Результаты поиска по запросу "дома комфорт уют отдых"

1ШН1
Hl,Москва,Россия,страны,архитектура,architecture, архитектура, здание, дом, архитектурный памятник,,контраст

Отличный комментарий!

Минирасследование часть 1: по башням Москва Сити и тем какие дома видно, мы вычисляем конус съемки (объектив конечно моё почтение)

,Москва,Россия,страны,архитектура,architecture, архитектура, здание, дом, архитектурный памятник,,контраст

ciklopropelen

19.01.2023, 11:21

ссылка

+56,0

Часть 2
В точке вхождения конуса только одно высокое здание. Жилая высотка. Фоткали явно оттуда, дело раскрыто

19.01.2023, 11:22

+62,5

Собирается за 1 день, прослужит 100 лет: голландцы создали полнофункциональный дом из картона

Голландская компания Fiction Factory представила компактный дом, в конструкции которого используется прессованный картон высокой прочности. Такой дом можно построить всего за 24 часа, а прослужит он около 100 лет. Стоимость инновации — 30 тысяч евро.

С голландского слово Wikkelhouse переводится как «дом-обертка». Процесс создания необычного жилья действительно напоминает процесс обертывания: каркас дома оборачивается 24 слоями картона. По сути, каждый такой дом — это индивидуальный проект, ведь все они немного отличаются друг от друга размерами.

$üJShffî Ж** -- / \v< • » , V ^aV « \ f * 4»CT|¿ «nvcIVC « ' ©Wikkelhouse V J jrf’ ,КЛ г* ¿* 1,Голландия,дом,картон$

Каждый дом собирается из пяти-шести картонных модулей весом по 500 кг, которые легко соединяются между собой с помощью экологичного клея. Заказчик сам выбирает необходимый размер жилья. Кроме того, Wikkelhouse не требует глубоких фундаментов, что облегчает его установку. Как заявляет компания-разработчик, сборка дома осуществляется всего за 24 часа одной строительной бригадой.

$ WIKKE L ¡4444 2SSSS 441441 SÜSS SÜSS 4444 SÜSr ¡4444 S2BB7 SSSSSi Strip ш ¡4444 Spür ¡4444 ¡4444 Srür 1Ш i Um FT?l\Ü elhouse ш SS&a SrrP 4444 ►Srr Ёйа ЩЯ PSBrE Щ Щ ш Ш am BBSS, iiiSi Tssi 5?SS?,Голландия,дом,картон$

Вот так выглядит стена экодома: картон обрабатывается водоотталкивающей пропиткой, а для дополнительной прочности конструкцию укрепляют деревом.

Постройка отличается устойчивостью и прочностью. Ее общий вес составляет всего 3 тонны, поэтому фундамент такому дому не нужен.
Внутри и снаружи дом отделан водонепроницаемой пленкой, наклеенной на деревянную поверхность. Это позволяет защитить интерьер и экстерьер дома от неблагоприятных погодных условий.

J/ШШ * ■ - -* • -r. # JWs' . ж «• V- V. V' «X ^ . •,Голландия,дом,картон

$ U ' il i j -V, 4\Ji /n 4Г1Щ 4. AXl mi ^H B¡ ^ rs Ц i jg|t X г V - "î ^ (Ч^.л V / '■,Голландия,дом,картон$

Весь материал, из которого сделан Wikkelhouse, подлежит вторичной переработке.
С обеих сторон дома расположены стеклянные фасады для максимизации естественного освещения.

Интерьер дома тщательно продуман. Его можно трансформировать по предпочтениям заказчика, а за дополнительную плату — добавить ванную комнату и кухню.

Для дома предусмотрено подключение как центральных, так и автономных коммуникаций.

$ ^Т «к i ^ д !■> - 1 ! L /; iftr I ■ м ” ¡Л| ^ -\'V 1НкУ ч [г ^— f ! ^ *1 1 ЯН чС" _ ( JS 1 1 !hMMMBIÜÍ^V',Голландия,дом,картон$

В данный момент компания принимает предварительные заказы на изготовление картонного жилья: домики продаются в нескольких европейских странах. Производители изготавливают только 20 таких домов в год «для обеспечения высочайшего качества». Wikkelhouse устанавливают как в городской, так и в сельской местности. Например, подобный дом есть на территории Амстердамского университета, где используется в качестве аудитории для занятий.
Компания-производитель также экспериментировала с размещением Wikkelhouse на плавучей платформе.

Отличный комментарий!

