Результаты поиска по запросу «
в м бокова
»
гифки протон-м космос Ракета фэйл в прямом эфире бумкнуло
2 июля 2013 на космодроме «Байконур» (Казахстан), ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком ДМ-03 и тремя российскими навигационными космическими аппаратами «Глонасс-М» при запуске взорвалась в прямом эфире в 06:38 Мск. Ракета «Протон-М» должна была вывести на орбиту три навигационных спутника «Глонасс-М».
сталк сталкеринг Индустриальный туризм заброшенные места заброшено интересные места песочница брошенные автомобили эстетика ебеней сталкер ретро-автомобили ГАЗ-69 ГАЗ-М ГАЗ-51 старые машины ГАЗ-21
Заброшенный пионерский лагерь с ретро-автомобилями
Кто тут жаловался что я копирую только ЖЖ Ланы Сатор. Азаза, ловите ЖЖ-пост другой сталкерши =)
Копирайты и текст автора сохранены
Подмосковные леса хранят огромное количество покинутых людьми строений. Какие-то здания уже превратились в руины, а некоторые практически не пострадали от времени. Чаще всего встречаются старые военные объекты, научные учреждения и пионерские лагеря.Увидеть что-либо необычное в последних маловероятно, но нам повезло. На территории одного детского лагеря оказалось небольшое кладбище ретро-автомобилей.
Первым нам попался старенький ГАЗ-М (в народе "эмка"), который стоял недалеко от заброшенных корпусов пионерского лагеря.
01. Этот автомобиль производился в 1936-1943 годах и являлся копией американского 
02. Стоит отметить, что основное сходство американского Форда и советского автомобиля ГАЗ-М было во внешнем виде. Внутри же конструкторы сделали много изменений, чтобы адаптировать машину под советские дороги. Индекс "М" в название тоже не случайный, это связанно с тем, что завод стал носить имя Председателя Совета Народных Комиссаров СССР В. М. Молотова.
03. Возле главного корпуса валяется кабина
Этот грузовик выпускался аж 36 лет (1958-1994).
04. Сhevrolet c60x производился канадским отделением General Motors и Ford в годы Второй Мировой войны. За этот период было выпущено 350 000 грузовиков разной модификации, многие экспортировались в СССР.
05. Этот грузовик вероятно был сделан для съемок фильма про Вторую Мировую войну и скорее всего является попыткой создать
Если на минутку представить, что он оригинальный, то по его номеру можно понять, что он относился к сухопутным войскам вермахта из Дрездена.
06. ГАЗ-51 с дополнительной "кабиной-будкой". Самый массовый грузовик 50-70х годов.
07. Выпускался с 1946 по 1975 год. Экспортировался в разные страны социалистического лагеря, а так же производился по советской лицензии в Китае (Юэцзинь NJ130), Северной Корее (Сынри-58) и в Польше (Люблин-51).
08.
09. Армейский грузовик ЗИЛ-131. Постоянно встречается на действующих и заброшенных войсковых частях.
10. Помимо целых машин то тут, то там попадались разнообразные детали: радиаторные решетки, двери, крылья и другие запчасти.
11. Боковая коляска мотоцикла.
12. Гаубица без ствола.
13. Посмотрев на технику мы отправились в ближайшие корпуса пионерского-лагеря, не подозревая, что это еще не все сюрпризы.
14. Состояние помещений ужасное.
15. Но в некоторых местах хорошо сохранились рисунки на стенах.
16. Корпуса типовые. Такого плана лагерей сотни на территории нашей страны.
17. Различия только в оформлении стен и иногда фасадов.
18. Тема жуков в этом корпусе - раскрыта.
19. В соседнем корпусе нас ждал сказочный город.
20.
21. Состояние примерно такое же, как и в первом корпусе.
22. А вот в третьем корпусе нас поджидал сюрприз. Вместо разрухи и рисунков, в холле стояли старые автомобили.
23. На улице нас, конечно, тоже удивили автомобили, но, чтобы они стояли внутри, мы никак не ожидали.
24.
25. Больше всего пылилось автомобилей марки ГАЗ-21 "Волга" первой и второй серии.
26. Эта "Волга" первой серии, выпущена в период между 1956-1958 годом. Ее очень легко отличить от других по пятиконечной звезде. Она появилась после показа машины в Кремле маршалу Г.К. Жукову. Ему "передок" первой версии машины не понравился и поэтому решили поставить звезду, считая, что с ней спереди "Волга" точно понравится маршалу, что и произошло. Когда Жуков не угодил партии и попал в опалу, звезду перестали ставить на выпускавшиеся автомобили.
27. Бежевый ГАЗ-21 первой серии.
28. Под лестницей спрятался Москвич 400-401 выпускавшийся на ныне покойном заводе АЗЛК (тогда он назывался МЗМА - Московский завод малолитражных автомобилей)
29. Этот Москвич являлся точной копией Opel Kadett
30.
31. Возле окошка грелся на солнышке внедорожник ГАЗ-69. Он выпускался с 1951—1972 и был "с нуля" разработан советскими конструкторами.
32. ГАЗ-69 (в народе - Козлик) за все время выпуска поставлялся в 56 стран мира.
33.
34. В уголке спрятался еще один Москвич.
35.
36. Некоторые машины практически разобраны.
37. С многих сняты двигатели.
38.
39. Салон этого ГАЗа-21 уже изрядно пострадал от времени, но думаю восстановлению еще подлежит.
40. " Волга" - такси.
41. К этому времени уже стало заметно темнеть и мы решили выбираться из здания и направляться в сторону Москвы. Так, что на этом все.
Всем Спасибо за внимание! Если Вам понравился этот пост, Вы можете ознакомиться с другим похожим материалом:
==== Содержание ====
Заброшенная военная техника в лесу
Списанная техника инженерных войск
Списанная техника инженерных войск 2 (спустя 8 месяцев)
МАЗы и КрАЗы в лесах Подмосковья
Приквел к лесу с ЗИЛками и БТРами
===================
Ватные вести песочница политоты оружие БПЛА Альтаир Украина Новороссия Сирия Шилка длиннопост Я Ватник политика разная политота Альтиус-М ВВС ДНР Бирюков
Ватные Вести.
|
NASA sls космонавтика Artemis program
NASA готовится к огневому испытанию первой ступени SLS
Испытание состоится в Космическом центре им. Стенниса недалеко от залива Сент-Луис в штате Миссисипи на стенде B-1/B-2. В прошлом на этом стенде испытывали первую ступень Сатурна-5, отправившую Аполлоны к Луне.
Предстоит довольно уникальное зрелище - впервые со времён программы Аполлон первая ступень сверхтяжёлой ракеты будет испытываться в полном сборе (у меня нет данных что центральный блок Энергии испытывался на стенде целиком). Впрочем, так как ракета будет использовать подобно Шаттлам твёрдотопливные ускорители, её тяга значительно меньше чем у первой ступени Сатурн-5. Но вместе с ускорителями полная тяга будет на 15% выше чем у первой ступени Сатурн-5. Так же её топливный бак является крупнейшим в истории ракетным топливным баком, около 2000 м^3 (У Энергии - 1523 м^3, Шаттла - 1497 м^3, у первой ступени Сатурн-5 бак жидкого кислорода - 1305 м^3)
Окно для теста открыто с 01:00 по 03:00 МСК (22:00 - 00:00 UTC)
Трансляция от NASA начинается в 0:20 МСК (21:20 UTC)
Как будет проходить тест
В начале 2,6 млн литров криогенного топлива заправят в ракету, затем запустятся 4 двигателя RS-25, пока ступень остается закреплённой они будут выдавать около 725 тонн тяги. Длительность теста должна составить 8 минут.
Когда двигатели отработают запланированное время, это завершит период испытаний ракеты, который NASA назвали "Green Run", он включает в себя все испытания начиная со стресс-тестов конструкции ракеты и заканчивая полным циклом работы её маршевых двигателей RS-25. Это те же самые двигатели что летали на Шаттлах, причём буквально. Будущий полёт станет последним в их карьере, а следующие ракеты будут использовать уже свеже произведённые двигатели.
Это будет последним испытанием первой ступени SLS перед её будущим полётом. Ранее агентство проверило твёрдотопливный ускоритель, аналогичный боковым ускорителям ракеты, которые будут прикреплены к первой ступени во время запуска.
Если испытание пройдёт по плану, первую ступень в знаменитом VAB ангаре в Космическом центре им. Кеннеди интегрируют с боковыми ускорителями, второй ступенью, а затем и с космическим кораблем Orion, который уже собран и ожидает заправки.
Данная ракета будет использоваться в миссии Artemis-1 по облёту Луны. Запуск стоит ждать не ранее конца этого года. NASA надеется, что однажды именно SLS доставит на Луну следующих астронавтов агентства.
садоводство записки безумного дачника
Еще немного про Аньдо.
Перед тем как сажать войлочную вишню, необходимо выбрать для нее оптимальное место. Аньдо капризная штучка. Войлочной вишне необходимо открытое солнечное место, причем почва должна быть рыхлой, хорошо дренированной и плодородной. С одинаковым успехом кустарник будет расти на суглинке и супесчанике, при условии нейтральной реакции почвы. Почву можно немного "раскислить" гипсом или золой.Оптимально сажать войлочную вишню весной, до того как на ней распустятся почки. Можно сделать это и в сентябре, но не позже, иначе кустик не приживется. Для посадки годятся саженцы в возрасте 1-2 лет – они быстрее всего укореняются и пускаются в рост.
Ямы для саженцев необходимо подготовить заранее, расположив их на расстоянии 1,5 м друг от друга и 3,5 м – между рядами. В каждую яму размером 50×50×50 см вносят 3 ведра перегноя, 0,5 кг гашеной извести, 50 г фосфорного удобрения и 20 г калийного. Все перемешивают, а затем приступают к посадке. Корни кустика перед посадкой стоит укоротить до 30 см, обмакнуть в глиняную болтушку, присыпать почвосмесью и обильно полить.
Уход за вишней несложный, кустики морозостойки и хорошо зимуют в условиях средней полосы, особенно в снежную зиму. В бесснежные зимы нужно кусты укрыть.
Подкармливают войлочную вишню два раза за сезон, весной и в конце лета. Можно использовать перегной, или купить комплексное удобрение со всякими минералами.
Это растение неприхотливое, поливайте его летом, не реже раза в неделю. Обрезать вишню просто. Удаление старых ветвей, обрезка ветвей среднего возраста примерно на треть, удаление всех старых скелетных сучьев до того участка, где начинают расти почки либо боковые побеги ответвления.
Роскосмос союз И так сойдёт политика
Как повредили при сборке блок "Союза"
Сборщики на Байконуре с силой соединяли боковой блок ракеты "Союз-ФГ" с центральным, погнув один из двух выступов крепления, и нанесли внутрь смазку, чтобы он вышел при разделении в полете, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли, знакомый с ходом расследования.На подпятнике (специальном углублении на центральном блоке второй ступени — ред.) по бокам расположено два паза. На шаровой опоре бокового блока первой ступени для крепления в пазы имеется два выступа, а на передней части — шток, который при заведении в подпятник зажимается. Когда он разжимается, то идет сигнал на пирозамок открытия крышки реактивного сопла бака окислителя, чтобы отвести боковой блок от центрального. Сборщики при монтаже, когда соединяли ступени в "пакет" (четыре блока первой и вторая ступень — ред.), слегка загнули левый выступ, он не сразу вошел в паз — и его вогнали с силой. Когда ступень опустилась на него всей массой, выступы, по сути, встали в распорку. Чтобы при разделении ступень легче вышла, в отверстие нанесли смазку", — сказал собеседник агентства.
Таким образом, отметил он, из-за погнутого выступа шаровая опора бокового блока не могла легко выйти из подпятника и во время полета протаранила центральный блок, а потом, все же, при выходе датчик штока сработал, и клапан открылся, но к тому времени уже произошла аварийная ситуация, пояснил собеседник.
Polaris Raumflugzeuge космос космическая программа репост с 3DNEWS
Новый движок от сумрачного тевтонского гения: первый блин комом защитан
Первый в мире полёт с клиновоздушным ракетным двигателем закончился крушением, даже не начавшись
Немецкий стартап Polaris Raumflugzeuge сообщил о крушении демонстратора MIRA I с инновационным клиновоздушным ракетным двигателем (aerospike). Демонстратор даже не успел оторваться от взлётной полосы и запустить КВР-двигатель, как вильнул в сторону и под воздействием сильного бокового ветра опрокинулся и загорелся.
Взято отсюда:
Фото прототипа, летающего «демонстратора» спереди:
гиф фехтование Реконструкция большая гифка
Реконструкция методов отражения нападения с длинным мечом из иллюстраций руководства по фехтованию в 14-м веке в Италии
Отличный комментарий!