЫВАЮТ В ЛИФТОВУЮ ШАХТУ СТРАННУЮ КОНСТРУКЦИЮ ИЗ ОБЛИТОЙ ЛАКОМ ТОНКОЙ МАТЕРИИ, НАПОМИНАЮЩУЮ ДЛИННЫЙ-ПРЕДЛИННЫЙ МЕШОК. ТКАНЬ ВЕРЕВКАМИ ВТЯГИВАЕТСЯ КУДА-ТО В НЕДРА ШАХТЫ. ВНИЗУ, ЧЕРЕЗ РАЗОБРАННЫЕ ПОЛЫ ТЫ ВИДИШЬ ТРЕХЭТАЖНУЮ ГЕРМОКАБИНУ ИЗ КОТОРОЙ ВЫСТУПАЕТ РАСТРУБ ГОРЕЛКИ.
- Вы что собираетесь запустить по лифтовой шахте, воздушный шар? – ТИХОНЬКО СПРАШИВАЕШЬ ТЫ И С УЖАСОМ ВИДИШЬ КАК ЛИЗА ДОВОЛЬНО КИВАЕТ В ОТВЕТ, ПОСЛЕ ЧЕГО НЕВИННО ДОБАВЛЯЕТ, ЧТО ШАР ПОСТРОЕН ТОЧНО ПО ЕЕ ЧЕРТЕЖАМ И ИМЕННО НА НЕМ ВАМ И ПРЕДСТОИТ ЛЕТЕТЬ К НЕИЗВЕДАННЫМ БЛОКАМ.
@
ЗАСТОНАВ ТЫ ТИХО СПОЛЗАЕШЬ ПО СТЕНОЧКЕ, ИСКРЕННЕ ПЫТАЯСЬ ПОНЯТЬ КАКОЙ ИМЕННО ГИГАЧЕРТ ДЕРНУЛ ТЕБЯ ПОЗНАКОМИТЬСЯ С ПРОФЕССОРОМ Д’ЕОТ.
@
ТЕМ НЕ МЕНЕЕ ПОЗДНО МЕНЯТЬ СВОИ ПЛАНЫ. ШАР ЗНАЧИТ ШАР.
ВСКОРЕ К ВАМ ПОДХОДИТ И ОСТАЛЬНАЯ КОМАНДА ШАХТНОГО МОНГОЛЬФЬЕРА. ЕЕ СОСТАВЛЯЮТ:
ЗАНЯВШИЙ ДОЛЖНОСТЬ КОЧЕГАРА ВОЗДУШНОГО ШАРА - ДЫМЕНТИЙ ТОПКИН.
ГЕНИАЛЬНЫЙ РЕМОНТНИК ГЕРМАН КРАФТ.
НЕ ЗНАЮЩИЙ ПРОМАХА БОРТСТРЕЛОК ИВАН СТРЕЛЯЛО.
РАДИСТКА-АРИСТОКРАТКА И ПРОСТО КРАСАВИЦА АННА МАРИЯ АЭЛИТА ФОН ДЕР МОРЗЕ.
ПРОСЛАВЛЕННЫЙ ОХОТНИК ЗА ГОЛОВАМИ ТИГРАН ШЕРХАНОВИЧ БЕНГАЛЬСКИЙ.
ЛЕГЕНДАРНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬ ДАЛЬНИХ ЭТАЖЕЙ КРЕМЕНЬ ЖЕЛЕЗОБЕТОНОВИЧ СУРОВЫЙ, ЗАНЯВШИЙ МЕСТО ШТУРМАНА.
НАЧАЛЬНИКОМ ЭКСПЕДИЦИИ САМО СОБОЙ СТАНОВИТСЯ ПРОФЕССОР ЕЛИЗАВЕТА Д'ЕОТ.
А ТАКЖЕ ВОПРЕКИ ВСЕМ ТВОИМ ПРОТЕСТАМ, К КОМАНДЕ ОНА ДОБАВЛЯЕТ ЕХИДНО ГРОМЫХАЮЩЕГО ШЕСТЕРНЯМИ АВТОМАТОНА Е-РОХУ-21+, ЗАНЯВШЕГО ДОЛЖНОСТЬ ШТАТНОГО ЭВМ МОНГОЛЬФЬЕРА.
