вл 86
»старые издания цареубийство тегъ сербия
Наткнулся тут на интересный рисунок.
Чегой-то, думаю, на них на всех мор напал, что все умерли в один день.Вот что пишут.
Решил разобраться, залез в википедию.Александр, когда ему исполнилось 16 лет, объявил себя при поддержке военных совершеннолетним и стал делать всё, чтобы неверными политическими решениями, своим неприличным образом жизни и женитьбой на всем ненавистной придворной даме Драге Машин навредить дискредитированному уже как за границей, так и внутри страны авторитету династии Обреновичей[3]. В 1894 году он заменил либеральную конституцию 1888 года на авторитарную 1869 года.
15 лет правления Александра были периодом крайней политической нестабильности в стране. Временами государство стояло на грани гражданской войны, участились политические убийства. За эти 15 лет сменилось 21 правительство. Бывший король Милан был назначен в 1898 году верховным главнокомандующим, спустя полгода на него было произведено второе покушение. Недовольство непредсказуемым и произвольным стилем правления Александра, а также фиктивной историей о беременности королевы[4], вызвало в 1901 году заговор молодых офицеров, который кончился государственным переворотом в июне 1903 года.
Ранним утром 11 июня (29 мая по старому календарю, откуда и название) заговорщиками были жестоко убиты король Александр, его жена Драга, два её брата: Николай и Никодим (одного из которых Драга хотела сделать наследником престола)[5], премьер-министр Маркович, военный министр Милован Павлович и некоторые верные королю офицеры, а министр внутренних дел Велимир Тодорович был тяжело ранен. Главой заговора был 27-летний Драгутин Дмитриевич, будущий глава террористической организации «Чёрная рука». Голые, изрезанные тела королевской пары были выброшены в дворцовый сад, чтобы объявить присутствующим солдатам: «Тирания окончена»[6].
По воспоминанию участника тех событий, королева Драга до последней минуты защищала мужа. Среди убийц был также и полковник Александр Машин, брат первого мужа Драги. Вот что сообщал о подробностях русский журналист В. Н. Теплов:
Сербы покрыли себя не только позором цареубийства (что уже само по себе не допускает двух мнений!), но и своим поистине зверским образом действий по отношению к трупам убитой ими Королевской Четы. После того как Александр и Драга упали, убийцы продолжали стрелять в них и рубить их трупы саблями: они поразили Короля шестью выстрелами из револьвера и 40 ударами сабли, а Королеву 63 ударами сабли и двумя револьверными пулями. Королева почти вся была изрублена, грудь отрезана, живот вскрыт, щёки, руки тоже порезаны, особенно велики разрезы между пальцев, — вероятно, Королева схватилась руками за саблю, когда её убивали, что, по-видимому, опровергает мнение докторов, что она была убита сразу. Кроме того, тело её было покрыто многочисленными кровоподтеками от ударов каблуками топтавших её офицеров. О других надругательствах над трупом Драги… я предпочитаю не говорить, до такой степени они чудовищны и омерзительны. Когда убийцы натешились вдоволь над беззащитными трупами, они выбросили их через окно в дворцовый сад, причём труп Драги был совершенно обнажён.
Тела короля и королевы ещё несколько дней пролежали под окнами дворца. В конце концов Обреновичей похоронили в венгерских (на тот момент) пределах: в соборе монастыря Крушедол-на-Фрушка-Горе (Воеводина).
В общем, какая-то смесь Чаушеску и Каддафи.
Я удивился. что ничего об этом не знал.
Оказывается, проавстрийскую династию Обреновичей сменила прорусская династия Карагеоргиевичей, поэтому российская пресса поспешила замять это событие, чтобы все по быстрому забыли, каким образом они пришли к власти.
