СМИ: Россия готовится к переброске Ту-22 и Ту-95 в Иран
Информационный портал «Взгляд» сообщает, что Россия запросила у Ирана доступ на авиабазу Хамадан для развертывания авиагруппы. Информация о возможной переброске сил поступила от иранского военного корреспондента Babak Taghvaee (именно он первым сообщил о появлении бомбардировщиков Су-34 с противокорабельными ракетами Х-35У в сопровождении Су-30СМ над восточной частью Средиземного моря).
По словам журналиста, специальный представитель России прибыл в Тегеран для обсуждения с секретарем Высшего совета национальной безопасности Ирана угроз, исходящих от коалиции под руководством США, и размещения российской дальней авиации на базе Хамадан. Речь идет о бомбардировщиках Ту-22, Ту-95 и самолетах-заправщиках Ил-78. Возможно также, что будет использована авиабаза Omidiyeh, 5th TFB.
Ранее российские ВКС уже использовали авиабазу Хамадан для развертывания истребителей Су-34 и бомбардировщиков Ту-22М3. Однако внезапная размолвка между Москвой и Тегераном в 2017-м году вынудила российскую авиацию покинуть базу.
Примечательно, что вчера появилась информация о том, что правительственный борт Ту-154 85605 вылетел из аэродрома Чкаловский в Анкару, а затем в Тегеран. Согласно имеющимся данным, высокопоставленные российские военные летали на встречу со своими турецкими и иранскими коллегами.
Напомним, текущее обострение на Ближнем Востоке связано с реакцией США на инцидент с химическим оружием в Восточной Гуте. Западные СМИ со ссылкой активистов гуморганизации «Белые каски», знаменитой своими фейковыми новостями сообщают, что сирийская армия сбросила на город Дума «бомбу с хлором», якобы ликвидировав тем самым десятки мирных жителей.
Сразу после появления видео от «Белых касок» в заданный район поражения прибыли российские специалисты для расследования. Однако никаких признаков химического оружия обнаружено не было. Более того, ни в одну из больниц не поступали пострадавшие с признаками отравления БОВ. Речь идет о банальной инсценировке, при этом довольно неумелой.
У экспертов, просмотревших видеозаписи «Белых касок», возникло множество вопросов по уровню достоверности таких «доказательств». Например, почему ни у одной из жертв не были обнаружены отличительные признаки отравления хлором – горловое кровотечение? Или почему «белокасочники» прибыли в зону поражения в без средств индивидуальной защиты? Как США смогли так оперативно и точно посчитать количество пострадавших в ночное время? В общем, Запад использовал эту провокацию для обострения ситуации в Сирии.
В центре Киева проходит митинг противников президента Украины Владимира Зеленского. Об этом вечером 1 декабря сообщило «РИА Новости».
На майдане собралось порядка тысячи человек, люди продолжают приходить. Они держат флаги националистических партий «Свобода» и «Национальный корпус». Также присутствуют флаги партии «Европейская солидарность» бывшего президента Украины Петра Порошенко.
На площади установлена сцена с надписью «Защити Украину — останови переворот». Как пояснил со сцены ведущий митинга, «действия властей расцениваются как государственный переворот, попирается конституция, сдаются интересы страны», поэтому, по его словам, участники акции собрались воспрепятствовать этому.
Кроме того, колонна из нескольких сотен человек направилась от площади Независимости по улице Героев Небесной сотни в сторону офиса президента.
Они скандировали "Зелю — геть" ("Зеленского — прочь"), "власть — геть" ("власть — прочь"). Подойдя к офису Зеленского, активисты забросали здание мелочью. При этом они кричали "на билет на Ростов" и "импичмент". Колонна, не останавливаясь, пошла дальше по правительственному кварталу в сторону Верховной рады.
В центре Киева дежурит большое количество силовиков. Около площади находится много полицейских автомобилей, автобусов, несколько десятков автозаков, а также пожарных автомобилей. Движение автотранспорта на центральных улицах украинской столицы перекрыто полицией. Обстановка на митинге спокойная.
Ранее, 26 ноября, Зеленский сообщил, что получил информацию о планируемом на 1–2 декабря государственном перевороте в стране. Он указал на причастность бизнесмена Рината Ахметова и подчеркнул, что на эту кампанию выделяются миллиарды долларов.
В тот же день Ахметов заявил, что данные о якобы втягивании его в госпереворот, которые обнародовал Зеленский, являются ложью. При этом бизнесмен подчеркнул, что и дальше будет бороться за свободную Украину, экономику, демократию и свободу слова.
Отличный комментарий!
а теперь попробуйте представить антипутинский митинг на Красной площади... получилось?
Указом верховного главнокомандующего Гендиректор Укрзалезныци Борис Остапюк назначен командующим бронепоездными войсками.
15 апреля Оперативный штаб по проведению спецоперации на востоке Украины под руководством Александра Турчинова принял решение о создании нового рода войск в вооруженных силах страны. Это бронепоездные войска стратегического назначение. Командующим бронепоездных войск (БПВСН) назначен генеральный директор Укрзалезныци Борис Остапюк, которому было присвоено внеочередное воинское звание генерал-лейтенанта.
Такое решение было принято в связи с нехваткой топлива и аккумуляторных батарей в танковых войсках, а также неспособностью большей части бронетехники передвигаться самостоятельно. Именно эти единицы, в том числе эвакуированные из Крыма, послужат основой создания нового рода войск. Для ускорения процесса формирования бронепоездов, составы с военной техникой, прибывающие в Херсон из Крыма не будут разгружаться. Они станут доукомплектовываться боеприпасами, а также личным составом.
Предполагается, что на одну платформу для перевозки сыпучих грузов танки ставятся попарно. Их пушки размещаются разнонаправленно. Таким образом, каждая боевая платформа может осуществлять поражение живой силы противника в секторе до 175 градусов с боевой полусферы. Символично, что начальником первого бронепоезда имени Степана Бандеры назначен его прямой потомок, Мыкола Бандера, до победы Евромайдана работавший стрелочником на перегоне Винница-Крыжополь одесской железной дороги. По его словам, тягу бронепоезда будет осуществлять спаркой тепловозов ТЭ-109, защищенных стальными листами по 5 категории бронирования.
В состав первого поезда войдет специальный бронированный вагон-пульман Гиммлера, обнаруженный сохранившимся в музее ставки Гитлера "Вервольф" под Винницей. Вагон находится в хорошем состоянии и вечером 12 апреля был показан директору ЦРУ Джону Бреннану во время его визита в Украину на правительственном вокзале "Киев-3". Американский чиновник согласился совершить инспекционную поездку на юго-восток страны в этом вагоне в составе оперативного штаба после завершения специальной операции. Он отметил, что инновации и оперативность решения вопросов стратегического характера оперативным штабом превосходят все его ожидания. Джон Бреннан порекомендовал распространить инновации на ВМФ Украины.
Для повышения боеготовности каждая платформа комплектуется бронебиотуалетом с двумя выходами, направленными к каждому из танков и также защищенному стальными листами по 5-му классу. Таким образом, бойцы не тратят время на период оправления. Биотуалеты в качестве части обещанного кредита в $1,6 млрд. евро готовится поставить на Украину немецкая компания RWE, которая уже сегодня начала реверсные поставки газа по договоренности с правительством Арсения Яценюка.
"Бронепоезд имени Степана Бандеры готов принять участие в антитеррористической операции Оперативного штаба", - заверил главнокомандующего Мыкола Бандера, - как только на него завезут дополнительный запас автомобильных покрышек для установки дымовой завесы в рамках маскировочного маневра. Этого можно ждать в самое ближайшее время".
Отметим, что эффективность новых войск стратегического назначения может быть значительно снижена за счет нахождения в рядах сепаратистов участников военных действий 1942-1944 годов.
Можно ли выучить историю с помощью SABATON? часть 1
Оказывается можно, а самое главное ее можно полюбить так как эта замечательная группа сделала ее увлекательной, интересной и мега эпичной. О чем же поют в своих песнях Sabaton?
1. Primo victoria
Песня посвящена высадке в Нормандии или Опера́ция «Непту́н» — морская десантная операция, проведённая 6 июня 1944 года в Нормандии во время Второй мировой войны силами США, Великобритании, Канады и их союзников против Германии. Являлась первой частью стратегической операции «Оверлорд», предусматривавшей освобождение союзниками северо-западной Франции. Однако, операция не смотря на все свои тщательные подготовки сразу пошла не по плану. Во-первых, погода откровенно не способствовала успеху вторжения. Туман внезапно опустился и привёл к тому, что артиллерийская подготовка вторжения с моря не принесла ожидаемых результатов. Пилоты бомбардировщиков в этих погодных условиях приняли решение не опускаться ниже уровня облаков и бомбили не прицельно, вследствие чего ни одна бомба не попала в цель. Во-вторых, Из-за возникших навигационных трудностей большинство десантных и десантно-высадочных судов потеряли в тумане свои направления движения и не смогли выйти на определённые цели. Так, из девяти рот первой волны десанта лишь одна рота висадилась в месте назначения. 10 судов с десантом было потеряно ещё до момента подхода к побережью, они были затоплены штормом. Десантные корабли также страдали от шторма, их постоянно затапливало волнами. Чтобы не затонуть, солдатам приходилось постоянно вычерпывать воду с кораблей. Как следствие, морской десант был вынужден совершить высадку на значительном расстоянии от берега. В некоторых местах глубина оказалась настолько значительной, что накрывала военослужащих с головой. Они были вынуждены бросать все своё снаряжение и оружие и выбираться вплавь. Много солдат просто утонуло в таких условиях, а тем кому все таки удалось выбраться на берег были буквально сразу встречены плотным пулемётным и артиллерийским огнём. Спрятаться на пляже было практически негде. В-третьих, волнение на море заставило принять поспешное решение — спустит плавающие танки значительно раньше на воду. Все танки успешно высадились, но из-за того, что они не были рассчитаны на работу в штормовых условиях, в одном из подразделений из 32 танков 27 сразу же пошли на дно. Только двум танкам удалось добраться до берега и принять участие в боевых действиях. Другое подразделение танков оказалось в более удачных условиях и смогло высадиться на берег с небольшими потерями. В день Д союзные войска высадили около 156 тысяч человек 12 тысяч самолетов и 7 тысяч кораблей и только во время подготовки операции погибло больше 12 тысяч солдат и было потеряно больше 2 тысяч самолетов, общее количество жертв союзных войск считается 66 тысяч и еще 18 считается пропавшими без вести.
2. Zulus attack
Эта песня описывает события Англо-Зулусской войны. 11 декабря 1878 года верховный комиссар Южной Африки сэр Бернард Фрер предъявил королю зулусов Кечвайо ультиматум, основными условиями которого были роспуск зулусского войска, отказ от сформированной Чакой военной системы, свобода действий для английских миссионеров в Зулуленде, а также согласие на размещение в Зулуленде британского резидента, который должен был следить за соблюдением условий ультиматума и присутствовать при разрешении любых конфликтов, в которых участвовали европейцы или миссионеры. Фактически, речь шла о превращении королевства в протекторат Британской империи. Отказ Кечвайо выполнять условия ультиматума 11 декабря 1878 года дал англичанам повод к объявлению войны. 11 января 1879 года с разрешения британского правительства армия под командованием Фредерика Огастаса Тезигера, лорда Челмсфорда, совершила вторжение на зулусскую территорию. Британские войска двигались в составе трёх колонн и состояли из 5000 британцев и 8200 африканцев, в то время как армия Зулусов насчитывало около 30 тысяч вооруженных огнестрельным оружием воинов и считалось самым мощным , крупным и дисциплинированным войском во всей Южной Африке. 22 января 1879 года в первом крупном сражении у холма Изандлвана зулусские силы в прямом смысле уничтожили силы англичан так как Зулусы не брали пленных. Сама песня посвящена событию 22-23 января когда 4-5 тысяч зулусов совершили набег на пограничный пост Роркс-Дрифт, который обороняло 139 отважных английских солдат, но после десятичасовой битвы были вынуждены отступить, понеся большие потери.
