девушка скайлайн

Скайлайны городов Азии и Ближнего Востока

Скайлайн - это очертания города на фоне неба. Обычно имеется в виду фото, на котором запечатлены самые узнаваемые небоскребы или башни города, которые почти всегда являются и самыми высокими. Как отпечаток пальца, у каждого города уникальный скайлайн.

Осторожно! Фоток много.

Гуанчжоу

Если заглянуть в список самых высоких строящихся зданий, он будет почти сплошь красным, т. е. китайским. Из уже построенных самых высоких зданий китайских тоже больше, чем у какой-либо другой страны, но по крайней мере, там они не так доминируют. Несколько лет назад Китай забанил постройку зданий выше 500 метров из соображений экономической целесообразности. Но до этого момента они успели возвести несколько колоссов.

Шанхай

Как например Шанхайская башня. С прошлого года третье (а не второе) по высоте здание мира. 632 метра и 128 этажей. Хоть оно и называется башней, башней оно не является, а является зданием, т. к. обитаемые этажи занимают более 50% процентов его высоты. Рядом с ним Шанхайский всемирный финансовый центр (открывашка) и Цзинь Мао. Справа виднеется башня Восточная жемчужина. Это уже настоящая башня, где обитаемые этажи занимают менее 50% высоты.

Противоположный берег:

Со второго места по высоте Шанхайскую башню сместил небоскреб Merdeka 118 в Куала-Лумпуре. Не смотря на то, что и крыша, и самый высокий этаж Шанхайской башни намного выше, чем у Мердеки. Но таковы уж критерии высотности зданий организации CTBUH. Шпиль считается частью конструкции.

На мой скромный взгляд обывателя совершенно по-идиотски похожа на рацию. Хотя, на самом деле, символизирует первого премьер министра независимой Малайской федерации с вытянутой вверх рукой. Лучше бы статую ему забабахали, ей-богу. Немного спасает ее в моих глазах только то, что она действительно гигантская, даже не смотря на все ухищрения со шпилем. 679 метров полной высоты, 519 метров - крыша, 504 метра - верхний, 118-й этаж.

Небоскребы-близнецы - Башни Петронас. В свое время ровно тем же макаром, за счет шпилей, заняли первое место по высоте в мире, сместив с него чикагский небоскреб Сирс Тауэр, не смотря на то, что крыша и верхний этаж у последнего выше.

Перенесемся куда-нибудь в более экзотичное место. Вот, например, Кувейт:

И это тоже. Смахивает то ли на мебельный магазин, то ли на детскую игровую площадку. Лампово.

Ночью:

А это Абу-Даби:

Два здания на заднем плане - комплекс World Trade Center Abu Dhabi. ВТЦ занимает меньшую башню, а более высокий небоскреб - это жилое здание Burj Mohammed bin Rashid, самое высокое в городе. 381 метр и 88 этажей.

Тоже Абу-Даби. Комплекс башен Этихад. Жилье, офисы, отели. От 61 до 80 этажей:

Гонконг. Город с самым большим количеством небоскребов в мире. 554 здания выше 150 метров. В Нью-Йорке их всего 316.

Пекин. Самый высокий небоскреб - 528-метровый, 109-этажный Чайна Цзунь. Один из последних 500+ метровых небоскребов, который китайские строители успели возвести до бана.

Дубай конечно. За счет Бурдж-Халифы сейчас один из самых узнаваемых городов наравне с Нью-Йорком.

Комплекс строящихся зданий справа - The Link. У зданий имеется самая длинная консоль (выступающая часть) эвер. Вылет составляет целых 66 метров.

А до Бурдж-Халифы у Дубая был отель Бурдж-эль-Араб. Один из самых дорогих и роскошных отелей мира, где все номера - двухэтажные. Он виден на заднем плане по центру кадра:

Японцы не строят очень высоких зданий, зато строят жирненькие. Вот, в Йокогаме есть Landmark Tower. Всего 296 метров, но зато почти 300 тысяч квадратных метров площади:

В Токио тоже есть свой жирнич. Azabudai Hills Main Tower, всего 325 метров высоты, но целых 460 тысяч квадратных метров площади - мировой рекорд для небоскреба.

В Японии нет высоких небоскребов, но есть одна из самых высоких конструкций в мире - башня Tokyo Skytree, 634 метра:

Тоже Токио:

В Сеуле находится один из самых высоких небоскребов мира - Lotte World Tower. 555 метров, 123 этажа:

Тоже Сеул:

А это Сингапур. Отель Marina Bay Sands. Здания объединяет "небесный мост" длиной 340 метров.

Тайбэй. Небоскреб Taipei 101 сместил с первого места башни Петронас из Куала-Лумпура и с 2004 по 2009 год был самым высоким зданием мира, пока его не обогнал Бурдж Халифа.

И просто еще несколько рандомных фоток скайлайнов.