@
УБЕДИВШИСЬ, ЧТО ВОЗДУШНЫЙ ШАР ПОЛНОСТЬЮ ЗАГРУЖЕН ПРИПАСАМИ, ПРОВЕРИВ В НЕМ КАЖДУЮ ДЕТАЛЬ, ВЫ ДОЖИДАЕТЕСЬ ПОКА ГОРЕЛКА ДОСТАТОЧНО НАПОЛНИТ ЕГО ГОРЯЧИМ ВОЗДУХОМ, ПОСЛЕ ЧЕГО ПРОЩАЕТЕСЬ С ПРИСУТСТВУЮЩИМИ НА ПОЛИГОНЕ РАБОЧИМИ.
@
НЕТ ГРОМКИХ СЛОВ, НЕТ АПЛОДИСМЕНТОВ И ДОЛГИХ РЕЧЕЙ, ОДНАКО ТЫ ВИДИШЬ, С КАКОЙ НАДЕЖДОЙ СМОТРЯТ НА ВАС СОБРАВШИЕСЯ ПЕРЕД ЛИФТОВЫМИ ШАХТАМИ ИЗМУЧЕННЫЕ ЛЮДИ. У КАЖДОГО ИЗ НИХ ГДЕ-ТО В ЗАМЕРЗАЮЩЕМ БЛОКЕ ЕСТЬ СЕМЬЯ, И КАЖДЫЙ ИЗ НИХ ЗНАЕТ, ЧТО ВЫ ЭТО ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА ОСТАВШАЯСЯ У «СВЕРХФАБРИКИ-17».
@
ПРОЩАНИЯ ЗАКОНЧЕНЫ, ЭКСПЕДИЦИИ ГРУЗЯТСЯ ПО МАШИНАМ. ПОСЛЕДНИМ ВЗОЙДЯ НА БОРТ МОНГОЛЬФЬЕРА ТЫ МАШЕШЬ ТОЛПЕ РУКОЙ, А ЗАТЕМ ЗАВИНТИВ ВЕНТИЛЬ ОБЕССИЛЕННО ПРИСЛОНЯЕШЬСЯ К ДВЕРИ, ПОНИМАЯ КАКОЙ НЕПОДЪЕМНЫЙ ВЕС РУХНУЛ НА ТВОИ ПЛЕЧИ - ДВЕНАДЦАТЬ МИЛЛИОНОВ ЧЕЛОВЕК И ВСЕГО ЛИШЬ ДЕСЯТЬ СЕМИСМЕНКОВ НА ИХ СПАСЕНИЕ. СЕМЬДЕСЯТ СМЕН. НЕ БОЛЬШЕ И НЕ МЕНЬШЕ. НИЧТОЖНО МАЛО, УЧИТЫВАЯ ТО, ЧТО ВЫ ДАЖЕ НЕ ЗНАЕТЕ СУЩЕСТВУЮТ ЛИ БУРЖУИ НА САМОМ ДЕЛЕ, ИЛИ ВСЕ ЭТО ДРЕВНИЕ ВЫДУМКИ.
@
ОБЕРНУВШИСЬ К ЛИЗЕ, ТЫ ВИДИШЬ, ЧТО ЕЕ КАЖЕТСЯ ТЕРЗАЮТ ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ МЫСЛИ. СЕЙЧАС ВСЯ ФАНАТИЧНАЯ ВЕРА ПРОПАДАЕТ ИЗ ЕЕ ГЛАЗ. ЛИЦО ТВОЕЙ ДЕВУШКИ БЛЕДНОЕ И ПОТЕРЯННОЕ. ЕЕ ХРУПКОЕ ТЕЛО БЬЕТ ОТЧАЯННАЯ ДРОЖЬ.
@
ВЗЯВ ЛИЗУ ЗА ПЛЕЧИ, ТЫ ОБОДРЯЮЩЕ УЛЫБАЕШЬСЯ ЕЙ, А ЗАТЕМ ПРИЖИМАЕШЬ ЕЕ К СЕБЕ. ТЫ ЧУВСТВУЕШЬ КАК В ТВОИХ РУКАХ ОНА УСПОКАИВАЕТСЯ, КАК ПРОХОДИТ ЕЕ ДРОЖЬ И ОНА ПРИХОДИТ В СЕБЯ. ВЫ БЕРЕТЕСЬ ЗА РУКИ И ВСТАЕТЕ У ИЛЛЮМИНАТОРА КАБИНЫ. ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ, ЧТО ЖДЕТ ВАС ТАМ, НАВЕРХУ, НО ПОНИМАЕТЕ, ЧТО СТАВКИ УЖЕ СДЕЛАНЫ И ТЕПЕРЬ, ВО ИМЯ ВСЕХ ЖИТЕЛЕЙ ВАШЕГО БЛОКА, ВЫ ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ ДОЛЖНЫ БУДЕТЕ ПРОЙТИ ОТКРЫВШИЙСЯ ПЕРЕД ВАМИ ПУТЬ.