3. Night witches
тут я приложу еще один великолепный русскоязычный кавер
В октябре 1941 года был сформирован первый женский полк ВВС Красной Армии. Полк отличался от других тем что там были исключительно одни женщины от механиков, техников до штурманов и пилотов. За свой героизм и отвагу полку присвоили почетное звание "Гвардейский", а немцы прозвали их "Ночными Ведьмами" за то, что все боевые вылеты были исключительно ночными, а перед пикированием на вражеские позиции пилоты отключали моторы на своих бипланах По-2 и оставался слышим лишь негромкий шелест воздуха под крыльями, похожий на звук метлы.
4.Shiroyama
В результате правительственных реформ, проведённых после ликвидации ханов, аристократии,бывших самураев и основания префектур в 1871 году их жизненный уровень и общественный авторитет сильно упали. Власть упразднила государственные пенсии для аристократов, лишив их статуса государственных служащих, ликвидировала самурайские сословные войска и создала общенациональную армию. Особенно большое недовольство самураев вызвал запрет носить холодное оружие, поскольку ношение мечей всегда было исключительной привилегией самурайского сословия. Попытки высокопоставленных лиц создать авторитарную систему управления страной, что противоречило основным принципам реставрации Мэйдзи, способствовали радикализации социально активного самурайского слоя населения. В следствии чего в 1876 Сайго Такамори выступил против правительства, а сам он превратился в харизматического лидера радикальной самурайской оппозиции. Однако уже 23 сентября 1877 года от 12 тысячной армии самураев осталось 400 человек запертых в крепости Сирояма с дефицитом воды, еды и полным отсутствием медикаментов, а так же в окружении вооруженной до зубов 30 тысячной правительственной армии. 23 сентября Сайго послал к Ямагате двух офицеров, чтобы те уговорили командующего императорской армии выпустить остатки самурайского отряда с Сироямы. Однако тот потребовал в ответ сдаться, что не позволяло Бушидо и было равноценно позору и бесчестию. Штурм крепости начался после полуночи с артелерийской подготовки к которой был подключен и флот, уже к 6 утра в крепости оставалось около 40 самураев включая их предводителя. Раненный в бедро и живот Сайго Такамори перебрался в безопасное место и совершил сепоку после чего его слуги спрятали его голову, что бы правительство не смогло продемонстрировать свою победу.
5. Blood of Bannockburn
В 1296 году английская армия вторглась на территорию Шотландии, наголову разбила шотландцев в битве при Спотсмуре и относительно легко завоевала всю страну. Иоанн был пленён и подписал 10 июля 1296 года отречение от престола Шотландии, он был лишён рыцарского достоинства и гербов — от этого его последующее прозвище «Пустой плащ». На правах сюзерена отказавшегося от лена вассала, Эдуард I объявил себя королём Шотландии, в результате чего страна потеряла независимость.
Режим,установленный английскими властями, был столь жесток, что уже в 1297 году шотландцы подняли восстание, которое возглавили Уильям Уоллес и Эндрю де Морей, английская армия в битве на Стерлингском мосту была разгромлена. Эндрю де Морей получил в этой битве серьёзные раны и вскоре скончался. Шотландия была освобождена от английских войск, а Уильям Уоллес был избран Хранителем Шотландии. Эдуард I был взбешён сопротивлением шотландцев, следующее вторжение возглавил лично и в 1298 году в Фолкеркской битве разбил шотландцев. Уильям Уоллес был вынужден бежать и скрываться. Позднее в 1305 году он был предан шотландским рыцарем Джоном де Ментейсом, арестован англичанами, обвинён в государственной измене, которую не признал, так как не считал английского короля своим королём и 23 августа казнён в Лондоне. Его тело было разрублено на части, которые были выставлены в крупнейших городах Шотландии.
События песни описывают одно из важнейших сражений англо-шотландских войн XIII—XVI веков, состоявшееся 23—24 июня 1314 года близ реки Бэннокбёрн. Разгром английской армии под Бэннокбёрном обеспечил восстановление независимости Шотландии.
Войска объеденных сил Шотландии состояли из рыцарей, горожан , торговцев и всех кто мог сражаться или приобрести какое либо оружие, в основном это были пехотинцы вооруженные копьями, а так же лучники и немного тяжелой кавалерии, многие из которой вынуждены были спешиться во время битвы. Но все же Шотландцем удалось победить превосходящее их по численности регулярное войско Англичан.
Фальсификация доказательств по МН17, выявленная Малайзией, сорвала вторжение на Донбасс 27 июля 2014
В новом документальном фильме Макса ван дер Верфа, ведущего независимого следователя о катастрофе рейса MH17 Malaysia Airlines, были обнаружены прорывные доказательства подделки и искажения материалов обвинения; сокрытие записей радиолокаторов ВС Украины; также ложь правительств Нидерландов, Украины, США и Австралии. Сотрудником Совета национальной безопасности Малайзии впервые раскрыты попытки агентов Федерального бюро расследований США (ФБР) завладеть черными ящиками сбитого самолета.
Источниками прорыва являются малазийский премьер-министр Малайзии Мохамад Махатхир; полковник Мохамад Сакри, офицер, ответственный за расследование MH17 в Департаменте премьер-министра и Совете национальной безопасности Малайзии после крушения 17 июля 2014 года; и криминалистический анализ малазийскими судебными экспертами OG IT телефонных разговоров, предоставленных украинской секретной службы (СБУ), которые голландские прокуроры объявили подлинными.