Good_Man

23.10.2017, 07:19

ссылка

+35,3

malish1990

campertravel trailerдом на колесахсвоими рукамипесочницадлиннопост

Дом на колесах или реализация детской мечты. Часть 1.

Сап реактор!

Решил поделиться с вами своим недавним проектом/увлечением, так сказать. Мне всегда нравилось делать что-то руками, хоть я, конечно же, рукожоп, но я стараюсь это исправлять. Думаю, что это дело растянется на энное количество длиннопостов, так что пусть этот будет первым, вводным, который расскажет немного истории. Если такой контент вам зайдет - буду продолжать, если не зайдет - все равно буду :)

Ну, поехали.

ж it • кия 1^ 4 a IMaSi g|g| дь1з^^И!ДИИи!^^^^Я^ИИиНИи
WM ЩНА В*ЗИИЯ1 шг TKÿ ккгШал^ВК* ? ъ&+4ЫЕЯЯШ*л ШяШяю flK^Bütt^HHK8K9tt«H,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

Фото не мое, конечно же, я надеюсь что его будет видно в шапке поста :)

Пролог (если не интересно, листайте до Части 1)

Помню как в детстве, перед сном, папа мне рассказывал истории на ночь, как мы будем путешествовать на автобусе, который внутри оборудован как дом, со всеми удобствами: душем, туалетом, удобными кроватями. Как было бы круто, чтоб вся семья собралась в поездку на таком автобусе. Под эти захватывающие мысли я засыпал.

,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

Прошли года, возможно даже около 20-25, и относительно недавно, я набрел на ютубе на видео, где один мужик конвертировал микроавтобусы в дома на колесах! Отличный мужик, очень профессиональный подход, дельные советы, и крутые идеи. (Канал: https://www.youtube.com/channel/UCE9t6igwaLab9Fo05hs0Nsg)

В общем, посмотрев пару таких видео, в моей ленте на ютубе стало появляться все больше и больше похожего контента (спасибо Гугл!). Естественно я смотрел каждое... ну или почти каждое. Вспоминая те истории на ночь, я все больше стал задумываться о воплощении этой истории в реальность.

Последние месяцев 5 я засмотрел ютуб до дыр. К тому времени я был уже твердо уверен, что хочу начать работать над своим домом на колесах.

Я даже почти купил автобус. Почти? Потому что во мне заиграл здравый смысл (если моя жена это читает, ей явно понравится это заявление). А что если я куплю автобус (25-30к за б/у с пробегом до 50 тыщ.), наделаю в нем дырок и не закончу (есть у меня такая проблемка)? Будет выброс денег на ветер, дырявый бус никто не купит, а если и купит - то за бесценок.

После пары бессонных ночей и перебирания множества разных вариантов развития событий, благодаря подсказке моего друга, я таки нашел решение - грузовой прицеп! (можно начинать смеяться :)). Сейчас я объясню почему.

На ютубе было множество примеров, как люди конвертировали эти прицепы в дома, достаточно уютные и функциональные. Есть много плюсов у этих домов, например ровные стены, пол и потолок, низкая цена даже на новые прицепы, неприметность! Одно из достоинств, т.к. вряд ли кто-то подумает вламываться в грузовой прицеп на парковке, максимум что в нем найдешь - поношенные инструменты контрактора-строителя (обычно их для этого используют). Но в принципе, цена была ключевым моментом. Средняя цена прицепа 6х12 футов около 5-6к. Испортить такой прицеп - минимум в 5 раз дешевле чем автобус. Плюс на прицепы хороший спрос. Выбор был очевиден.

П.С. Я рассматривал вариант готового кемпера, но они все достаточно какашечные, особенно б/y. Пишут, что они постоянно протекают, внутри смотрятся как старые совковые квартиры, и странно пахнут. Не говоря уже о баках в которых годами откладывались слои чьего-то говна. В общем не мой вариант. Тем более покупать готовое не интересно. Интереснее потратить бабла, запилить из этого пост и возможно сделать что-то приемлемое. Возможно...

Вы еще со мной? Вот вам котик для поддержания настроения и разбавления текста. Заслужили!

Часть 1.

Итак, в начале августа 2020 я заказал грузовой прицеп. Обещали собрать и привезти под дом в течение 2-3 недель, что в итоге растянулось на 2 месяца. Конечно же. Наверное причиной задержки был Ковид и связанные с ним ограничения, ну да ладно.

8 октября 2020 года к моему дому подкатил мой новехонький, беленький прицеп!