@
ГДЕ-ТО ВНИЗУ СЛЫШАТСЯ УДАРЫ. РАБОЧИЕ НАЧИНАЮТ РУБИТЬ УДЕРЖИВАЮЩИЕ ВАШ ШАР КАНАТЫ.
Авторская вкашечка https://vk.com/suvart
Отдельным феноменом нацистской политики уничтожения является массовое применение эвфемизмов в бюрократической документации: «окончательное решение», «эвакуация», «особое обращение».
Обычно его объясняют таким образом, что посторонние, в частности чиновники среднего и низшего ранга, не должны были ни в коем случае узнать о чудовищных преступлениях, отсюда и эзопов язык, понятный только посвященным.
Это, конечно, так. Однако изучая показания Альфреда Розенберга и некоторых других крупных администраторов Третьего Рейха, я пришел к выводу, что эти иносказания выполняли и еще одну важную функцию.
Бонзы уровня Розенберга и чуть ниже — дипломаты, экономисты и даже отчасти военные — не были прямо вовлечены в истребление, но в силу проходящей через них информации не могли не сопоставить кричащие факты и не понять, что именно происходит.
Нацистские эвфемизмы чисто психологически помогали им закрыть на это глаза. Отчасти эти выражения были придуманы не только для тех, кто не должен был знать, но и для тех, кто НЕ ХОТЕЛ это знать, кто не хотел выходить из зоны комфорта, кто боялся признаться себе в причастности к геноциду.
Обычно его объясняют таким образом, что посторонние, в частности чиновники среднего и низшего ранга, не должны были ни в коем случае узнать о чудовищных преступлениях, отсюда и эзопов язык, понятный только посвященным.
Это, конечно, так. Однако изучая показания Альфреда Розенберга и некоторых других крупных администраторов Третьего Рейха, я пришел к выводу, что эти иносказания выполняли и еще одну важную функцию.
Бонзы уровня Розенберга и чуть ниже — дипломаты, экономисты и даже отчасти военные — не были прямо вовлечены в истребление, но в силу проходящей через них информации не могли не сопоставить кричащие факты и не понять, что именно происходит.
Нацистские эвфемизмы чисто психологически помогали им закрыть на это глаза. Отчасти эти выражения были придуманы не только для тех, кто не должен был знать, но и для тех, кто НЕ ХОТЕЛ это знать, кто не хотел выходить из зоны комфорта, кто боялся признаться себе в причастности к геноциду.
P.S. На фото первая страница сохранившегося протокола Ванзейской конференции, на которой окончательно согласовали истребление евреев Европы. Слов "уничтожение" или "убийство" там нет.
Слилась кактка в доте, а не сьездить-ли мне к родителям...
Взял на работе отпуск, чтобы свести к минимуму контакты с социумом и восстановить душевное равновесие. Закупился провизией и сел шпрехать(знаю, что правильно шпилить) в доту. Чтобы не отвлекали глупые мысли о впустую беспощадно аннигилируемом времени, когда за окном отличная погода, завесил окна в комнате и на кухне. Неделя пролетела быстро: проснулся, пару каток, пожрал, еще пару каток и спать пора. После одной особо обидно слитой катки(реально потел на саппорте), пришло осознание, что еда дома закончилась и неизбежно придется выходить во враждебную среду добывать пищу в супермаркете через дорогу, ибо жрать хотелось еще со вчера. Пока морально готовился к этому событию вспомнил, что уже почти как год не был у родителей. И коль все равно выходить, а не сьездить-ли мне к родителям? Закинул в рюкзак носки, трусы, зубную щетку, зарядник от телефона, последние 5000грн, надел экип и потащился за мотоциклом. Так исторически сложилось, что до гаража добираться около часа. Я недавно поменял заводские тормозные колодки, т.к. они начали пищать как местные маршрутки, и благополучно успел забыть об этом. По дороге в Харькове чуть не догнал автомобилиста, оказывается новые колодки заметно хуже тормозят. Еду, никого не трогаю, между рядов не лезу, вижу у чувака впереди стопы загорелись, я привычно нажимаю задний, затем передний тормоз, а замедления что-то не особо ощущается, я вжимаю сильнее передний - толку не сильно больше, машина неотвратимо приближается, задний жать бестолку т.к. просто заблокируется колесо. Мысленно уже начал прикидывать хватит-ли мне бабла на покрасить бампер типу и уже так конкретно вжал ручку. Остановился где-то за сантиметров 10 до бампера. Надо заметить скорость была в районе 60-70кмч. Если-бы я курил - это был-бы железный повод перекурить, но поскольку на курение мне здоровья не хватает - поехал дальше, отметив про себя, что пусть лучше тормоза скрипят чем не тормозят, вернусь - верну заводские колодки, а пока надо держать побольше дистанцию. До Полтавы с Харькова около 140км, проехал где-то за полтора часа. На трассе, пока небыло машин несколько раз проверил тормоза. Тормозят в принципе нормально, но эти колодки точно хуже чем те, что стояли с завода.