298 жертв MH17 включали 192 голландца; 44 малазийца; 27 австралийцев; 15 индонезийцев. Количество национальностей различается, поскольку в декларации авиакомпании не указываются лица с двойным гражданством Австралии, Великобритании и США.
В новом фильме правительство Малайзии, один из пяти членов Объединенной следственной группы (JIT), в полной мере опровергает опубликованные результаты и недавнее обвинение российских подозреваемых, о которых сообщили голландские чиновники, представляющие JIT.
Помимо Малайзии и Нидерландов членами JIT являются Австралия, Украина и Бельгия. Исключение Малайзии из JIT с самого начала и включение Бельгии (4 гражданина Бельгии были указаны в пассажирском манифесте MH17), никогда не объяснялось.
Фильм раскрывает свидетельства правительства Малайзии для вынесения суждений о даче показаний JIT, фотографий, видеоклипов и записей телефонных переговоров, которыми манипулировала Служба безопасности Украины (СБУ), и которые являются недопустимыми в уголовном расследовании в малайзийском или ином гражданстком или международном суде.
Впервые также правительство Малайзии рассказывает о том, как оно стало препятствовать попыткам, которые США организовывали в течение первой недели после крушения, чтобы начать военное нападение НАТО на восточную Украину. Прикрытие для этого состояло в том, чтобы спасти самолет, тела пассажиров, и свидетельства того, что вызвало катастрофу. Фактически операция была направлена на разгром сепаратистских движений на Донбассе и на борьбу с российским Крымом.
Новый фильм показывает, что секретная малазийская военная операция позволила получить черные ящики MH17 уже 22 июля, не позволив США и Украине захватить их. Малайзийская операция, показанная в фильме и озвученная полковником малазийской армии, который руководил ею, не позволили скрыть важнейшие доказательства преступления, усилив оппозицию правительства Германии вооруженному нападению и вынудив голландцев отменить вторжение 27 июля.
28-минутный документальный фильм Макса ван дер Верфа и Яны Ерлашовой был выпущен только что. Ерлашова была кинорежиссером и сопродюсером с ван дер Верффом и Ахмедом Рифазалом. Виталий Бирюков снял фильм.
Полное интервью с премьер-министром Махатхиром было опубликовано заранее; его можно посмотреть и прочитать здесь.
Махатхир рассказывает, почему правительства США, Нидерландов и Австралии пытались исключить Малайзию из состава JIT в первые месяцы расследования. В течение этого периода официальные лица США, Голландии, Австралии и НАТО инициировали план по вводу 9000 военнослужащих в восточную Украину, якобы для обеспечения безопасности на месте крушения, останков самолетов и пассажиров, а также в ответ на предполагаемую роль России в уничтожении MH17 17 июля; о деталях этой схемы прочитайте здесь.
Несмотря на то, что противодействие Германии военному вмешательству вызвало ее отмену, австралийцы отправили отряд специального назначения в 200 человек в Нидерланды, а затем в Киев. Европейский Союз и США продолжили экономические санкции против России 29 июля.
Сопротивление Малайзии попыткам США обвинить Москву в уничтожении самолета стало очевидным в первые часы после инцидента с тогдашним президентом Бараком Обамой и премьер-министром Малайзии Наджибом Разаком. Об этой истории можно прочесть здесь и здесь.
О необычном решении выступить в новом документальном фильме преемник Наджиба, премьер-министр Махатхир, заявил: «Они никогда не позволяли нам участвовать с самого начала. Это несправедливо и необычно. Таким образом, мы можем видеть, что они действительно не ищут причины крушения и кто был ответственным. Но они уже решили, что это должна быть Россия. Поэтому мы не можем принять такую позицию. Мы заинтересованы в верховенстве закона, справедливости для всех, независимо от того, кто в это вовлечен. Мы должны знать, кто на самом деле выпустил ракету, и только тогда мы сможем принять доклад как полную правду».
18 июля на первой пресс-конференции правительства Малайзии после катастрофы Наджиб (справа) объявил о договоренностях, которые он уже достиг по телефону с Обамой и Петром Порошенко, президентом Украины. «Обама и я договорились, что расследование не будет закрытым и международным группам должен быть предоставлен доступ к месту крушения».
[Наджиб] сказал, что украинский президент пообещал, что будет проведено полное, тщательное и независимое расследование, и малазийские официальные лица будут приглашены принять в нем участие. «Он также подтвердил, что его правительство будет вести переговоры с повстанцами на востоке страны, чтобы установить гуманитарный коридор к месту крушения», - сказал Наджиб.
Он также сказал, что никто не должен убирать остатки самолета или черные ящики с места катастрофы. Правительство Малайзии направляет специальный рейс в Киев, на котором находится специальная малазийская группа по оказанию помощи и спасению в случае стихийных бедствий, а также медицинская группа. Но мы должны - и мы будем стараться точно выяснить, что случилось с этим рейсом. Ни один камень не может быть оставлен на месте.
Новый фильм рассказывает об интервью полковника Мохамада Сакри, главы малазийской команды, о том, что произошло дальше. Доказательства Сакри, снятые в его офисе в Путраджайе, являются первыми, о которых сообщалось в прессе за пределами Малайзии за последние пять лет. Год назад Сакри частично рассказал о своей миссии малазийской газете.
«Я разговаривал с моим премьер-министром [Наджибом], - говорит полковник Сакри. «Он велел мне немедленно отправиться на место крушения». В то время Сакри был старшим сотрудником службы безопасности в отделе по ликвидации последствий стихийных бедствий в канцелярии премьер-министра. Сакри говорит, что после прибытия в Киев чиновники Порошенко заблокировали малайцев. «Нам не разрешили туда поехать… поэтому я взял небольшую группу, чтобы выехать из Киева тайно в Донецк». Там Сакри осмотрел место крушения и встретился с представителями администрации Донецких сепаратистов во главе с Александром Бородаем.
