заебись?
заебись
76(24,68%)
нихуя не заебись
141(45,78%)
я ваще тюлень, епта
91(29,55%)
Чо, посоны, организуем на реакторе свой шеви-клуб, с наклейками покатушками?
Если не секрет, чего натерпелся? 200к пробега, ничего существенного не случалось.
И имхо шнива это компромисс между проходимостью УАЗика и комфортом и качеством чего-то легкового за те же деньги. Мне часто приходится кататься по грунтовкам и бездорожью, и в то же время по городу не хочется на УАЗе кататься. Насколько мне известно, альтернатив такого плана в этой ценовой категории нет.
И имхо шнива это компромисс между проходимостью УАЗика и комфортом и качеством чего-то легкового за те же деньги. Мне часто приходится кататься по грунтовкам и бездорожью, и в то же время по городу не хочется на УАЗе кататься. Насколько мне известно, альтернатив такого плана в этой ценовой категории нет.
я тож спрашивал, но мой коммент куда-то пропал :) моя первая шнива проехала 133000 км без поломок. естественно, надо обслуживать машину вовремя и согласно регламенту. тогда без капиталки хоть все 600000 можно ездить. на прошлой недели я старую свою шнивку продал и сейчас езжу на новеханькой модной GLC. есть детские болезни новой машины конечно, но это далеко не катастрофа и быстро устраняются руками. а осенью и весной во дворе вообще только я паркуюсь. можно встать хоть по диагонали. все равно все пузотерки свалили туда, где снега нет :)
Вот-вот, не следят за машиной, а потом ругаются - "натерпелся, натерпелся"...
У тёщи сейчас GLC новая, действительно получше смотрится и ощущается, хоть по сути-то то тоже самое. Хотя меня и в моей, честно говоря, раздражала только дебильная панель прикуривателя, которая в выдвинутом состоянии не давала включить 1,3 и 5 передачи. И панель приборная не очень читается. И движок бы помощнее, но это не за эти деньги, конечно.
У тёщи сейчас GLC новая, действительно получше смотрится и ощущается, хоть по сути-то то тоже самое. Хотя меня и в моей, честно говоря, раздражала только дебильная панель прикуривателя, которая в выдвинутом состоянии не давала включить 1,3 и 5 передачи. И панель приборная не очень читается. И движок бы помощнее, но это не за эти деньги, конечно.
да, в рестайленой шниве проблему прикуривателя решили на 5. а вот настройку зеркал испортили :) зато на место джойстика поставили зашибаную мусорку. обожаю ее :) у меня там столько говна всякого от жевачки до инструментов с болтами :) а еще потолок новый понравился. туда теперь оч легко установить радиостанцию + КВ антенна встала на место штатной без дефлорации кузова.
Да, и мусорка хорошая, и мини-бардачок в потолке (да и вообще вся эта потолочная торпеда хорошо смотрится и юзается)... Короче реально посимпатичнее. Ну а настройка зеркал пусть и изменилась к худшему, но ты же не подстраиваешь их каждый день (спасибо их размеру. Обзор вообще шикарный).
вообще, я каждый день по несколько раз ее трогаю. параллельную парковку возле перил и труб облегчает :) я завтра буду колоночки ставить и магнитолку. мож еще и крепление для лопаты и топора сделаю на заднюю дверь. а еще в багажнике под обшивкой по бокам есть пустоты, куда поместится огромная куча хлама из центральной части багажника. карпетом только нужно полость обшить чтоб ЛКП не портилось от вибрации барахла.
16 тыс пробега по коми дорогам, в лесу рассыпался ступичный подшипник. Связи нет, спутникого телефона нет, весь день промудохались, пока до деревни ближайшей добрались, взяли буханку, прицепили, потащили, подшипник грееться, киллометров через двадцать колесо восьмеркой и смазка бымит. Дотащили до приемлимой дороги, вызвали эвакуатор из города, вот стоит на сервисе, очереди ждет. В пизду такую жизнь, я все понимаю, но не 16 тыс же! Машина даже нагруженной толком не была, да и дорога обычная лесная, без особых говн. Хз может мне так не повезло, но впечатление о машине подпорченно.
Откровенно говоря, не повезло. Вон, у Рейндж Роверов и то движки отваливаются же. Серьезно, у меня шнива, у тёщи и у двоих друзей, таких косяков не было.
У меня у соседа тоже две шнивы было, потом он на аутлендер пересел, у него лесопилка, до него добраться хватает.
Вот первая шнива у него сильно мозги долбила, вторая терпимо. Эксплуатация жесткая была. Я тоже взял, чтоб без особых проблем 100тыс откатать и продать. Просто такого не ожидал, машина то новая.
Вот первая шнива у него сильно мозги долбила, вторая терпимо. Эксплуатация жесткая была. Я тоже взял, чтоб без особых проблем 100тыс откатать и продать. Просто такого не ожидал, машина то новая.
фигасе. реально не повезло. может у тебя пыльник порвался и под него всякого говна налетело с соответствующими последствиями. а может ехал 80 км\ч. подумай какой удар приходится на подшипник даже на небольшой ямке, если даже обычная разбалансировка на ровной дороге долбит по нему как 300 килограмовая кувалда. аккуратнее надо ездить да и все.
Охренеть, я купил новый внедорожник и должен аккуратно ездить? А как это аккуратно? Езжу на комфортном для себя режиме, где не надо не гоню. Вообще хороших дорог у нас нет, приходиться и по грунтовкам проехаться и в грязи побывать, особо не разгонишься.
Вообще в том месте была лесная, перевалистая, но нормальная дорога, я на четверку туда проезжал, больше 20-ти-30-ти там никак не поедешь.
Вообще в том месте была лесная, перевалистая, но нормальная дорога, я на четверку туда проезжал, больше 20-ти-30-ти там никак не поедешь.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