Родители живут в пригороде и ехать ближе по трассе, но дорога там исключительно паршивая и я поехал через город. Причем дороги в самом городе и трасса в хорошем состоянии, но именно этот участок Киев-Харьков от знака "Полтава" до знака "Полтава" как в Дрездене после 14 февраля 45го. Это получилось дольше, зато заехал туда, где уже несколько лет небыл, на смотровую площадку
школы
И таки добрался к родителям, где меня крайне недружелюбно встретил пес
То-ли я ему денег должен был, то-ли еще чем крепко насолил, но все мое там пребывание, как только видел меня норовил сорваться с цепи и поднимал невероятный кипеш, делая короткие перерывы на попить воды и отдышаться. Посидел с родителями, впервые за почти как год нормально поел. Лег спать, но только уснул, сразу проснулся т.к. что-то было не так. Что именно непонятно, но что-то точно не так. Понадобилось время чтобы понять: не так это темнота и тишина. Действительно темно и действительно тихо. В Харькове ночью не бывает темно, точнее оно-то темно, но через какое-то время глаза привыкают и внутри квартиры видно все предметы и передвигаться можно абсолютно нормально не включая свет и не боясь в "темноте" что-то задеть. Здесь-же в доме не видно вообще ничего, какие-то очертания больших предметов можно заметить, но о какой-нить стул зацепиться как за нефиг делать. Так-же в Харькове никогда не бывает тихо, в высотке лифт слышно, кто-то из соседей гвоздь решил забить и т.п., а летом отдельная история. Я живу возле недавно отремонтированного, прямого проспекта без перекрестков, а светофоры на ночь выключают. Ну и после 11 вечера собираются люди нетрадиционной сексуальной ориентации с пониженной социальной ответственностью и летают от конца проспекта до перекреста, попутно оповещая район о своем присутствии ревом прямотоков. А здесь единственные звуки это шелест листьев на ветру и сверчки. А еще офигеть как много звезд, когда в детстве здесь был не замечал, а сейчас прям аж засмотрелся. Но меня спалил пес, и пришлось идти спать.
