Умный блокнот

в предыдущей серии... (с)

Ким Чен Ын, северокорейский лидер посетил округ Самджийон, большую часть которого составляют горы.

Глава КНДР в окружении чиновников, которым он дает указания. Также Ким Чен Ын охотно позировал на фоне заснеженной горы Пэктусан - потенциально активного вулкана на границе Северной Кореи и Китая.

Товарищ Ким Чен Ын посмотрел троллейбус и трамвай нового типа

Председатель ТПК, Председатель Госсовета КНДР, Верховный Главнокомандующий КНА, уважаемый высший руководитель товарищ Ким Чен Ын посмотрел троллейбус и трамвай нового типа, произведенные на Пхеньянском троллейбусном заводе и Заводе по ремонту автобусов.
Он с удовлетворением слушал рапорт работников о том, что установили в новом трамвае мотор переменного тока, требуемый мало себестоимости для изготовления и использования, исследовали и внедрили управляющий конвертер мотора и программу управления, улучшили маневр, скорость и тормозную специфику трамвая, также он изготовлен, чтобы могли оказывать гостям удобство, осуществили импортозамещение большинства машинных и электронных деталей и нужных предметов, включая колесо, плиссированную связующую часть, стекло, зеркальце заднего обозрения, резиновую плиту, пластмассовую декоративную фанеру и стул.

"Ракетчики": команда, которая строит ядерную ракету Северной Кореи

Когда в прошлом месяце северокорейский лидер Ким Чен Юн отпраздновал запуск новой мощной ракеты , он был окружен группой ведущих ученых и официальных лиц.

СМИ не идентифицировали их, но все они были замечены с Кимом раньше.

Эти люди, известные прозвищами, такими как «ядерный дуэт» и «ракетный квартет», создали межконтинентальную баллистическую ракету, которая, по-видимому, способна поразить любой город в Соединенных Штатах. Н

Необычайное научное достижение для самой изолированной страны в мире.

Всего лишь в 33 года Ким был безжалостен по отношению консолидации власти, устраняя множество старших должностных лиц, включая своего дядю. Но он омывал ученых своего режима стимулами и лестью, превращая их в публичных героев и символов национального прогресса.

«Мы никогда не слышали о том, чтобы он убивал ученых, - сказал Чой Хюн-Кью, старший научный сотрудник Южной Кореи, который руководит NK Tech, базой данных северокорейских научных публикаций. «Он - тот, кто понимает, что решение и ошибка являются частью науки».

Аналитики все еще пытаются объяснить, как Северной Корее удалось преодолеть десятилетия международных санкций и сделать так много так быстро. Но ясно, что нация накопила значительную научную основу, несмотря на ее зеркальный образ.

Это подвиг в физике и технике, который ошеломил мир, и каждое из шести ядерных испытаний было более мощным, чем последнее, что повысило престиж Кима и его рычаги за рубежом.

Поклонение науке

Ким поднял науку как идеал в пропаганде режима и уделил особое внимание ученым и инженерам на видных выставках в Северной Корее.

Это отход от практики его предшественника и отца Ким Чен Ира, который вместо этого подчеркивал кино и искусство как пропагандистские инструменты.

Спустя четыре года после прихода к власти в 2011 году КНДР открыла шестиполосную аллею в Пхеньяне, известную как улица будущих ученых , с блестящими башнями для квартир для ученых, инженеров и их семей.

Он также открыл разрастающийся комплекс, похожий на атом, который демонстрирует достижения страны в ядерной науке.

Существует мало сомнений в том, что стоит за страстью Кима к науке. В вездесущих пропагандистских плакатах северокорейские ракеты парят в космос и падают в Капитолий Соединенных Штатов.

И после успешных испытаний, ученые и инженеры гордятся огромными митингами. По пути в Пхеньян, их кортежи провожают подбадривающие толпы.

