Одна из самых уникальных профессий в Японии – бокка (歩荷) / Death Stranding :: Япония :: Природа (красивые фото природы: моря, озера, леса) :: страны :: Игры

Япония Природа Death Stranding Игры 

Одна из самых уникальных профессий в Японии – бокка (歩荷)

Япония,страны,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,Death Stranding,Игры

Это носильщики, которые доставляют припасы в отдалённые горные дома, недоступные для транспортных средств.

Япония,страны,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,Death Stranding,Игры


Они используют специальные деревянные конструкции для переноса грузов весом от 80 до 200 кг во время своих походов, которые включают в себя подъемы в горы и спуск.
Япония,страны,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,Death Stranding,Игры
Подробнее

Япония,страны,Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса,Death Stranding,Игры
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Та вот откуда кодзима вдохновлялся
o'reilly o'reilly01.03.202417:55ссылка
+101.9
Та вот откуда кодзима вдохновлялся
o'reilly o'reilly 01.03.202417:55 ответить ссылка 101.9
великие умы думают одинаково
Как утащить всё за раз, а не как лошара за два.
А, вот как теперь называется "увидел и использовал в игре".
Mazzza Mazzza 01.03.202419:13 ответить ссылка 12.4
Японец вдохновлялся культурой японии, лол.
теперь ясно откуда идея
не ясно только где вертолеты, что в игоре, что в Японии.
В фильме Мимино был такой же носильщик, только с вертолетом.
Отсутствие вертолётов в игре объясняли 2-мя пунктами:
А. Чёртов ускоряющий время дождь - влетел в облако и твоя турбина стала быстро стареть превращаясь в тыкву изнутри - у машин хоть всю подвижную часть прикрыть можно было корпусом с изоляцией из хиралия (местный новый материал устойчивый к временным скачкам).
Б. Чёртовы БТ, то бишь злые невидимые призраки, под фанфары перевернутой кверх тормашками радуги спускались прямо с неба. Вмазаться в "зависших" призраков на скорости 1000км/ч никто не хочет. И тут повезет если просто вмажется.... Не повезёт если сработает аннигиляционный эффект. На других видах транспорта у тебя хоть успевают местные датчики обнаружения призраков предупредить и дать задний ход.

В общем слишком много "А если" рисков для авиации с точки зрения мира и игры бы иначе не было с точки зрения геймплея.
Ну вот предложи идею для 2й части
интересно, прилчно платят?
Не поверишь сейчас рукастый слесарь даже в зажопинске на заводе получает больше офисного сотрудника в городе.
Жаль только это будет металоконструкции и металлические изделия...ВПК короче.
Один за большие деньги сделал ракету, второй за большие деньги взорвал.
А нам - инфляция!
Японцы изобрели курьеров
А использовать телегу даже нельзя?
MaXM00D MaXM00D 01.03.202418:04 ответить ссылка -1.1
Вроде как есть конструкции колёс формата "3 колеса на краях треугольника", которые позволяют преодолевать препятствия (как тут), но я так понимаю там такое бездорожье, что там реально только на своих двоих.
Можно подумать над экзоскелетом с приводом на ноги, но тут будет вопрос в энергоёмкости блока питания. Насколько его хватит... Аккумуляторы будут тяжелы, но что-то с топливными элементами можно было бы сообразить уже сейчас, наверное.
Уже сейчас есть экзоскелеты без источника питания, но они тольео фиксируют. Так-то с помощью хитрой системы всяких "пружин и противовесов" наверняка можно сделать полноценный экзоскелет без источника питания. Устройство, которое грамотно перераспределяет усилия пользователя более эффективным образом.
дроны, проcто летающие дроны

дроны, тягающие десятки килограм, есть
дроны, летающие на сотни километров, есть
спутниковая связь, достаточная для видеоканала, есть