Наутро я еще хотел заехать в город к сестре, но она укатила на моря в отпуск. Соответственно свою миссию я здесь завершил и можно вернуться домой восстанавливать справедливость в доте. После дофига плотного завтрака распрощался с родителями, еле-еле отбился, чтобы не нагрузили продуктов больше чем я могу поднять и увезти, поехал в сторону Харькова. Нужно было заправиться т.к. стрелка показывала меньше половины бака, а это мешает моему внутреннему комфорту еще более чем езда по вшатанной дороге, на которой единственная известная мне нормальная заправка. Пока заправлялся подъехала парочка на автомобиле из салона которого Мирослав Джонович вещал: "...хтось на море, хтось у горы, мы у Кобеляки". Соотнеся перспективу тащиться несколько километров по раздолбанной дороге с возможностью обьехать это безобразие через..., да пофиг через что, и спустя час-полтора монотонного напевания услышанных на заправке строк:
Дорога до поворота к самому райцентру не идеальная но хорошая, единственно на этом повороте начали строить новую развязку с эстакадой и все покрытие содрали где-то в километр длинной. Оказывается у нас тоже что-то делают с дорогами, а не только коряво латают ямы. Под знаком хотел глянуть как-же мне отсюда попасть в Харьков и попутно увидел, что можно-же и на "море" заехать. До Кременчуцкого водохранилища тут максимум полтора часа езды, а если верить картам в телефоне, прямо по дамбе есть дорога и там можно проехать. Временем я располагал, соответственно через час был в Кременчуге. Поспрашивал на заправке как добраться до дамбы и был немало удивлен, что местный народ не знает, или не понимает что я имею в виду. Сделав скидку на мои крайне низкие навыки в области взаимодействия с социумом я решил не тормошить каждого встречного, а приблизительно по телефону нашел как туда выехать. Останавливаться через каждые 5 минут и сверяться мне не хотелось и как следствие где-то свернув не туда приехал вообще не туда. Зато местный дед, который вышел глянуть кто тут шарится вполне нормально обьяснил как мне заехать на дамбу. Через 20-30 минут:
На дороге стоят знаки серьезно ограничивающие скорость, уже точно не помню, но вроде 30кмч. Народ не парится и ездит как обычно, я -же плелся эти 30-40кмч вращая чайником во все стороны ибо не каждый день вижу такие пейзажи. Остановки на дамбе запрещены, но я остановился перед знаком "СТОП", чтобы сделать еще пару фоток:
Вдоль воды сидят рыбаки, я хз можно-ли там что-то поймать. Проехал мимо Кременчуцкой ГЭС и сьехав с дамбы пункт сьездить на "море" был выполнен т.к. плавать я не умею и в самой воде мне делать совершенно нечего. На вьезде в Светловодск остановился, чтобы посмотреть как-же мне вернуться домой, причем желательно не этой-же дорогой.
Бля, да тут до Чигирина каких-то 50км. Город знаковый в истории моей страны, как-никак столица Гетьманской Украины. Надо заехать, вряд-ли я еще когда-то случайно окажусь настолько рядом. Прикинул по картам как проехать и напевая Кому вниз "Суботів" и "З Холодного Яру" благополучтно свернул не как карты велели, а по указателю "Чигирин", чем обрек себя на почти получасовую тягомотину по щебенке ремонтируемой дороги. Зато сделал кривое фото, зачем-то потащил с собой шлем и он закрыл часть кадра:
По пути были отличные виды и я то и дело останавливался чтобы пофоткать:
К сожалению мой телефон не передает той красоты. Пока ехал оказалось, что я криво-горбато, но таки помню несколько стихов Шевченка из школьной программы, что для меня стало нефиговым таким сюрпризом. По пути проехал еще по одной дамбе где Тясмин впадает в Днепр. Но фоток не делал.
Приехал в Чигирин:
Немного поездив по мелким улочкам вокруг Замковой горы, таки нашел вход. На входе стоит шлагбаум, проезд платный, но охранник бабла не взял, со словами: "ты мелкий, я с машин беру за проезд". Парконулся, забрал шлем, рюкзак пошел гулять по горе:
Судя по гравировке на бордюре, Паша тоже с кем-то воевал здесь, но масштаб поменьше, не дотянул до камня.
Вид изнутри укрепления
вид на само укрепление изнутри
А это вообще пушка
Пушки находятся в свободном доступе, можно пощупать, выглядят хорошо, похоже за ними иногда следят.