Сакри с одиннадцатью мужчинами, в том числе двумя медицинскими специалистами, связистом и коммандос малазийской армии, примчался к месту происшествия перед прибытием вооруженного конвоя из австралийских, голландских и украинских правительственных чиновников. Последние были заблокированы донецкими сепаратистскими подразделениями. Австралийское государственное агентство печати ABC сообщило, что их военный конвой, подталкиваемый из Киева появлением министров иностранных дел Австралии и Нидерландов Джули Бишоп и Франса Тиммерманса, был вынужден прекратить свою миссию. Это произошло после того, как полковник Сакри принял под расписку черные ящики MH17 на церемонии передачи, снятой в офисе Бородая в Донецке 22 июля.
Американские источники сообщили Wall Street Journal, что «успех миссии [Сакри] принес политическую победу правительству г-на Наджиба… он также вручил повстанцам подарок в виде соглашения, подписанного высшим должностным лицом Малайзии, присутствовавшим в Донецке, назвав место крушения «территорией Донецкой Народной Республики». Это признание может вызвать недовольство Киева и Вашингтона, которые стараются не оказывать никакого доверия повстанцам, главными лидерами которых являются граждане России, имеющие мало связей с этим районом. Заместитель пресс-секретаря Госдепартамента Мари Харф заявила на брифинге в понедельник, что переговоры «никоим образом не узаконивают» сепаратистов».
Австралийское государственное радио сообщило, что украинское правительство заявило, что информация черных ящиков показала, что «причиной разрушения и крушения самолета была взрывная декомпрессия, возникшая в результате множественных пробитий осколками от взрыва ракеты». Это было выдумкой - свидетельством того, что черные ящики, диктофон кабины и регистратор полетных данных, о которых впервые было сообщено через шесть недель в сентябре голландским советом по безопасности, ничего подобного не показали; прочитайте, что показали их доказательства.Министр иностранных дел Бишоп в Киеве 24 июля заявила, что ведет переговоры с украинцами о том, чтобы австралийская группа в стране носила оружие. «Я не предполагаю, что мы когда-либо прибегнем к [оружию], - сказала она своему государственному информационному агентству, - но это планируется на случай непредвиденных обстоятельств, и было бы безрассудно не включать это в соглашение такого рода». Но я подчеркиваю, что наша миссия безоружна, потому что это гуманитарная миссия».
В Киеве 24 июля 2014 года слева направо: министр иностранных дел Австралии Джули Бишоп; министр иностранных дел Нидерландов Франс Тиммерманс, министр иностранных дел Украины Павел Климкин. Источник: https://www.alamy.com/ План вмешательства НАТО все еще обсуждался, но черные ящики уже находились под контролем Малайзии.
В то время, когда она говорила по своему государственному радио, Бишоп скрывала, что план вооруженного вмешательства, включая отправку 3000 австралийских солдат, был отменен. Она также скрывала, что черные ящики уже были в распоряжении полковника Сакри.Документ, подписанный Сакри при передаче черных ящиков, показан в новом документальном фильме. Сакри подписал сам и скрепил печатью Совета национальной безопасности Малайзии.
Полковник Сакри говорит, что в фильме донецкие лидеры выразили удивление по поводу задержки прибытия малазийцев на место крушения для получения черных ящиков. «Почему вы так опоздали», - сказал [Бородай]… я думаю, [это было] очень забавно». Источник: https://www.youtube.com/ см. 5:47.
Далее Сакри говорит, что специальная мониторинговая миссия ОБСЕ на Украину попросила передать черные ящики ей; он отказался. Затем он встретился с агентами ФБР (см. 6:56). «Они подошли ко мне, чтобы показать им черный ящик. Я сказал «нет». Он также сообщает, что в Киеве украинское правительство пыталось «заставить меня оставить черные ящики у них». Мы сказали нет. Мы не можем. Мы не можем этого позволить.
Церемония передачи в Донецке, 22 июля 2014 года: слева - два черных ящика самолета MH17; в центре пожимают руки Александр Бородай и Мохамад Сакри.
Полковнику Сакри было разрешено говорить с прессой его начальниками у премьер-министра в Путраджайе, которые дали разрешение на раскрытие информации, и это раскрытие было согласовано с ними заранее.
Последующие заявления правительства Киева в обоснование обвинения России в причастности включали записи телефонных разговоров. Они были представлены в прошлом месяце JIT как доказательство обвинения четырех россиян; подробности можно прочитать здесь.Ван дер Верф и Ерлашова заключили контракт с малазийской фирмой OG IT Forensic Services, специализирующейся на судебном анализе аудио, видео и цифровых материалов для судебных разбирательств, с целью изучения телефонных записей. Фирма в Куала-Лумпур была одобрена малазийской коллегией адвокатов. Полный 143-страничный технический отчет можно прочитать здесь.
Результаты, представленные Акашем Розеном и проиллюстрированные на камеру, заключаются в том, что телефонные записи были вырезаны, отредактированы и сфабрикованы. Источником записей, согласно пресс-конференции JIT 19 июня, которую провел голландский офицер полиции Паулиссен, глава Национальной службы уголовного розыска Нидерландов, была украинская СБУ. Подобные результаты фабрикации записей и фальсификации доказательств сообщаются на камеру в фильме Ван дер Верфа немецким аналитиком Норманом Риттером.
Слева: шеф полиции Нидерландов Паулиссен усмехается, признавшись на пресс-конференции JIT 19 июня 2019 года, что записи телефонных переговоров, подтверждающие «обвинения» против четырех «подозреваемых» россиян, исходили от украинского СБУ.
См. 16:02 Справа: Норман Риттер представил свой анализ интервьюеру Билли Сиксту, чтобы показать, что доказательства телефонных разговоров были подделаны в девяти отдельных «манипуляциях». Один из четырех обвиняемых JIT в прошлом месяце, Сергей Дубинский, дает показания (см. 17:00 документального фильма). Он говорит, что его люди забрали черные ящики с места крушения и доставили их Бородаю в 23:00 вечера 17 июля; катастрофа самолета произошла в 13:20. Дубинский свидетельствует, что у него не было приказа и он не принимал участия в обстреле самолета. Что касается телефонных доказательств против него, Дубинский говорит, что эти звонки были сделаны за несколько дней до 17 июля и отредактированы СБУ. «Я требую опубликовать нередактированные разговоры, и тогда вы получите реальную картину того, что обсуждалось» (см. 17:59).
Ван дер Верф и Ерлашова снимали на месте крушения на востоке Украины. Были опрошены несколько местных свидетелей, в том числе мужчина по имени Александр из города Тореза и Валентина Коваленко, женщина из фермерского села Красный Октябрь. Мужчина сказал, что ракетное оборудование, которое, согласно утверждениям JIT, было перевезено через российскую границу 17 июля, находилось в Торезе как минимум за один, возможно, за два дня до обстрела 17 июля; он не подтвердил детали, которые JIT идентифицировал как систему ЗРК «Бук».
Коваленко, впервые показанная в документальном фильме Би-би-си три года назад (начиная с 26: 50) как «уникальный» свидетель запуска ракеты, уточняет более точно, чем Би-би-си сообщала, место, откуда была выпущена ракета, которую она увидела.
Документальный фильм Би-би-си «Файлы заговора. Кто сбил MH17»- см. 27:00. Би-би-си транслировала свои претензии в течение трех эпизодов в апреле-мае 2016 года. Для резюме прочитайте это.
Это не было место, указанное в заявлении для прессы JIT. Ван дер Верф объясняет: «Мы специально попросили [Коваленко] указать именно то направление, откуда взлетела ракета. Затем я дважды спросил, возможно ли это со стороны места запуска, указанного JIT. Она не видела ни запуска, ни шлейфа оттуда. Обратите внимание, что «стартовая площадка» JIT находится менее чем в двух километрах от ее дома и сада. Би-би-си пропустила эту важную часть ее показаний».
По словам Коваленко в новом документальном фильме, о месте стрельбы, которое она точно определила, что «в этот момент там была украинская армия».
Коваленко также помнит, что в дни, предшествовавшие запуску ракеты 17 июля, который она наблюдала, в небе над ее селом летал украинский военный самолет. Она говорит, что они использовали методы уклонения, включая полеты под прикрытием гражданских самолетов, которые она также видела в то же время.
17 июля трое других жителей деревни рассказали ван дер Верффу, что они видели украинский военный самолет в непосредственной близости и во время крушения MH17.
Завершая документальный фильм, Ван дер Верф и Ерлашова представляют более раннее интервью, снятое в Донецке независимым голландским журналистом Стефаном Беком, которого представители JIT пытались предупредить об опасности посещения района. Бек взял интервью у Евгения Волкова, который был авиадиспетчером украинских Воздушных Сил в июле 2014 года. Волкова попросили прокомментировать заявления правительства Украины, одобренные отчетом Совета безопасности Нидерландов (Dutch Safety Board) о катастрофе и в последующих отчетах JIT, о том, что не сохранилось никаких записей радиолокационной информации обстановки в воздушном пространстве во время кататсрофы, потому что украинские военные радары не работали.
Волков объяснил, что 17 июля в Чугуеве было три радиолокационных станции, которые были «в полной боевой готовности», потому что «оттуда взлетали истребители». Чугуев находится в 200 километрах к северо-западу от места крушения. Он оспаривал, что ремонт одного блока означал, что ни один из трех не работал. По словам Волкова, украинские радиолокационные записи о месте и времени атаки MH17 были сделаны и хранятся. «Там [у них] есть это. На Украине они есть».
В прошлом месяце на пресс-конференции JIT в Нидерландах 19 июня присутствующий представитель Малайзии Мохаммед Ханафиа бин Аль Закария, один из трех генеральных солиситоров министерства генерального прокурора Малайзии, отказался одобрить показания обвинения JIT против России от имени правительства Малайзии.
«Малайзия хотела бы подтвердить нашу приверженность JIT в поисках справедливости для жертв», - сказал Закария. «Целью JIT является завершение расследований и сбор доказательств всех свидетелей с целью судебного преследования правонарушителей, а Малайзия поддерживает верховенство закона и надлежащую процедуру». [Вопрос: поддерживаете ли вы выводы?] « Часть выводов [неразборчиво] - не меняет наших позиций».
Le Figaro: в Сирии Путин преподал урок "трусливым демократиям" Запада
Международная панорама 1 апреля, 4:21 UTC+3 "Сопротивление россиян салафитскому терроризму возвышает эту страну, хранящую верность своим корням, над утратившими память и подчинившимися демократиями", - пишет французский журналист Иван Риуфоль
ПАРИЖ, 1 апреля. /Корр. ТАСС Иван Батырев/. Россия во главе с президентом Владимиром Путиным "преподала урок" западным державам, обеспечив освобождение Пальмиры в Сирии и защитив сирийские религиозные меньшинства от террористов из группировки "Исламское государство" (ИГ, запрещена в РФ). Такое мнение выразил французский журналист Иван Риуфоль в опубликованной в пятницу в газете Le Figaro статье, озаглавленной "Урок Путина трусливым демократиям".
Освобождение Пальмиры
"Спасибо надо сказать кому? Спасибо Путину", - пишет он, отмечая, что "именно благодаря заблаговременным ударам российской авиации по позициям ИГ сирийская армия (президента) Башара Асада смогла освободить в воскресенье Пальмиру".
"Россияне, удалившиеся с поля битвы, обеспечив перед этим возможность возвращения древнего города, становятся победителями в этом символичном освобождении, - продолжает автор. - Оно обнажает слабость США и их французских союзников, которые отсутствуют в числе освободителей. Урок, который необходимо извлечь из путинской стратегии, прост: только сила заставит отступить исламистскую идеологию, уважающую лишь такой язык".
