Я как-то не замечал...
У тазов хороший дизайн, только сильно устаревший.
ТАЗы очень ремонтопригодны.
Считаю, для первой машины (НЕ ДЛЯ САМКИ) - самое оно.
Считаю, для первой машины (НЕ ДЛЯ САМКИ) - самое оно.
хрен знает... есть масса машинок аналагичных по ремонтопригодности, но реже ломающихся... ) хотя что я могу знать, я езжу на Логане, и не на чём больше не ездил (кстати обошёлся он мне не сильно дороже жигулей)
Был пользователем VW Polo Classic 1996 года. Она вообще по крупному не ломалась... Жаль, что раздолбал, заодно оказалось, что лонжероны с морды уже правленные - как пластилиновые скрючились от удара... Даже не смотря на это, пассивная безопасность на высоте.
У меня тоже Логан))) Шикарная машинка.
Я его честно называю: Москвич)
жаль что отечественные "москвичи" проепали=( 12 лет откатал, пока кузов не сгнил. менял только карбюратор 3 раза, тормоза 1раз полная замена всей системы + масло раз в 2 года. и ездил не парясь.
друг, вся соль как раз в том, чтобы она ломалась)))
+1000000, у меня первая машина была 99 с новья, проездил несколько лет, масса приятных воспоминаний, если и подводила то только из за того что я о ней плохо заботился
что ты врезаться в столб(первая же машина, водитель не опытный) и умереть. удобно. скажи нет безопасности - выбирай автоваз.
Пфф... ну если ездить как уебан, то можно и на велосипеде убиться. =D
От ошибок никто не застрахован. Особенно чужих. Даже на велосипеде.
Особенно на велосипеде, так то
я так с удовольствием копался в 5-ке,в итоге докопался до 170 коней и 1.8. движок ))
Здесь немного колхозного тюна,для покупателя. Кста машинка 1984 года))
Бля только щас понял почему мне нравится классический дизайн таза
я в детстве очень хотел делориан
я в детстве очень хотел делориан
Не поверите, уважаемые, но Восьмёрки дизайнили в Порше:)
Почему же не поверим?) я верю) но это ещё ничего не значит, с этого ракурса очень смахивает на ДеЛориан)
шкода же
да они чёт все на одно лицо)
Шкода Фелиция выпускалась с 1994 года, на десять лет позже восьмёрки!:) Так что если и стянули облик, то уже вообще смешно!
шкода это как таврия, а не как восьмерка
Порше были наняты как компания консультант, дизайн кузова был выполнен раньше того, как их наняли. Они занимались доработкой уже имеющегося варианта. Ходили слухи, что маленький гребешок в конце крыши восьмерки придуман именно ими.
Спасибо за уточнение!:)
еще ходят слухи что родные ручки дверей тоже порше придумало)
Кстати, помнится мне, что Делориан тех лет сборки обладал абсолютно паршивой начинкой и не сильно качественной сборкой, так что ещё ближе, чем кажется. )))
Каких тех? Её выпускали толи 2 толи 3 года и выпустили 10 тыщь всего.
Не совсем. "В 2008 году производство возобновила фирма «DMC Texas» тиражом 20 машин в год. До этого времени они лишь обеспечивали владельцев машин запчастями, и восстанавливали старые." (c) wiki
Я не думаю, что качество не изменилось к 2008 году)
Так я изначально о чем говорю? =) "тех лет", т.е. с 81 по 83 год, когда её выпускали.
Насчет 2008 ничего не скажу.
Насчет 2008 ничего не скажу.
Короткое крыло на 2108 - шедевр)
истина
Бампера хорошие были - если немного помял - снял, кинул в горячую ванну - он сам выпрямрялся:-))).
А первая машина должна вообще не ломаться - чайнику и в хорошей машине тяжко, не говоря уже у постоянно ремонтопригодном тазе.
У меня всю жизнь были неремонтнопригодные машины. Так я их и не ремонтировал - только расходники менял:-))))
А первая машина должна вообще не ломаться - чайнику и в хорошей машине тяжко, не говоря уже у постоянно ремонтопригодном тазе.
У меня всю жизнь были неремонтнопригодные машины. Так я их и не ремонтировал - только расходники менял:-))))
Восьмёрочный полиэтиленовый бампер легендарен! Сколько немцев и япошек об них на моих глазах серьёзно бились, оставив лишь царапины! А всё потому, что ни о какой пассивной безопасности в стране советов не думали:)
Бло, я хочу delorean =(
Не стоит сравнивать спорткар и обычную серийную машину, тем более что восьмерка для 84 года была неплоха
дело же не в сравнении, а в случайном сходстве)
Была у меня когда-то фотка 2108 с фотошопленной мордой от Далориан, как будто с завода. Утеряна(
Зато нашел такую:
Зато нашел такую:
даааааааа, close
и это учитывая, что DMC-12 (в простонародье - ДеЛореан) пользовался не очень бешеной популярностью, несмотря на бытие иконой поп-культуры. Приятно было бы застрять в машине из-за какого перебоя с энергией, так чтобы двери нафиг не открывались, да? А такое было.....
У жигулей интересное свойство - чем они старее, тем надежнее. А точнее машины до 84-86 годов были в РАЗЫ лучше таких же, но новых. Что по материалам, что по красоте, что по качеству.
ну, помимо кривых рук... считается что уже очень давно всё производство ориентировано на то, что бы продукция служила не дольше гарантийного срока. Что бы преходилось снова покупать... звучит логично и очевидно.
Вот за это некоторые люди и любят старые авто. И на совесть и с душой сделаны.
ДеЛориан из нержавейки изготавливался.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться