Проблемы людей

Обложка 700-ого номера Людей Икс (одновременно 35-ого номера текущего тома), который выходит на этой неделе

Завершение 5-летней эпохи Кракоа, изоляционистского государства мутантов, под авторством Джонатана Хикмана. Эпоха была наполнена темами клонирования и реинкарнации души, грязной политики и религии, нигилизма и веры в светлое будущее. Хикман переизобрёл Иксменов, и комиксы эпохи читались скорее как хроники то ли коммунистического, то ли фашистского рая мутантов, в зависимости от автора конкретных тайтлов.
Считается одной из лучших эпох Людей Икс, наравне с 90-ми. 

тайна раскрыта

Тяжело мне сейчас...

Друзья мои ректорчане... Очень редко могу так придать себя Джойреактору и вместе с тем поделиться своими переживаниями...

Дело в том что я работаю на обычной работе и тут не заметно прошел целый год да и в такое сложное время... А суть моих переживаний в том что я вроде весело провожу время на работе, а именно общаюсь с разными людьми из структур силовых так и медитативных-созерцательных... как то так их описать. Переживания касаются роста кое все вокруг имеют дело... Один тачку купил новую, другого повысили в звании. А я всё так же топчусь на одном месте.

Работа моя проста, варю я кохве, наливаю чай. 

Не так давно работал в хорошем ресторане да война эта дурацкая, диктует свои условия для ресторанного бизнеса и мне пришлось уволиться.

Но я чувствую что эволюция хочет меня слабого придать забвению, я как та сраная бойдарка всё всплываю...( Я не перестаю бороться, просто тупо всплываю. 

Спасибо вам пидорам, что можете сочувствовать. Я уже как то к вам обращался, часто видел дельные советы в личку. Уверен вы и в этот раз меня не кинете.

Американские регуляторы решили углубиться в расследование новых инцидентов с прототипами беспилотных такси Waymo

Входящая вместе с Google в холдинг Alphabet американская компания Waymo является одним из наиболее опытных игроков американского рынка систем автопилота, поскольку свои испытания проводит давно и активно. По информации Bloomberg, на этой неделе NHTSA уведомило Waymo о необходимости изучить обстоятельства ещё девяти инцидентов с участием беспилотных прототипов компании, в которых они либо участвовали в ДТП, либо серьёзным образом нарушали правила дорожного движения. Новые инциденты добавлены к уже расследуемым в рамках изначального процесса, запущенного ещё 13 мая этого года.

Как теперь уточняется, в 17 случаях прототипы беспилотных такси Waymo допускали столкновение с неподвижными объектами, включая ограждения, ворота и припаркованные автомобили. В пяти случаях прототипы допускали грубые нарушения правил дорожного движения вроде выезда на полосу встречного движения при наличии на ней других транспортных средств. Ведомство выразило обеспокоенность тем, что оснащённые автоматическими системами помощи водителю транспортные средства демонстрируют непредсказуемое поведение, которое повышает риск столкновения, а также причинения ущерба имуществу и здоровью людей.

До осени прошлого года регулярным фигурантом расследований агентства NHTSA, которое в США отвечает за безопасность дорожного движения, являлась компания Tesla, но случай с наездом прототипа Cruise на пешехода заставил чиновников пристально следить за происшествиями в этой сфере, а потому даже в отношении Waymo было запущено более подробное расследование.

Синий окончательно крышей поехал