(наконец-то настоящие фотки, можно разбавить мою писанину)

Вы себе не можете представить щенячий восторг с которым я смотрел на него! Подписав документы и получив все необходимые бумажки у доставщика я провел следующие 20 минут осматривая прицеп со всех сторон. Насмотревшись вдоволь на покупку, пришло время парковать прицепчик. Задом. На узкий драйввей. Без опыта вождения с прицепом. В общем через минут 10 я смог подцепить прицеп на фаркоп, и начать серию из 8-10 подходов заруливания задом. Через 3-5 подходов я уже приловчился и вскоре смог загнать этот злополучный прицеп куда надо.

1йЙн5й

¡ШШЙШ
3gw
ill

ВККш Щ%Я,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

Ontario «»
YOURS TO DISCOVER,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

Доставка прицепа была очень к месту, так как на следующую неделю я взял отпуск. Практически всю неделю я провел внутри работая. Это был один из самых необычных и интересных отпусков в моей жизни. Оказывается, что работа руками отлично проветривает мозги, особенно когда целыми днями работаешь за компьютером. В общем к делу.

Технические характеристики прицепа:(можно почитать тут http://www.miskatrailers.com/enclosed-steel-trailers/cargo-trailers/6%E2%80%99-wide-premium-single-axle/t408 , Модель 6x12 футов)

Из важного - внутри: длина - 4.14м, ширина - 1.7м, высота 1.98м.

Стоять внутри комфортно, потолок достаточно высокий для кемпера.

Посидев денек за рисовалками, пришел к такому плану:

Основная идея - поднимающаяся кровать, которая освобождает кучу места, когда собрана. Под ней будет находиться стол с диванчиками и часть кухонных поверхностей. Так же, поскольку я женат, а многие жены требуют комфорта в путешествиях, необходим душ и туалет. После долгих размышлений и взвешиваний, я решил что компостный туалет будет отличным выбором. Думаю, что когда я дойду до его установки, я напишу отдельный пост. Пока что, он избавляет меня от потребности в установке “черного” бака, куда сливаются все отходы. Запах не из приятных, особенно когда надо его опустошать и мыть.

Переспав с этими мыслями пару дней, я пришел к немного измененному (приближенному к реальности плану):

Одна из идей, движущих этот редизайн - сделать кемпер максимально stealthy, чтоб тот, кто посмотрит на него, даже не подумал, что это кемпер. Поэтому прорезание окон отменяется. Окно будет, но оно будет спрятано за задними дверями. Так же как и гараж под ним. Народ называет это гараж. Там будет храниться дизельный нагреватель, кондиционер, складные стулья и стол, гриль, и на что еще хватит места. Может удочки? Т.е. пока прицеп в движении - двери закрыты, с виду обычной прицеп. Приезжаешь на место кемпинга, открываешь задние двери и вуаля! Большое окно пропускает достаточно света, даже если холодно - можно сидеть внутри и смотреть на природу.

В общем, получив одобрительный кивок от жены, я отправился за первыми покупками.

Купил синей малярной ленты(!), степлер, скобы, рулон плотной картонной бумаги и охапку длинных тонких планок (палок? без понятия как их назвать), и принял позу готовности :)

—
¡asi
ШШЯ
Ш1
я,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

План действий

Далее, я составил примерный план того, что я собираюсь делать внутри:

1. Макет внутренностей и расположения мебели, ящичков, коробочек и всего что явно видно. Почему макет? Оказывается, очень помогает почувствовать пространство. Совет с канала того мужичка. Мои макеты были не настолько аккуратные, как у него, но на этом этапе нет смысла вкладывать время и усилия во внешний вид, надо просто продумать где и что правильно расставить, чтобы правильно использовать место. Во всяком случае я так думаю. Или я просто лентяй :)

2. Изоляция. Стены, пол, потолок, все должно быть утеплено, чтобы не выпускать тепло зимой или не впускать летом.

Начать собирать от носа до кормы (не знаю как еще это назвать, но формы подходящие). Сначала перегородки и каркасы, затем плавно переходить на ящики и модули, и напоследок оставить заднюю стенку с окном.

3. Электричество, батареи, проводка, солнечные панели и контроллеры для этого дела. + shore power, как его тут называют. На кемп-зонах есть специальные столбики с розетками, чтоб подключить свой кемпер. Даже есть столбики с водой.

4. Сантехника, бак с водой и бак с “серой” водой, установка душевого поддона (наверное самодельного, так как форма необычная), силиконирование(есть же такое слово?) всех швов и дырочек, дабы избежать утечек.

5. Нагреватель воды (газовый), газовый балон, газовая линия и все к этому относящееся.

6.Дизельный обогреватель, и все сопутствующее.