пидоры помогите
Прощу помощи с ноутбуком
Доброго всем времени суток. Поскольку на реакторе сидят люди самых разных профессий, возможно среди нас найдутся специалисты ремонтники или просто знающие люди. Потому хочу попросить помощи советом. Прощу с уважением и предлагаю дружбу.Пару лет назад я решил продать свой ПК и перейти на ноут. Решился, потому что в игры стал играть редко и надеялся что с 1080р со средне-низкими настройками ноут все-таки справится, если желание поиграть появиться.Ноут ASUS TUF Dash F15 FX516PC-HN003Core i5-11300H RAM 16 DDR4 3200SSD 512GeForce RTX 3050
И со своей задачей он с честью справлялся, Elden Ring & BG3 я играл без проблем. Сейчас, решил еще раз вернуться к BG3 и на это раз игра начала прилично лагать, даже с самыми низкими настройками и ДЛСС. История повторяется и с другими играми. Что работа раньше без проблем - теперь лагает.
Первыми шагами было очистка от временных файлов, проверка антивирусов и после переустановка ОС. Но проблема никуда не делать.
После стал думать на перегрев, поскольку за эти пару лет термопаста не менялась и нормально он не чистился, что есть мой косяк (раньше ноутом только на работе пользовался) Пошёл на ютуб смотреть процесс чистки и замены термопасты в моей модели, что бы пошаговой гайд иметь под рукой, но учитывая что для этого нужно снять материнку, которая 70% стоимости ноутбука, решил что безопасней отнести ремонтникам что бы не рисковать. Сняв заднюю крышку и не разбирая аккуратно почистил от пыли и продул и сейчас думаю что делать дальше.
Также, прежде чем это делать решил измерить температуры CPU & GPU (в скрине под постом) Выглядеть пугающе, но не знаю они ли всему причина, поскольку частоты вроде как не снижаются. Особо настораживает GPU.
Поскольку чистка с заменой термопасты в игровых ноутбуках стоит денежек, которые сейчас ограничены, хочу спросить людей знающих поможет ли она решит проблему с лагами? То что сменить термопасту нужно это без сомнений, но если это не решит проблему то буду думать над другими вариантами.
трамвайные истории пантограф трамвай токоприёмники
Давно хочу написать про работу в трамвае. Но и времени свободного не дофига, плюс столкнулся с тем, что информации выходит слишком много. И в этом ворохе информации, каждый второй термин ещё и объяснять приходится. Так что, разминки ради, трындим за пантографы.
Начнём с различия между токоприёмником и пантографом. Так вот, каждый пантограф -- токоприёмник, но не каждый токоприёмник -- пантограф. Например, бугель -- не пантограф
И "троллейбусная" штанга не пантограф
Пантограф чуть посложнее, но даёт свои фишки. Пожалуй, самая главная -- возможность управлять из кабины. Например, при движении назад, бугель перекинуть на другую сторону можно, а вот для штанги нужен отдельный человек, который будет идти рядом с транспортным средством, и натягивать веревку (для троллейбуса, потребуются, что очевидно, два человека). Второй момент -- место на крыше. Эти двое ребят занимают почти всё свободное. Но, чем меньше электрики под вагоном, в грязи, лужах и говнах, тем ниже вероятность, что она коротнёт. Плюс, новомодная тема -- низкопольность, мы опускаем пол вагона, соответственно, меньше места внизу, больше ящиков на крыше. Так что, крыша -- нарасхват, потому этих двух ребят пантографы практически изжили.Это крыша "Витязь 71-931М", ступить негде. Но, чем больше там техники, тем чаще приходится "ступать". Автоматы, кондиционеры, блоки управления двигателями... Много всего. Ходьба по "Витязям", а, особенно, по "Витязям-М", это отдельная тема, и, возможно, я как-нибудь про неё расскажу. Но, вернемся к нашим пантографам.Третий момент -- обслуживание. Штанга взаимодействует с контактной сетью в одной точке, через это и конташка должна быть прямая, но всё равно, вставки ("угольки") менять приходится чуть ли не каждый круг. А ещё, и стрелки верхние ему подавай, чтоб на нужный провод перескакивал.