Как признает журналист Le Figaro, у российского президента, безусловно, имеется достаточно критиков, многие из которых, пытаясь объяснить происходящее, "всегда готовы разглагольствовать о незнании Корана, умеренном исламизме или новомодном понятии "квиетистского салафизма". Подобно им, замечает Риуфоль, "накануне падения Константинополя в XV веке многие светлые умы были также готовы покориться завоевателю".
"Русский не лезет за словом в карман, чтобы обозначить антихристианского врага, подлежащего уничтожению. Когда же (президент Франции) Франсуа Олланд говорит об "уничтожении ИГ", он столь малоубедителен, что обращает на себя весь гнев ИГ, которое обещает ему апокалипсис и держит слово. И никакие минуты молчания или свечи на площади Республики в Париже не помогут ликвидировать солдат Корана, которых хватает как в Сирии, так и во Франции. Против них нужна беспощадная борьба", - считает обозреватель.
Малодушие Запада
По мнению автора статьи, в поведении Запада отчетливо прослеживается "привыкание к антихристианской ненависти", переходящее в безразличие. В частности, это выразилось в не слишком активной реакции Франции на недавний теракт в пакистанском Лахоре, жертвами которого стали христиане, отмечавшие католическую Пасху.
"Чудо над Тай Нгуен", война до последнего снаряда или как толкать самолёт друга в Тайланд?
Американские пилоты времен начала войны во Вьетнаме не были выдающимися воздушными бойцами и не отличались разнообразием тактик. Но одного у них было не отнять - трусами этими парни никогда не были. Место действия - город Тай Нгуен в пятидесяти километрах к северу от Ханоя, в дельте Красной реки. "Чайная столица" Вьетнама. Во время войны там располагался огромный сталелитейный завод, который обеспечивал производство 40% всей стали в Северном Вьетнаме. Сталь - это снаряды, миномёты и многое другое. И - цель №1 для американской авиации. Ни для кого не было неожиданностью, когда 10 марта 1967-го над Тай Нгуен раздался грохот тяжело нагруженных бомбами американских "Тандерчифов" с аэродромов Корат и Тахли, и "Фантомов" с авиабаз в Тайланде.
Завод в Тай Нгуен считался самой защищенной целью за пределами района ПВО Ханоя. Американцев ждали сотни стволов всех калибров, от тяжелых пулемётов до 85-мм орудий, опоясывавших цель двойным кольцом. Тут же рядом хищно устремили в воздух свои "телеграфные столбы" зенитных ракет полтора десятка советских С-75. И для полноты ощущений - в пяти минутах полёта была Ной Бай, главная авиабаза Северного Вьетнама, "дом" для десятков МиГ-17 и МиГ-21. Первыми на цель зашли два звена F-105, "Диких ласок" с авиабазы Корат - они должны были отвлечь на себя огонь С-75, позволяя ударной группе зайти на цель с большей высоты, за пределами ураганного огня ПВО. За две мили до цели первые ракеты рыча устремились в небо - в ответ полетели "Шрайки".
Бой над Тай Нгуен начался. Тот день многие американцы запомнили на всю жизнь. Через несколько секунд первый F-105 исчез, превратившись в огненный шар. Вслед за ним его второй номер, оставляя за собой жирный след черного дыма, отвернул в сторону, стремясь дотянуть если не до Тайланда, то хотя-бы до моря или Лаоса. "МиГи!" - закричал кто-то. И небо озарилось вспышками 20-миллиметровых авиационных пушек. Вторая четвёрка "Тандерчифов" сцепилась в собачьей свалке с самолётами с красными звёздами на крыльях. А остатки первой устремились к земле, скрывшись от преследователей в пелене разрывов зенитных снарядов. Работу двух звеньев предстояло выполнить двоим лётчикам.
В эту секунду над Вьетнамом взошла звезда капитана Мерлина Детлефсона, бывшего фермера из Айовы. Звезда, через год упавшая ему на плечи Медалью Почёта, высшей военной наградой США. Планировалось, что "Ласки" сделают один-два захода на цель. Детлефсон, его WSO Кевин Гилрой и пилот второго F-105 Кеннет Белл в тот день сделали пять. На третьем закончились бомбы. На четвёртом у одного из "Тадов" начались проблемы с гидравликой, а другой начал гореть, но набегающий поток воздуха быстро сбил пламя.
Последние позиции ЗРК они атаковали очередями 20-мм пушек "Тандерчифов" - особого эффекта от них не было, но это позволило отвлечь вьетнамцев от ударной группы. Снаряды закончились - "Ласки" из Кората в прямом смысле сражались до последнего. Каким-то чудом, их гидравлическая и топливная системы не были серьёзно повреждены, и они на остатках топлива сумели дотянуть до Кората. Тем временем, в воздухе загорелся ещё один факел - это был один из МиГ-ов, а "Тандерчифы" звена полковника Фила Баста размочили счет. Сбитым оказался северокорейский пилот из "Группы Z".
Когда уцелевшие "Ласки" делали последний заход на позиции ПВО, первая группа ударных "Тандерчифов" спикировала на цель. "Разрывы были такими плотными, как будто земля поднялась на километры вверх" - рассказывал один американский пилот. "Я никогда не видел такого плотного огня - только в фильмах о Второй Мировой" - говорил другой. А через несколько минут над Вьетнамом развернулась самая невероятная история того дня.
Вместе с "Тадами" завод бомбили "Фантомы" эскорта - вьетнамские МиГи после встречи с "Ласками" больше не появлялись, и для экипажей F-4 не оставалось работы. Одним из них был капитан Боб Пардо из 433-й истребительной эскадрильи - на подходе к цели ему досталось 37-мм снарядом в фюзеляж, и оба пилота были рады поскорее покинуть недружелюбный Вьетнам. Почти сразу выяснилось, что один из "Фантомов" другого звена пропал над целью - и, вероятно, был сбит. Его ведущий попросил Боба проверить, что с ним произошло. Пардо нашел его почти сразу - самолёт капитана Эрла Амана получил несколько попаданий и за ним тянулся хорошо заметный шлейф топлива. Стало понятно, что он не мог добраться ни до места встречи самолётом-заправщиком, ни до аэродрома, ни куда-то ещё. Без шансов. А значит, оба американских лётчика скоро окажутся в плену, если не случится чудо.