7. Опциональный кондиционер. Так как места не много - я планировал купить оконный кондиционер и ставить его в “гараже” кемпера, когда надо. У нас тут жарко всего пару месяцев, так что чаще всего он не понадобится.

Шаг 1. Макет

Начал переносить размеры с плана в реальный мир. Синяя лента в этом очень помогла.

шш
шш.
ШШШЁт
РШИ
Ш ‘к
ЩЖ||
тш
ШШ
шш,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

Разметил душевую, туалет, и начал собирать легкий каркас из этих палок-планок-деревяшек что я купил ранее.

Далее это дело затянулось картонной бумагой, дабы узреть занимаемую площадь, почувствовать объем. Понять, надо ли что-то двигать/менять.

PII
Ж

Шк
шшш
шш /
т№шШкшм
k л í ' ’ t Гл 1 -J ’
Шшш|,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

41
)-
¿4,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

$С V v Aw ч\. *v Ei т ~W: «/ tí. .;. ^ ЛД ■•г-гд&в5)рс^ W 5 r^íSLv| ^мв s TP «¿rT 4« ÉL- * -fc^* :W Ш ’•* ' ■'Ш ®^1Ä7 !?ЖГ " - ^ _Iä. JL - Ai Чга^& ^1 li^>y^ . 2CT ^ *r . í РНННННЯННИННВНИНННИНН1ННННЕЯНН||^^^^^^^^Н ШЁмттЁЁШЁШШ..г Ш-У I Äpv * •, <г ,> £ ; " *.$

Следующей собралась кровать. С кроватью, как мне кажется, получилась интересная планировка. Дабы увеличить размер жилого пространства, было решено сделать движущуюся платформу, которую можно поднять, и получить вполне себе жилую и просторную зону отдыха, со столом и диванами (больше креслами, т.к. поместится не больше одного человека, может максимум полтора). В полностью поднятом положении, под кроватью оказалось около 168 см, что вполне достаточно для комфортного времяпровождения, а некоторые могут и прости не нагибаясь. В “дне” кровати я планировал установить освещение, чтоб получилось совсем уютно :)

(фото плана выше, не буду повторяться)

V
л

gjjgSsljSa,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

Кровать, а точнее каркас, подвешен под потолком с помощью незаменимых стяжек и зажимов (как бы еще перевести слово clamp?).

Дальше пошли тумбы и столики и прочее.Спасибо Амазону за их щедрость с коробками. Иногда заказываешь что-то маленькое, а оно приходит в большой коробке с кучей упаковочной бумаги. В общем, у меня достаточно большой склад картонных коробок, который оказался очень кстати.

У кровати появилось "дно", сразу стал понятен объем.

После того, как мы посидели внутри, подвигали пару вещей, и остались удовлетворены результатом, настало время перенести все размеры и коррекции обратно на бумагу, и начать со следующим шагом.

Шаг 2. Изоляция (утепление)

Перед тем как начать утепление, надо разобрать/поснимать все ОСБ панели со стен, а перед этим поотрывать декоративную фанеру закрывающую стыки. Добросовестные прицепные мастера не пожалели скоб на эту фанеру, потратил наверное часа 2-3 чтобы все отодрать с минимальными повреждениями.

Утепление кемпера, как многие могут догадаться, одно из самых важных моментов, зимой хорошая изоляция помогает удержать тепло, а летом холод. Для изоляции я выбрал один из самых простых, легких в использовании и надежных материалов - rigid insulation.

$Y J 1 i X % Pr' v _ - ■ éSkI** \S «. _ : fc w ¿ \ к *Qt. !raj 4 f *.v is® Ш,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост$

Плотная и легкая пластина из пены, возможно пенополистирол (у экспертов уже глаз дергается небось). В моем случае, между ребрами кемпера идеально помещалась плита толщиной в 1 дюйм, или 2,54 см.

Сами пластины, как заявляет производитель - moisture resistant, т.е. влага не должна проникать сквозь эту изоляцию. Чтобы избежать запотевания между внешними стенками прицепа и изоляцией - необходим паробарьер, который не позволи влажности внутри конденсироваться в этом пространстве. Прошу экспертов реактора поправить меня, если я не прав. Я не в курсе строительных норм и устоев, поэтому прошу прощения, если задел чувства православных строителей.

В общем, между изоляцией и ребрами кемпера оставалась бы щель в любом случае, поэтому, умные люди с ютуба используют специальную алюминиевую фольгу, как изоленту. По виду как толстый скотч, только из фольги ¯\_(ツ)_/¯. В общем, я такую тоже купил и обклеил все видимые, невидимые и предположительные щели.