Тель-Авив:

Шенчьжень:

Паттайя:

Коломбо:

Доха:

Гуанчжоу:

Манама:

Эр-Рияд:

Нанкин:

Гаосюн:

Скайлайны городов Северной Америки

Азия и Ближний Восток - тут.

Даллас, штат Техас:

Пожалуй, больше всего, помимо обычных подозреваемых, типа Нью-Йорка и Чикаго, мне на фото понравился скайлайн столицы Техаса - Остина. Очень гармонично

А еще Филадельфия, штат Пенсильвания

Ванкувер:

Тампа:

Эдмонтон:

Кливленд:

Милуоки:

Расследование, за которым пришёл спецназ

Пишу пост в коридоре и слышу, как в нашем офисе 15 спецназовацев громят что-то. Судя по звукам, бьют посуду и крушат мебель.

Этот пост и этот ролик должны были быть опубликованы сегодня в 13-00, а в 12-00 дверь начали пилить люди в черных шапочках.

Формальный повод очередного рейда — наш отказ удалить расследование «Он вам не Димон». Медведев с Усмановым приказали возбудить уголовное дело против директора ФБК Ивана Жданова, и в рамках этого дела идёт «обыск» в помещениях ФБК и Навальный LIVE.

Однако в этот раз у нас есть весомые основания полагать, что у этого рейда есть конкретный заказчик. И Кремлю приятно, и свой личный интерес отстаивает. Всё ровно так, как в случае с самолётом Светланы Медведевой.

Очень важный госбанкир — глава ВТБ Андрей Костин — не хотел бы, чтоб вы его увидели. А мы, пока делали расследование, звонили главе аппарата Костина, который курирует и службу безопасности. Что такое служба безопасности ВТБ, я думаю, вы понимаете: самая продажная и коррумпированная часть ФСБ.

Посмотрите, помогите распространить и поддержите нас, это важно сейчас: https://shtab.navalny.com/#donate

И сразу отвечаю на вопрос: сегодняшний эфир в 20-00 будет.

Не хочется откладывать на следующий год всякие незавершенные дела. Поэтому сейчас мы с вами хорошенько щёлкнем по носу жуликам и ворам из государственного банка ВТБ, которые, очевидно, считают себя очень хитрыми жуликами. Такими, которых никто не поймает.

Напоминаю, что наше последнее расследование касалось прекрасной любовной истории между главой ВТБ Андреем Костиным и ведущей госканала Россия-1 Наилей Аскер-заде.
Мы рассказали о том, что Костин крадёт из госбанка (то есть из нашего кармана) миллиарды для того, чтобы осыпать свою любовницу самыми дорогими подарками в мире — квартирами, дачами, самолетом и яхтой. Общая стоимость обнаруженного нами имущества превышает 11 миллиардов рублей.

Интереснее всего получилось с самолётом Наили. Мы сначала нашли его, просто механически сравнивая, где бывает она и какие туда одновременно прилетают самолеты. А потом наткнулись на целую схему, по которой с баланса госбанка ВТБ украли несколько частных самолетов и перевели их на офшор в Белизе. И теперь один из этих самолётов, в частности, использует Светлана Медведева, жена Дмитрия Медведева, нашего премьер-министра и лидера партии Единая Россия. На других, как выяснилось позже, летают другие чиновники. И даже патриарх.

Информация скандальная, и мы все ждали, как же ответит нам Костин, Аскер-заде и Медведев (которого просто заваливали вопросами о самолете жены в ходе пресс-конференции).

В ответ вслух не было сказано вообще ничего содержательного. Тем не менее кое-какие ответные действия мы обнаружили моментально.

Наши влюбленные сделали то, что они делают лучше всего. ЗАСЕКРЕТИЛИ данные о перемещениях своего самолёта. А заодно и самолета Cветланы Медведевой. А заодно и всех остальных самолётов, уведенных в офшоры.

Мы уж не знаем, как они это сделали: заплатили сайтам, публикующим подобную информацию, или запугали их, но сами посмотрите — вот популярный сервис трекинга самолетов. Именно отсюда мы использовали скриншоты в наших расследованиях. Пробуем найти самолет Наили — ошибка, пробуем найти самолет Светланы — нет такого.

Вы не подумайте, самолеты продолжают летать, продолжают посылать сигналы со своими координатами, только вот знать нам о них теперь не положено.

И одновременно госбанк ВТБ выпустил заявление о том, что все эти самолёты давно продали «третьим лицам» и теперь они вообще не имеют отношения ни к банку, ни к кому-либо связанному с банком. И цитирую: «ВТБ Лизинг» не имеет отношения к их дальнейшей эксплуатации, предоставлению в аренду и прочему»

Ну типа летают где-то там какие-то Медведевы и Аскер-заде. Какие-то образом оплачивают 7 тысяч евро за один час полета. Зарплату экипажа. Техобслуживание. Страховку. ВТБ к этому отношения не имеет.

А мы сейчас с вами докажем обратное.

Итак, компания «ВТБ Лизинг» когда-то купила несколько десятков пассажирских самолетов. Как можно догадаться из названия — чтобы сдавать их в лизинг, в долгосрочную аренду разным крупным авиакомпаниям: Аэрофлоту, России, Победе и тд. Вместе с этими «большими» самолетами ВТБ Лизинг приобрел и несколько частных бортов. Эти самолеты, как мы понимаем сейчас, никогда не предназначались для сдачи в настоящую аренду, они были нужны для обслуживания всяких жуликов, которым самолеты не положены, но очень хочется. Поэтому «ВТБ Лизинг» покупал их на свое имя и сам эксплуатировал.

Когда самолеты принадлежали ВТБ, их обслуживала фирма Авиапредприятие «Бизнес Аэро». Они организовывали полеты, нанимали летчиков, занимались логистикой, бронями и так далее. Следы этого можно найти в документах госзакупок. Вот они исполняют контракт по организации перелета чиновников Минфина.

А ещё несколько лет назад была взломана почта одного из секретарей в ВТБ, она общедоступна и лежит на сайте журналистов-расследователей. И там видно, как «Бизнес Аэро» организует полеты на нескольких разных самолётах Бомбардье. Вот, например самолёт заказывают для оперной певицы Анны Нетребко:

А вот другой — для бывшего вице-премьера Дворковича. Именно этот самолёт впоследствии украдут и отдадут в пользование Светлане Медведевой:

Компания Бизнес Аэро принадлежит двум людям.

Первый, Буков, находится очень просто. Он подрядчик ВТБ и получил от банка поллмиллиарда рублей за охранные услуги.

Кроме того, Буков член любительской хоккейной команды ВТБ.

А вот второй человечек загадочный. Его зовут Воронцов Александр Юрьевич. И он спрятан похлеще самолетов и яхт Наили. Как ни гугли, как ни смотри — вообще непонятно, что это за человек. Кто же такой суперблизкий и супернадежный владеет авиаперевозчиком, которому не страшно доверить такие секреты, как, например, списки пассажиров на каждый рейс?

Это было не расследование, а какая-то погоня! Сначала мы нашли его фотографию. Вот человек подписан «Александром Воронцовым» и стоит рядом с Костиным на форуме «Россия зовет».

Мы попытались купить эту фотографию, ну, чтобы разглядеть, что написано на бейджике, но сначала нам отказали, а потом РИА Новости вообще удалили этот снимок из их фото архивов.

Потом мы установили его номер телефона и обнаружили очень похожего человека на тракторе в вотсапе, спросили — и ничего.

А потом он удалил этот прекрасный снимок тоже.

Мы нашли машины которые он паркует — и это служебные автомобили ВТБ.

Как близко разгадка. А потом мы просто позвонили в приемную Костина. И просто в лоб спросили должность Воронцова. И нам ее сообщили!

Итак, Воронцов Александр Юрьевич — это руководитель аппарата главы банка ВТБ Андрея Костина. Его самый доверенный сотрудник и ближайший конфидент. Именно он занимался и заказом перелетов со стороны ВТБ и, с другой стороны, непосредственной их организацией как учредитель «Бизнес Аэро».

Но это наша схема раньше. Теперь, как мы знаем, самолеты ВТБ не принадлежат. Они распроданы, и минимум три из них принадлежат одному и тому же анонимному офшору из Белиза. Это самолет, на котором летает Светлана Медведева, самолет Наили и ещё один самолёт, который используется как подменный, если, например, основной самолет Аскер-заде находится на техобслуживании.

Согласно данным Европейской организации по безопасности воздушной навигации, нужные нам самолеты все управляются одним и тем же оператором — Skyline Aviation.

Абсолютно неизвестная фирма, зарегистрированная в Сан Марино специально, судя по всему, для обслуживания украденных у ВТБ бортов. Мы берем выписку из Сан Марино и узнаем, что управляет ей некий русский директор Олег Гуров.

Этот же самый Гуров является директором «Бизнес Аэро», принадлежащей руководителю аппарата Костина.

Кроме этого, обе фирмы, и российская и санмаринаская, используют для своих целей один и тот же почтовый сервер, зарегистрированный на компанию «Бизнес Аэро».

То есть новая, «не имеющая отношения к ВТБ» фирма Скайлайн — это просто иностранный двойник российской компаний, принадлежащей руководителю аппарата главы ВТБ.

Совсем просто. Были у ВТБ самолеты, ими управлял руководитель аппарата Костина. Самолеты украли, ими продолжает управлять руководитель аппарата Костина.

Воруют. Прячут. И врут. Просто бесконечно врут нам в лицо. Притворяются модным передовым банком, а по факту это просто бездонная государственная касса, куда посадили бездарного олуха — путинского дружка, чтобы он обеспечивал всем красивую жизнь и себя не забывал. И так будет до тех пор, пока мы наконец-то не скинем с нашей шеи всех этих путиных, сечиных, костиных и аскер-заде.

https://shtab.navalny.com/#donate

Источник: https://navalny.com/p/6285/