«Они уже довольно успешны в области металлургии, машиностроения и, в некоторой степени, химии, - все сферы, связанные с гражданскими и военными потребностями страны, - сказал Джошуа Поллак, старший научный сотрудник Института международных исследований Миддлбери в Монтерее, Калифорния.

В течение десятилетий Северная Корея импортировала научные статьи и журналы из Японии. И когда он отправляют студентов за границу, он приказывают им копировать научную литературу и доставлять ее домой, - сказал Майкл Мэдден, который руководит сайтом «Наблюдение за Северной Кореей».

Санкции ООН запрещают преподавание научных материалов с военными приложениями северокорейским студентам. По данным аналитиков и отчетов Организации Объединенных Наций, Северная Корея по-прежнему отправляет студентов в такие страны, как Китай, Индия и даже Германия.

Интернет также был золотой жилой для КНДР. В то время как государство блокирует открытый доступ, оно позволяет элитарным ученым искать в интернете данные с открытым исходным кодом под наблюдением агентов безопасности. На Севере также были созданы цифровые библиотеки утвержденных материалов, которые доступны по всей стране.

Северная Корея вовлекает своих лучших студентов в военные проекты. По словам перебежчиков и аналитиков, те, кто выбран для ядерной и ракетной программы, перемещаются из своих родных городов и могут вернуться только с государственными наблюдателями.

Но им также дают лучшие продовольственные пайки - и доступ к конструкциям оружия и компонентам, полученным шпионами и хакерами страны, которые сосредоточились на бывших советских республиках.

Знакомые лица

Ученые и инженеры также пользовались особыми привилегиями при деде Кима - Ким Ир Сене, когда он изо всех сил пытался восстановить Северную Корею из руин корейской войны. Он приютил тех, кто обучался в Японии, когда Корея была японской колонией, а затем отправила сотни студентов в Советский Союз, в Восточную Германию и другие социалистические государства.

Одним из них был Так Санг-Гук, ученый-ядерщик, который стал ключевой фигурой в ядерной программе страны, но, похоже, ушел в отставку.

С момента взятия власти Ким Чен Ын, по-видимому, контролировал смену поколений в верхушке программы вооружений, поднимая группу ученых и чиновников, о которых мало что известно.

Он склонен назначать чиновников на различные проекты, позволяя им конкурировать за внимание и пользу. Но аналитики определили шесть фигур, которые неоднократно появлялись рядом с Кимом в ключевые моменты - четыре связаны с развитием ракет и два - с ядерными испытаниями.

По словам СМИ, два члена «ракетного квартета» - ученые. 1  Чан Чан-ха - 53 года, президент Академии наук национальной обороны и 2  Джон Ил-хо , 61 год, обычно описывается как «чиновник в области научных исследований».

Ри Пьенг-чол , по-видимому, является самым высокопоставленным членом квартета. Бывший командующий воздушными силами, он является первым заместителем директора департамента промышленности правящей партии.

Ким Чен Сик , 49 лет, впервые начал появляться с Ким Чен Ыном в феврале 2016 года и имеет инженерную подготовку. Его карьерный рост совпал с ускорением тестовых запусков, но он и Ри не присутствовали на старте в прошлом месяце.

Ли Хун-соп , директор Института ядерной безопасности Северной Кореи, по-видимому, является ведущей фигурой в ядерной программе. Он был внесен в черный список Организацией Объединенных Наций с 2009 года.

Хонг Сун-му , другой член «ядерного дуэта»,является бывшим главным инженером ядерного комплекса Yongbyon, колыбелью программы ядерного оружия КНДР.

Северная Корея также набирала ученых из бывшего Советского Союза, предлагая заработную плату в размере до 10 000 долларов в месяц, считает Ли Юн-кеол, перебежчик, который руководит Центром стратегических информационных услуг Северной Кореи в Сеуле и изучил историю ядерного оружия КНДР.

В 1992 году перед отъездом в Северную Корею был остановлен самолет с 64 ракетологами из Москвы. Неясно, сколько, если вообще было, бывших советских ученых попало в Северную Корею за последние десятилетия.

«Мы считаем, что это потому, что у них были ракетные двигатели и конструкции, которые были в основном российскими проектами, и у них был опыт российских инженеров, которые знали, как решать проблемы», - сказал Теодор А. Постол, почетный профессор науки, техники и международной безопасности в Массачусетском технологическом институте.

Отцовская фигура

В пропаганде, связанной с программой вооружений, мало шансов. Даже самые маленькие детали могут быть значимыми.

«Запуская ракеты и рассматривая таких ученых Ким Чен Ын дает своим людям чувство прогресса», - сказал Ли. «Это не просто военный проект, но и политическая хитрость».

Ежегодный визит Кима в мавзолей его деда - это самый важный ритуал его династического режима. Близость ракетного квартета к нему на июльском мероприятии явилась признаком их высокого статуса.

Эксперты по ракетам были показаны с сигаретами с Кимом после запуска ракет в прошлом месяце - почти невообразимая привилегия в стране, где он изображается как божественная фигура.

Возможно, самая удивительная фотография появилась в марте, когда Ким носил неопознанного чиновника на спине, отмечая наземный тест нового ракетного двигателя.

Образ показал старую корейскую традицию, в которой молодые люди развлекают своих стареющих родителей  в качестве символического жеста благодарности за те трудности, которые они пережили со своими детьми. Но другие говорят, чтоКим на самом деле играл роль родителя, неся ученого на спине, как отец своего ребенка.

В целом, Ким представлен в пропаганде режима как фигура отца - национального патриарха, которому общественность должна подчиняться без вопросов. Это делает символизм его взаимодействия с этими учеными и инженерами еще более поразительными.

В традиционной корейской культуре, как правило, неуместно, чтобы сын курил с отцом или даже с учителем. Можно разве было бы сделать это с большой неохотой - и благодарностью - по настоянию старшего. 

В конце концов, настоящей звездой программы ядерного оружия является сам Ким.

https://www.nytimes.com/interactive/2017/12/15/world/asia/north-korea-scientists-weapons.html

Привет, реактор.
Вот вам моя, свежак тру стори.
Командировка намечалась уже неделю как. Ни для кого это не было уже новостью. Это моя вторая командировка самостоятельно, в одиночку. Первая была простенькая -

делов на пару часов. Нужно было приехать, просто подключить компьютер, посмотреть на приборчики, да и подписать акты. Могло, конечно, всё пойти не по плану, но

обошлось. Работу сделал, благополучно приехал.
Вторая командировка на тот же объект. Место знакомое уже, дорога знакомая. Гостиницы знаю. Одна проблемка - дела теперь посерьёзнее. Есть неисправность. Поначалу

переживал, мол из-за меня что-то сбоит, но нет. Отчёты и сессии с приборов этого не подтверждают. Всё указывает на внешний косяк. Нужно ехать разбираться. Фирма у

нас не большая - я, по логике вещей, младший инженегр. Есть ещё Вовик, он опытнее. Я же довольно часто торможу пока. Работать проще чем учиться, расслабился. А

то, что добросовестно изучил по мануалам понемногу забывается, если не применяешь. Вот так и выходит. Голос послушника - "нужно боооольше работы"=) начальство

адекватнее некуда - если нужно уйти по делу - не вопрос. Всё решаемо. А в аспирантуре это довольно часто требуется. Да и так, приболел, звонишь, если дел особо нет -

"выздоравливай, нет проблем". Люди хорошие. Таких и подводить стыдно...
Около недели мы ждали. И вот настал час. Придётся ехать. Понедельник, я заказал ближайший билет - отправление утром вторника, 8 23. На час пораньше я ушёл домой -

ну надо же собраться как-никак. Вечером собрал сумки, инструменты, спецовку сложил. Приготовил хавки в поезд, чай купил, хлеб...Что же забыл? ТАПКИ! В этом ср*ном

поезде без тапок, мягко говоря, неудобно. Ну, небольшие приготовления утром, и я готов. Нужно заказать такси.
-Такси "Альянс", здравствуйте"
-Здравствуйте, у нас с вами договор, можно машинку на стара-загору, на утро?
-Конечно! Куда поедите?
-На ЖД вокзал поеду.
-К какому времени?
Ну чего там? какое время..Надоело по 40 минут лишних торчать в этом поезде блин. 7? да ну нах, рано.
-Давайте 7 15.
-хорошо, телефон?
-8 9** 0*****6.
-Спасибо, ждите.
-Хорошо, спасибо.

Лёг поздно. Помылся не спеша, вола попинал. Посмотрел ещё раз отчёты, примерно прикинул ход работ. Всё равно в поезде спать только. Делать нехер. Там и высплюсь.

Будильник звенел как и должен, 6:30. Как обычно, ни имея шансов. Просыпаюсь я сразу. И встать могу сразу. Нахуя? Отключаю, жду с вечера поставленный следующий. Я

уже знаю участь будильников с названиями "6:35" и "6:40".
Поднялся я в 6:45. Умылся, сложил хавку, остатки вещей. Что это? Я вроде выключил всё будильники. 7:00. Звонит телефон. Начальство?
-Здравствуйте, машина подъехала.
-Да? ну отлично! Ну я выйду как заказал, в 7 15.
-Да, конечно, хорошо.

Разумеется я не выйду. Хрен ли торопиться? во сколько у меня поезд, в половину 9?
6 20, звонит телефон.
-Вас водитель ждёт, он просто может не успеть на другой заказ.
Ебёт ли меня его другой заказ?
-Я выхожу, момент.
6 25, выхожу из подъезда, вижу машину.

Подготовил пару шуток, чтоб не бесился. Кинул сумки на заднее сиденье.
-Доброе утро! - Захлопываю дверь, пристёгиваюсь - я..
-Ты чего там, в лифте в пробках стоял?
-:D Да, очередь.

И вот я усадил свою жопу на сиденье...
Водитель во мне просыпается в машине. Вашу ж мать! Как я забыл про пробки? Совсем ебанутый? как можно такое не учесть?!
-"..С вами ррадио юмор ФМ!"
-Гляди сколько натикало! - на экране ожидания 150р. Наёбывает, ишаку ясно, да ну хрен с ним.
Водителя я узнал. Он нас забирал с аэропорта в начале зимы. Мудила, да ну хер бы с ним.
Только мы выехали и вот она. Пробка. Ну, эту мы проедем быстро, но я не думал что она тут есть в это время.
-Видишь как ?! И сейчас такая хуйня везде.
Ничего, время половина, уже подбираемся к светофору.
-"ой, а вы заете кто я? гыгыгыгы низа что не догадаетесь! Регина Дубовицкая ыыыы)))) и знаете, что это значит?"
После светофора пробки нет. поехали быстро. Как же он поедет. Какой-никакой, водила, ему виднее. А я начинаю понемногу нервничать. Ну вот сейчас без двадцати.

Времени много, должны же доехать. О, ну да...И тут пробка. на его часах уже 42. на моих 39. Я свои правильно выставлял, секунда в секунду...
- Да кудаж ты, олень ёбаный!
Водила вошёл в положение. Опаздываем. Едет нагло, но аккуратно. В этот момент я вспомнил, как не пускал в ряд всяких разных объездунов. Мудаки, что с них взять. Нас

пускали. Но народ объезжал пробку по стоянке парк хауса. Вот засранцы. Из-за них будет немножко дольше. Но это не должно сыграть роли, я должен успеть.
-"...ну тупыыыыыыыыыыее..Американцы, это...!!"
- Чего ж ты так ждал-то? Я специально подъехал раньше, это же утро - 5 минут тут и то...
Что ответишь. Надо было выйти раньше, но уже поздно об этом вспоминать. Выехали на москву...45..Пробка
Но здесь должна ехать быстро довольно, до свотофора с Советской Армии, там ещё быстрее и до вокзала...
- Оооо, да чтоб..
Ёбаный сос. Я не успею, да блин как это? Надо проехать до 8 00 и выходить, пойду бегом. Останется километра 3, но я норм бегаю, не первый раз.
-"тоооолько наш наррод может так смеяться над собооой..."
Но уже 55, на моих 52. Если к 8 успеем до Масленикова, там и выйду. Там в любом разе выйду. Там пробка и до вокзала как раз марш бросок реальный. А раньше нет

смысла, там пробки не будет пару километров проедем враз.
-Ты ж что, сам не водитель?
-Да вожу так-то.
-Я уж думал баба, чего так долго?
Сравнили с бабой, отлично. Хотя это даже хуже. Блять, я ведь даже не проспал. Я ЗАБЫЛ ПРО ПРОБКИ!
-"..если у вас, дорогие женщины, 2 волоска, лысая бошка и худые ноги, ВОЗРАДУЙТЕСЬ И ГОРДИТЕСЬ - ВЫ МОСЯНЯ"
Без пробки мы ехали быстро. Это же расстояние только что мы ехали пол часа. 8 00.
-Вот 4 килОметра.
Да уж 4. Те 2 мы ехали с пол часа а тут 2 за 5 минут. Я почему-то думал сейчас входной. Почему? Прошлый раз был выходной, да. Ё моё, сегодня вторник, ну как так?
Мужик рванул будь здоров. Смотрю, спидометр - 90. Ё моё, мужик, тут ж камера! Но было поздно ему говорить...Он чего, забыл? А может забил..
Я бы не стал так делать. Если знать, что успеешь, другой разговор, но это не давало сильного преимущества. Мы обошли пару машин.
Уже 8, не успели до Масленикова. Да и хули толку? Сомневаюсь я что-то, что можно успеть добежать до вокзала так быстро. С сумками. Если кроссовочки, толстовка,

утренний воздух, налегке, с музыкой я бы только так херакнул это расстояние. Курить бросил уже довольно давно...блин, а ведь уже 5 лет! Как раз в начале апреля

первого курса....Да и длинные дистанции всегда хорошо бегал.
Но не кроссовок, ни музыки у меня нет. Зато есть сумка со жратом, инструментами и формой. Есть ноут и сумка с документами, мобилой и прочей хуйнёй. Есть поезд и

необмененный билет. И есть работа. Хорошая так-то, пока есть.
От этих мыслей стал охуевать гораздо бодрее.
-"..и даже воздух был какой-то спёртый.."
Ну отлично. Снова пробка. Зато мы доехали до Масленикова. Закрыли стрелку, но я не парюсь. Есть люди, которые так ездят всегда. Я же и сейчас себя не оправдываю, я

виноват. И перед людьми я мудак. Но выхода нет - лиш бы успеть.
-эээ, кудаа?!
-Щас так вон..
Я не понял его манёвра, сначала подумал, он хочет объехать по тротуару. Нет.
-.."я п... потерялася"
-Сейчас по Гая объедем.
Ну здорово, а потом снова на Москву? Да и как, по грязи? Ну ему виднее - мы свернули на Масленикова, в сторону Волги.
-.."я п..прыгала на батуте..И как ты потерялась?..сильно пр.прыгала".
Таких колдоёбин в городе не мало, да и мы ни одни такие умные, но выехали и правда быстро. Чёрт, какой же я идиот. Сколько там?
8 08. На моих. У него больше. Поворачиваем на Мичурина, пробок нет. Вкралась надежда...
-Ты билет купил?
-Обменять надо.
-ЧТО?
-ОБМЕНЯТЬ НАДО.
В прошлый раз не надо было обменивать электронный билет. Но я всё равно обменял. А сейчас надо. И сколько это займёт, минуты три?
-.."слушай, ну это так мне, чисто поржать. - п.помню только последние т.три буквы-ахахаха"
Пробки уже нет, но нет и времени. Где же всё таки правильные часы? Я посмотрел на билет. Отправление в 8 23.
-В 8 23 поезд.
Думаю он меня слышал. Мичурина пролетала быстро. Сейчас небольшая пробка и Аквариум. Блять, там полюбому пробка перед Полевой.
- "сидите ровно, не дышите, не дышите, не дышите - уносите- ахаха".
Неужели успею? тогда каждая секунда на счету, каждая машинка в пробке.
На моих 8 15. Дорога чистая, но на перекрёстках надо уступать, а нас особо не пропускают. Мне пизда.
-"..и что-то корабля за окном я не вижу".
Твою дивизию, как же заебала эта хуета. Шутки ядерной боянности, которые даже я, особо не желая, слышал раз по 40, а если специально...И ведь слушают же. Как им

не надоедает?
-Не ссы, успеешь, 10 минут..
10 минут?! Значит, всё таки у него часы спешат, значит он в курсе, что говорит. На моих десяти минут у меня нет.
-"..а ты как ходил с ранцем!"
Да кудаж ты направо? налево же ближе!
Но ничего не стал говорить. Мужик итак уже чудеса вытворяет. Никак не успокоюсь блять-может успею.
А если нет? Только вчера Тимур сделал предупреждение "раньше встовай". "Хорошо" - что ответишь. Ну я же не простпал..Заебись оправдался. Я знаю как это

называется. Халатность и безответственность. Уважительных причин никаких.
-Возьми распишись там. Пиши 400.
Мне поебать, деньги не мои. Так принято - на такси, значит на такси. Но вот если всё зря. Стыдно блин. Так бездарно опоздать, это надо постараться.
-"..Тамагавк - тамага, гавкающая на мужа - ахах"
Я переложил сумки на колени, подъезжали. Я не смотрелна часы.
-Урок тебе будет.
-Ага, спасибо мужик.
-Ага, спасибо...
Я побежал. Вроде быстро бежал. На табло 8 22!
Чёрт!
-Пропустите, пожалуйста, опаздываю!
-Дольше говорить будете, ставьте сумки. Какой поедз?
-94. 194.
-194?ммм.
11 путь. Сука, самый дальний. Направо или налево? Похуй, направо.
Бля, ну вот нахуя такая длинная лестница?!
-Ушёл поезд?
-Какой?
-194, где 11 путь?
Твою ж бляха муха а...Он стоит или едет? Ноги путаются..Надо было налево спускаться...
-Да не беги уже...

Легко тебе говорить...Хотя он прав. Пиздос. Всё таки опоздал.

Звоню директору.
-Салим Ильгизярович, я опоздал...
Задумчивая пауза, спокойный ответ.
...-А следующий когда?
Внатуре, а. Ну вот нахуя паниковать? Пошёл бы сначала, узнал...
-по лестнице поднимаюсь, сейчас спрошу.

20 минут на кассе, билет сдал, прямых нет. 10-го? Дак нахрен я там нужен в конце недели?
-А пересадка?
Уфа, Магнитогорск, Оренбург, Челябинск...
....
-Алё? Есть с пересадкой через Челябинск. Буду завтра в полночь.
-Ну давай в офис тогда, будем билет другой покупать.

Так стыдно, пиздец. Но,потом в офисе, никто не орал, никто даже косо не посмотрел.

Я пошёл на маршрутку. Город за 10 лет уже стал родным...А я с вокзала, так и не уехав. Но пусть лучше выглядит, как будто приезжий блин:D
Ну вот и куда он свалил? Ладно, маршрутка частая. Город знаю хорошо, но, видимо, не так хорошо, как тот таксист.
-Извините, где 126 останавливается?

Сел в маршрутку
-Сколько до Советской Армии?
-20р.
Теперь мне всё ясно, кто слушает... Может у них договор?
-"..с вами радио юмор ФМ"