Так что я закупился этими самыми пластинами, алюминиевой липкой лентой и терпением. И начал утеплять. Прилагаю фото ниже, для обозрения пошагового прогресса:

Hwiïmm
ж ' g
win Тя% f * i Ч
ш 1 ttfl Á / ттШш я й 1
1
[«»on Ä *SA

% щ,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

ЖЩЁ
1«МйЛ&,camper,travel trailer,дом на колесах,своими руками,песочница,длиннопост

«•ween»»- i •5INW-X3S>-009-1
ШШ
9)!Р!ииМШ| «
Energy-Saving, Moisture-Resistant Rigid Insulation Isolant rígido ¿coinergétique résistant à l'humWité
mm
í-éíKbQÉT-HNK* oxa t frrm 430 rim

r Owens Corning
F£7/4 /ИГ1УИ>1 ЯГ
СОДСВГОЯГО'
-g--
ш *5никвта1^3шмммш|

■

Thickness
Épaisseur

А теперь время установить ОСБ панели обратно! Почти все...

Как полностью закончу утепление и перейду к следующему шагу - запощу еще.

В заключение могу сказать следующее: мне осталось еще утеплить потолок и пол (снизу снаружи), но так как неделя отпуска внезапно закончилось - это может растянуться на какое-то время. Планировал после работы уделять час-два своему детищу. Как только кемпер утеплится на 100%, можно будет ставить дуйку-нагревайку во внутрь, и не бояться холода, который приближается с каждым днем все ближе и ближе.

В планах закончить к весне и возможно выбраться на первую тест-поездку.

Кажется я немного длинноватый пост заделал, пишите если читать более маленькие интереснее или менее скучно. В следующих частях должно интереснее быть, должны приехать актуаторы для кровати, стабилизаторы для прицепа (обычные домкраты) и баки для воды.

Пока что все, ожидайте следующих частей, если интересно :)

Всем пис, котаны!

malish1990

travel trailercamperдом на колесахсвоими рукамидлиннопост

Дом на колесах или реализация детской мечты. Часть 2.

Часть 2.

И снова здравствуйте! Давненько я не писал уже. Наверное подумали что я забил на это дело? Я и сам бы так подумал, но нет. Много времени ушло на выбор и ожидание доставки баков для воды и прочего барахла. Плюс, оказывается, что надо еще и работать иногда :)

,travel trailer,camper,дом на колесах,своими руками,длиннопост

В прошлой части, я работал над макетом и практически разобрался с внутренней изоляцией.

В этой части я закончу изоляцию, и буду работать над фреймингом (каркасом? пусть будет каркас) для душевой кабинки и кухонных тумб, а также подготовки места под сидения. Плюс установка бака использованной воды (серый бак).

В общем, поехали.

Завершение Части 1, Шаг 2 (изоляции)

Т.к. за прошлый отпуск я не успел доделать изоляцию потолка, пришлось растянуть эту работу на выходные/вечера после работы.

$Г***' .«те «а- V U *•;-"4 .1 \31 W ' <Г\М t Л л N> Ж1 ’V à ^jOfTiSt -тогдЯЯЬ^^У!■jÄx:ж \ '^■ИИ^ВВР ,# « лч. \нА у \ V > * SkA1лт^^и^^и^ши р\ ШЖ ШЁ^тЬтж! ; Ш$чЯ1 1Ш ниш шмЕшмшшшъ эдюшм llWS«$i'S to .Н. Шш:;■,. -ШШШ \ ., 1 *' .-. ч ЙГ VJ v\^-' - \$

Конечно же, работа на последних двух утеплительных плитах была очень эффективной и точной. Я даже смастерил специальный "отрезатель" (лезвие канцелярского ножа, зажатое между двумя дощечками), чтоб отрезать пластину одним легким движением руки, выровняв линию разреза деревянной направляющей… Где была моя фантазия раньше?.. Мог бы быстрее все закончить, но все приходит с опытом, в следующий раз будет веселее!

За 2 вечера и один выходной я закончил всю внутреннюю изоляцию включая все труднодоступные места. Одно исключение - двери. Их я оставлю на потом, т.к. я еще не у верен что с ними делать и как и чем отделывать.