Чудо в звании капитана ВВС тот день носило имя Джона Роберта Пардо.
"Мы прыгаем" - сообщил Аман. "Подожди! Попробуй набрать высоту и потом спланировать вниз". Машина Эрла была тяжело повреждена, топливо быстро вытекало и было понятно, что через несколько минут двигатели его "Фантома" встанут.
"Сбрасывай тормозной парашют!" - "Зачем?" - "Поверь мне, сбрасывай". А затем Пардо делает безумную вещь, не описанную ни в одном руководстве по пилотированию - он пытается попасть обтекателем РЛС своего "Фантома" в пустой отсек тормозного парашюта товарища и "подтолкнуть" его самолёт. Получилось так себе - его "Фантом" постоянно срывало набегающим потоком воздуха. "Подожди, я придумаю что-нибудь ещё... ВЫПУСКАЙ ПОСАДОЧНЫЙ ГАК!". "ЧТО?!" "Выпускай посадочный гак!". Следующая идея Боба Пардо была ещё безумнее - если поток воздуха не даёт толкать сам самолёт, можно подталкивать его более хитрым способом. Тут сказалось "флотское" прошлое "Фантома" - его конструкцией был предусмотрен не "облегченный" аварийный, а полноценный посадочный гак, необходимый для посадки на палубу. Через несколько секунд металлическая штанга ударилась в основание остекления кабины.
Машина Эрла медленно, но верно ускорялась. Идея была в том, чтобы "протянуть" как можно дольше, поддерживая скорость и разменивая её на высоту. Подальше от Северного Вьетнама и вездесущих солдат Дядюшки Хо. Гак соскакивал каждые 20-30 секунд, и Боб Пардо упирался в него снова и снова, не давая скорости упасть слишком сильно.
Одиссея длиной в 140 километров началась. Что чувствовал сам главный герой, когда он "буксировал" 27-тонную машину при помощи посадочного гака, бьющегося в стальную плиту основания остекления кабины в метре от его лица - сложно представить. В общем, до цели оставалась ещё четверть часа, когда на высоте в 2 километра один из его собственных двигателей начал перегреваться, и оператор вооружений был вынужден заглушить его ... Последние десять минут полёта у них был один работающий двигатель на два самолёта, а Пардо пытался выиграть последние километры. Но когда высота упала до критической, вариантов уже не оставалось, и оба экипажа катапультировались.
В тот момент спасательный вертолёт был уже в воздухе, Стив Уэйн, оператор вооружений "Фантома" уже наводил его на свои координаты, и четвёрка лётчиков почти синхронно покинула кабины. Если вы думаете, что это конец безумной истории Боба Пардо, то не спешите. Проблема была в том, что они всё-ещё были над Лаосом, и северяне уже прочесывали джунгли. Двое из четырёх лётчиков приземлились в низине, совсем близко от одной из групп вьетнамцев. Вертолёты со спасателями тоже были близко, счет шел на минуты, и американцы безнадежно не успевали ...
И тогда Боб Пардо полез на ближайший холм и начал наводить спасателей на своих товарищей. Вьетнамцы увидели его и начали стрелять. В тот день американским пилотам повезло больше - сначала "Зелёный гигант" забрал экипаж Эрла, а потом - самого Пардо - под обстрелом, когда вьетнамцы были уже в сотне метров. Один из бойцов S&R, не представляя, чем этот человек занимался последние пол часа, спросил Боба - "Когда ваш день рождения".
"10 марта" - ответил тот. "Сегодня". Джон Роберт Пардо родился 10 марта 1934 года. В тот день ему исполнилось 34 года.
Первоначально, исследовав рапорт Пардо, командование ВВС признало его действия, приведшие к потере самолёта, ошибочными. Уже в 90-х ВВС пересмотрели тогдашнее решение, наградив его и оператора вооружений Стива Уэйна "Серебряными звездами". Сама по себе возможность "манёвра Пардо" до сих пор вызывает споры в авиационной среде. По одной из версий, вся история в её современном виде была целиком и полностью выдумана самим Пардо гораздо позднее, уже на пенсии, из благородных побуждений. В те годы у Амана обнаружили боковой амиотрофический склероз - неизлечимое заболевание, вызывающее тяжелейшее поражение нервной системы. Боб Пардо с товарищами основали фонд помощи Эрлу, а для привлечения внимания - и придумали всю эту историю такой, какой мы её знаем. Насколько всё было именно так, толкал ли Боб Пардо самолёт Эрла Амана и сколько точно заходов сделали "Дикие ласки" звена Линкольн - мне не известно, но свидетелями происходившего над Тай Нгуен были десятки пилотов и экипажи спасательных вертолётов. На основе их воспоминаний и более поздних отчетов и написана эта история. Налёт 10 марта 1967 года не остановил работу завода в Тай Нгуен. На следующий день американцы снова бомбили его, потеряв три F-105. Окончательно остановить производство удалось лишь к концу апреля. Также, "Манёвр Пардо" показан в 3-й серии 5-го сезона сериала "Военно-юридическая служба". Вместо "Фантомов" там снялись флотские F-14, а место действия было изменено на Сербию. ______________________________________________
Автор: Марко Пагот
Отличный комментарий!
Я очень прошу прощения, но у меня очень горит на фоне текущей ситуации.
Статья такая героическая, а по факту они бомбили инфраструктуру в чужой стране, разрушая чужие жизни. Убийца спас убийцу, было бы чем восторгаться.
Это отменяет тот факт что они бомбили инфраструктуру в чужой стане и разрушили чужие жизни? Или если это американцы я должен писаться кипятком от радости?
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме Правительственные самолеты (+1000 постов - Правительственные самолеты)
Отличный комментарий!