осталось совместить в одном корпусе, если не уже

вероятно даже стоить такой рыдван будет меньше, чем годовая зп такого уберкурьера
Ды да же если не меньше чем ЗП за год - всё равно парк таких окупиться)
предполагаю что места через которые человеком пройти проще чем телегой присутствуют в достаточно большом кол-ве для того чтобы их не использовать, особенно учитывая что говорится про горные дома, а значит там скорее всего много ступенек
Можно. Как ещё с заказчиком переписываться?
В Японии очень слабые грунты. Пару заз проедешься телегой – продолбишь колею до осей. Поэтому, пока там не появились нормальные дороги (т.е. до Нового Времени), повозками мог пользоваться только Император. Остальные – только паланкинами, либо верхом.
Вот это уже нормальный ответ. Что везде грязища гавнища и камнища.
Чёт сильно вряд ли там 80-200 кг. Эти курьеры экзоскелетами не усилены, и если, допустим, поднять 80 кг - задача посильная(хотя типы на фото сами походу весят меньше), то пронести этот вес на плечах в горку несколько км...Сомнительно. Про 200 кг молчу, просто позвоночник выломает.
Просто поднять и тащить 80 кг ещё реально, 200 поднять можно, а вот тащить уже фантастика
MaXM00D MaXM00D 01.03.202418:15 ответить ссылка 18.1
Скорей всего ошибка в переводе. В оригинале какие-нибудь фунты
200 фунтов это около 90 кг

Там нужен мистер олимпия, чтобы такое таскать по горам на плечах.
Явно такая работа для в меру упитанных мужчин в рассвете сил.
Я просто первое что пришло в голову написал, поэтому и "какие-нибудь". Учитывая, что это локальная тема и не очень новая, то наверное единицы веса там используются какие-нибудь традиционные в сотни грамм. Но вообще если сделать машинный перевод статьи из японской Вики, то там будет такое:
Рюкзак можно использовать для перевозки большого количества багажа, а количество переносимого каждый раз багажа обычно составляет несколько десятков килограммов. Он может весить более 100 кг. На горах Фудзи и Тейт, где в Японии действовало много сильных альпинистов, некоторые поднимались на высоту около 3000 метров над уровнем моря, неся на спине грузы весом более 100 кг. Роман Дзиро Нитты « Гёкуден » основан на реальной истории Гойоку, который нес горы Хакубаиндикатор карты наблюдения (указатель ландшафта) изготовлена ​​из гранита и состояла из двух секций массой 50 кан (примерно 187,5 кг) и двух секций массой 30 кан (примерно 112,5 кг) .
Средний японец весит 53 кг. Скорее всего напутали в единицах измерения.
Делай так 10 раз в день и спина болеть не будет.
спина просто не будет
"от 80 до 200 кг" - это наверное вниз с горы с возможными дефектами, и примерным радиусом доставки, в зависимости от того куда скатится.
Ох уж эти туристы. Не видят настоящей Японии/Сингапура/Кореи/Бразилии/*вставьте название страны*
Турист приехал ради развлечения, а не культурного посвящения. И он имеет право не проявлять интереса к "настоящей" части страны.
Надоели уже осуждать туристов, которые приехали ради пассивного отдыха, а не приключений. Будто они что-то плохое делают
Да по факту, кому это надо то? Это как если у тебя есть дохрена денег и ты такой "поеду жить в деревню хуево, в области кукуево, пить водку со слесарями"
Кому-то надо. Человеку может хочется выпить с местным дедом из села в жопе страны. Ну и пусть идёт.
Каждый имеет право заниматься чем хочет и где хочет.
Если человеку плевать на возможное неудобство, которое он может доставить деду, то пусть едет к нему. Если ему плевать, что этот дед может его зарубить, то пускай.
Не надо навязывать свои интересы другим. И считать свои единственно правильными. Твои интересы могут казаться кому-то столь же бредовыми или страными, как и его тебе
А ты у нас диванный осуждатель или все же персонально в Японии был? Я вот там был и могу сказать что Акихабара и Синдзюку не менее настоящая Япония чем перди какой-нибудь Фукуоки.
А чего малолитражные вертушки или уже дроны? Неужели в Японии рабочая сила на столько дешёвая?
Odin Odin01.03.202418:19ответитьссылка -2.4
малолитражная вертушка у тебя в селе дешевле доставки курьером? ты в ваканде чтоли живешь?
Ну При таком весе, при таком маршруте, при такой важности доставки, при таком ввп в Японии, мне кажется даже вертушка может быть выгоднее. Не говоря уже о дронах. При чем тут вообще моё село, когда тут условия совсем другие. Но даже в РФ в некоторые места на крайнем севере Мишки летают с грузами ващет. В пгт в котором я вырос из за того что жд пути не достают до города, очень много грузов только Аны возят. Но опять же это совсем другие расстояния и условия.
Odin Odin 01.03.202418:30 ответить ссылка 0.7
На крайнем севере людям роллы доставляют мужики на снегоходах
Правда в гости их не приглашают.
япония из конца в конец наверное размером как расстояние между этими вашими местами на крайнем севере
Люди живут в дали от цивилизации не просто так. И это явно не дёшево.
Так что, если человек хочет чтобы к нему приходил мирно топающий курьер, а не громыхающий вертолёт или дрон, то это его выбор. Я бы сам предпочёл услышать шаги курьера, чем лопасти вертолёта
>>Я бы сам предпочёл услышать шаги курьера, чем лопасти вертолёта
После 10 лет на необитаемом острове. При этом ты ничего не заказывал.
Пеший курьер Бокка и его надежный друг - рюкзак Жокка
Бокка и его надежный друг - рюкзак no Pico
DutchL DutchL 01.03.202420:49 ответить ссылка 0.3
На туристических маршрутах бывает работают ребята, которые пешим ходом забрасывают продукты. Чтобы сами туристы налегке дошли до места.
Пару лет назад, кажется, в Красноярском крае, на горной тропе один парень нёс-нёс рюкзак. От белки ушёл, от бурундука ушёл, а от медведя не ушёл :(
Bokka No Pick Up
Так, а почему вьючных животных не юзают?

