Результаты поиска по запросу «
ПОЛЕТ НА БАЛЛОНЕ С ГАЗОМ [Just Cause 2]
»
СССР пожар ядерный взрыв Газ
Как в СССР взорвали ядерную бомбу, чтобы потушить пожар.
Авария на газовом месторождении Урта-Булак в Узбекистане произошла 1 декабря 1963 года. При бурении случился огромный выброс природного газа, который, попав сначала в пласт с аномально высоким пластовым давлением и содержанием сероводорода, а затем на поверхность, воспламенился. Получился гигантский, 70 метров в высоту, факел.
Борьба с вечным факелом растянулась на три года. Если точнее, на 1074 дня. Все известные способы тушения пожаров, в том числе применение артиллерии, не давали результата. Район вокруг Урта-Булака превратился в буквальном смысле в выжженную землю.
Из воспоминаний руководителя операции по тушению факела Камиля Ибрагимовича Мангушева:
"Все, что могло гореть вокруг, давно сгорело. Теперь это была действительно мёртвая раскаленная земля. Живому здесь места не осталось. По ночам стаи перелетных птиц и тучи насекомых, привлеченные светом, попадали в эту огненную пляску смерти и, падая, сгорали, часто даже не долетев до земли."
Как известно, когда все проверенные способы не работают, приходится прибегать к рискованным. Посему было предложено попробовать потушить факел ядерным взрывом.
Разработку проекта поручили КБ-11, уже занимавшимся изучением использования ядерного оружия в мирных целях. Собственно, именно это конструкторское бюро в 1965 году провело первый советский промышленный термоядерный взрыв (проект "Чаган").
Перед началом работ у Мангушева на руках было заключение таких именитых специалистов атомной отрасли, как президент академии наук Мстислав Келдыш, академик Михаил Миллионщиков и директор института физики Земли академик Михаил Садовский. Все они, изучив вопрос, пришли к выводу, что потушить газовый фонтан можно лишь подрывом термоядерного заряда, чтобы тот под землей перекрыл канал скважины.
Дату подземного взрыва - 30 сентября 1966 года - утвердил лично Брежнев.
В назначенный день на глубину 1500 метров под поверхностью земли по наклонной штольне был доставлен термоядерный заряд. Из-за близости факела и, как следствие, высокой температуры заряд приходилось постоянно охлаждать. И вот под землей прогремел взрыв.
Это был успех: пламя исчезло через 22 секунды после взрыва, сдвинувшего слои породы и перекрывшего ими газовую скважину.
Предлагаю вниманию короткий фильм про взрыв с редкими архивными кадрами, увековечившими этот подвиг инженерной мысли.
политика Газ Вторжение в Украину 2022 северный поток РФ санкции
«Северный поток» не заработает до снятия антироссийских санкций
В предыдущей серии: прокачку газа через "Северный поток" отключили из-за утечки масла. Отремонтировать турбины с утечкой масла можно только в Канаде.
Статья в The Insider: https://theins.ru/news/254699
Статья в Интерфакс, где впервые опубликовали слова Пескова (после анонимных телеграм-каналов, естественно): https://www.interfax.ru/russia/860716
Пресс-секретарь президента России и зампред Администрации президента Дмитрий Песков заявил, что вопрос о возобновлении поставок газа по трубопроводу «Северный поток» связан со снятием антироссийских санкций. Именно они, по словам чиновника, не позволяют российской стороне должным образом обслуживать газовые турбины, необходимые для поставок газа в Европу. Слова Пескова приводит «Интерфакс».
«Проблемы в прокачке возникли из-за санкций, которые ввели против нашей страны и против ряда компаний западные государства, включая Германию и Великобританию. Иных причин, которые привели бы к проблемам с прокачкой, не существует», — утверждает чиновник.
Песков уверяет, что у «Газпрома» остался всего лишь один агрегат, который «дает сбои, ломается, что и приводит к остановке прокачки». Пресс-секретарь президента России настаивает, что западные ограничения «вносят абсолютную сумятицу, юридическую, практическую, в то, что связано с техобслуживанием всех узлов и агрегатов» газопровода «Северный поток». Он также выразил надежду, что единственную газовую турбину, которая использовалась для прокачки газа до текущего момента, удастся привести в порядок и вернуть к работе.
«Санкции, которые мешают обслуживать агрегаты, которые мешают их перемещать без соответствующих юридических гарантий, которые мешают давать эти юридические гарантии и так далее, именно эти санкции, которые ввели западные государства, довели ситуацию до того, что мы видим сейчас», — заявляет чиновник.
Европейская сторона уверена, что «Газпром» и российские власти намеренно используют надуманные предлоги о технических проблемах газопровода, чтобы не поставлять газ в Европу и использовать экспорт газа в качестве инструмента давления на ЕС из-за поддержки Украины. Более того, немецкая компания Siemens, которой принадлежат газовые турбины для газопровода, неоднократно заявляла, что российская сторона намеренно отказывается от приемки турбины под различными юридическими предлогами.