$■ \ Sor ASJl » »»» '■»■■'» —•» I «■».«—■■!» - 0Vl> да i pesar . в ¿ i ш d *- 'CÁ Wf Sj • «Я aO' ¿T «жая» 'F'v-S V‘ 1 41 \ - « -i5N . ::.v-/r ^ 4 4A ^ïl4i Ф-Ш$1 aï ! Érf* Ий' ТйЯл*» • V. - Д»лУА*ьА&Аж1ьДУ7'.> wm» - • j '* •-■ г*$

Шаг 2,5. Заказ и доставка баков для воды и отходов

Этот шаг, на удивление дался мне очень сложно. Сложно было не столько заказать, сколько придумать как и куда устанавливать баки, просчитать, сколько объема будет достаточно для двоих и собакена, и самое главное, чтоб все было в наличии. Доставка заняла около 3 недель, видимо из-за ковида.

В итоге было заказано следующее:

- Душевая кабинка/поддон - cначала я думал мутить что-то из подручных материалов, или попробовать с помощью строительного фена сформировать пластик в подобие формы, т.к. меня давила жаба отдавать 250-300 баксов за пластиковый поддон. В итоге, я нашел вариант за 150 и лень меня победила :)

ШШШёммШШт
—f
aÊkÉtà

/ /•'
AT
fm&ffiíá
# P ‘ 0 W*r гЖ ÆPà

J (ЛЯ
Ш i т

i
Л i ÆÊtwWm к
WZ 4№k

&

Ш^ЗШ^ВтЗШшШШвм^Шввв^ШзшШ^в^в^
■ä^^SStBKWWKPW^
4E¿- Ч#_ V.-..- -_^г^Т* У i'i < " ib я iW| J » i д-'Ж ^fi % ■ 1У1 ^.^И^ИТм» 1
Éi£

ШЭ
¡ШИ

к *аы#/^ЗЙ
яи

■

- Бак для чистой воды - 25 галлонов, или 94+ литра. Устанавливается внутри, под одной из тумб и сидухой, 50/50. Это поможет распределить вес на ось и не загрузит зад, что, как я слышал, может повлечь в жутким последствиям. 94 литра должно хватить на пару тройку экономных душей и обычную посудную рутину.

- Серый бак - Бак для "нетоксичных" отходов (не какахи и не химикаты). Это обычно вода из стиралок/посудомоек/душа. По правилам, еще даже можно сливать, где этот не запрещено. Бак тоже на 25 галлонов, т.е. примерно 94 литра. Его я решил установить между двух ребер жесткости в полу, как раз в том месте, где будет душевая кабинка. Я смог найти бак, который ИДЕАЛЬНО вошел туда.

Установка “серого бака”

Для начала, мне пришлось разобрать треть пола, чтобы получить доступ к пространству между ребер жесткости. Оказалось это не так просто, добрые ребята подогнали пол идеально, а так как у нас уже зима и достаточно влажно - эти ОБС раздуло и мне пришлось их выбивать из под прицепа… То еще удовольствие, скажу я вам, лежать под дождем в 2 градуса тепла. Но я победил!

$H mmm на «SS* tSfisj&m iffijgß рж^иш I r V. . .1 ■*:-,<» ,.-.• \-f*¿P#Zma¡S&-JSsPW№ ШШШф шшт. • * ЖЩЗзд SmmlSmm т ътШШшЩщ ШШШЁШЁЖ 1» ШШЖ' ж ж тшя Ёш // ! ]5тУ?*:':/¥Ш шшж WfJBk\ЫАу"к ШШШ. Яай ШШ шшшш Pw Н 'М7* j Æ^Btd Ш Щ ., r*r9/ :mJréiB 7 i/ ■юта пнн,travel$

Теперь вы понимаете, что имел в виду, когда писал: “бак стал ИДЕАЛЬНО”.

Следующим шагом, я отмерил и вырезал место под бак в оригинальной панели пола.

$ч Jf» ц * ^ X «'В. ;• * цм т L/Ч f'AbW, i ' ' ¡i i fi wit Ж i ' ,^^и- * л д •*- l_ ' , .-. À \'Л ¡KR, Ше. •■> i№mi I ш |^§p&É ШьШШ1 ВМ№ Ь\ : :t;' к!ш v; 3g|| I Й?c^1^ I I iV № BSápf mm S»K^¿ ttfe V' ' ■ •• If ' •• * - - ^ЩМ « /Pj- _ *• Лл*ч , - ^.- •> jJif* -~ -> - o.-$

шт
¡¡¡у
ШШтк
м
ШШшш
Ыш&ёш
'ЩфтЖ
Шш
тшжж
шшш

* ш. 1 "I
Р 1'%-
* Щй
I,travel trailer,camper,дом на колесах,своими руками,длиннопост

Бак встал как литой, безусловно приятное зрелище для меня, принимая во внимание кривизну моих рук. Еще и с первого раза!

Дальше, я начал примерять душевой поддон, крутил его так и сяк, становился, примерялся, если ставить по оригинальным планам - то мне было немного тесновато.

Зато собакен был очень доволен и занял самое приятное место.

$Л \ Ж QT md LaV ¿¿F i ; i\ ш ML №й Ш| А à f " * s n a : / vi ям шШ ■ pal K Ш йЮ2 ÈfcsSl A «Ж. *í Hi ijt 3 -V * U V, 4JMrX; ■5$¿-r '^4^v ' wJW. rdh |- g JV ^^«Етчг* l^î - 5 W ■tbâfr -fQJ- .|£ 8 K-- ^l»v: K *^k 3 л»- 5 - *■ ^|- ■ЗМ^Ду^тЯГ*'* w r5*?S'‘Jfcfc^Ä$

В общем, посоветовавшись с основным заказчиком душа (жена), было решено повернуть поддон на 90 градусов и выделить немного больше места.

Шаг 3. Каркасы и перегородки

Моя “пилильная станция” на заднем дворе. На удивление, пилить в гараже ооочень громко. Без понятия как люди делают воркшопы в гаражах. Я знаю о существовании затычек в уши, но все же…

Далее я начал делать каркас для душевой кабинки и дверного проема.

Вот как теперь будет стоять кабинка

I /. xj=k >. TSi&r /10^ Er- Mc; -r«Si '• .:■• #'
; v-,./) . w ^ ••-■ - A1* ,- ’ :<“
~~ii > 3U»ww>, »1E2»MCTi (• -■-,' Za >i>,rr—
■f *? .**- • y <■ .- fLl* '2 1.
W " • '- ^ V ~ ' ' , * * ,/m
^nBK7^<P' J .iE ./^1 'S -' 1 vn • BT ■;?< /
- rfi®spB^^ ■. 'ä^l
H «№*»«*.. I
&
ifTip.,
Ci

‘:A

После скручивания нескольких планок над "серым" баком, я понял, что без ровного пола далеко я не уеду. Пришлось катиться в магазин за листом фанеры и укладывать поверх бака. Разрезана она была на пополам (48x48 дюймов) по моему запросу, т.к. Это все что мне влазит в джип, а арендовать бусик для этого не хотелось. В итоге, бак я посадил на герметик (снизу я еще накручу подвесные крепления, но это уже весной.. лезть под прицеп сейчас ой как неохота). И уложил свежекупленный пол поверх бака, щедро закрепив саморезами.

$■о А т щ ш Еж ни FT* ж •ш i *' 1Ц I* «ДЛ л ш МР №Ж ¡*4 MF 4Ê ш V1 %? Twv> лШ ш » \ I иг iJi Мк< ■ "1РШ да ж Ш ¿-Г .¿к ¿•я Ж т ! fwlï V ST i г *, .* -■ » . * N.. b^Fé i—>»—• Ж i № ^vBViîïï Sil «ч H-W'$

Ну и дальше я пошел собирать каркас для душевой кабинки. Когда есть ровный пол под ногами, намного удобнее работать. Интересно, с чего бы это…

PREMIUM
PREMIUM
PREMIUM
PREMIUM
VVvj
V IUH4WJ) DlllU lutll
4% £»,travel trailer,camper,дом на колесах,своими руками,длиннопост

Также, я для себя нашел отличный инструмент. Делает отверстия под саморезы под углом, предполагаю что градусов 30. Очень удобно, когда нужно закрутить что-то в труднодоступном месте.

Вот тут запечатлен один из моментов, когда рукожоп очень хочет прямой угол. Мне уже сказали, что прямые углы для таких усилительных ребер не нужен совсем, но это было уже после. Меня было не остановить.

После кабинки, я пошел делать направляющие для кухонных тумб и сидений. Это было последнее что я сделал в тот день. Прямые углы заняли у меня кучу времени. Из-за отсутствия какого-либо опыта работы, мне приходилось по 10 раз перепроверять что я отмеряю, как я отрезаю и прочее. После недели работы я ускорился раза в 3 как минимум. Маленькие, приятные достижения.

$ЩШРЗ-: ■шш щш Ш\ XNi,' RIULT-^ j Cv у' - riMwTl Ш 1 10/ И HKUâ let. ж * Л kV «*П cAu,travel trailer,camper,дом на колесах,своими руками,длиннопост$

На следующий день, хоть я был и в отпуске, но поработать в прицепе не смог, т.к. Были дела, пришлось ждать следующего дня.

Зато на следующий день я выложился за двоих (конечно же сравнивая с результатом предыдущего дня).