В куче других мест мира для мест с такой доступностью (типа альпинистских приютов в горах итд) вполне себе юзают всяческих ишаков и лошадей.
Отправьте туда партию таджиков на электромопедах. Один хрен, они бессмертны...)
А где Жокка?
Да пошла ты нахуй спина ебаная!
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
- А 1 я 1. ;£f{ . .¿Jà ‘ ‘4 / ¿1 Ш .. ->• V 1 Л"1 С* w ® .ж jQS^J " 5r i; M1' f l î(j ’ i -L Я ce V № ^ T • . V I- * f vL-i- к \ 1 fl! ■ l- Vv-~1 i-pT jg¿=Ar*^ V}^ i ,%¡ ; '1 Г ‘ \ * <* ! 1 L^Mj ;•.%•>- ■■ • Ч»* i! f H 4^* *\ 4 ,1' ^ ip «У\ |t * ' j П; ** Ä ,S * v^> • ' \t r i .
подробнее»

Япония страны Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса Хоккайдо Биэй водоем

- А 1 я 1. ;£f{ . .¿Jà ‘ ‘4 / ¿1 Ш .. ->• V 1 Л"1 С* w ® .ж jQS^J " 5r i; M1' f l î(j ’ i -L Я ce V № ^ T • . V I- * f vL-i- к \ 1 fl! ■ l- Vv-~1 i-pT jg¿=Ar*^ V}^ i ,%¡ ; '1 Г ‘ \ * <* ! 1 L^Mj ;•.%•>- ■■ • Ч»* i! f H 4^* *\ 4 ,1' ^ ip «У\ |t * ' j П; ** Ä ,S * v^> • ' \t r i .
 *Лв* h" jjp- .flCT^jy , ijW R~~il J J 1 VJ ;i / ' 11 я !] / /1 Т1ШШ 0 , / m / l±]l /I, If ‘ î il S. 1 U 1 i 1 ¡■III ' 1 Я и*'.// K> я*Ja ШШ jJI « ГГи rn r. ! J ft itUA У f» Л 'Ui ¡i 1 '/V * / / (* ‘■'*Ля/ f,/j FJJLI "J ^ .л f j V ч /(Г MrfSI 1 /J F II y 1 ' j' mlUl 1Ë 'Il i u “S1 H J 1 ■] I ^ i Jf ■Il 11’ я ¡1 i I
подробнее»

Киото Япония страны бамбук лес Природа,красивые фото природы: моря, озера, леса

W R~~il J J 1 VJ ;i / ' 11 я !] / /1 Т1ШШ 0 , / m / l±]l /I, If ‘ î il S. 1 U 1 i 1 ¡■III ' 1 Я и*'.// K> я*Ja ШШ jJI « ГГи rn r. ! J ft itUA У f» Л 'Ui ¡i 1 '/V * / / (* ‘■'*Ля/ f,/j FJJLI "J ^ .л f j V ч /(Г MrfSI 1 /J F II y 1 ' j' mlUl 1Ë 'Il i u “S1 H J 1 ■] I ^ i Jf ■Il 11’ я ¡1 i I