(это, понятное дело, троллейбусная, но вы поняли)
С бугелем проще, но износ вставок у него тоже побольше, по сравнению с пантографом. А, ну да, надо же рассказать, что такое "контактная вставка". Это взаимозаменяемая часть пантографа, непосредственно взаимодействующая с контактной сетью. Пантограф, обладает устройством("каретка"), благодаря которому вставка лучше прижимается, выравнивается, и, соответственно, меньше изнашивается. И да, различие между контактной сетью трамвая и троллейбуса. Чем прямее провода у троллейбуса, тем лучше. Меньше вероятность, что штанга соскочит. Чем кривее провода у трамвая, тем равномернее изнашивается вставка.
А теперь, пантографы.
Больше всего слов у меня про токоприёмник Белова.
Фактически, его единственное достоинство -- что может отрабатывать зацепы (см гифку).
В остальном, херня та ещё. Сложная в обслуживании, проблемная в ремонте, задним ходом -- только с оттяжкой, места на крыше много занимает -- тот же бугель, только в профиль.
Следующим пунктом у нас -- пантограф ЛМ-68, или "машковский" (по названию трамвая)
Это нестареющая классика. При ударе, тупо складывается. У него, так называемый, "страховочный крюк", который вырывает при достаточно сильном взаимодействии. Приварить крюк на место, дело двух минут, но чтобы доставить вагон в парк, нужен буксир.Токоприёмник КТМ, опять-таки отсылка в вагону, на этот раз КТМ-5, для которого они изначально предназначались, и, после списания оных, перекочевали на другие трамваи.
Удобный в обслуживании, регулируемый, любимый слесарями, но если ломается -- то ломается целиком.
Полупантограф -- занимает на крыше вдвое меньше места, чем пантограф, он регулируемый, на него можно повесить электропривод (управлять им не верёвкой, а кнопкой), но прочность меньше тоже в два раза. По моим наблюдениям, ломается чаще, чем все остальные пантографы, вместе взятые.
(на фотке, кстати, с приводом)
ЗЫ. Довольно забавное устройство, крюк, на который пантограф сажают. При выключении трамвая, надо пантограф опустить, чтобы не возникало ненужных электрических цепей. Фишка крюка в том, что если пантограф поднимать резко, крюк его удерживает, а если плавно - нет.
Напоследок, отвечу на парочку вопросов о трамвае, с которыми мне приходилось так или иначе сталкиваться.
- Правда ли, что водители трамвая, в среднем, получают столько, сколько пишут в рекламных объявлениях?
Правда. Проблема в том, что конкретно ты, устроившись водителем, эти деньги увидишь ой как не скоро. Сначала ты полгода будешь учиться. Где-то половина народу отсеивается на этом этапе. Потом приходит практика, где тебе надо сесть за ручку и выехать на линию. Здесь уходит ещё две трети из оставшихся. Тупо страшно управлять в людском потоке 20-тонной слабо тормозимой махиной. Из тех, кто выжил, примерно девять из десяти сваливают в течении первого года. Если ты остался, отработал без аварий и замечаний пару лет, получил второй класс, то плюс-минус, заявленную сумму будешь получать. Но это пипец как сложно.
- Может ли трамвай ехать назад (странный вопрос, но встречался)?
У трамвая нет трансмиссии. Всё управление двигателями осуществляется токами. Поэтому, трамваю вообще похер, вперёд ехать, или назад, и то, и другое, он осуществит с одинаковой резвостью. Вы не видели едущий задом трамвай по одной простой причине: должностная инструкция водителей запрещает это делать на линии.
- Даёт ли работа в трамвае бесплатный проезд?
Авотхер. Даже грёбанной скидки не имеем. И штраф, если застукают, в десять раз выше, чем у простых смертных. Вообще, это от кондуктора зависит, кто-то улыбнётся, и сядет рядом позвездеть о работе, иные скажут "платите".
Отличный комментарий!