Нормально фоткнуть Богдана не получилось, солнце засвечивает камеру телефона
С горы открывается офигенный вид, камера телефона не может передать всего
Дома с зеленой крышей это музей, в который я, под впечатлением от видов с горы забыл зайти :(
Коль я уже в Чигирине, значит сам бог велел мне наведаться в вотчину Хмельницких в Суботов. От Чигирина до Суботова отличная дорога. Скорее всего связанно с тем, что это туристически привлекательное место и между основными населенными пунктами дороги нормально делают. Возможно стоит свернуть в сторону и я попаду на знакомые мне дороги Харьковской области, где асфальт быстрее и безопаснее обьехать по обочине. От езды я получил удовольствие и через минут 20 уже был в Суботове
Вход платный, но цена просто смешная, что-то около 10грн, у меня дома, усилиями лудшего скоро метро дороже стоить будет. Там 2 цены: одна за то, чтобы просто пошариться никуда не заходя, а вторая типа с блэкджеком и т.п. где можно заходить во все помещения. Хотел взять экскурсию, но экскурсовод где-то зашарился поэтому я взял мажорный билет пошел смотреть самостоятельно. Зеленый павильон укрывает от внешней среды остатки постройки того времени
Стенды с фотками рассказывают историю места, на одном примеры камней из стен замков, один из примеров - камень из Золочевского замка. Фигасебе, подумал я, Золочев от Харькова 50км максимум, как так, что я не знаю что там есть(был) замок? Та не, бред какой-то нефиг там замкам делать. Потом нагуглил, что речь о другом Золочеве. На одном из стендов увидел фото Свирида Коцура, оказывается он из Суботова. Я встречал эту фамилию, когда читал о Холодноярской республике. (Кому интересно читал я Горлис-Горского "Холодний яр", Лютого-Лютенка "Вогонь з Холодного Яру, Дорошенка "Стежками холодноярськими" и Шкляр "Чорний Ворон" - но эта уже совершенно художественная. Все читается легко, как приключенческий роман). Села Холодного Яра-же совсем рядом - вот куда я точно заеду. Пошарился по территории музея, все ухоженно, газоны не затоптаны, хотя нигде не видно ни смотрителей, ни мерзких табличек "на газон не наступать", "с дорожек не сходить" и т.п.
Внутри хаты сохранен интерьер того времени, но фотки получились донные даже по моим меркам. Сожрав яблоко, которое поднял из-под местной яблони я пошел делать фотку, которую, уверен, здесь не делает только ленивый:
Так выглядит церковь в целом:
Хотел купить что-то на память в сувенирной лавке, но офигел от цен, которые жестко контрастируют с ценами на билеты в музей.
Доехал где-то за минут 15-20 до Медведовки - в ней уже привычная мне дорога, где есть ямы и их иногда надо обьезжать. Зашел в местный музей, опять цена дешевле проезда в Харьковских маршрутках, и с гидом(хз как правильно называется музейный экскурсовод) мне опять не повезло, он укатил с экскурсией к монастырю. Зато охранник согласился провести по выставках музея и в меру своих познаний что-то рассказать. Рассказывал больше я ему чем он мне, но посмотреть было интересно. Расспросив куда стоит еще заехать и как, я двинул дальше, Зализняковы криницы я проехал и возвращаться мне не хотелось. В этом-же селе памятник Максиму Зализняку
По дороге от Медведовки к Мельникам или уже за Мельниками, не вспомню вдоль дороги установлено несколько таких рамок
напротив каждой рамки - лавочка, с которой я и фоткал. Нормально фоткнуть не получается, либо горизонт криво, либо рамка. Поэтому я фоткнул так, чтобы было криво и то и то. Дальше дорога уходит в лес - обожаю ездить по лесу: прохладно, приятный запах, по бокам стены деревьев, нет людей - все как я люблю. По дороге к монастырю возле Гайдамацкого става установлена беседка
мусора вокруг нет, все чисто, и приятно, рядом несколько огороженных деревьев с табличками "охороняється державою". Прикольно, охраняются деревья в лесу, я такого еще не видел. На вьезде к этой беседке камень с табличкой:
Немного проехав по лесной дороге я выехал к монастырю, к религии я отношусь очень прохладно, поэтому фоткнул только табличку с упоминанием Шевченка
и деревянную лестницу к колодцу
К самому колодцу я не спускался, т.к. была компания молодежи и я переживал за мотоцикл.
Сразу за монастырем прямо посредине леса поляна. Офигенно выглядит: со всех сторон лес, а внутри поле, монастырь, одинокое дерево и пасется лошадь, причем лошадь не привязана. Чуть дальше небольшое стадо коров, забавная тетка их погоняла: длинные белые патлы, коричневый плащ и широкополая шляпа, прям ведьма из средних веков, только возле монастыря:
Я подзалип на это минут на 10. Проехал еще вглубь леса, по указателю свернул к памятнику в времен совка
К нему нужно прохеать метров 500 по полугрунтовке. Возле памятник было огромное количество голодных комаров, поэтому я очень спешно оттуда свалил т.к. комары прокусывали штаны и в ус не дули. 
На выезде от памятника начал моросить дождь и греметь гром, что меня реально напрягло. Я-то поехал к родителям, можно сказать, в соседний город и единственная непромокаемая вещь, которая у меня есть это шлем. Ну еще таковыми можно назвать боты, но я уже эмпирическим путем выяснил, что спустя очень непродолжительное время в них набирается вода сверху через штаны, поэтому без дождевика они очень даже промокают. Но быть в Холодном Яру и не посетить дуб Зализняка было нельзя. Итак спустя минут 10 довольно рисковой езды, как для лесной дороги и мокрого асфальта, я приехал. Небольшое село внутри леса, красивая деревянная церковь, но поскольку я торопился, то фотка получилась очень неочень. Рядом ресторанчик соответствующего антуража, сувенирная лавка, к ней я даже не походил, помня ценники из Суботова. Вход вроде платный, точно не помню, но в любом случае, ценник мизерный. Сам дуб изрядно уставший, но вроде живой:
Тут уже огорожен и есть таблички предлагающие не лезть за ограждение. Рядом памятник жертвам нацизма:
И вот относительно неплохая фотка где видно церковь:
Слева за забором ресторанчик.
Капающий дождик мотивировал меня ехать дальше. Спустя минут 15 я выехал из леса. После Грушковки, которая начинается прямо от леса дождик вроде закончился, и я фоткнул радугу. Получилось так себе, но это все равно радуга:
Там-же я чуть не разложился на участке дороги, где то-ли трактора, то-ли комбайны, хотя что им здесь делать?, натащили грязи с поля или какой-то грунтовке, повезло, что переднее колесо не поплыло, хотя заднее виляло как хвост песика, который вечером хозяина с работы встречает. Тормозить нельзя ибо это гарантированный полет с байка. Пришлось метров 50 очень аккуратно с квадратными глазами оттормаживался двигателем. Даже остановился успокоиться немного:
Уже смеркалось, сгущались тучи, гремело и было самое время призадуматься как так получилось, что я хз где от дома, с почти мертвым телефоном и без малейшего понятия где тут можно переночевать.
В Каменке заехал на заправку первый раз с Полтавы заправился, купил бутер, кофе, достал зарядку и начал гуглить где тут можно переночевать т.к. местный контингент опять не мог мне помочь. За этим занятием меня застал другой байкер. Слово за слово, он ехал домой в какую-то из близлежащих деревень, но какраз над его деревней лютовала гроза и он решил переждать ее на заправке. От него я узнал, что даже удача не поможет мне в Каменке найти ночлег и если я не хочу спать под деревом и рюкзаком вместо подушки, то единственный разумный вариант это ехать в Смелу. Рассказал как доехать до отеля "Смела", место там не ахти, но чисто и не дорого. Пока мы трындели дождик хоть и капал, но уже не особо усердно. Я решил ехать, тип сказал, что вместе ехать смысла мало, заблудится нереально, дорога отличнейшая, а ему через 10км поворачивать и он еще хочет подождать, чтобы дождь окончательно закончился. Дорога действительно очень недавно отремонтирована и ровная как стекло. Те 30 км я проехал минут за 20 не больше. Комната за ночь мне обошлась 200грн
У консьержа узнал, что байк можно поставить на охраняемой стоянке за отелем. Вроде 15грн стоило, но это не точно. Отель прямо на центральной площади
О чем я очень быстро пожалел. Всю ночь молодежь под окнами орала, в ресторан внизу полицаи приезжали утихомиривать какую-то мадам, которая начала бить посуду. Зато неплохая кровать, нет комаров, есть душ и не окончательно убитая кровать. В общем я был доволен.
Велосипедное движение в городе Антверпен
Почитал тут пост нашего камерада про печальку с велодвижением в Питере тут
И стала меня совесть мучать, почему же я до сих пор вам не рассказал о прикольной системе велосипедного движения в городе Антверпен.
Серьёзный пост пилить не собирался – нет особо ни фоток, ни времени. Но для затравки немного инфы дам.
И стала меня совесть мучать, почему же я до сих пор вам не рассказал о прикольной системе велосипедного движения в городе Антверпен.
Серьёзный пост пилить не собирался – нет особо ни фоток, ни времени. Но для затравки немного инфы дам.
Есть такой проект Velo Antwerpen Velo Antwerpen Это сеть проката велосипедов в городе Антверпен (население ~500.000), насчитывающая 153 станции.
![
Æ шш
*н PU
H - k|| Щ»!Н Р^Е ирч - JT r^i*
■ íflj Ял
[Ж 2^5 sal ¡^)ЖТгР>г Ifeftflíl емЯ
L_ _ J |д^> jB 1 [Æt .»J ÎJiR lir Il Г ' 41 ¡Mil ЩШШЙ| КлЯ
ЩШЫШ] рщЦЦп ¡j ^ 1
И1 . #■ v^ii
_ jB Ml ♦ 4 Ше|1
ш 9Н дии i нп ¡■Н и
ш|
—HiESSSBHi
. —г,, fc.
i ü HS
Д~Д ивйишмш](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/full/велосипед-вело-заграница-5162734.jpeg "велосипед,вело,заграница,рядом,подписи,Рядом,Переживания - всего лишь переживания - каждый оставляет их себе, но кто-то делится с друзьями,разное,Антверпен")
Станции автономные. Для использования нужна регистрация с банковской картой. Через SMS или E-Mail получаешь код и вперёд. Ну а если ты уже не помнишь, что такое SMS, то устанавливаешь app и готово.
Всё работает через панель управления: вводишь код - тебе показывает номер велосипеда, который разблокирован.
Велики сделаны очень крепко и вставляются в такое вот длинное приспособление, которое их держит. Если надо велик оставить, то опять же вводишь код и указываешь номер, куда только что вставил велосипед.
Но использование этого вида транспорта приобрело тут такой массовый характер, так что почти у всех есть годовая карта, которую достаточно поднести к приёмнику и идентификация завершена.
Велики, как я уже сказал, весьма крепко сделаны. Они относительно тяжёлые, но учитывая, что разницы высот в городе нет, то это не важно (ну разве что тунель под рекой Шелде, где есть так же велодвижение - Вики на русском молчит, но на английском тут Тунель Кеннеди). На них всегда включен свет, причём оптика очень хорошая - свет реально яркий и настроена хорошо.
В особо людных местах (например как тут возле вокзала) станция может за считанные минуты опустеть или наполниться.
В этом случае нужно поднести карту к станции (или ввести код), станция покажет тебе, где есть ближайшая станция с велосипедом или свободным местом. И ты получишь 15минут бесплатно к твоей поездке.
В этом случае нужно поднести карту к станции (или ввести код), станция покажет тебе, где есть ближайшая станция с велосипедом или свободным местом. И ты получишь 15минут бесплатно к твоей поездке.
А ребята на эвакуаторе приедут и исправят положение весьма оперативно.
Кстате почти на всех дорогах с односторонним движением "против шерсти" висят знаки "въезд запрещен", а внизу почти всегда "кроме велосипедов".
Кстате почти на всех дорогах с односторонним движением "против шерсти" висят знаки "въезд запрещен", а внизу почти всегда "кроме велосипедов".
Ну теперь о ценах.
Тариф считается тут по на первый взгляд запутанной системе, но всё не так сложно.
Цена складывается из: "цены за регистрацию" что-то типа членства, "цена за короткую поездку",.. ну и последняя "цена за супердлинную поездку"
Итак. Дневная регистрация стоит 4€.
Покупая недельную регистрацию придётся отдать всего 10€.
Ну а годовая регистрация будет стоить всего-то 49€!
Надо ли говорить, что почти все имеют годовую карту.
Ладно идём дальше.
Регистрация есть... Дальше, 30 минутная поездка будет стоить 0 НОЛЬ !!!! да да именно нОлЬ Евро.
За поездку в один час возьмут уже аж 50 центов, ну а если вы будете ехать до полутора часов, то "сдерут" ещё 1€
Дорого будет после полутора часов. Тогда за каждый начатый час будут брать по 5€.
Кстати весьма популярные в америках электророллеры есть и тут, но стоит ли говорить, что при таких ценах на велосипеды у них нет шансов.
И ещё... тут просто огромное количество велокурьеров, велодоставшиков еды и вело... людей. Ну вы поняли.
Всем добра. Рядом можно быть весьма мобильным... за копейки, ну в смысле за центы.
Не пинайте сильно - пост накидал за полчаса.
И ещё... тут просто огромное количество велокурьеров, велодоставшиков еды и вело... людей. Ну вы поняли.
Всем добра. Рядом можно быть весьма мобильным... за копейки, ну в смысле за центы.
Не пинайте сильно - пост накидал за полчаса.
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме как вижу я как видят мои друзья (+1000 постов - как вижу я как видят мои друзья)
Наши любимые теги
Топ комментов
А бывает, комменты лучше постов. Смотрим топ тредов и вникаем!
Отличный комментарий!