В этот день я собрал каркас для обоих кухонных тумб. Мне хотелось, чтобы они были модульные. Если надо что-то достать, или заменить - можно было бы просто открутить один модуль и поменять на что надо.

мм,
/,travel trailer,camper,дом на колесах,своими руками,длиннопост

i’«SO!
ШЯшяА
/ i IM á, /, I ' Д í
Imm kwwj,travel trailer,camper,дом на колесах,своими руками,длиннопост

После того, как все было собрано и примерно закреплено на своих местах, я решил примерять каково будет сидеть за столом. Я нашел свой макет стола (долго звонил Олегу), и поместил его на его родное место. Сразу стало понятно, сколько будет пространства и как его можно использовать.

В последний день моей работы над прицепом, я закончил собирать каркас для сидений.

$ \ ■,travel trailer,camper,дом на колесах,своими руками,длиннопост$

$* Y i?*: V u;v>v и, A 1 ira ■■ЩР1 im, JF* i Va И^НИ^И K H Vf il 8 . I . г / $1 ШГ/-< i 4L ■ гзь' *** ■ЙШ %' i шип I \ * wí 1 • . • % • • В» •й-oti ; * Vip®’/' ' Г Ir *fö| 1 I 1. • ^.т . « Si gg? Hü ¡Si ■ ж*™ L**, «»JHI ig§ fe l§g Ш ISS iS • Шш, I Ш gil ёШЯ ж? -гзт$

Также, мне пришел нагреватель для воды, так что можно будет скоро примерять и прикинуть сколько нужно будет труб для сантехники.

I CAMPLUK
■ »¿¿L,
Superior Powerful water heater flow capacity
digital control safety
display showerhead features
$ 1 Year Warranty
Ai nytime ciP E i « n
Use with any water source A shower Light and Connects you can fully to a 20 lb rely on portable gas bottle 7 : i i - :• 1 MJjl T { j trf:

На этом мой недельный отпуск закончился, но сдаваться я не планирую.

Следующие шаги будут такие:

1. Разметить, продумать и провести все коммуникации: проводка, канализация и сантехника.

2. Начать делать каркас для кровати. Для этого надо знать размер матраса. Т.е. заказать матрас. Установить актуаторы (которые мне приехали, но я вам их еще не покажу :Р )

3. Сделать откатную дверь в туалет, думаю на слайдерах для ящиков. Тут продаются heavy duty, которые выдерживают до 200 кг.

4. Выбрать материал для внутренней отделки.

5. Выбрать место для вентиляции/вытяжки. Вентилятор я уже заказал, должен прийти на днях.

Дальше пока загадывать тяжело. Забавно, что очень многое, что выглядит на бумаге, и даже на макетах, в итоге модифицируется, т.к. реальные размеры немного другие, или ощущение другое.

Надеюсь еще наберется материала на один пост до конца года. У нас тут куча выходных из-за рождественских праздников, так что может еще выложу что-то под новый год.

А если нет - хороших праздников, господа!

ForestNiga

крымотдых

Кто-нибудь может это объяснить?

$I 17850 риачс вылет 13.05 11и.\12д. Отель 4* - ’ВСЕ ВКЛЮЧЕНО' ИСПАНИЯ 19800р. начел. Отель 3* - "завтраки" на 10н.\11д ни лет 27.05 ит Уфы,крым,отдых$

MrDyadechko

домДомик из контейнеровдомик в лесусычевальня

Домик из контейнеров

LYVrus

туристыотдыхдлиннопост

subleon84

Как построить дом в Москве за 300 тыс.рублей реактор образовательныйпесочницапод катом ещепристройсычевальнядомгараждоступное жильеДомик из контейнеров

Ранней весной 2006 года, я приехал работать в Москву. Как другие понаехавшие, начинал со съемного жилья. К 2008 году, цены и состояние этого жилья, а также "услуги" риэлторов мне уже изрядно поднадоели. Я начал искать альтернативу.

Не буду утомлять читателя описанием всех рассмотренных и просчитанных мной вариантов и факторов, но к осени 2008 года, идея сформировалась в окончательном виде:
- купить самый дешевый гараж, в наиболее близком к работе и комфортном для проживания месте,
- спроектировать и построить жильё (проект будет зависеть от конкретных условий стройплощадки),
- затраты должны быть минимальными (так как неразумно делать крупные инвестиции в экспериментальный проект) и поэтапными (так как неразумно тратить весь бюджет разом),
- планируемый бюджет проекта - около 300 тыс. руб. Да именно так - приблизительно годовая стоимость аренды жилья в Москве.