кстати я так и не понял почему на камере винт всегда так полосами получается
03.05.2013, 16:00
Это и я догадался, кэп. А вот ты попробуй объясни почему получаются именно такие горизонтальные полосы не соедененные между собой. Если бы там был недвигающийся винт я бы еще понял
ЧТО ЭТО?))))))))
Причина в том, что считывание уровня сигнала с каждой ячейки ПЗС-матрицы происходит поэлементно построчно. Сигнал в обработчик попадает построчно, и лопости вращаются обычно описывая радиант, относительно камеры, на которую снимаютют. Поэтому и создаётся такой удивительный эффект. У разных типов матриц различные алгоритмы считывания - отсюда и несколько разные эффекты на разных камерах. Ниже на рисунке будет видно. А вообще, для понятия принципов видеозахвата советую обратиться к книге К.Фу,Р.Гонсалес,К.Ли - Робототехника, к главе 7 (Системы технического зрения нижнего уровня) и к главе 8 (Системы технического зрения высокого уровня).
Кстати это всего лишь один из немногих оптических эффектов, при съёмке ПЗС-матрицами. Достаточно привести пример, когда Вы снимаете яркий источник света, появляется полоса на экране (опять же горизонтальная или вертикальная - в зависимости от типа, и, соответственно, от алгоритма считывания).
Может ты еще знаешь почему когда фотографируешь солнце иногда в его центре черное пятно получается? *фотоаппарат не жалко - все равно давно пора в утиль.
респектую
А у этого эффекта есть название?
еще искажение лобового стекла можно учитывать..
А где это? Яб с удовольствием там полетал, да и походил бы по такому лесу
Может была какая-либо неисправность что он начал терять высоту? Или ты думаешь что самолеты падают только из за того что пилоты порой слишком низко летают?
пожалуйста поделитесь ссылкой на видео..
Эх.....
"По всей видимости, у пилота руки из жопы"
По всей видимости, ты долбоёб. Какой пилот будет вести самолет на падение?
Почитай описание на ютубе:
A plane loses thrust
По всей видимости, ты долбоёб. Какой пилот будет вести самолет на падение?
Почитай описание на ютубе:
A plane loses thrust
видос давний и долго обсуждавшийся везде:
1) это происходит на большой высоте и в жаркий полдень. Плотность воздуха очень маленькая, самолёт достаточно сильно был нагружен. Взлетать было нельзя - самолёт просто не тянул.
2) несмотря на всё это пилот-дедок решил полететь. Взлетел еле-еле. Но высоту самолёт не мог набрать. 500 метров так пролетел и постепенно в лет упал.
Никто сильно не пострадал
1) это происходит на большой высоте и в жаркий полдень. Плотность воздуха очень маленькая, самолёт достаточно сильно был нагружен. Взлетать было нельзя - самолёт просто не тянул.
2) несмотря на всё это пилот-дедок решил полететь. Взлетел еле-еле. Но высоту самолёт не мог набрать. 500 метров так пролетел и постепенно в лет упал.
Никто сильно не пострадал
В начале видео показали пилота - мне показалось что он под шафе
Rolling shutter творит чудеса :)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
