Ну тупые....
Да вот только проблема в том, что чел издевается над рабочими из РФ, которые в 9 из 10 случаев кладут обычный асфальт,а именно горячей укладки.
Искренне ваш К.О.
Искренне ваш К.О.
Начнём с того, что холодная и литая укладка это для РФ диковинка похлеще единорогов. Не знаю как там в обоих default-городах, а там где поглубже люди в глаза ни разу в жизни не видели чтобы асфальт укладывали как-то кроме как из подгоняемых на место самосвалов с пышущей жаром рассыпчатой смесью. В том числе в дождь и в снег. Кто поудачливее, может даже современный асфальтоукладчик увидит, а не тупо процесс раскидывания смеси лопатами и утрамбовки её дорожным катком.
Ты видишь предложения для частников, они конечно заказывают , например парковка для БЦ или для ТРК и т.д. Для подобных объектов государство не обязано делать асфальт. Я сам в прошлом строитель и да я видел холодную укладку и это было у детских садов и школ и делала это частная строительная компания, так как у них не было времени ждать лета. Объекты социалки (школы ,сады и пр) являются частью жилого комплекса и чем быстрее ты их сдашь в эксплуатацию ,тем быстрее ты сдашь весь ЖК и соотв. быстрее начнёшь в нём продавать квартиры. Поэтому для скорости нанимали подрядчиков которые заливали в херовую погоду. Так же у моего отца австостоянка и он тоже там заказывал холодную заливку так как Росавтовор ему зарядили цену и сроки.
Короче большая часть асфальта в РФ,а я думаю это процентов 80 укладывается государстовом и не важно чьими руками, это всегда горячая укладка к сожалению и очень часто с нарушениями. Я живу в СПб и 1000 и 1 раз видел как эти мудаки делали это в дождь.
Короче большая часть асфальта в РФ,а я думаю это процентов 80 укладывается государстовом и не важно чьими руками, это всегда горячая укладка к сожалению и очень часто с нарушениями. Я живу в СПб и 1000 и 1 раз видел как эти мудаки делали это в дождь.
Ну вот чисто по бытовой логике, если много предложений, то это частные услуги частникам. Кто там что и как делает на своём личном участке земли - вообще пофиг. Власти города, а уж тем более области, не будут в дебри предложений лезть, так как у них уже есть крупный подрядчик-другой, который занимается укладкой асфальта. Будет ли такой крупный подрядчик заморачиваться с покупкой и хранением холодного асфальта ради заделки дырочек? Тем более если легко можно "раскрутить" заказчика на замену сразу стометрового куска полотна? Разве что трещины могут битумом замазать.
Про технологию укладки холодного асфальта я вообще ничего не говорил. Речь шла о том как горячий кладут, а именно - имея из спецтехники только каток.
Про технологию укладки холодного асфальта я вообще ничего не говорил. Речь шла о том как горячий кладут, а именно - имея из спецтехники только каток.
Чел, ну ты реально на серьёзных щщах это всё говориш?.. Ты в реале хоть раз в гор.дор. видел укладку этих самых модных асфальтов?.. Сильно сомневаюсь.
Я лично за всю жизнь в своём городе 1 раз видел ремонт дороги по той технологии что на видосе.
Я лично за всю жизнь в своём городе 1 раз видел ремонт дороги по той технологии что на видосе.
Так по всей стране уже давно применяют наноасфальт: его нельзя класть только в декабре и январе, когда даже самая дрянная совесть даже самого конченного главдорожника не позволяет
Может просто некогда? Праздники всё же.
Я бы предположил что в декабре закрытие года и подгонка дебетов с кредитами, так что там не до новых планов а всё безнадёжно просранное уже просрано окончательно. А в январе полмесяца выходных и раздупления, и ещё полмесяца на согласование планов срочных работ.
Надо выделенные бюджетные деньги в 0 довести, по этому с верхней пыльной полки берут жалобы на все подряд. Что бы потом сказать - не хватает, надо больше.
Только я искренне не понимаю почему издеваются и подъёбывают именно рабочих, а не начальство, которое этими рабочими распоряжается.
Легко могу объяснить, у нас большая часть людей воюет не туда, так как им лень немного напрячь голову и найти контакты и написать жалобу на руководство, поэтому они гонят на того кто ближе.
Скажем так я муниципальный активист, работаю с муниципальными депутатами и занимаюссь разными соц. делами в районе и с этим сталкиваюсь постоянно, народ зачастую просто даже не знает куда и на кого писать жалобу и порой это правда всё равно что лезть в дебри.
Скажем так я муниципальный активист, работаю с муниципальными депутатами и занимаюссь разными соц. делами в районе и с этим сталкиваюсь постоянно, народ зачастую просто даже не знает куда и на кого писать жалобу и порой это правда всё равно что лезть в дебри.
Все в бабки упирается. А хороший и качественный асфальт могут укладывать далеко не все. Небольшие объекты, дворовые территории - крупному умелому подрядчику это экономически неинтересно.
Смешно видеть даже наблюдая из Германии. Ладно, качество дорог тут неплохое (хотя в Нидерландах лучше), но вот кладут ее тут по часу в день и только днем. В итоге участок дороги в 300 метров вполне могут ремонтировать 3-4 месяца. Рекорд, который я видел был 2 года. Дополнительный лулз, когда видишь начало ремонта - привозят кучу техники, ставят на обочине, и ... расходятся.
У меня тут соседняя улица уже два года минимум как перекрыта, я когда въезжал уже забор стоял, капремонт у пятиэтажки в один подъезд делают. В Берлине бабки пилят что в родных пердях, вся разница разве что к концу работ оно всё-таки не разваливается к хуям.
В городе меняли дорожные полотна на многих улицах одновременно, поэтому застал работу практически везде: 6-7 человек на 1км, летом в ебаную жарищу кладут асфальт, на следующий день моют от пыли и делают разметку. А я живу очень далеко от столицы. Очень странные стереотипы.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться