Тебе лиш бы доебаться.
Результаты поиска по запросу "и стрелки отстали"
Археологи за обедом в гробнице фараона Рамсеса XI, 1923 год, Египет
Замена лампы на улице Лондона, 1890–е годы, Великобритания
Итальянский детский писатель Джанни Родари с cоветскими пионерами, 1973 год, СССР
Одри Хепберн и Хамфри Богарт на съемках "Сабрины", 1954 год, США
Лауреат I Международного конкурса им. Чайковского американский пианист Ван Клиберн с Белкой и Стрелкой, 1960 год, Москва, СССР
Мальчик читает книгу на руинах книжного магазина, пострадавшего в результате немецких бомбардировок, 1940 год, Лондон, Великобритания
Приготовление молочной водки, 1908 год, Якутия, Российская империя
Кордебалет Мулен Руж, 1920–е годы, Франция
Швейцарский турист на Красной площади, 1957 год, Москва
Суд по разводам, 1948 год, США
Мужчина просит жену простить его
Почти даром, 1939 год, США
Мэрилин Монро и Джейн Рассел. Перерыв на съемках фильма "Джентльмены предпочитают блондинок", 1953 год, США
Девочка выступает в пабе, 1896 год, Ливерпуль, Великобритания
Сборщики хлопка, 1968 год, штат Техас
Хамфри Богарт с женой Лорен Бэколл и Фрэнком Синатрой, 1955 год, Лос–Анджелес, США
Юрий Никулин на последнем представлении в старом здании цирка на Цветном бульваре, 1985 год, Москва
Боец национальной гвардии и дети, копающиеся в его рюкзаке, 11 апреля 1968 года, Уилмингтон, Штат Делавэр, США
Маленькие продавцы газет, 1909 год, США
Майкл Джексон в детском доме, 1993 год, Москва
Л. Н. Толстой верхом на лошади в усадьбе Ясная Поляна, 1908 год, Тульская губерния, Российская империя
Полицейский рядом с моделью Кинг–Конга, 1976 год, Нью–Йорк
Американские туристы с жилыми трейлерами в Москве, август 1964 года, СССР
Аэростат «Андрей Пильстрем» в полете, 1898 год, Российская империя
1937 год, Калифорния
Тушение пожара, 1972 год, Белфаст, Северная Ирландия, Великобритания
Потерянные зонтики на хранении в бюро находок, 1964 год, Рим, Италия
Сломанные от упавших на них деревьев зубцы кремлевской стены после урагана в Москве, 1998 год, Россия
Пункт переговоров со стационарно лежащими больными по внутренней видеосвязи в больнице, 1970–е годы, КНДР
Съемки "Парка Юрского периода", 1992 год, Гавайи
Мадонна, 1982 год
Warhammer 40,000: Space Marine 2 - Co-op Campaign Reveal
Хмельной вопрос-Толстеют ли от пива?
Пиво известно людям уже около 6 тысяч лет. За столь долгое время напиток оброс большим количеством мифов. Рекордсменом среди них можно назвать миф о том, что «от пива толстеют». Его истоки можно обнаружить в 5 в до н.э. Именно тогда о пиве упомянул в своем трактате Ксенофонт. Он обратил внимание на ярко-выраженный зерновой вкус и консистенцию напитка, из-за плотности которой его невозможно было пить через тростниковую трубочку.
На плотность пива того времени влияла, прежде всего, технология производства, которая больше напоминала способ приготовления хлеба. Такое родство не могло не сказаться на вкусовых свойствах пива — оно действительно напоминало хлеб: густое и пористое, с тягучим вкусом. Кружкой такого пива можно было утолить не только жажду, но и голод. Так пиво получило свое второе название - «жидкий хлеб».
Со временем технология приготовления пива усложнялась. Одноэтапное брожение в бочках переросло в сложный поэтапный процесс. Это сказалось и на составе пива. Пивовары научились отсекать вредные составляющие, таким образом заметно «облегчив» его. Однако миф о том, что от пива толстеют, продолжает существовать и по сей день.
Питательный урок
Чаще всего, когда речь заходит о том, что пиво провоцирует лишний вес, имеют в виду характерное полноватое телосложение у любителей «жидкого янтаря». Однако мало кто связывает это с неправильным высококалорийным питанием и малоподвижным образом жизни. Поэтому ответ на вопрос «толстеют ли от пива ?», ответ будет следующий: самого пива потолстеть крайне сложно, ибо продукт низкокалорийный. А вот неправильный выбор сопутствующих закусок может заметно повлиять на рост объема талии.
Стоит провести эксперимент. В течение, например, месяца закусывать пиво не солеными орешками и сухариками, а легкими овощными салатами или рыбой на пару. Итогом практически с 90% вероятностью станет замершая стрелка на весах. Кстати, именно янтарный напиток стал основой для разработки серии пивных диет.
Чтобы развеять все сомнения тех, кто регулярно задает вопрос «почему от пива толстеют», сотрудники медучреждений разработали специальную таблицу с калоражем продуктов, где прекрасно видно, что пиво отстает от сладкой газировки и даже молока – 45 ккал пива против 50 и 49 ккал соответственно.
6 чувство - чувство меры
Если человек хочет утолить жажду, ему достаточно выпить стакан чистой воды. Чтобы прочувствовать вкус пива, достаточно одного бокала. Тем, кто искренне считает, что «папа потолстел, потому что пил много пива», стоит помнить, что два литра пива на ночь вряд ли можно отнести к мягкому и приятному дегустированную напитка. Представьте, что перед сном вы выпиваете не стакан кефира, а 2 литра. Человеческий организм не адаптирован под такие объемы потребления жидкости. Важно соблюдать умеренность во всем.
Витаминизация
Одним из главных преимуществ пива специалисты называют его способность благотворно влиять на эмоциональный фон. Оно расширяет кровеносные сосуды, а это значит, что мозг наполняется кислородом и шкала настроения стремительно ползет вверх. Кроме того, вместе с глотком пива в организм поступает большое количество микроэлементов, витаминов и минералов: калий, магний, железо, витамин B.
Поэтому для борьбы с демисезонной хандрой и авитаминозом одним из лучших «лекарств» может стать «старый добрый эль» или бокал светлого лагера в приятной компании. В сочетании с легким салатом с фруктовой заправкой и утренней пробежкой вы гарантировано войдете в летний сезон в бодром расположении духа и в хорошей форме.
Отличный комментарий!
Дварфы с големами еще где-то затерялись :D
Они отстали.
Немного позитивных новостей из Польши
В последнее время читаю одновременно новости из Польши, Беларуси и России. И захотелось мне сегодня для разнообразия принести на Джой примеры актуальных новостей из более адекватной страны, нежели наше родное СНГ.
Торговые войны в конечном счете отражаются на тарелке
Благодаря все лучшему благосостоянию все больше путешествующих поляков быстро развивается сеть аэропортов, в том числе строятся и планируются новые. Приходят все новые компании, открываются новые направления. В коричневых стрелках проценты роста, в кругах количество обслуженных пассажиров в тыс. чел. в 2017 году.
В результате африканской чумы свиней, торговой войны Китая и США и растущего экспорта недорогого продовольствия Украины с большим правдоподобием цены на еду будут падать.
Слева направо: молоко, пшеница, кукуруза, курятина, яйца, свинина, говядина, рапс, сахар. Прогнозы сверху вниз на май и июль 2018 и апрель 2019. Красный - падение цен.
Зарплаты на стройках растут. Работников ищут.
В Польше сейчас бум строительства, работников не хватает даже с учетом эмигрантов, соответственно растут и зарплаты. Таблицу целиком переводить не буду (разве что кто попросит), но динамика видна и так. Средняя зарплата в 4,75 тыс. злотых брутто - это около 85000 рос. руб.
Количество пассажиров на 15 польских аэропортах не перестает расти
В отличие от министра обороны Литвы, который просто подлизывал хозяину и просил грошей, министр обороны Эстонии был предельно конкретен (все-таки генерал-майор, в отличие от штатской литовской штафирки), рубанул с военного плеча и предложил эффективный план создания из прибалтийских государств форпоста против России, о который она обломает свои тоталитарные зубы. А именно, создание единого трибалтийского протектората под командованием НАТО. Не время думать о независимости и государственности, когда Россия под боком!
Генерал-майор Мартин Херем заявил [ Далее его выступление от первого лица. - мое прим. ], что в нынешней сложной и постоянно меняющейся обстановке в области безопасности Запад должен быть готов противостоять разнообразным угрозам. При этом в некоторых областях, одной из которых является оборона Балтийского региона, необходимо найти конкретные решения.
Вы можете спросить: "Зачем опять ныть об обороне Прибалтики?" Да потому что Балтийский регион продолжает оставаться тем местом, где у России может возникнуть логически, геополитически и экономически необъяснимый, но с европейской точки зрения непреодолимый соблазн испытать силу НАТО в глобальной конкуренции за власть. Мы не можем этого допустить!
Оборона Балтийского региона основана на сочетании национальных, региональных и многосторонних усилий, особенно со стороны НАТО. Со своей эстонской стороны мы работаем над созданием более качественных, боеспособных сил с высокой степенью боеготовности, надежным резервом и командной структурой, справедливым распределением бремени между союзниками и увеличением расходов на оборону.
Мы несем ответственность за создание необходимых условий на своей территории. Как прифронтовое государство, мы ежедневно работаем над обеспечением надежного сдерживания и обороны на границе с Россией.
Наша готовность и защитные возможности на границе НАТО являются нашим главным вкладом в оборону альянса. Мы сосредоточили внимание на проверке боеготовности эстонских Сил обороны, в том числе резервистов, быстро появиться по мобилизационному приказу. В 2019 году мы проводили учения с двумя батальонами. И я с гордостью увидел, что менее чем через 40 часов после решения правительства начать внезапные учения, пехотный батальон сформировался и в полной боеготовности выдвинулся более чем на 100 километров от места формирования. [ К сожалению, министр не уточнил, в какую именно сторону выдвинулся этот резвый батальон. - мое прим. ]
С региональной точки зрения одной из моих главных стратегических задач является полное признание Балтийского региона единым операционным пространством и получение со стороны союзников по НАТО соответствующего отношения к нему.
Чтобы достичь этой цели, мы [прибалты] должны забыть об амбициях и отдать часть управления нашими вооруженными силами и даже политикой. Мы должны преодолеть наши местечковые страхи, чтобы добиться успеха. Это требует значительного изменения мышления.
Во-первых, мы должны начать проводить региональное оборонное планирование. Наши нынешние подходы либо слишком общие, либо слишком узконациональные. Нам необходимо посмотреть на требования обороны с точки зрения потребностей и возможностей всего прибалтийского региона.
Во-вторых, мы должны обеспечить согласованную и надежную систему командования и управления в Прибалтике. Это может быть достигнуто за счет общей штаб-квартиры командования с региональной ответственностью.
Речь идет о создании прочной основы для любой значимой военной деятельности и укоренения союзников в Балтийском регионе.
Наш региональный потенциал развития должен поддерживать этот подход. Важно признать, что, несмотря на выделение на нужды обороны более 2% от ВВП, наши бюджеты остаются ограниченными в денежном выражении. Не проценты покупают военную технику, а деньги. Для Эстонии цена ракеты такая же, как для Германии, Франции или США. Утверждение Балтийского региона в качестве единого операционного района будет способствовать более эффективному развитию нашего потенциала. Мы сможем эффективнее распределить наши потребности и определить возможности для совместных закупок вооружения.
В заключение я хотел бы отметить, что наличие смелости принять более общий региональный подход к странам Балтии со стороны союзников по НАТО, и желание со стороны прибалтов быть более открытыми по отношению к добрым соседям предоставят нам большую прозрачность в отношении стратегического развития региона и связанных с этим обязанностей.
Такое впечатление, что чувак мечтает о должности смотрящего над проебалтами. Ну и вопли про "независимость" от них же становятся все смешнее и смешнее.
https://www.defensenews.com/outlook/2019/12/02/estonian-chief-of-defence-forces-regional-cooperation-as-the-main-enabler/
Генерал-майор Мартин Херем заявил [ Далее его выступление от первого лица. - мое прим. ], что в нынешней сложной и постоянно меняющейся обстановке в области безопасности Запад должен быть готов противостоять разнообразным угрозам. При этом в некоторых областях, одной из которых является оборона Балтийского региона, необходимо найти конкретные решения.
Вы можете спросить: "Зачем опять ныть об обороне Прибалтики?" Да потому что Балтийский регион продолжает оставаться тем местом, где у России может возникнуть логически, геополитически и экономически необъяснимый, но с европейской точки зрения непреодолимый соблазн испытать силу НАТО в глобальной конкуренции за власть. Мы не можем этого допустить!
Оборона Балтийского региона основана на сочетании национальных, региональных и многосторонних усилий, особенно со стороны НАТО. Со своей эстонской стороны мы работаем над созданием более качественных, боеспособных сил с высокой степенью боеготовности, надежным резервом и командной структурой, справедливым распределением бремени между союзниками и увеличением расходов на оборону.
Мы несем ответственность за создание необходимых условий на своей территории. Как прифронтовое государство, мы ежедневно работаем над обеспечением надежного сдерживания и обороны на границе с Россией.
Наша готовность и защитные возможности на границе НАТО являются нашим главным вкладом в оборону альянса. Мы сосредоточили внимание на проверке боеготовности эстонских Сил обороны, в том числе резервистов, быстро появиться по мобилизационному приказу. В 2019 году мы проводили учения с двумя батальонами. И я с гордостью увидел, что менее чем через 40 часов после решения правительства начать внезапные учения, пехотный батальон сформировался и в полной боеготовности выдвинулся более чем на 100 километров от места формирования. [ К сожалению, министр не уточнил, в какую именно сторону выдвинулся этот резвый батальон. - мое прим. ]
С региональной точки зрения одной из моих главных стратегических задач является полное признание Балтийского региона единым операционным пространством и получение со стороны союзников по НАТО соответствующего отношения к нему.
Чтобы достичь этой цели, мы [прибалты] должны забыть об амбициях и отдать часть управления нашими вооруженными силами и даже политикой. Мы должны преодолеть наши местечковые страхи, чтобы добиться успеха. Это требует значительного изменения мышления.
Во-первых, мы должны начать проводить региональное оборонное планирование. Наши нынешние подходы либо слишком общие, либо слишком узконациональные. Нам необходимо посмотреть на требования обороны с точки зрения потребностей и возможностей всего прибалтийского региона.
Во-вторых, мы должны обеспечить согласованную и надежную систему командования и управления в Прибалтике. Это может быть достигнуто за счет общей штаб-квартиры командования с региональной ответственностью.
Речь идет о создании прочной основы для любой значимой военной деятельности и укоренения союзников в Балтийском регионе.
Наш региональный потенциал развития должен поддерживать этот подход. Важно признать, что, несмотря на выделение на нужды обороны более 2% от ВВП, наши бюджеты остаются ограниченными в денежном выражении. Не проценты покупают военную технику, а деньги. Для Эстонии цена ракеты такая же, как для Германии, Франции или США. Утверждение Балтийского региона в качестве единого операционного района будет способствовать более эффективному развитию нашего потенциала. Мы сможем эффективнее распределить наши потребности и определить возможности для совместных закупок вооружения.
В заключение я хотел бы отметить, что наличие смелости принять более общий региональный подход к странам Балтии со стороны союзников по НАТО, и желание со стороны прибалтов быть более открытыми по отношению к добрым соседям предоставят нам большую прозрачность в отношении стратегического развития региона и связанных с этим обязанностей.
Такое впечатление, что чувак мечтает о должности смотрящего над проебалтами. Ну и вопли про "независимость" от них же становятся все смешнее и смешнее.
https://www.defensenews.com/outlook/2019/12/02/estonian-chief-of-defence-forces-regional-cooperation-as-the-main-enabler/
Судный день: каким будет наследник «Терминатора» в российской армии
Одного взгляда на необычную машину достаточно, чтобы по спине пробежал холодок, а в голове возникла мысль о том, что с этой машиной встречаться в бою хотелось бы меньше всего. Тяжелая махина, построенная на базе Т-72, лишь отдаленно напоминает танк. Джеймс Кэмерон, режиссер легендарного «Терминатора», пожалуй, на сто процентов угадал с названием для своего фильма, представляя образ механизированного убийцы, но вряд ли задумывался над тем, что когда-нибудь, много лет спустя, в далёкой России «терминатором» назовут уникальную машину, созданную подавлять и уничтожать всё живое.
Работы над «Объектом-199» начались еще в середине 80-х годов. Именно тогда советским стратегам стало понятно, что эффективного продвижения танковой группы можно добиваться не только работой пехотных соединений, но и механизированных частей. Сама концепция «сопровождения» танковой колонны и работа по нейтрализации - вещь весьма интересная, ведь танки, несмотря на всю огневую мощь головного орудия и спаренных пулеметов, довольно легкая мишень для противника, вооруженного переносными противотанковыми средствами. К тому же, если сопровождающая танковую колонну пехота не смогла вовремя эффективно и своевременно обнаружить и подавить противника, то можно считать, что продвижение механизированной группы закончилось, так и не начавшись. Особое внимание к специализированным машинам, способным сделать движение и атаку танковой группы комфортными, начали уделять практически сразу, как появилась такая необходимость. Началу работ по тематике БМПТ способствовало еще и серьёзное развитие противотанковых средств, которыми можно было эффективно останавливать практически любое количество танков самой разной степени защищенности. К тому же опыт использования БМП-1 и БМП-2в Чечне в качестве огневых средств для подавления противника показал, что решить задачу по отражению огневой угрозы боевые машины пехоты в полной мере не могут. В сторону ограниченности применения БМП тогда говорило многое. И невысокая степень защищенности, и отсутствие тяжелого вооружения были лишь одними из десятка причин, по которым «бэхи» не могли эффективно работать в условиях плотного огневого контакта. Когда в 80-х в КБ Челябинского тракторного завода изготовили три варианта новой опытной машины, которую прозвали «горным танком», стало ясно, что советскими оружейниками открыта совершенно новая ниша производства бронетехники. О внешнем виде машины, которая оснащена двумя скорострельными пушками и четырьмя противотанковыми ракетами, эксперты спорят до сих пор. Эстетика боевой машины поддержки танков, по мнению экспертов, не основная тема, которую стоит обсуждать, но, если все-таки оценить то, как выглядит машина, то в голове возникает лишь одно слово - страшно. Страх, пожалуй, самое нужное качество в уникальной машине, ведь до того, как противник будет обнаружен и уничтожен, неплохо было бы его еще и деморализовать.
Разработки машины вскоре после чеченской кампании и глубокого анализа всех проведенных мероприятий были продолжены уже силами УКБТМ, чьи специалисты имеют, пожалуй, самый ценный и серьёзный опыт в проектировании и создании бронированных машин. При создании машины учитывалось несколько основных направлений, среди которых ведущее положение занимала огневая мощь. Отдать почти всё внимание вооружению новой машины было решено не случайно, ведь сама роль этой машины на поле боя диктовала условия для ее дальнейшего развития. Интересные факты, связанные с историей машины, поражают. Несмотря на то, что современный внешний вид «Терминатора» узнаваем практически сразу, решение о том, какой именно тип вооружения применять в новой машине, было процессом долгим и даже сложным. Первая версия машины, построенная на базе танка Т-72, имела необычный внешний вид даже для опытной и нигде не показанной машины. Башня танка Т-72 по бокам была снабжена автоматическими пушками 2А72 и контейнерами с неуправляемым вооружением на 6 выстрелов с каждого борта. Такой «облик» больше всех остальных напоминал машину-чудовище из фантастического фильма и «трасформера» одновременно, но никак не походил на современную боевую машину. Главной особенностью первого «Терминатора» было то, что каждая из бортовых пушек 2А72 имела систему независимого наведения и могла работать самостоятельно, словно хамелеон, вращающий свои огромные глаза туда-сюда. Второй вариант машины поддержки танков был построен на базе вооружения БМП-3 и при постройке этого экземпляра, точно так же, как и на БМП-3, единый блок вооружения был собран из 100-мм и 30-мм пушек, которому, что называется, для остроты ощущений добавили еще и танковый пулемет Калашникова ПКТ калибром 7,62 мм. На публике ни первый, ни второй экземпляры почти не появлялись в виду того, что особая важность проекта практически не давала разработчикам времени на «рекламу» своих изделий, да и секретность, свойственную отдельным узлам и агрегатам, никто не отменял.
БМПТ, каким мы его знаем сейчас, - это без всякого преувеличения, уникальный проект. Российским оружейникам, привыкшим делать лучшие в мире танки, в этот раз удалось превзойти самих себя. Единственное, чего на борту «Терминатора» нет, так это наклейки с характерным предупредительным оттенком и надписью: «Внимание, работа "Терминатора" опасна для вашей жизни». И ведь правы были все советские, а потом и российские оружейные специалисты, когда утверждали, что ниша применения такой машины - воистину огромна. «Терминатор» с его двумя 30-мм пушками 2А72 и четырьмя противотанковыми комплексами «Атака-Т» (в варианте от 2002 года) способен начисто перемолоть небольшой укрепленный район, в то время как танковая группа, которую по заданию ему поручено сопровождать, займётся разбором противника на мелкие детали. О достоинствах «Терминатора» было сказано немало слов, однако громче всего о плюсах этой боевой машины говорит область применения вооружения. «Танки, низколетящие вертолёты, укрепленные цели - всё это боевая машина поддержки танков может поражать с высокой степенью точности, благо вооружение позволяет», - рассказывает в интервью «Звезде» авторитетный российский военный эксперт Виктор Мураховский. «В БМПТ уникально собраны различные типы вооружения - от скорострельных пушек до гранатомётов, поэтому бороться как с бронированной техникой, так и с живой силой врага этой машине не составит труда», - заявил Мураховский.
Отгремевший в подмосковной Кубинке форум «Армия-2015» явил широкой публике вторую модификацию легендарного «Терминатора», которую до этого показывали лишь пару раз. Перелицованная машина, получившая более плавные формы, вызывала восторг и неподдельный интерес у всех, кто проходил мимо стенда «УралВагонЗавода» во время выставки. Однако обтекаемые контуры башни новой машины лишь верхушка айсберга технических обновлений. Помимо косметических изменений, новая боевая машина поддержки танков, кроме уже знакомых автоматических пушек 2А42, получила и новуюпротивотанковую систему «Корнет-Д», которая может решать вопросы практически с любой целью: бронированной, укрепленной и любой другой, находящейся на удалении до 10 тысяч метров и пробивающей 1300 мм брони за динамической защитой. Военные, с которыми удалось переговорить во время проведения выставки, с нескрываемой завистью говорят: «Нам бы такую в войска лет 20 назад. Очень помогла бы». Новая версия «Терминатора», которую на стенде УВЗ демонстрировали, не скрывая довольной улыбки, от своих экспериментальных и других собратьев отличается еще одной немаловажной деталью: членов экипажа теперь трое, а не пятеро, как раньше. Остальную работу делает автоматика и вычислительные комплексы. При 44 тоннах веса БМПТ-72 с его новейшим вооружением воистину способен «порхать как бабочка и жалить как пчела». Кроме того, в отличии от предыдущей версии, машины, пусковые контейнеры нового противотанкового комплекса «Корнет-Д» забронированы и исключают возможность повреждения пулями и осколками от вражеского огня.
Пожалуй, не было в новейшей истории бронетехники столь неприхотливой в эксплуатации и эффективной в бою машины. БМПТ - один из примеров, когда по-настоящему «злую» машину с мощным вооружением можно построить, не затрачивая фантастические суммы из казны государства. О дешевизне и неприхотливости боевой машины говорят многие эксперты. Виктор Мураховский - российский военный эксперт, в своём интервью дешевизне машины и ее эксплуатационным свойствам уделил особенное место. «Относительно того, какие средства могут быть затрачены на использование этой машины, можно сказать так: дешево и эффективно. Вот примерно так работает эта машина. Шасси Т-72обеспечивает отличную ремонтопригодность как в расположении российских войск, если на вооружение БМПТ всё-таки пойдет, так и на территории потенциального заказчика, ведь высокотехнологичную ремонтную базу под такую технику иметь необязательно, да и обслуживание в силу простой конструкции БМПТ-72 может быть проведено минимальными силами», - рассказал эксперт. В общем и целом выходит, что «УралВагонЗавод» в очередной раз смог выложить «джокера» из рукава. Помимо своей пятой симфонии - танка Т-90, которому некогда довелось спасать всю российскую танковую промышленность от гибели, УВЗ готов предложить как российской армии, так и зарубежным вооруженным силам уникальную машину, которая способна свести процент потерь собственных танков при столкновении с бронетехникой врага до минимума.
Перспективы «Терминатора» совершенно чётко просматриваются уже сейчас. Одним из главных отличий этой боевой машины, как по мнению представителей УВЗ, так и по заявлениям военных экспертов, является возможность покупки не только новых «Терминаторов», но и переоборудования старой техники. Зарубежным конкурентам в этом плане, похоже, предложить нечего, ведь танков Т-72 по всему миру десятки тысяч и эксплуатация в самых разных точках мира уже доказала, что платформа Т-72 надёжна и не подведет даже в критический момент. Программа модернизации Т-72 до уровня БМПТ проста, как две копейки: модуль вооружения и систем наведения может быть отдельно построен и доставлен заказчику, а уже на базе ремонтного завода, получатель сам может поставить боевой блок на шасси танка Т-72, с которого к этому моменту благополучно снимут башню и всё вооружение. Всепогодность, универсальность, надёжность и огневая мощь - традиционные достоинства бронированной техники с сибирским характером, которые щедро сдобрили огневой мощью и снабдили сильным противотанковым оружием. БМПТ-72, которую ждали не только в российской армии, но и во множестве других стран, уже готова, и звездный час грозной машины вот-вот пробьёт.
Он сказал - поехали!
12 апреля 1961 года человечество вышло в космос со словом "Поехали!" Но кто сказал это слово? Юрий Гагарин? И да и нет.
Юрий Гагарин произнес это слово.
Но вот смог бы он произнести это слово один?
Да, слово-то произнести он, конечно, мог и сам по себе, но полететь в космос сам по себе Юрий при всех его достоинствах не мог.
Юрий Гагарин полетел в космос потому, что кто-то сделал этот полет возможным. Но кто?
Королев? И да и нет. Так же, как Гагарин не мог сам по себе полететь в космос, Королев не мог сам по себе построить космическую ракету. Придумать проект - да, мог. Но построить - нет.
Юрий Гагарин произнес это слово.
Но вот смог бы он произнести это слово один?
Да, слово-то произнести он, конечно, мог и сам по себе, но полететь в космос сам по себе Юрий при всех его достоинствах не мог.
Юрий Гагарин полетел в космос потому, что кто-то сделал этот полет возможным. Но кто?
Королев? И да и нет. Так же, как Гагарин не мог сам по себе полететь в космос, Королев не мог сам по себе построить космическую ракету. Придумать проект - да, мог. Но построить - нет.
За ракетой Королева стояло множество инженеров, конструкторов и простых рабочих, без которых нельзя было построить ракету и площадку для ее запуска. А за полетом Гагарина стояло множество специалистов, которые готовили его к старту, которые производили набор отряда космонавтов, искали по всей стране самых надежных, самых подготовленных летчиков.
Так кто, получается, вывел человечество в космос?
Королев и Гагарин были главными действующими лицами, но они одни никогда не сделали бы то, что сделала для выхода в космос целая страна - страна, ресурсы которой были брошены на космический проект. Ресурсы, в том числе и лучшие кадры, причем не только Королев и Гагарин - рядом с ними было много других, тоже лучших.
Человечество вывел в космос Советский Союз.
И я вам больше скажу - не будь Советского Союза, мы бы наверное не вышли в космос по сей день.
Мне, конечно, возразят, что США тоже готовили пилотируемый старт и СССР опередил Штаты всего на месяц. Кто-нибудь скажет, что Королеву и Гагарину вообще повезло, потому что из 7 пробных стартов 3 были неудачными, мог оказаться неудачным и главный, тогда бы первым человеком в космосе стал американский астронавт.
Но вот, о чем забывают все, кто говорит о космических успехах США - о причине этих успехов.
А ведь причина успехов США в освоении космоса, особенно в пилотируемых стартах - это космическая программа СССР.
США просто не хотели отставать от СССР в таком значимом направлении как космонавтика. Космонавтика в 50-е и 60-е годы была показателем технологического развития, возможностей, успеха государства и общества. Отстать от СССР в освоении космоса означало отстать в глазах всей мировой общественности по всем параметрам.
Это как в детском стишке - "кто вперед, кто вперед - тому красный самолет; кто последний, кто последний - того кошка задерет".
Действовала логика:
Первый в космосе - первый во всем.
Второй в космосе - лузер.
А американцы не любят быть лузерами.
Именно поэтому США, опоздав к запуску первого спутника, старались вырваться вперед, первыми запустив человека в космос. А когда СССР опередил их и в этом, Штаты бросили огромные ресурсы на лунную программу.
И теперь представьте, что СССР не занялся освоением космоса. Неважно, по каким причинам. Выбрал другое направление развития или советская система столкнулась с кризисом на 25 лет раньше... неважно.
Просто представьте, что СССР не вывел в космос ни спутник, ни человека.
Что бы тогда было с космической программой США?
При отсутствии соперничества с СССР американская космическая программа развивалась бы по законам рынка, исходя из коммерческой целесообразности.
Спутник - да, рано или поздно запустили бы.
Потому что спутники нужны для обеспечения телевидения и связи, они имеют коммерческую ценность. Военные спутники тоже представляют ценность, поэтому их тоже запустили бы при любом раскладе. Просто это могло произойти на 5 или 10 лет позже, чем произошло.
Но стали бы американские корпорации запускать в космос человека? Им это зачем?
Со всеми коммерческими задачами в космосе успешно справляется автоматика. С военными тоже. Даже сегодня космонавты не занимаются ни обслуживанием космической связи, ни разведкой. Автоматика делает это лучше.
То, чем занимаются экспедиции на МКС - оно, конечно, полезно, но очень сомневаюсь, что американские корпорации стали бы вкладывать десятки миллиардов долларов ради экспериментов, которые проводятся на космической станции в наши дни. Тем более, что на старте космической программы ценность этих экспериментов никому не была известна. Слишком большие затраты и слишком далек горизонт окупаемости. И эксперименты, которые решили бы проводить, скорее всего тоже поручили бы автоматике - так дешевле.
Выход человека в космос - это прямое следствие соревнования СССР и США в борьбе за лидерство, в споре о том, чья система лучше.
И без СССР данное соревнование просто не состоялось бы.
Оно состоялось еще и потому, что для СССР космонавтика была частью общей идеи.
Космонавтика органично вписывалась в советскую идеологию.
Освоение космоса в СССР была частью общей идеи развития, идеи покорения природы, идеи выхода за границы прежнего мира.
В СССР была идея создания нового общества, новой цивилизации и эта цивилизация должна была выйти на новый уровень развития, встать на новую ступень - такой ступенью и был выход в космос.
В США таких идей не было. Фантастические фильмы - да, были. Но американское общество могло бы до сих пор смотреть фильмы про космос как некоторое развлечение. Смотрят же фильмы про зомби - это не влечет за собой государственных программ по оживлению полуразложившихся трупов с бюджетом в десятки миллиардов долларов. Так и смотрели бы кино про космос - просто для заполнения досуга.
Как уже было сказано выше, автоматические спутники запустили бы наверняка. Спутниковая связь, навигация, интернет, телевидение - все это имеет коммерческий смысл и на это рано или поздно были бы выделены необходимые инвестиции. Но на запуск человека - вряд ли.
Запуском человека в США могли бы заниматься энтузиасты типа тех, что сегодня занимаются космическим туризмом. Но посмотрите на их успехи - они невелики.
Поэтому я утверждаю, что именно СССР вывел человечество в космос - по-настоящему, не на экране телевизора, а в реальности. И не развлечения ради, а реализуя идею - идею выхода за рамки прошлого, идею освоения пространства, идею выхода за пределы земной колыбели.
И если посмотреть на это с позиций всей истории человечества - ради одного только выхода человека в космос уже имело бы смысл создавать Союз.
Союз, который голосом Юрия Гагарина сказал "Поехали!"
Союз, который талантом Сергея Королева создал ракету.
Союз, который вывел в космос все человечество.
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме и стрелки отстали (+1000 постов - и стрелки отстали)
Отличный комментарий!