«Газпром» остановил работу газопровода «Северный поток» 31 августа. Изначально предполагалось, что трубопровод возобновит работу 3 сентября, однако российская сторона позднее заявила, что вынуждена прекратить прокачку на неопределенный срок.
политота Газ вата головного мозга твиттер греция
Отличный комментарий!
Ничто так не греет вату, как замерзающие европейцы.
yanvasilij28.09.202211:57ссылка
новости Нефть Газ Китай
Китай успешно произвел вторую экспериментальную добычу горючего льда
Китайцы добыли 861400 кубометров природного газа из гидрата метана, известного как "горючий лед", во время пробного месячного цикла в Южнокитайском море.
Первая пробная добыча была произведена в 2017 году, тогда было извлечено 309 тыс. кубометров за 60 дней.
Министерство земли и ресурсов Китая сообщило что второй тест вывел процесс на стадию "испытательного производства" из стадии "экспериментального производства", критически важный шаг в развитии индустрии добычи гидрата метана.
Залежи горючего льда представляют из себя замороженный газовый концентрат на дне океана. Субстанция,- гидрат метана, является чрезвычайно энергоемкой - один кубометр горючего льда содержит 164 кубометра природного газа.
На данный момент это самый огромный запас углеводородного топлива на Земле.
"Согласно консервативным академическим оценкам привычные запасы природного газа на Земле содержат 96 млрд тонн углерода. Запасы угля - 675 млрд тонн, нефти - 160 млрд тонн. Суммарно - 931 млрд тонн ископаемых видов топлива. В то же время мировые запасы гидрата метана содержат 3000 млрд тонн углерода.
Возможно больше. Объемы найденного гидрата метана увеличиваются с глубиной бурения. ConocoPhillips пробурили 830 метров на во время испытаний в Prudhoe Bay. На этой глубине оценочный объем гидрата метана исчисляется сотнями триллионов кубометров. При более глубоком бурении и объемы начинают исчисляться уже тысячами триллионов кубометров. Теоретически мировые запасы могут составлять миллионы триллионов кубометров."
фото с высоты птичьего полета архитетура Индия
"Чанд Баори"
Чанд-Баори (хинди चाँद बावड़ी) — ступенчатый колодец, сооружение древней архитектуры возле храма в городке Абанери (Индия), в 95 километрах от Джайпура, штат Раджастхан. Его глубина составляет более 30 метров, это один из самых глубоких ступенчатых колодцев в Индии. Построен между IX и XI веками. Глубина колодца — 22,1 м (13 ярусов по 7 ступеней каждый, итого — 91 ступень. Геометрически-правильная форма строения говорит о большом мастерстве строителей раннего средневековья.
авто самолет aircar полет
Прототип летающей машины AirCar совершил первый в мире междугородний полёт
В Европе состоялось краткое, но впечатляющее путешествие прототипа автомобиля нового типа. Модель-трансформер AirCar, способная свободно передвигаться по дорогам общего пользования и летать по воздуху, совершила свой первый полёт из одного города в другой.
За рулём прототипа находился сам создатель автомобиля Klein Vision Стефан Кляйн (Stefan Klein). Он доехал на машине до взлётной полосы международного аэропорта в словацкой Нитре, где машина взлетела, и через 35 минут успешно приземлился в аэропорту Братиславы, а после уехал в центр города. При этом на земле новинка выглядит почти как обычный спорткар.
Известно, что Кляйн разрабатывал летающий автомобиль в течение 20 лет. Его модель совершила более 140 тестовых вылетов, но состоявшийся на этой неделе полёт по праву именуется самой амбициозной попыткой. Одним нажатием кнопки водитель способен за 135 секунд развернуть/сложить крылья и хвост двухмоторной модели. Предел крейсерской скорости — порядка 190 км/ч, высота полёта — около 2500 метров, в качестве силовой установки используются два двигателя BMW. Ожидается, что следующая версия AirCar будет иметь максимальную крейсерскую скорость 300 км/ч и сможет путешествовать на расстояние до 1000 километров без дозаправки.
Пока большинство конкурирующих «летающих машин» на деле способны только летать и малопригодны для передвижения по обычным улицам. AirCar с её способностью к трансформации в этом плане выглядит интереснее, но, к сожалению, не поддерживает вертикальных взлёта и посадки — такая функциональность сделала бы её идеальной в городских условиях. Кроме того, прототип использует бензиновые, а не новомодные электрические двигатели.
Для того, чтобы уникальная машина Кляйна вышла в «мейнстрим», сначала придётся убедить регуляторов в её безопасности и надёжности, причём водителям AirCar понадобится как лицензия пилота, так и обычное водительское удостоверение.
Источник: https://3dnews.ru/1043186/prototip-letayushchey-mashini-aircar-sovershil-perviy-v-mire-megdugorodniy-polyot
Отличный комментарий!
Это просто охуитительно.
Теперь когда РФ сама это делает, это просто супер. Теперь Европе не нужно отказываться от газа из РФ, рф сама от его поставки полностью отказалась.
Этой очешуительной геополитике нужно стоя апплодировать.
Теперь у Европы только один путь - искать альтернативу российскому газу и всё. Просто любой ценой и похер.